混凝土運輸攪拌罐車罐體保溫裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及混凝土運輸裝置【技術領域】,是一種混凝土運輸攪拌罐車罐體保溫裝置,其包括罐車底座和安裝在罐車底座上并能轉動的罐體,還包括絕熱套,絕熱套固定安裝在罐車底座上并包覆在罐體的外側,絕熱套的內壁與罐體的外壁之間有轉動間隙。本實用新型通過絕熱套對罐體內部的混凝土進行隔熱保溫,使罐體內部的混凝土始終保持適宜溫度,確保了各種運輸溫度條件下混凝土的品質,確保了產品質量。
【專利說明】混凝土運輸攪拌罐車罐體保溫裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及混凝土運輸裝置【技術領域】,是一種混凝土運輸攪拌罐車罐體保溫
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【背景技術】
[0002]目前,混凝土的運輸主要依靠混凝土攪拌運輸車這種特種車輛來完成,但現有的攪拌運輸車罐體上沒有設置隔熱溫控裝置,不能保證混凝土的品質,造成混凝土在運輸過程中凍結,罐體被凍裂等問題,使得現有混凝土攪拌運輸車不能在低溫嚴寒的環境下運輸預拌混凝土,無法滿足冬季室內混凝土工程的施工供料要求。
【發明內容】
[0003]本實用新型提供了一種混凝土運輸攪拌罐車罐體保溫裝置,克服了上述現有技術之不足,其能有效解決現有混凝土攪拌運輸車存在的沒有設置隔熱溫控裝置,不能保證混凝土的品質、造成混凝土在運輸過程中凍結、罐體被凍裂、無法滿足冬季室內混凝土工程的施工供料要求的問題。
[0004]本實用新型的技術方案是通過以下措施來實現的:一種混凝土運輸攪拌罐車罐體保溫裝置,包括罐車底座和安裝在罐車底座上并能轉動的罐體,還包括絕熱套,絕熱套固定安裝在罐車底座上并包覆在罐體的外側,絕熱套的內壁與罐體的外壁之間有轉動間隙。
[0005]下面是對上述實`用新型技術方案的進一步優化或/和改進:
[0006]上述絕熱套可通過固連鋼板固定安裝在罐車底座上。
[0007]上述絕熱套可為保溫阻燃層的絕熱套。
[0008]上述絕熱套還可為中空隔層抽真空結構絕熱套。
[0009]本實用新型結構合理而緊湊,使用方便,絕熱套通過固連鋼板固定安裝在罐車底座上,絕熱套不隨罐體旋轉,絕熱套的內壁和罐體之間留有旋轉間隙。在冬季低氣溫條件下,通過絕熱套可以對罐體內部的混凝土進行隔熱保溫,避免發生混凝土在運輸過程中凍結,罐體被凍裂的現象,使預拌混凝土運輸罐車罐體內混凝土保持適宜溫度,保證了混凝土在運輸過程中的品質,滿足了北方冬季室內混凝土工程的施工供料要求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]附圖1為本實用新型最佳實施例安裝在混凝土攪拌運輸車上的主視局部剖視結構示意圖。
[0011]附圖2為附圖1所示結構的右視結構示意圖。
[0012]附圖中的編碼分別為:1為罐車底座,2為罐體,3為絕熱套,4為固連鋼板,5為牽引車車頭。
【具體實施方式】[0013]本實用新型不受下述實施例的限制,可根據本實用新型的技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。
[0014]在本實用新型中,為了便于描述,各部件的相對位置關系的描述均是根據說明書附圖1的布圖方式來進行描述的,如:前、后、上、下、左、右等的位置關系是依據說明書附圖1的布圖方向來確定的。
[0015]下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述:
[0016]如附圖1、2所示,該混凝土運輸攪拌罐車罐體保溫裝置包括罐車底座I和安裝在罐車底座I上并能轉動的罐體2,還包括絕熱套3,絕熱套3固定安裝在罐車底座I上并包覆在罐體2的外側,絕熱套3的內壁與罐體2的外壁之間有轉動間隙。絕熱套3固定安裝在罐車底座I上,絕熱套3不隨罐體2旋轉,絕熱套3的內壁與罐體2之間留有旋轉間隙。在罐體2的外壁上安裝絕熱套3,可以對罐體2和罐體2內部的混凝土進行隔熱保溫,保證混凝土的品質;使得混凝土攪拌運輸車能夠在北方嚴寒時段運輸預拌混凝土,從而滿足北方室內混凝土工程的施工供料要求,避免造成在運輸過程中混凝土凍結、罐體被凍裂的現象發生,保證混凝土的品質。
[0017]可根據實際需要,對上述混凝土運輸攪拌罐車罐體保溫裝置作進一步優化或/和改進:
[0018]如附圖2所示,上述絕熱套3通過固連鋼板4固定安裝在罐車底座I上。這樣,絕熱套3就被牢固地固定在罐車底座I上,絕熱套3不會隨著罐體2轉動,保證罐體2的正常工作。
[0019]如附圖1所示,上述絕熱套3為保溫阻燃層的絕熱套。保溫阻燃層絕熱套具有良好的保溫效果;同時保溫阻燃層具有一定的柔性,可以和罐體2進行更好地貼合,密封性更好。
[0020]作為另一種優選實施例,上述絕熱套3還可以為中空隔層抽真空結構絕熱套。采用中空隔層并將隔層抽真空的結構具有良好的保溫隔熱效果,中空隔層抽真空結構可以采用金屬材料,也可以采用塑料。
[0021]以上技術特征構成了本實用新型的最佳實施例,其具有較強的適應性和最佳實施效果,可根據實際需要增減非必要的技術特征,來滿足不同情況的需求。
[0022]本實用新型最佳實施例的使用過程:絕熱套3通過固連鋼板4固定安裝在罐車底座I上,絕熱套3不隨罐體2旋轉,絕熱套3的內壁和罐體2之間留有旋轉間隙。罐車底座I由牽引車車頭5驅動行走。在冬季或低溫條件下,絕熱套3起到保溫隔熱效果,節能環保。這樣,可以避免發生混凝土在運輸過程中凍結,或者罐體被凍裂的現象,滿足了北方冬季室內混凝土工程的施工供料要求。
【權利要求】
1.一種混凝土運輸攪拌罐車罐體保溫裝置,包括罐車底座和安裝在罐車底座上并能轉動的罐體,其特征在于還包括絕熱套,絕熱套固定安裝在罐車底座上并包覆在罐體的外側,絕熱套的內壁與罐體的外壁之間有轉動間隙。
2.根據權利要求1所述的混凝土運輸攪拌罐車罐體保溫裝置,其特征在于絕熱套通過固連鋼板固定安裝在罐車底座上。
3.根據權利要求1或2所述的混凝土運輸攪拌罐車罐體保溫裝置,其特征在于絕熱套為保溫阻燃層的絕熱套。
4.根據權利要求1或2所述的混凝土運輸攪拌罐車罐體保溫裝置,其特征在于絕熱套為中空隔層抽真空結構絕熱套。
【文檔編號】B28C5/42GK203622648SQ201320853088
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月23日 優先權日:2013年12月23日
【發明者】王建軍, 李蘭儒, 王紅偉 申請人:新疆金宇鑫投資管理有限公司