適于保護頭部的安全氣囊的制作方法

專利名稱：適于保護頭部的安全氣囊的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種安全氣囊。具體地，本發明涉及一種用于保護使用者頭部的可佩帶的安全氣囊。
背景技術：
在已知本領域中例如通過W02007050024A1和通過W001/54523A1已知存在有用于保護人的頭部的安全氣囊。
為了防止撞車引發的頸部扭傷(whiplash injuries), W02007050024A1的安全氣囊以兩步驟的方式充氣，首先圍繞使用者的頸部和后腦區域(backhead region)充氣以穩定頸部，然后圍繞顱骨(skull)和使用者的頭部的頭頂后部(crown)充氣以形成覆蓋(hood)。
為了防止撞車引發的頸部扭傷，很重要的是安全氣囊以高度可預見的方式充氣，與外部因素(例如使用者的頭部的確切形狀和/或安全氣囊在充氣之前的確切的折疊方式(exact folding of the airbag))相獨立。
因此，安全氣囊充氣的改進控制是有利的。發明內容
本發明的一個目的是提供用于保護使用者頭部的改進的安全氣囊。本發明的一個具體的目的是提供一種安全氣囊，該安全氣囊在發生事故的時候能夠改進對安全氣囊在使用者的頭部的周圍的充氣的控制。
根據第一方面，提供一種用于在發生事故時保護使用者頭部的安全氣囊。該安全氣囊包括一個可充氣的內袋，該內袋由外袋包圍，其中，當內袋充氣時，外袋的結構限定了安全氣囊的形狀，并且其中，所述內袋包括多個細長的第一腔室，每個細長的第一腔室在充氣時形成頭部保護部分。
所述細長的第一腔室可以在充氣時形成用于顱骨的額骨(frontal)、頂骨(parietal)和顳葉(temporal lobe)的保護部(protective part)。此外,細長的第一腔室可以在充氣時形成用于頸部的保護部分。
內袋還可以包括與第一腔室相互連接的第二腔室，其中所述第二腔室可以在充氣時形成頸部保護部。
所述第二腔室還可以在充氣時形成用于顱骨的枕葉的保護部分。
外袋可以包括多個在外袋的預定部分(predifined portion)之間延伸的多個側向的區，其中每個區都容納一個第一腔室，以防止第一腔室在充氣時移動到與其關聯的區之外。
外袋的所述部分可以通過接縫(seam)的方式形成。
內袋可以包括至少一個穿過第一或第二腔室的通道(passageway)。
所述至少一個通道可以形成為第一腔室或第二腔室的不可充氣部。
外袋的所述部分可以通過所述通道而彼此連接。
所述段可以通過利用接縫、膠水或帶將外袋的第一側的預定部分與外袋的第二側的預定部分連接而形成。
根據本發明的第二方面，提供一種安全氣囊系統，該安全氣囊系統包括根據本發明第一方面所述的安全氣囊，以及設置為將流體充入到內袋的充氣裝置。
充氣裝置可以設置為通過第二腔室而將流體充入到第一腔室中。
安全氣囊系統還包括觸發傳感器，該觸發傳感器設置為檢測使用者與事故相對應的非正常運動，其中所述觸發傳感器能夠將觸發信號傳送到所述充氣裝置。
根據本發明的第三方面，提供一種穿戴在使用者的頸部周圍的服裝。該服裝包括根據本發明第二方面的安全氣囊系統，其中所述安全氣囊系統的安全氣囊在充氣之前折疊在所述服裝內。
根據本發明的第四方面，提供一種生產服裝的方法，該服裝用于在發生事故時用于保護使用者的頭部。該方法包括提供根據本發明第二方面的安全氣囊系統的步驟，以及在所述服裝內部折疊所述安全氣囊系統的安全氣囊的步驟，以使所述安全氣囊的細長的第一腔室在充氣時打開，從而使安全氣囊膨脹以覆蓋使用者的頭部。
根據本發明的還一個方面，提供一種安全氣囊。該安全氣囊包括適用于充氣的內袋。內袋由外袋包圍，并且所述外袋的結構在內袋充氣時限定安全氣囊的形狀。此外，內袋包括多個單獨的細長的第一腔室。
內袋還可以包括與所述第一腔室相互連接的第二腔室。
外袋還可以包括通過將外袋的部分之間連接而形成的區，其中所述區適用于將所述多個細長的第一腔室中的至少一個合并。
內袋可以包括穿過第一腔室和第二腔室的通道。
外袋的部分可以通過所述通道相互連接。
細長的第一腔室可以設置在外袋之內的用于使外袋的頸部部分(neck portion)膨脹的位置。
在另一個方面中，提供一種安全氣囊系統，該安全氣囊系統包括上述的安全氣囊和設置為將流體充入到內袋中的充氣裝置。
充氣裝置可以設置為通過第二腔室將流體充入到第一腔室。


圖1是根據一種優選實施方式的安全氣囊，該安全氣囊處于其非充氣狀態并由使用者佩戴；
圖2是根據一種優選實施方式的安全氣囊，該安全氣囊處于幾乎完全充氣的狀態；
圖3是根據一種優選實施方式的安全氣囊的部分橫截面視圖，該安全氣囊處于幾乎完全充氣的狀態；
圖4圖示了根據一種優選實施方式的內袋，該內袋處于非充氣的平坦展開(laidout flat)狀態；
圖5圖示了根據一種優選實施方式的內袋，該內袋處于非充氣的平坦展開狀態；
圖6圖示了根據一種優選實施方式的內袋，該內袋處于非充氣的平坦展開狀態，該內袋與充氣裝置和保護套管(protective sleeve)相連接。
具體實施方式
本發明提供一種例如在騎車時提供用于替代普通剛性頭盔的可穿戴的安全氣囊系統的想法。并且，本發明還提供一種提供穿戴舒適的可穿戴的安全氣囊系統的想法。此夕卜，本發明提供一種可穿戴的安全氣囊系統的想法，該安全氣囊系統在其非充氣狀態下穿戴時不會阻礙視覺或聽覺。此外，本發明提供一種可穿戴的安全氣囊系統的想法，該安全氣囊系統設置為在穿著時不會影響使用者的發型。優選地，該安全氣囊系統封閉在服裝(apparel)內以包圍使用者的頸部。
下面的描述聚焦在適用于在發生事故的情況下用于保護使用者的頭部的可穿戴的安全氣囊。但是，可以預測地，本發明并不限于這種應用，而且可以用于其他的應用中，其中，在其他的應用場合本發明適用于在發生事故的時候保護對象。
圖1是根據一種優選實施方式的安全氣囊，該安全氣囊處于其非充氣狀態。該安全氣囊系統10適用于騎車人(bicycle rider)，并設置為在使用時定位在使用者的頸部周圍。安全氣囊系統10包括服裝11。因此，該服裝11起到領子的功能，其目的在于穿戴在使用者的頸部周圍的其他衣服的上方以作為在發生事故情況下的防護措施。服裝11與安全氣囊20合并以在發生事故的情況下保護使用者的頭部區域。
如圖1所示，服裝11可以包括具有互鎖工具12 (例如拉鏈、維可牢搭扣(Velcro)或可松開的陽/陰連接件)的連接部(joint portion)以在例如靠近使用者的喉晚或者頸部區域將服裝的端部連接在一起。互鎖工具12便于服裝在使用者身上的穿和脫。
安全氣囊系統10還進一步包括檢測裝置(未圖示)，該檢測裝置設置為一旦檢測到事故的情況就通過充氣裝置來觸發安全氣囊的充氣。充氣裝置可以為任何適用類型的安全氣囊充氣裝置，例如使用固體燃料的充氣裝置，諸如球丸燃料(pellet)，或者所謂的使用折中氣體(compromised gas)和固體燃料的混合物的混合發電機。在優選實施方式中，充氣裝置是冷氣體充氣機(cold gas inflator)。檢測裝置優選地設置為檢測使用者的運動，并且當確定使用者的運動與事故的情況相對應時，將傳遞觸發信號至充氣裝置。當充氣裝置接收到觸發信號并啟動時，安全氣囊從而被充氣。
圖2是根據一種優選實施方式的安全氣囊，該安全氣囊處于幾乎完全充氣的狀態。在一個優選實施方式中，根據圖2，安全氣囊20包括適于充氣的內袋21。內袋21被外袋22包圍，并且外袋22的結構限定了在內袋充氣時的安全氣囊形狀。此外，內袋21包括多個單獨的細長的第一腔室25、26、27。
圖3是根據一種優選實施方式的安全氣囊的部分橫截面視圖，該安全氣囊處于幾乎完全充氣的狀態。
如圖2和圖3所示，安全氣囊20包括設置在外袋22、33內部的內袋21、30(在圖2中用細虛線顯示)，所以內袋21、30被外袋22、33包圍，或者至少部分地被外袋22、33包圍。內袋21、30的充氣導致外袋22、33的膨脹。
圖2顯示了處于膨脹狀態的根據本發明優選實施方式的外袋22。外袋22由標準的安全氣囊材料制成，例如聚酰胺。由于內袋21能夠使外袋22膨脹，因此外袋22不必是能夠防流體滲透的。
根據一個優選實施方式，外袋22包括通過多個區23、24、25、26、27，該多個區通過將外袋 22 的部分 212、213、214、215、311、312、313、314、315、316 連接而形成。每個區 23、24、25、26、27分別適用于包含內袋21的多個細長的第一腔室28、29、210、211中的至少一個(下文中將會詳細描述)。
如上所述地，圖3是根據一種優選實施方式的安全氣囊的部分橫截面視圖，該安全氣囊處于幾乎完全充氣的狀態。外袋33包括限定所述袋33的內部容積的片材(sheetmaterial)的多個層39、310。層39、40可以通過對折的單片片材而形成,或者通過連接在一起的多個片材而形成。
如圖3所示，區37、38可以通過將第一層39的部分212、213、214、215、311、312、313、314、315、316和外袋33的第二層310連接在一起而形成，該第一層39的各個部分與第二層310通過一個或多個將部分212、213、214、215、311、312、313、314、315、316連接的帶(strap) 34、35、36 連接在一起。
作為替代的實施方式，通過使用帶34、35、36來將所述外袋33的部分212、213、214、215、311、312、313、314、315、316 連接在一起，層 39、310 可以通過縫接(stitching)或粘接(gluing)而直接相互連接。
帶34、35、36可以用于提供層39、40之間的距離的優化控制。層39、310之間的距離可以例如滿足于產生流體填充體積，該流體填充體積適用于吸收所述安全氣囊的穿著者頭部受到的沖擊。
在區37,38需要具有小的橫截面積時，將外袋22,33的部分212、213、214、215、311、312、313、314、315、316直接連接可能是有用的。例如，具有小的橫截面積的區23、25、26、27、37、38對于對流體供應的需求相對較低的安全氣囊而言有利于快速地展開安全氣囊的部分。
不管使用何種技術來產生區23、24、25、26、27、37、38，每個區23、24、25、26、27、37,38都能得到與每個區23、24、25、26、27、37、38的長度和橫截面積相對應的最大內部容積。為使得每個區23、24、25、26、27、37、38得到完全膨脹或充氣而需要的流體量是與所述各個區的最大內部容積相關的。因此，每個區各自需要的充氣時間與其橫截面積相對應。
因此，與不具有任何區的安全氣囊相比，區23、24、25、26、27、37、38帶來的技術效果是它們允許對膨脹后的安全氣囊的尺寸和形狀進行優化控制。由于每個區23、24、25、26、27、37、38具有最大內部容積，特定區23、25、26、27、37、38可以在完全膨脹的同時，其他區(例如適用于包圍耳朵的區24)可以是非膨脹的或者基本非膨脹的。這樣的一個優點在于能夠單獨控制區23、24、25、26、27、37、38和安全氣囊的部分的膨脹后形狀。此外，區23、24、25、26、27、37、38的形成提供了安全氣囊的不同部分的膨脹速度的優化控制。
如圖2和圖3所示地，由于每個細長的第一腔室設置在相應的區23、24、25、26、27、37、38之內，內袋21、30的細長的第一腔室28、29、210、211、31、32的充氣導致外袋22、33的相應的區23、24、25、26、27、37、38的膨脹。
每個細長的第一腔室28、29、210、211、31、32的橫截面積可以沿著每個第一腔室的長度變化。通常地，每個細長的第一腔室28、29、210、211、31、32的橫截面積分別小于第一腔室28、29、210、211、31、32周圍的相應區23、24、25、26、27、37、38的橫截面積。這可以產生的技術效果為外袋22、33的區23、24、25、26、27可以更快地從折疊的非充氣狀態到展開的充氣狀態，并且只需要相對較低的空氣供應體積(與外袋22、33的直接充氣相比較)。
如上文所述地，圖3是根據一種優選實施方式的安全氣囊的部分橫截面視圖，該安全氣囊處于幾乎完全充氣的狀態。兩個細長的第一腔室31、32在外袋33的兩個相鄰的區37、38中膨脹。
內袋30的材料可以選擇為高彈性材料,例如熱塑性聚氨酯膜(thermoplasticpolyurethane film)。這使得第一腔室31、32具有適當的彈性以在充氣時充滿區37、38的整個容積，因此能夠基本在每個區的周圍分別使外袋的所有部分膨脹。當安全氣囊處于完全膨脹的狀態時，由于每個區可以在所有方向上基本上完全膨脹，這會使得穿戴該安全氣囊的人的頭部和頸部與安全氣囊之間更緊密和貼近地配合。
根據一種的優選實施方式，如圖2所示，安全氣囊20包括不可膨脹區24，例如設置為鄰近使用者的耳朵。不可膨脹區24可以設置為在安全氣囊20膨脹時和膨脹之后控制其他區23、25、26、27和安全氣囊20的部分的相對位置。此外，不可膨脹區可以設置為保護使用者不被擦傷，而不會阻礙使用者的聽力。
因此，外袋22的結構限定充氣后的安全氣囊20的形狀或者設置充氣后的安全氣囊20的形狀極限。此外，在從非膨脹狀態到膨脹狀態充氣的過程中，外袋22的結構控制安全氣囊20的運動。此外，區23、24、25、26、27的提供防止細長的腔室28、29、210、211在非充氣狀態或充氣狀態下運動到與其相連的區之外。因此，充氣的安全氣囊的形狀可以通過區23、24、25、26、27的預設配置(pre-arranged disposition)而限定,所以充氣頭藍具有明確的形狀。
內袋21可以由防流體滲透材料(fluid impermeable material)制成,例如熱塑性聚氨酯膜。由于流體不能夠輕易離開防流體滲透袋(fluid impermeable bag),穿戴根據本發明的安全氣囊20的人能夠在安全氣囊20膨脹之后被該安全氣囊20保護一段時間，有效地保護使用者的頭部一段時間，例如當出現事故之后發生翻滾時。內袋21可以為有彈性并且可膨脹的，所以外袋22可以充氣膨脹到高壓。因此，內袋21可以充氣，以產生相對較高的內壓，該內壓能夠保持一段時間。
在優選實施方式中，內袋21與外部環境(即大氣壓力)通過排氣工具(evacuatingmeans)相連，以用于在充氣時允許封閉流體持續地從內袋21中逸出。排氣工具可以設計為主動地(active),即在達到預定壓力或者運行時間時打開的閥，或者被動地(passive),即當內袋21受到增大的壓力時允許流體逸出的通道。排氣工具還可以構造為通過排氣速率能夠獲得特定壓力，該特定壓力能夠在充氣之后維持特定的時間(例如2秒)，以向使用者提供足夠的保護。維持保護壓力的時間優選地調整為使得內袋在充氣時能夠在整個事故過程(accident sequence)中提供保護,此外還能在事故之后方便地處理。根據具體的排氣時間，排氣工具可以為從內袋21的內部延伸到外部環境的中空通道，所述通道具有大約0.5mm至1_的內徑。
圖4圖示了根據一種優選實施方式的內袋，該內袋處于非充氣的平坦展開狀態。內袋40包括多個單獨的細長的第一腔室41、42、43、44、45、46、47、48。內袋40還包括與所述第一腔室41、42、43、44相互連接的第二腔室49。第二腔室49至少用于在第一腔室41、42、43、44和第二腔室49之間分配流體，從而可以高效并可控地執行內袋40的充氣。
第一腔室41、42、43、44、45、46、47、48定位并成形為插入到外袋的區中，例如圖2所示的外袋22，以使所述區膨脹。例如，第一腔室41、42中的一些可以定位并成形以使外袋的一個或多個區膨脹，所述外袋適于在膨脹之后包圍并穩定使用者的頸部，同時第一腔室43、44、45、46、47、48中的其他第一腔室可以設置為使一個或多個區膨脹，該區適于包圍使用者的頭部的頭頂后部和/或前額部。這意味著細長的第一腔室43、44、45、46、47、48在充氣時形成為 用于顱骨的額骨、頂骨和顳葉的保護部分。
并且，第二腔室49定位并成形以使根據本發明的安全氣囊的后腦部膨脹，以進一步保護并穩定使用者的頸部。這意味著第二腔室49形成為用于頸部的保護部分并且當充氣時還保護枕葉。
內袋40可以通過將彈性膜材料的層沿著一個或多個直線或曲線410相互連接而形成，例如通過粘結或粘接。內袋40還可以由單片膜材料制成，該單片膜材料在沿著所述線42連接之前折疊為兩層。
圖5圖示了根據一種優選實施方式的內袋，該內袋處于非充氣的平坦展開狀態。內袋50包括一個或多個通道51、52。該通道51、52可以通過將內袋50的部分相互粘結(welding)而形成。然后，可以從粘結區域去掉材料以形成孔，或者將材料保留在原處以形成可以被針和線穿透的區域，而不會導致流體從內袋50中泄漏。通道51、52在上下文中可被解釋成穿過內袋50的路徑，該路徑可以用于引導任何物質而不會導致流體從所述內袋50中泄漏出來。
通道51、52允許外部對象或物質穿過內袋50而不會導致流體從內袋50的內部泄漏。例如，允許外袋(例如圖2所示的外袋22)的材料穿過所述通道而將內袋50松散地固定/定位在外袋之內。此外，這使得能夠通過將穿過所述通道的外袋的部分212連接而在外袋內形成區。
圖6圖示了根據一種優選實施方式的內袋，該內袋處于非充氣的平坦展開狀態，該內袋與充氣裝置和保護套管相連接。內袋60包括適用于使外袋(如圖2所示的外袋)的頸部部分膨脹的頸部部分(neck portion)61 (由虛線圈出)。內袋60適用于通過提供開口63而容納充氣裝置62。
根據本發明的優選實施方式，開口 63由密封部64包圍以相對于充氣裝置62密封。這里，軟管夾(hose clip)等可以用于相對于充氣裝置62按壓密封部，所以沒有流體能夠從內袋60的開口 63逸出。
根據本發明的另一個優選實施方式，內袋上沒有開口，并且內袋圍繞充氣裝置密封，而不是將充氣裝置完全設置在內袋中。
當啟動時，充氣裝置62將流體充入內袋60中，優選地充入內袋60的頸部部分61.
如圖6所示，充氣裝置62可以設置為將流體沿兩個相反方向從頸部部分61的中央區域直接引入內袋60的頸部部分61的第一細長的第一腔室65、66。
這樣，促進了內袋60的頸部部分61的快速充氣，因此使得根據本發明的安全氣囊的頸部部分能夠快速膨脹。
如圖6所示，根據優選實施方式的安全氣囊包括T形保護套管67，該T形保護套管67設置在充氣裝置周圍以保護內袋60不受到離開充氣裝置62的熱的且激烈的流體流(hot and harsh fluid streams)的影響。保護套筒67還輔助引導流體離開充氣裝置62。適用于保護套筒67的材料為例如無涂層或硅涂層的聚酰胺材料，該材料價格便宜、有彈性且有耐熱性。
第二腔室68可以設置在頸部部分61的中間，使得安全氣囊的后腦部分可以通過第二腔室68膨脹。這使得安全氣囊可控地對稱膨脹，以與安全氣囊的使用者的頭部的對稱性相對應，因此使安全氣囊均勻且可預測地充氣。此外，第二腔室28的這種布置通過安全氣囊的后腦部分的膨脹而能夠提供后腦的改善的穩定性。
當充氣開始時在第二腔室68中積累流體壓力時，第二腔室68逐漸展開，最終流體可以從第二腔室68開始分別流動到每個細長的第一腔室65、66、69、610、611、612、613、614中。
安全氣囊的展開和膨脹從內袋60的頸部部分61的充氣開始。這使得安全氣囊的頸部部分61膨脹。
一旦安全氣囊的頸部部分61膨脹，內袋60的頸部部分61的壓力上升，其中第二腔室68進一步展開和膨脹。內袋60的其余部分在那之后充氣，或者在流體向第二腔室68中充氣的過程中逐漸充氣。如果安全氣囊的周圍部分(例如保護/裝飾服裝)沒有打開以允許安全氣囊容易地膨脹，接縫(seams)等的尺寸設置和設定為使得安全氣囊的周圍部分由于內袋60的膨脹引起的內壓而以可控的方式破裂。
總而言之，這導致內袋60的充氣從頸部部分61向上圍繞后腦，并進一步向前圍繞頭部的頭頂后部，朝向穿戴安全氣囊的人的前額區域。
第二腔室68中的壓力在發生事故的早期已經很高，即使此時安全氣囊20沒有完全充氣并且流體仍然從第二腔室49、69流入到周圍的細長的第一腔室。由于周圍的細長的第一腔室 28、29、210、211、41、42、43、44、45、46、47、48、65、66、69、610、611、612、613、614 和內袋60及外袋22的材料至少部分地折疊，因此需要時間和操作來展開，并且能夠通過流體的充氣而膨脹。因此，安全氣囊20的頸部部分更早地膨脹，并且能夠起到在事故的早期防止撞車引致的頸部扭傷的作用，即使是在安全氣囊20沒有完全展開和充氣的情況下。
在第二腔室68展開的過程中，充氣流體從內袋60的頸部部分61流動并進入到第二腔室68。因此，充氣流體通常首先到達接近頸部部分61的第一腔室69、610，而后到達其他細長的第一腔室611、612、613、614。因此，通過相對于第二腔室68分別改變每個細長的第一腔室65、66、69、610、611、612、613、614的位置和與第二腔室68連接的該第一腔室的流體連接件/入口的尺寸，每個細長的第一腔室65、66、69、610、611、612、613、614的膨脹順序可以獲得控制。
通過分別改變第二腔室68和每個細長的第一腔室65、66、69、610、611、612、613、614之間的每個流體連接件/入口的尺寸，可以控制分別流入到每個細長的第一腔室65、66、69、610、611、612、613、614中的流體，因此能夠分別改善對每個細長的第一腔室65、66、69、610、611、612、613、614的充氣速度的控制。因此，這提供了安全氣囊的膨脹的改進控制。
內袋的充氣和安全氣囊的展開優選為一個連續的過程，下面將要介紹其中的三個階區。一旦發生充氣，安全氣囊首先展開以形成與保護頭盔相應的形狀。此時，安全氣囊具有特定的壓力以使得頭盔展開并成形，但是仍然沒有足夠的壓力以提供足夠的保護。該第一步驟優選地在大約在從充氣開始的50ms內完成。對于第二步驟，安全氣囊的內袋內的壓力累積到保護壓力，即:為使用者提供充分保護的壓力。通常，達到這個壓力的時間為從充氣開始的100-150ms。由于充氣過程仍然在進行，內袋中的壓力會攀升至最大壓力，這通常在從充氣開始的300ms之后達到。由于提供了上文所述的排氣裝置，之后壓力就會降低，但是壓力降低的速率要小得多，所以所需最小的保護壓力能夠維持預定的時間，例如2秒。
在內袋60的充氣過程中，通過以可控的方式將充氣流體分別導向并引入外袋的各個部分中，每個細長的第一腔室65、66、69、610、611、612、613、614起到使外袋的一部分展開并膨脹的功能。
手指狀細長的第一腔室的形成使得在制造外袋之后能夠將內袋插入到該外袋內，或者至少在制造外袋的最后步驟時將內袋插入到外袋中。這是有利的，因為在制造外袋的過程中通常使用針，而使用針通常會增加刺穿內袋的危險。
使用內袋來使外袋膨脹而不是直接使外袋膨脹使得可以只膨脹外袋中的被選擇部分，并且能夠更好地控制充氣部分的順序和速度。如上文所述地，外袋可以通過細長的第一腔室的方式更快并且更可靠地從折疊狀態到達展開狀態。
在本發明的范圍內，內袋還可以為單獨的袋的組合，這些單獨的袋共同作用以實現所需要的可控充氣。并且，在本發明的范圍內，只要腔室的功能基本不變，每個上述的腔室都可以通過將腔室分隔為子腔室或者通過合并腔室而進行修改。例如，第二腔室可以分隔為兩個局部腔室，該兩個局部腔室中的每個都可以與一個或多個細長的第一腔室合并。
權利要求
1.一種用于在發生事故時保護使用者頭部的安全氣囊(20)，該安全氣囊包括一個能夠充氣的內袋(21、40、50、60)，所述內袋由外袋(22)包圍， 其中，當所述內袋(21)充氣時，所述外袋(22)的結構限定了所述安全氣囊(20)的形狀，并且 其中，所述內袋(21、40、50、60)包括多個細長的第一腔室(28、29、210、211、41、42、43、44、45、46、47、48、65、66、69、610、611、612、613、614)，每個所述細長的第一腔室在充氣時形成頭部保護部分。
2.根據權利要求1所述的安全氣囊，其中，所述細長的第一腔室(28、29、210、211、41、42、43、44、45、46、47、48、65、66、69、610、611、612、613、614)在充氣時形成用于顱骨的額骨、頂骨和顳葉的保護部。
3.根據權利要求2所述的安全氣囊，其中，所述細長的第一腔室(28、29、210、211、41、42、43、44、45、46、47、48、65、66、69、610、611、612、613、614)在充氣時還形成用于頸部的保護部分。
4.根據權利要求1至3中任意一項所述的安全氣囊，其中，所述內袋(21)還包括與所述第一腔室(28、29、210、211、41、42、43、44、45、46、47、48)相互連接的第二腔室(49、68)，并且其中所述第二腔室(49、68)在充氣時形成頸部保護部分。
5.根據權利要求4所述的安全氣囊，其中，所述第二腔室(49、68)在充氣時還形成用于顱骨的枕葉的保護部分。
6.根據權利要求1至5中任意一項所述的安全氣囊，其中，所述外袋(22)包括在所述外袋(22)的預定部分(212、213、214、215、311、312、313、314、315、316)之間延伸的多個側向的區，其中每個區都容納第一腔室(28、29、210、211、41、42、43、44、45、46、47、48、65、66、69、610、611、612、613、614)，以防止所述第一腔室在充氣時移動到與其關聯的區之外。
7.根據權利要求6所述的安全氣囊，其中，所述外袋(22)的所述部分(212、213、214、215、311、312、313、314、315、316)通過接縫的方式形成。
8.根據上述任意一項權利要求所述的安全氣囊，其中，所述內袋(21、40、50、60)包括穿過第一腔室或第二腔室(49、68 )的至少一個通道(51、52 )。
9.根據權利要求8所述的安全氣囊，其中，所述至少一個通道(51、52)形成為第一腔室或第二腔室(49、68)的不可充氣部。
10.根據權利要求6和8所述的安全氣囊，其中，所述外袋(22)的所述部分(212、213、214、215、311、312、313、314、315、316)通過所述通道(51、52)而彼此連接。
11.根據權利要求6至18中任意一項所述的安全氣囊，其中，通過利用接縫、膠水或帶(34、35、36)將所述外袋(33)的第一側(310)的預定部分與所述外袋(33)的第二側(39)的預定部分連接而形成所述區。
12.—種安全氣囊系統(10)，該安全氣囊系統包括: 安全氣囊(20)，該安全氣囊(20)為根據上述任意一項權利要求所述的安全氣囊，以及 充氣裝置(62)，該充氣裝置(62)設置為將流體充入到所述內袋(21、40、50、60)中。
13.根據權利要求12所述的安全氣囊系統，其中，所述充氣裝置(62)設置為通過所述第二腔室(49、68)而將流體充入到所述第一腔室(28、29、210、211、41、42、43、44、45、46、.47、48、65、66、69、610、611、612、613、614)中。
14.根據權利要求12或13所述的安全氣囊系統，其中，所述安全氣囊系統還包括觸發傳感器，該觸發傳感器設置為檢測使用者與事故相對應的非正常運動，其中所述觸發傳感器能夠將觸發信號傳送給所述充氣裝置(62 )。
15.一種穿戴在使用者的頸部周圍的服裝，所述服裝包括根據權利要求12至14中任意一項所述的安全氣囊系統，其中所述安全氣囊系統(10)的安全氣囊(20)在充氣之前折疊在所述服裝內。
16.一種生產服裝的方法，該服裝用于在發生事故時保護使用者的頭部，該方法包括以下步驟: 提供根據權利要求12至14中任意一項所述的安全氣囊系統，以及 將所述安全氣囊系統的所述安全氣囊折疊在所述服裝的內部，以使所述安全氣囊的所述細長的第一腔室在充 氣時展開，從而使所述安全氣囊膨脹以覆蓋使用者的頭部。
全文摘要
本發明提供一種用于在發生事故時保護使用者頭部的安全氣囊(20)。該安全氣囊包括一個可充氣的內袋(21、40、50、60)，所述內袋由外袋(22)包圍，其中，當所述內袋(21)充氣時，所述外袋(22)的結構限定了所述安全氣囊(20)的形狀，并且其中，所述內袋(21、40、50、60)包括多個細長的第一腔室(28、29、210、211、41、42、43、44、45、46、47、48、65、66、69、610、611、612、613、614)，每個細長的第一腔室在充氣時形成頭部保護部分。
文檔編號A41D13/018GK103153102SQ201180047413
公開日2013年6月12日 申請日期2011年9月29日 優先權日2010年9月29日
發明者D·奧爾森, U·瑟勒格仁 申請人:霍丁斯瑞典有限公司