專利名稱：混凝土攪拌機的行星式電機減速箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及水泥混凝土生產設備，特別涉及一種混凝土攪拌機上的行星式電機減速箱。
背景技術：
現有的混凝土立軸攪拌機均采用單一電機減速箱，該減速箱置于攪拌機正中央頂部，由于從頂部中央到外沿的半徑比較長，需要較大的力矩才能驅動攪拌機，顯然該電機減速箱的布置不合理。另外，在攪拌機滿載的情況下無法重新起動，例如攪拌能力為2m3的混凝土攪拌機需要高達75kW的電機動力，導致其單一電機功率大，耗電量大，由此抬高了混凝土攪拌的生產成本。
發明內容
本實用新型的任務是提供一種改進的混凝土攪拌機的行星式電機減速箱，它解決了現有混凝土攪拌機的電機減速箱布置不合理、電機功率大、耗電量大、混凝土攪拌生產成本較高的問題。
本實用新型的技術方案如下一種混凝土攪拌機的行星式電機減速箱，安置在攪拌機頂部，所述電機減速箱設有一臺以上，以行星形式布設在攪拌機頂部圓徑范圍內，電機減速箱的回轉機構與攪拌臂相連接， 一組以上攪拌臂連同攪拌鏟裝設在攪拌腔內。
本實用新型的行星式電機減速箱可在混凝土攪拌機頂部安置數臺，每臺電機減速箱的回轉機構各與攪拌臂相連接，通過動力平均傳遞，由于力矩相對較短，例如攪拌能力為2m3的混凝土攪拌機僅需三臺22kW電機就能輕便驅動，由此節省了動力電量9kW，節省了耗電功率，降低了混凝土攪拌的生產成本。
圖1是本實用新型的一種混凝土攪拌機的行星式電機減速箱的結構示意圖。
圖2是圖1行星式電機減速箱的俯視示意圖。
圖3是按圖2所示的A-A剖視圖。
具體實施方式
參看圖1至圖3，本實用新型的一種混凝土攪拌機的行星式電機減速箱安置在攪拌機1頂部，在攪拌機1頂部圓徑范圍內，電機減速箱2以行星形式布設一臺以上，例如二臺或三臺，也可以如圖2所示，將電機減速箱2在攪拌機1頂部圓徑范圍內布設四臺。本實用新型根據攪拌機的攪拌能力及功率要求可配置一至四臺電機減速箱2。
一臺、二臺、三臺或四臺電機減速箱2相隔間距地布設在攪拌機1頂部圓徑范圍內，電機以直立形式安置在攪拌機1頂部，減速齒輪箱則安置在電機下方并與電機輸出軸相連接。
如圖3中所示，每臺電機減速箱2的回轉機構3分別與攪拌臂4相連接，每組攪拌臂4連同攪拌鏟5均裝設在攪拌腔6內。以行星形式布設的電機減速箱2在工作中各自回轉，帶動攪拌臂4和攪拌鏟5在攪拌腔6內對混凝土進行攪拌。
權利要求1.一種混凝土攪拌機的行星式電機減速箱，安置在攪拌機頂部，其特征在于，所述電機減速箱設有一臺以上，以行星形式布設在攪拌機頂部圓徑范圍內，電機減速箱的回轉機構與攪拌臂相連接，一組以上攪拌臂連同攪拌鏟裝設在攪拌腔內。
2.根據權利要求1所述的混凝土攪拌機的行星式電機減速箱，其特征在于，所述電機減速箱在攪拌機頂部圓徑范圍內布設二臺，各電機減速箱相隔間距地布設在攪拌機頂部圓徑范圍內。
3.根據權利要求1所述的混凝土攪拌機的行星式電機減速箱，其特征在于，所述電機減速箱在攪拌機頂部圓徑范圍內布設三臺，各電機減速箱相隔間距地布設在攪拌機頂部圓徑范圍內。
4.根據權利要求1所述的混凝土攪拌機的行星式電機減速箱，其特征在于，所述電機減速箱在攪拌機頂部圓徑范圍內布設四臺，各電機減速箱相隔間距地布設在攪拌機頂部圓徑范圍內。
專利摘要本實用新型涉及一種混凝土攪拌機的行星式電機減速箱，它安置在攪拌機頂部，電機減速箱設有一臺以上，以行星形式布設在攪拌機頂部圓徑范圍內，電機減速箱的回轉機構與攪拌臂相連接，一組以上攪拌臂連同攪拌鏟裝設在攪拌腔內。本實用新型的行星式電機減速箱可在混凝土攪拌機頂部安置數臺，每臺電機減速箱的回轉機構各與攪拌臂相連接，通過動力平均傳遞，由于力矩相對較短，例如攪拌能力為2m
文檔編號B28C5/08GK2767107SQ200520039309
公開日2006年3月29日 申請日期2005年1月28日 優先權日2005年1月28日
發明者朱嘉明 申請人:上海斯加科機械有限公司