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微型航空發動機整流器組件流道表面清理方法

文檔序號:1434691閱讀:415來源:國知局
微型航空發動機整流器組件流道表面清理方法
【專利摘要】本發明屬于微型航空發動機裝配技術,涉及對微型航空發動機整流器組件流道表面清理方法的改進。本發明清理流道表面的步驟是:組合整流器組件;噴丸處理;清洗。本發明清理夾具由夾緊螺栓副(1)、上蓋板(2)、下蓋板(3)、卡環(4)和頂緊螺栓(5)組成。本發明提出了一種微型航空發動機整流器組件流道表面清理方法,保證了清理效果,縮短了清理時間,提高了清理效率。
【專利說明】微型航空發動機整流器組件流道表面清理方法【技術領域】[0001]本發明屬于微型航空發動機裝配技術,涉及對微型航空發動機整流器組件流道表面清理方法的改進。【背景技術】[0002]目前對于復雜結構、狹窄空間零件表面的清理普遍采用超聲波清洗或振動光飾, 但某新型微型航空發動機的整流器組件,是整環噴涂后切分成6個環段,帶涂層的環段無法用超聲波清洗或振動光飾的方法清理,其材質為馬氏體不銹鋼,在經過車、磨等加工和真空釬焊、回火、火焰噴涂后,流道表面難免有銹蝕或機械加工雜質存在,因此如何清理流道表面就成為難題。目前采用手工清理,雜質清理不徹底,清理時間長,清理效率低。

【發明內容】
[0003]本發明的目的是:提出一種微型航空發動機整流器組件流道表面清理方法,以便保證清理效果,縮短清理時間,提高清理效率。[0004]本發明的技術方案是:微型航空發動機整流器組件流道表面清理方法,被清理的整流器組件由6段扇形段6組成,每段扇形段6上有由13個或14個定子葉片形成的流道, 在每段扇形段的內環段6a的內圓柱面上有可磨耗涂層,其特征在于,清理流道表面的步驟如下:[0005]1、組合整流器組件:[0006]1.1、裝配,將6個整流器扇形段6通過清理夾具組合成整環,先將6個整流器扇形段6放入卡環4內,用頂緊螺栓5將緣板段6b頂緊;[0007]1.2、密封扇形段的接頭部分:整流器扇形段接頭部分用醫用膠布密封;[0008]1.3、將上蓋板2放在整流器組件內環的上表面,將下蓋板3放在整流器組件內環的下表面,通過夾緊螺栓副I將上蓋板2和下蓋板3夾緊;[0009]2、噴丸處理:對整流器組件流道表面進行噴丸處理:磨料為塑料丸,粒度為40 目~60目;風壓:< 0.5MPa ;噴嘴直徑:Φ8.ι~Φ 12mm ;噴嘴至整流器組件流道表面的距離:≥IOOmm ;先對流道的進氣邊一側進行噴丸處理2min~3min,然后對流道的排氣邊一側進行噴丸處理2min~3min;[0010]3、清洗:先去除整流器扇形段接頭部分的醫用膠布,然后用潔凈無油的壓縮空氣吹除整流器組件表面的附著物,最后將整流器組件在180號航空洗滌汽油中浸泡3min~ 5min,取出自然晾干。[0011]用于上面所述清理方法的清理夾具,其特征在于,它由夾緊螺栓副1、上蓋板2、下蓋板3、卡環4和頂緊螺栓5組成;上蓋板2是一個帶有中心孔的圓板,上蓋板2的外徑大于扇形段6內環段6a的內徑并小于內環段6a的外徑,下蓋板3的結構和尺寸與上蓋板2相同,夾緊螺栓副I穿過上蓋板2和下蓋板3的中心孔將上蓋板2和下蓋板3夾緊,由6段扇形段6組成的完整的整流器組件位于上蓋板2和下蓋板3之間,卡環4是一個橫截面為矩形的圓環,卡環4位于整流器組件的外面,在卡環4上有沿圓周均布的、沿徑向貫通的螺紋孔,螺紋孔的數量和整流器組件上定子葉片的數量相等,每個螺紋孔的位置與一個定子葉片的位置對應,在每個螺紋孔內有一個頂緊螺栓5,頂緊螺栓5將該定子葉片所在的緣板段6b頂緊。
[0012]本發明的優點是:提出了一種微型航空發動機整流器組件流道表面清理方法,保證了清理效果,縮短了清理時間,提高了清理效率。試驗證明,采用本發明后,清理效率提高了 40倍以上。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本發明所使用的清理夾具的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面對本發明做進一步詳細說明。微型航空發動機整流器組件流道表面清理方法,被清理的整流器組件由6段扇形段6組成,每段扇形段6上有由13個或14個定子葉片形成的流道,在每段扇形段的內環段6a的內圓柱面上有可磨耗涂層,其特征在于,清理流道表面的步驟如下:
[0015]1、組合整流器組件:
[0016]1.1、裝配,將6個整流器扇形段6通過清理夾具組合成整環,先將6個整流器扇形段6放入卡環4內,用頂緊螺栓5將緣板段6b頂緊;
[0017]1.2、密封扇形段的接頭部分:整流器扇形段接頭部分用醫用膠布密封;
[0018]1.3、將上蓋板2放在整流器組件內環的上表面,將下蓋板3放在整流器組件內環的下表面,通過夾緊螺栓副I將上蓋板2和下蓋板3夾緊;
[0019]2、噴丸處理:對整流器組件流道表面進行噴丸處理:磨料為塑料丸,粒度為40目~60目;風壓:< 0.5MPa ;噴嘴直徑:Φ8.ι~Φ 12mm ;噴嘴至整流器組件流道表面的距離:≤100mm ;先對流道的進氣邊一側進行噴丸處理2min~3min,然后對流道的排氣邊一側進行噴丸處理2min~3min;
[0020]3、清洗:先去除整流器扇形段接頭部分的醫用膠布,然后用潔凈無油的壓縮空氣吹除整流器組件表面的附著物,最后將整流器組件在180號航空洗滌汽油中浸泡3min~5min,取出自然晾干。
[0021]參見圖1,用于上面所述清理方法的清理夾具,其特征在于,它由夾緊螺栓副1、上蓋板2、下蓋板3、卡環4和頂緊螺栓5組成;上蓋板2是一個帶有中心孔的圓板,上蓋板2的外徑大于扇形段6內環段6a的內徑并小于內環段6a的外徑,下蓋板3的結構和尺寸與上蓋板2相同,夾緊螺栓副I穿過上蓋板2和下蓋板3的中心孔將上蓋板2和下蓋板3夾緊,由6段扇形段6組成的完整的整流器組件位于上蓋板2和下蓋板3之間,卡環4是一個橫截面為矩形的圓環,卡環4位于整流器組件的外面,在卡環4上有沿圓周均布的、沿徑向貫通的螺紋孔,螺紋孔的數量和整流器組件上定子葉片的數量相等,每個螺紋孔的位置與一個定子葉片的位置對應,在每個螺紋孔內有一個頂緊螺栓5,頂緊螺栓5將該定子葉片所在的緣板段6b頂緊。
[0022]實施例1,某批次第二級整流器組件清理。[0023]1、組合整流器組件:[0024]1.1、裝配,將6個整流器扇形段6通過清理夾具組合成整環,先將6個整流器扇形 段6放入卡環4內,用頂緊螺栓5將緣板段6b頂緊;[0025]1.2、密封扇形段的接頭部分:整流器扇形段接頭部分用醫用膠布密封;[0026]1.3、將上蓋板2放在整流器組件內環的上表面,將下蓋板3放在整流器組件內環 的下表面,通過夾緊螺栓副I將上蓋板2和下蓋板3夾緊;[0027]2、噴丸處理:對整流器組件流道表面進行噴丸處理:磨料為塑料磨料(北京京源 嘉業磨料科技有限公司),粒度為40 ;風壓:0.5MPa ;噴嘴直徑:Φ8πιπι;噴嘴至整流器組件流 道表面的距離:100mm ;先對流道的進氣邊一側進行噴丸處理2min?3min,然后對流道的排 氣邊一側進行噴丸處理2min?3min;[0028]3、清洗:先去除整流器扇形段接頭部分的醫用膠布,然后用潔凈無油的壓縮空氣 吹除整流器組件表面的附著物,最后將整流器組件在180號航空洗滌汽油中浸泡3min? 5min,取出自然晾干。[0029]實施例2,某批次第三級整流器組件清理。[0030]1、組合整流器組件:[0031]1.1、裝配,將6個整流器扇形段6通過清理夾具組合成整環,先將6個整流器扇形 段6放入卡環4內,用頂緊螺栓5將緣板段6b頂緊;[0032]1.2、密封扇形段的接頭部分:整流器扇形段接頭部分用醫用膠布密封;[0033]1.3、將上蓋板2放在整流器組件內環的上表面,將下蓋板3放在整流器組件內環 的下表面,通過夾緊螺栓副I將上蓋板2和下蓋板3夾緊;[0034]2、噴丸處理:對整流器組件流道表面進行噴丸處理:磨料為塑料磨料(北京京源 嘉業磨料科技有限公司),粒度為50目;風壓:0.4MPa ;噴嘴直徑:Φ IOmm ;噴嘴至整流器組 件流道表面的距離:110mm ;先對流道的進氣邊一側進行噴丸處理2min?3min,然后對流道 的排氣邊一側進行噴丸處理2min?3min;[0035]3、清洗:先去除整流器扇形段接頭部分的醫用膠布,然后用潔凈無油的壓縮空氣 吹除整流器組件表面的附著物,最后將整流器組件在180號航空洗滌汽油中浸泡3min? 5min,取出自然晾干。[0036]實施例3,某批次第四級整流器組件清理。[0037]1、組合整流器組件:[0038]1.1、裝配,將6個整流器扇形段6通過清理夾具組合成整環,先將6個整流器扇形 段6放入卡環4內,用頂緊螺栓5將緣板段6b頂緊;[0039]1.2、密封扇形段的接頭部分:整流器扇形段接頭部分用醫用膠布密封;[0040]1.3、將上蓋板2放在整流器組件內環的上表面,將下蓋板3放在整流器組件內環 的下表面,通過夾緊螺栓副I將上蓋板2和下蓋板3夾緊;[0041]2、噴丸處理:對整流器組件流道表面進行噴丸處理:磨料為塑料磨料(北京京源 嘉業磨料科技有限公司),粒度為60目;風壓:0.35MPa ;噴嘴直徑:Φ 12mm ;噴嘴至整流器 組件流道表面的距離:120mm ;先對流道的進氣邊一側進行噴丸處理2min?3min,然后對流 道的排氣邊一側進行噴丸處理2min?3min;[0042]3、清洗:先去除整流器扇形段接頭部分的醫用膠布,然后用潔凈無油的壓縮空氣吹除整流器組件表面的附著物,最后將整流器組件在180號航空洗滌汽油中浸泡3min?5min,取出自然晾干。
【權利要求】
1.微型航空發動機整流器組件流道表面清理方法,被清理的整流器組件由6段的扇形段(6)組成,每段扇形段(6)上有由13個或14個定子葉片形成的流道,在每段扇形段的內環段^a)的內圓柱面上有可磨耗涂層,其特征在于,清理流道表面的步驟如下: 1.1、組合整流器組件: 1.1.1、裝配,將6個整流器扇形段(6)通過清理夾具組合成整環,先將6個整流器扇形段(6)放入卡環⑷內,用頂緊螺栓(5)將緣板段(6b)頂緊; 1.1.2、密封扇形段的接頭部分:整流器扇形段接頭部分用醫用膠布密封; 1.1.3、將上蓋板(2)放在整流器組件內環的上表面,將下蓋板(3)放在整流器組件內環的下表面,通過夾緊螺栓副(I)將上蓋板(2)和下蓋板(3)夾緊; 1.2、噴丸處理:對整流器組件流道表面進行噴丸處理:磨料為塑料丸,粒度為40目~60目;風壓≤0.5MPa ;噴嘴直徑:Φ8πιπι~Φ 12mm ;噴嘴至整流器組件流道表面的距離:≥IOOmm ;先對流道的進氣邊一側進行噴丸處理2min~3min,然后對流道的排氣邊一側進行噴丸處理2min~3min; 1.3、清洗:先去除整流器扇形段接頭部分的醫用膠布,然后用潔凈無油的壓縮空氣吹除整流器組件表面的附著物,最后將整流器組件在180號航空洗滌汽油中浸泡3min~5min,取出自然晾干。
2.用于權利要求1所述清理方法的清理夾具,其特征在于,它由夾緊螺栓副(I)、上蓋板(2)、下蓋板(3)、卡環(4)和頂緊螺栓(5)組成;上蓋板(2)是一個帶有中心孔的圓板,上蓋板(2)的外徑大于扇形段(6)內環段(6a)的內徑并小于內環段(6a)的外徑,下蓋板(3)的結構和尺寸與上蓋板(2)相同,夾緊螺栓副(I)穿過上蓋板(2)和下蓋板(3)的中心孔將上蓋板(2)和下蓋板(3)夾緊,由6段扇形段(6)組成的完整的整流器組件位于上蓋板⑵和下蓋板⑶之間,卡環⑷是一個橫截面為矩形的圓環,卡環⑷位于整流器組件的外面,在卡環(4)上有沿圓周均布的、沿徑向貫通的螺紋孔,螺紋孔的數量和整流器組件上定子葉片的數量相等,每個螺紋孔的位置與一個定子葉片的位置對應,在每個螺紋孔內有一個頂緊螺栓(5),頂緊螺栓(5)將該定子葉片所在的緣板段^b)頂緊。
【文檔編號】B08B7/04GK103599906SQ201310574224
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年11月15日 優先權日:2013年11月15日
【發明者】李建, 程冬偉, 羅俊波, 賀德功, 楊楨, 孫林虎 申請人:西安航空動力股份有限公司
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