1)tandem-blade串列葉片
1.Three-dimensional compressible turbulent flows and aerodynamic performance were numerically simulated for centrifugal tandem-blade impellers.對串列葉片式離心葉輪內部三維可壓縮湍流及氣動性能進行了數值模擬,重點研究了誘導輪及導出輪之間5種不同相對周向位置排列方式對串列式葉輪內部流場及氣動性能的影響,并與傳統單列葉片式離心葉輪進行了比較。
2.The influences of relative length and circumferential position of tandem-blade on the aerodynamic performance and aerodynamic noise of the centrifugal fan,are discussed.對采用串列葉片的某前向離心風機內部三維非定常流動進行了數值計算,重點研究了串列葉片不同葉片相對長度和不同葉片相對周向位置兩個參數對風機氣動性能及氣動噪聲的影響。
英文短句/例句
1.Aerodynamics Optimization and Noise Characteristic for Forward-Swept Centrifugal Fan with Tandem Blades串列葉片式前向離心風機氣動與噪聲特性的優化研究
2.The Numerical Research on the Modification of Tandem Cascade Using Aspiration Cascade;吸附式葉柵取代串列葉柵的數值分析
3.Vein One of the vascular bundles in a leaf. The pattern in which the veins are arranged in a leaf is called the VENATION.葉脈：葉片中的維管束結構。在葉片中，所有葉脈排列的方式稱脈絡。
4.bee that cuts rounded pieces from leaves and flowers to line its nest.一種蜜蜂，它們從葉和花上切下圓片以串作巢穴。
5.Performance Analys is of Vaneless and Tandem Diffuser on Unshrouded Impeller of Centrifugal Compressor Stage離心壓縮機級半開式葉輪采用無葉和串列擴壓器的性能分析
6.Venation The distribution of veins (vascular strands) in a leaf.脈序：是葉片中各葉脈(維管束)的排列分布狀態。
7.Optimization of multileaf collimator leaf sequences based on multiple algorithms基于多算法比較的多葉準直器葉片序列優化
8.Post Processing and Simulation of Turbine Blade Machining Program on Novel Hybrid Machine Tool新型并串聯機床加工葉片程序的后置處理與仿真
9.Different Tandem Segments from L1-ORF2 and Simple Repeat Sequences Modulate GFP Gene Expression;L1-ORF2不同位置串聯片段及簡單重復序列調節GFP報告基因表達
10.two color tandem system雙色串列(印刷)法
11.Shoot regeneration from leaves of sweet cherry (Prunus avium L.) in vitro甜櫻桃品種吉列瑪葉片再生不定梢的研究
12.Construction of Full-length cDNA Library from Sugarcane Leaves and the Corresponding EST Analysis甘蔗葉片全長cDNA文庫構建及EST序列分析
13.reactance blade反作用葉片，反擊式葉片
14.Because of the special arrangement, the blade can continuously thrash water during running, which reduces the impact load raise the operation stability.由于葉片在主軸上的特殊排列，使得運行時葉片連續擊水，減少了沖擊載荷，提高了運行穩定性。
15.pinnate-leaved palms of the genus Elaeis having dense clusters of crowded flowers and bright red fruit and yielding high quality palm oils.油棕屬有羽狀葉片的棕櫚樹，開稠密、成串的擁擠的花，結明亮的紅色果實，出產高質量的棕櫚油。
16.impeller clearance葉輪間隙;葉片間隙;導向葉片與工作葉片的間隙
17.And at your feet is a swath of ants bearing triangular bits of green leaf.在腳下，則有一長列螞蟻背負著三角形的綠葉碎片。
18.The nicbe of pest insect community as borizontal, vertical and time series on orange leaves was analysed.分析了柑桔葉片害蟲群落在水平、直和時間序列上的生態位。
相關短句/例句
tandem blade串列式葉片
3)tandem cascade串列葉柵
1.This paper developed a numerical scheme to simulate the flow field generated by stator with tandem cascade.該文發展一種數值模擬串列葉柵靜子內部流場的方法。
2.The characteristics of wake behind tandem cascades, making a contrast to that of a single-row, are investigated by experiments.對串列葉柵的尾跡特性進行了實驗研究。
3.This dissertation concerned the grid generation and numerical computation intandem cascades and splitter blades.本文對三種不同形式的串列葉柵以及大小葉片分別進行了網格生成，并對其流場進行了計算和分析。
4)blades arrangement葉片排列
1.Test of blades arrangement for twin shaft mixer;雙臥軸攪拌機葉片排列的試驗
5)sequential leaves序列葉片
1.Results are showed as follows:①the absolute water contents of the sequential leaves, based on dry weight, vary in a parabola (\%R\%=0.結果表明:泡桐序列葉片絕對含水量(Wd)呈拋物線變化,即嫩葉>老葉>成熟葉,葉片間相對含水量(Wr)無差別。
6)field segmentation葉片序列
延伸閱讀
初教-6串列雙座螺旋槳教練機
初教-6串列雙座螺旋槳教練機
初教-6串列雙座螺旋槳教練機，長期服役于我國空軍及地方航校，至今仍然是我國初級教練機的主力。初教-6由南昌飛機制造公司研制，57年7月開始設計，次年8月原型機首飛，62年1月定型并生產5架原型機，使用捷克斯洛伐克的ai-14p道里斯b發動機和配套螺旋槳。半年后批量生產，批量生產型號改用活塞-6星型氣冷9缸(hs-6)發動機，額定功率198.5千瓦，配“奮發”-530自動變距雙葉全金屬螺旋漿。真正大量生產裝備的是初教-6甲，裝一臺提高功率的活塞-6甲發動機。機上主要設備包括超短波電臺和無線電羅盤。由于歷史原因，直到1980年，國家才為初教-6頒發了國家質量金獎。談談具體研制情況。1957年第四季度，我國第一架自行設計的兩側進氣噴氣式殲擊教練機殲教-1正式完成打樣設計，并進入工作圖設計。此時航空工業局下達了新的關于設計一架前三點螺旋槳初級教練機的任務。我國當時正在生產的初級教練機初教-5是按蘇聯雅克-18后三點式教練機仿制的，適應不了前三點飛機的訓練要求。另外初教-5的鋼骨架加外罩蒙布結構也已落后。由于雅克-18的電功率不夠，無法采用國產的超短波電臺時，這更促使國家決定由生產初教-5的南昌飛機制造廠研制新型教練機。主要負責的設計師包括林家驊、徐舜壽、黃志千等。其中林家驊同志原為320廠設計科副科長，對初教-5非常熟悉，其他設計人員同樣具有相當的能力和經驗，對自行研制初級教練機決心和信心很大。用后來參與者的話說：“何況當時連印度這樣的國家都已有自己的初級教練機，所以，全室同志的決心是很大的。”這里可見科研界對印度的蔑視。在此之前，經過7年的艱苦創業，南昌廠已初具規模，完成了由修理階段進入仿制階段的轉變，基本掌握了活塞式飛機的制造技術。因此初教-6的研制速度是驚人的。5月飛機設計室正式成立。第一架初裝鉚接只花了兩個星期，總裝裝配僅用7個晝夜，試飛準備工作一天就全部完成。8月27日中國第一架自己設計、制造的螺旋槳教練機——初教-6首飛成功。從開始詳細設計到首飛總共只用了72天。對于初教-6，引述網友如影隨風的話：在實際設計中，初教-6并非全新設計，基本上是初教-5的改型。外觀上最大的改進是后三點起落架改為前三點起落架。同時為了改善飛機前方的視界，必須砍掉初教-5機頭凸起礙事的發動機冷卻口。為此選用了捷克斯洛伐克的ai-14p“道里斯b”發動機和配套的螺旋槳。總的來看，初教-6的氣動布局及結構設計與初教-5相近甚至相同。后來由于捷克方面不能按時提供選定的發動機，因此試飛原型機上只能采用國產愛姆-11(m-11)發動機及其配套螺旋槳。但在試飛過程中發現，使用該型發動機與其配套的螺旋槳不能變距，因而很多機動動作無法完成，最后改用蘇制ai-14p發動機。使用過程中發現該型發動機的排煙罩過于暴露，加之駐訓初教-6的機場多為草地機場，從而發生了多起因排煙罩進細小物粒，而使發動機火花塞堵塞導致的空中停車事件，甚至造成了不少人員傷亡。此問題一直未能得到較好解決。活塞-6發動機實際上是ai-14p的仿制品，于1962年6月4日通過國家鑒定，并安裝于生產型的初教六上。活塞-6發動機還用在哈飛的運-11上。由活塞-6改進的活塞-6丙發動機也應用于701及延安2號試驗型小型直升機上。
