本技術涉及摩托車頭盔,具體是一種摩托車頭盔鏡片。
背景技術:
1、摩托車頭盔是一種專為摩托車駕駛員設計的個人防護裝備,其設計目的是在發生交通事故時,最大限度地保護駕駛員的人身安全。摩托車頭盔通常由頭盔殼體、鏡片、護顎、護耳等多個部分組成,可以提供全方位的保護;
2、然而,傳統技術中的摩托車頭盔鏡片在其表面附著污漬時,由于缺乏有效的清理措施,需要人員停車手動清理,極大的影響了人員騎行體驗,使得整體不夠便捷。
3、為此,本實用新型提供了一種摩托車頭盔鏡片,以解決上述問題。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種摩托車頭盔鏡片,解決了上述問題。
2、為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種摩托車頭盔鏡片,包括防護架,所述防護架的中部開設有搭載槽,所述搭載槽的內部固定連接有透光鏡主體,所述防護架外側的頂端開設有限位槽,所述限位槽的內部固定連接有導向桿,所述導向桿的外側滑動連接有清理板,所述防護架的一端設置有引導組件,所述引導組件用于帶動清理板位移擦拭透光鏡主體,所述防護架內側的兩端均設置有除水組件。
3、優選的,所述引導組件包括有螺旋彈簧、定位座、聯動座和受力拉繩,所述清理板的一側與限位槽內壁的一端之間固定連接有螺旋彈簧,所述防護架的一端固定連接有定位座,所述清理板外側的頂部固定連接有聯動座,所述定位座的中部穿設有受力拉繩,且所述受力拉繩靠近聯動座的一端還與聯動座固定連接。
4、優選的,所述除水組件包括有加熱座、電加熱絲和防護板,所述防護架內側的兩端均設置有加熱座,所述加熱座的內部固定連接有電加熱絲,所述加熱座內部的一端固定連接有防護板。
5、優選的,所述限位槽和導向桿的橫截面形狀均為弧形。
6、優選的,所述清理板位于限位槽內部的一端固定連接有引導滑塊,且所述清理板通過引導滑塊連接在導向桿的外側,所述螺旋彈簧裝配在引導滑塊和限位槽內壁一端之間,且所述螺旋彈簧還套設在導向桿的外側。
7、優選的,所述清理板的內側粘接連接有清理條,所述清理條的材質為棉。
8、優選的,所述防護架內側的兩端均開設有歸置槽,且所述加熱座嵌設在歸置槽的內部。
9、優選的,所述防護板的一側開設有多組通孔,且每組所述通孔不少于兩個。
10、有益效果
11、本實用新型提供了一種摩托車頭盔鏡片。與現有技術相比具備以下有益效果:
12、該摩托車頭盔鏡片,通過引導組件和清理板的結構配合,能夠利用清理板的可控位移,對透光鏡主體外側的污漬進行有效的清理,且清理工序不需要停車,進而能夠有效的保證人員的騎行體驗,使得整體更加便捷。
13、該摩托車頭盔鏡片,通過除水組件的設置,能夠利用電加熱絲產生熱量,去除透光鏡主體內側的水汽,避免影響人員視線。
1.一種摩托車頭盔鏡片,其特征在于:包括防護架(1),所述防護架(1)的中部開設有搭載槽(2),所述搭載槽(2)的內部固定連接有透光鏡主體,所述防護架(1)外側的頂端開設有限位槽(3),所述限位槽(3)的內部固定連接有導向桿(4),所述導向桿(4)的外側滑動連接有清理板(5),所述防護架(1)的一端設置有引導組件,所述引導組件用于帶動清理板(5)位移擦拭透光鏡主體,所述防護架(1)內側的兩端均設置有除水組件。
2.根據權利要求1所述的一種摩托車頭盔鏡片,其特征在于:所述引導組件包括有螺旋彈簧(6)、定位座(7)、聯動座(8)和受力拉繩(9),所述清理板(5)的一側與限位槽(3)內壁的一端之間固定連接有螺旋彈簧(6),所述防護架(1)的一端固定連接有定位座(7),所述清理板(5)外側的頂部固定連接有聯動座(8),所述定位座(7)的中部穿設有受力拉繩(9),且所述受力拉繩(9)靠近聯動座(8)的一端還與聯動座(8)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種摩托車頭盔鏡片,其特征在于:所述除水組件包括有加熱座(10)、電加熱絲(11)和防護板(12),所述防護架(1)內側的兩端均設置有加熱座(10),所述加熱座(10)的內部固定連接有電加熱絲(11),所述加熱座(10)內部的一端固定連接有防護板(12)。
4.根據權利要求1所述的一種摩托車頭盔鏡片,其特征在于:所述限位槽(3)和導向桿(4)的橫截面形狀均為弧形。
5.根據權利要求2所述的一種摩托車頭盔鏡片,其特征在于:所述清理板(5)位于限位槽(3)內部的一端固定連接有引導滑塊,且所述清理板(5)通過引導滑塊連接在導向桿(4)的外側,所述螺旋彈簧(6)裝配在引導滑塊和限位槽(3)內壁一端之間,且所述螺旋彈簧(6)還套設在導向桿(4)的外側。
6.根據權利要求5所述的一種摩托車頭盔鏡片,其特征在于:所述清理板(5)的內側粘接連接有清理條,所述清理條的材質為棉。
7.根據權利要求3所述的一種摩托車頭盔鏡片,其特征在于:所述防護架(1)內側的兩端均開設有歸置槽,且所述加熱座(10)嵌設在歸置槽的內部。
8.根據權利要求3所述的一種摩托車頭盔鏡片,其特征在于:所述防護板(12)的一側開設有多組通孔,且每組所述通孔不少于兩個。