道路橋梁施工安全保護裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及道路橋梁建設技術領域，特別是涉及道路橋梁施工安全保護裝置。
【背景技術】
[0002]隨著社會經濟的發展，越來越多的道路橋梁需要修建或改建，但是特定的路段在施工過程中需要將施工場地遮擋保護起來，避免行人或車輛及施工人員發生事故，但是現在的保護裝置安裝繁瑣，往往在兩個板之間需要焊接處理，拆卸也是極其的不便，難以根據實際場地需要改變高度，且保護效果不夠理想，不僅浪費了大量的人力，物力和財力，使用效果也難以達到要求。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供道路橋梁施工安全保護裝置。
[0004]本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:道路橋梁施工安全保護裝置，包括底板、插槽柱、第一插孔、上板、插柱、第二插孔、開槽、凹槽、可旋轉卡件和托柄，所述底板左右兩側固定連接有插槽柱，所述插槽柱上開設有多個第一插孔，所述上板左右兩側固定連接有插柱，所述插柱上開設有多個第二插孔，所述上板與插柱之間開設有開槽，所述凹槽和可旋轉卡件設置在插槽柱表面，所述上板上設有托柄。
[0005]進一步，所述插槽柱與插柱相匹配。
[0006]進一步，所述第一插孔直徑小于第二插孔直徑。
[0007]進一步，所述凹槽與可旋轉卡件相匹配。
[0008]進一步，所述下板和上板內設有隔音層。
[0009]進一步，所述下板和上板外表面涂有熒光材料。
[0010]本實用新型的有益效果是:該實用新型結構合理，便于安裝，提高了工作的效率，有效的保證了施工和行人的安全性，且安裝緊固，可以很據實際需要改變高度，使用范圍廣，造型美觀，可以被重復利用，單人即可以完后才能安裝過程，節省了人力，物力和財力，適合道路橋梁施工使用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型整體結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型下板結構不意圖；
[0013]圖3為本實用新型上板結構示意圖；
[0014]圖中:1、底板，11、插槽柱，12、第一插孔，2、上板，21、插柱，22、第二插孔，23、開槽，
3、凹槽，4、可旋轉卡件，5、托柄。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]請參閱圖1?3，本實用新型提供一種技術方案:道路橋梁施工安全保護裝置，包括底板1、插槽柱11、第一插孔12、上板2、插柱21、第二插孔22、開槽23、凹槽3、可旋轉卡件4和托柄5，所述底板I左右兩側固定連接有插槽柱11，所述插槽柱11上開設有多個第一插孔12，所述上板2左右兩側固定連接有插柱21，所述插柱21上開設有多個第二插孔22，所述上板2與插柱21之間開設有開槽23，所述凹槽3和可旋轉卡件4設置在插槽柱11表面，所述上板2上設有托柄5，便于根據實際需要提高上板2的高度，所述插槽柱11與插柱21相匹配，使用時將插柱21插入插槽柱11中，安裝簡單牢靠，所述第一插孔12直徑小于第二插孔22直徑，可以根據實際場地需求改變上板2的高度，且方便安裝，所述凹槽3與可旋轉卡件4相匹配，通過可旋轉卡件4插入到凹槽3中即可進行兩個下板I之間的相互固定，便于安裝，提高了安裝牢靠性能，提高了工作的效率，所述下板I和上板2內設有隔音層，有效的減少了噪音的污染，所述下板I和上板2外表面涂有熒光材料，便于在光線不好的情況下觀察到，避免引起事故發生，且在夜晚美觀性更好。
[0017]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0018]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.道路橋梁施工安全保護裝置，包括底板(I)、插槽柱(11)、第一插孔(12)、上板(2)、插柱(21)、第二插孔(22)、開槽(23)、凹槽(3)、可旋轉卡件(4)和托柄(5)，其特征在于:所述底板(I)左右兩側固定連接有插槽柱(11)，所述插槽柱(11)上開設有多個第一插孔(12)，所述上板(2)左右兩側固定連接有插柱(21)，所述插柱(21)上開設有多個第二插孔(22)，所述上板(2)與插柱(21)之間開設有開槽(23)，所述凹槽(3)和可旋轉卡件(4)設置在插槽柱(11)表面，所述上板(2)上設有托柄(5)。2.根據權利要求1所述的道路橋梁施工安全保護裝置，其特征在于:所述插槽柱(11)與插柱(21)相匹配。3.根據權利要求1所述的道路橋梁施工安全保護裝置，其特征在于:所述第一插孔(12)直徑小于第二插孔(22)直徑。4.根據權利要求1所述的道路橋梁施工安全保護裝置，其特征在于:所述凹槽(3)與可旋轉卡件(4)相匹配。5.根據權利要求1所述的道路橋梁施工安全保護裝置，其特征在于:所述底板(I)和上板(2)內設有隔音層。6.根據權利要求1所述的道路橋梁施工安全保護裝置，其特征在于:所述底板(I)和上板(2)外表面涂有熒光材料。
【專利摘要】道路橋梁施工安全保護裝置，包括底板、插槽柱、第一插孔、上板、插柱、第二插孔、開槽、凹槽、可旋轉卡件和托柄，所述底板左右兩側固定連接有插槽柱，所述插槽柱上開設有多個第一插孔，所述上板左右兩側固定連接有插柱，所述插柱上開設有多個第二插孔，所述上板與插柱之間開設有開槽，所述凹槽和可旋轉卡件設置在插槽柱表面，所述上板上設有托柄，本實用新型的有益效果是：該實用新型結構合理，便于安裝，提高了工作的效率，有效的保證了施工和行人的安全性，且安裝緊固，可以很據實際需要改變高度，使用范圍廣，造型美觀，可以被重復利用，單人即可以完后才能安裝過程，節省了人力，物力和財力，適合道路橋梁施工使用。
【IPC分類】E04H17/16
【公開號】CN205297016
【申請號】
【發明人】于波, 楊洪生, 王雪梅
【申請人】黑龍江省交通科學研究所
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月8日