專利名稱：輪椅車前置籃架結構的制作方法
技術領域：
本實用新型提供一種輪椅車前置籃架結構，具體而言，是指一種可將置物籃組設在輪椅前方，達到輪椅車使用者可直接看管置物籃中的物品，且可輕易置放或拿取物品的目的，并能將置物籃折收于輪椅側邊，達到使用者方便上下輪椅車目的的一種輪椅車前置籃架結構。
背景技術：
現今社會越來越重視行動不便人士的權益，因此不論是公共設施或是私人企業，常會提供無障礙空間方便行動不便的人士進行休閑活動、購物等，而一般輪椅車制造商，為了讓行動不便的人士在乘坐輪椅車進行休閑活動、購物等時，能夠擁有一個置放隨身物品的空間，常會在座椅下方或后方裝設一置物籃，方便輪椅車使用者置放隨身物品，但這種方式雖有其功效，卻仍有不盡理想之處，現將其說明如下由于常用輪椅車大多將置物籃組設在座椅下方或后方，輪椅車使用者在行進間或停止時均無法直接看管置物籃中的物品，讓使用者不能安心地將物品置放在輪椅車的置物籃中，使置物籃的功用大打折扣，未能有效發揮原有功能；且當使用者乘坐在輪椅車上欲將物品置放在置物籃中或自置物籃中拿取物品時，由于置物籃位于座椅下方或后方，使用者在輪椅車上直接置放或拿取置物籃中的物品比較困難，造成置物籃未能輕易使用的不便。
發明內容
針對現有技術的上述不足，本實用新型的目的是提供一種方便使用者看管且可輕易置放或拿取物品及方便使用者上下輪椅車的輪椅車前置籃架結構。
為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的它包括有一輪椅，于車架配置有座椅供操作者乘坐行駛；一主桿，與輪椅車架側邊連結，且于主桿端部成形有樞接部；一副桿，其端側的樞設部與主桿的樞接部相樞設，而可以彎折作業；一置物籃，配置在附桿的端側，所述置物籃位于輪椅前側以供使用，并可以收折位于車側。
本實用新型還可以是所述輪椅車架側邊，可設有一固定桿，并在固定桿內成形有一滑道，且所述固定桿側邊裝設有一固定樞鈕；使主桿得以伸設于滑道內，并通過固定樞鈕進行鎖固；所述主桿的樞接部上制設有一上樞接座與一下樞接座，所述上、下樞接座的一側分別固設有一樞接栓，且所述下樞接座的另一側成形有一卡合端；所述副桿的樞設部上分別制設有一上樞設座與一下樞設座，所述上、下樞設座分別制設有一樞孔，所述樞孔分別樞設在所述主桿的上、下樞接座的樞接栓上，且所述下樞設座的端面成形有一弧口，所述弧口對應主桿的樞接部，而所述下樞設座的側邊裝設有一卡合件，所述卡合件卡制于主桿的下樞接座上的卡合端；所述副桿由第一桿體與第二桿體相互樞設組成。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是本實用新型利用主桿的一端與輪椅相連結，使置物籃位于輪椅前方，輪椅車使用者可直接看管置物籃中的物品，且可輕易置放或拿取物品；另外本實用新型借由副桿的樞設部樞設在主桿的樞接部上，使置物籃可旋轉折收于輪椅車側邊，方便使用者上下輪椅車。
圖1是本實用新型的組合圖；
圖2是本實用新型的局部放大立體圖；圖3是本實用新型的折收桿立體圖；圖4是本實用新型的實施例示意圖；圖5是本實用新型的實施例示意圖；圖6是本實用新型的另一實施例示意圖。
其中，10為輪椅；11為固定桿；12為滑道；13為固定樞鈕；20為主桿；21為樞接部；22為上樞接座；23為下樞接座；24為樞接栓；25為樞接栓；26為卡合端；30為副桿；31為樞設部；32為上樞設座；33為下樞設座；34為樞孔；35為樞孔；36為弧口；37為卡合件；38為卡制桿；40為置物籃；50為第一桿體；51為樞設部；52為樞接座；60為第二桿體；61為樞接端；62為置物籃。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
如圖1、2所示，本實用新型包括一輪椅10、一主桿20、一副桿30與一置物籃40，其中輪椅10的車架側邊固設有一固定桿11，固定桿11內成形有一滑道12，且固定桿11側邊裝設有一固定樞鈕13。
主桿20的一端滑設在輪椅10的固定桿11的滑道12內，且其另一端向外彎折成形一樞接部21，樞接部21上制設有一上樞接座22與一下樞接座23，上、下樞接座22、23的一側分別固設有一樞接栓24、25，且下樞接座23的另一側成形有一卡合端26。
副桿30的一端固設有一樞設部31，樞設部31上分別制設有一上樞設座32與一下樞設座33，上、下樞設座32、33分別制設有一樞孔34、35，樞孔34、35分別樞設在主桿20的上、下樞接座22、23的樞接栓24、25上，且下樞設座33的端面成形有一弧口36，弧口36對應主桿20的樞接部21，而下樞設座33的側邊裝設有一卡合件37，卡合件37內固設有一卡制桿38，卡制桿38卡制于主桿20的下樞接座23上的卡合端26。
置物籃40配置于附桿的端側，供輪椅車使用者放置物品。
以上所述，即為本實用新型各相關組件的相互關系位置及其構造的概述。
為了清楚說明本實用新型其它操作方式與功效，列舉另一實施例并配合圖式詳細說明如下如圖3～5所示，本實用新型借由主桿20的一端滑設在輪椅10的固定桿11的滑道12內，且副桿30的樞設部31樞設在主桿20的樞接部21上，并利用副桿30的下樞接座上的卡合件37卡制于主桿20的下樞接座23上的卡合端26上，據此，使配置于副桿30上的置物籃40得以位于輪椅10前方，達到輪椅車使用者可直接看管置物籃中的物品，且可輕易置放或拿取物品的目的；而欲折收配置于副桿30上的置物籃40時，僅需將副桿30的下樞接座上的卡合件37撥離主桿20的下樞接座23上的卡合端26，再將副桿30旋轉，使副桿30上的置物籃40得以位于輪椅10側邊；或利用主桿20滑設于輪椅10的固定桿11的滑道12內，使配置于副桿30上的置物籃40得與輪椅10調整距離，借以達到使用者方便上下輪椅車的目的。
以上所述的主桿20與副桿30的樞設方式眾多，在此僅以一較佳實施例說明，而其它樞設方式(如絞鏈)均可應用于本實用新型上。
另外，如圖6所示，本實用新型的副桿30可以第一桿體50與第二桿體60相互樞設組成；其中，第一桿體50的一端成形有一樞設部51(樞設部51與前述副桿30的樞設部31結構相同，在此容不加贅述)，樞設部51樞設在主桿20的樞接部21上，且其另一端成形有一樞接座52；而第二桿體60的一端成形有一樞接端61，樞接端61樞接在第一桿體50的樞接座52上，且第二桿體60的另一端裝設有一置物籃62。據此，欲折收置物籃62時，可同時利用第一桿體50的樞設部61與樞接座52，使第二桿體60的置物籃62更容易折收于輪椅10側邊。
綜上所述，本實用新型結構設計在于主桿與輪椅側邊連結，且在其端部成形有樞接部；副桿是以其端側的樞設部與主桿的樞接部相樞設；置物籃配置在附桿的端側。據此，借由副桿的樞設部樞設在主桿的樞接部上，使置物籃可位于輪椅前方或旋轉折收于輪椅側邊，達到輪椅車使用者可直接看管置物籃中的物品，且可輕易置放或拿取物品的目的，并能達到使用者方便上下輪椅車的目的。
權利要求1.一種輪椅前置籃架結構，其特征是，包括一輪椅，于車架配置有座椅供操作者乘坐行駛；一主桿，與輪椅車架側邊連結，且在主桿端部成形有樞接部；一副桿，其端側的樞設部與主桿的樞接部相樞設，而可以彎折作業；一置物籃，配置在附桿的端側，所述置物籃位于輪椅前側以供使用，并可以收折位于車側。
2.如權利要求1所述的一種輪椅前置籃架結構，其特征是，所述輪椅車架側邊，可設有一固定桿，并在固定桿內成形有一滑道，且所述固定桿側邊裝設有一固定樞鈕；使主桿得以伸設在滑道內，并通過固定樞鈕進行鎖固。
3.如權利要求1所述的一種輪椅前置籃架結構，其特征是，所述主桿的樞接部上制設有一上樞接座與一下樞接座，所述上、下樞接座的一側分別固設有一樞接栓，且所述下樞接座的另一側成形有一卡合端；所述副桿的樞設部上分別制設有一上樞設座與一下樞設座，所述上、下樞設座分別制設有一樞孔，所述樞孔分別樞設在所述主桿的上、下樞接座的樞接栓上，且所述下樞設座的端面成形有一弧口，所述弧口對應主桿的樞接部，而所述下樞設座的側邊裝設有一卡合件，所述卡合件卡制于主桿的下樞接座上的卡合端。
4.如權利要求1所述的一種輪椅前置籃架結構，其特征是，所述副桿由第一桿體與第二桿體相互樞設組成。
專利摘要本實用新型關于一種輪椅車前置籃架結構，主要由一輪椅、一主桿、一副桿與一置物籃所共同組成；其中，主桿與輪椅側邊連結，且在其端部成形有樞接部；副桿以其端側的樞設部與主桿的樞接部相樞設；置物籃配置在附桿的端側；據此，借由副桿的樞設部樞設在主桿的樞接部上，使置物籃可位于輪椅前方或旋轉折收于輪椅側邊，達到輪椅車使用者可直接看管置物籃中的物品，且可輕易置放或拿取物品的目的，并能達到使用者方便上下輪椅車的目的。
文檔編號A61G5/10GK2681724SQ20032013166
公開日2005年3月2日 申請日期2003年12月25日 優先權日2003年12月25日
發明者伍必翔 申請人:必翔實業股份有限公司