專利名稱：安全駕駛鞋的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種鞋類，特別是提供一種供駕駛汽車時穿的安全駕駛鞋。
背景技術：
鞋是人們日常生活必需品，隨著人民生活水平的不斷提高，現在出現了能滿足不同需求的各種專業用鞋，如運動鞋、跑鞋、登山鞋、保健鞋等等。但是現在市場上并沒有一種汽車駕駛員專用鞋。傳統的鞋子的鞋底一般都大過鞋面，即鞋子的大底相對鞋面有一個外露的邊緣。而駕駛車輛過程中駕駛員的右腳總是要在油門與剎車之間不斷變換，在這種變換過程中鞋底外露的邊緣經常會鉤到剎車踏板的底部，使得剎車動作遲緩。而在緊急狀態下剎車如果出現瞬間的動作滯后，其后果將是不堪設想的。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種在駕駛汽車時穿的安全駕駛鞋。
本實用新型的技術方案是一種安全駕駛鞋，結構包括鞋底和鞋面，其特征在于鞋子的大底片采用輕質的橡膠片制成，該大底片小于鞋面，即鞋子大底相對于鞋面沒有外露的邊緣；在后跟處的鞋大底片直接包到鞋子的后踵處，使鞋底后跟部形成一個后跟弧度。這樣，鞋底沒有外露的邊緣，在駕駛汽車的過程中，腳前掌踏于油門與剎車踏板之間動作連貫，變換自如。另外鞋后跟的弧度位置與車體底板充分接觸，角度變換自如，駕駛更加舒適。
本實用新型所提供的安全駕駛鞋避免了現有鞋子在駕駛汽車時存在的容易被剎車踏板鉤到鞋底的安全隱患。該鞋充分利用人體工學原理進行設計，同時鞋底有很強的抗滑度，使駕駛更加舒適安全，特別適合于的士、公交、長途車司機等長時間駕駛車輛的人員使用。
圖1是本安全駕駛鞋的結構示意圖。
圖2是本安全駕駛鞋的鞋底結構平面示意圖。
其中1-鞋面；2-鞋大底；3-鞋底后跟弧度。
具體實施方式
以下結合附圖詳細說明本安全駕駛鞋的結構。如圖1、圖2所示，該安全駕駛鞋包括鞋面1和鞋大底2。所述的鞋大底2小于鞋面1，即鞋底相對于鞋面沒有外露的邊緣。另外在后跟處的鞋大底的后部底片直接包到鞋子的后踵處，使鞋底后跟部形成一個后跟弧度3。在實施例中，鞋底的后跟弧度3也可以是一個斜面。
權利要求1.一種安全駕駛鞋，結構包括鞋底和鞋面，其特征在于鞋子的大底片采用輕質的橡膠片制成，該大底片小于鞋面，即鞋子大底相對于鞋面沒有外露的邊緣；在后跟處的鞋大底片直接包到鞋子的后踵處，使鞋底后跟部形成一個后跟弧度面。
2.根據權利要求1所述的安全駕駛鞋，其特征在于所述的后跟弧度面也可以是斜面。
專利摘要本實用新型提供一種安全駕駛鞋。其結構包括鞋底和鞋面，其特征在于鞋子的大底片采用輕質的橡膠片制成，該大底片小于鞋面，即鞋子大底相對于鞋面沒有外露的邊緣；在后跟處的鞋大底片直接包到鞋子的后踵處，使鞋底后跟部形成一個后跟弧度。這樣，鞋底沒有外露的邊緣，在駕駛汽車的過程中，腳前掌踏于油門與剎車踏板之間動作連貫，變換自如。另外鞋后跟的弧度(或斜面)位置與車體底板充分接觸，角度變換自如，駕駛更加舒適，特別適合于的士、公交、長途車司機等長時間駕駛車輛的人員使用。
文檔編號A43B3/00GK2694785SQ2004200180
公開日2005年4月27日 申請日期2004年5月9日 優先權日2004年5月9日
發明者魏毅 申請人:福州聯銘盛對外貿易有限公司