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卡車駕駛室可折疊桌的制作方法

文檔序號:2042111閱讀:529來源:國知局
專利名稱:卡車駕駛室可折疊桌的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種卡車駕駛室可折疊桌,適用于汽車內部裝置領域。
技術背景目前的卡車駕駛室內,空間比較小,顯得很擁擠。通常駕駛室內的操作裝置,會占用一 部4空間,另外卡車駕駛室下臥鋪又會占用一部分空間。因此當乘駕者想休閑娛樂的時候, 就會顯得無所適從,擁擠的空間也會讓乘駕者的心情不那么愉悅。 發明內容本實用新型的目的就是為了解決上述問題,提供了一種結構簡單、使用方便的卡車駕駛 室可折疊桌。為實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案卡車駕駛室可折疊桌,包括底座、支架、桌板,所述底座和支架連接在一起,支架上設置有一個彈簧運動機構;桌板通過鉸鏈與支架連接。所述底座上設置有凹槽。'所述彈簧運動機構包括彈簧提手和固定桿。所述桌板的背面設置有海綿軟墊。本實用新型的桌板是折疊結構,而是通過彈簧運動機構使支架向下旋轉臥倒,旋轉角度小于90度,同時桌板向上翻起到背面朝上,從而達到折疊得目的。彈簧運動機構中有一個固定桿,當小桌展開時,固定桿被彈簧壓在凹槽中,從而固定支架;當小桌折疊時,用彈簧提 手把固定桿提起,然后把支架向下旋轉臥倒,同時桌板通過鉸鏈翻起到背面朝上即可。平時不使用的時候,可以將小桌折疊后放在卡車駕駛室的臥鋪下面。當需要使用的時候, 可取出小桌并折疊后,變成一個小型桌子,供乘駕者使用。本實用新型的有益效果是結構簡單、使用方便、不占用過多的空間。 附閨說明

圖1為本實用新型的結構示意圖;圖2為本實用新型展開后的主視結構示意圖;圖3為本實用新型展開后的側視結構示意圖。其中,1、底座;2、支架;3、桌板;4、凹槽;5、彈簧提手;6、固定桿;7、海綿軟墊; 8、鉸鏈。
具體實施方式-
卜'面結合附圖與實施例對本實用新型做進一步說明。 .在圖1、圖2和圖3中,卡車駕駛室可折疊桌,包括底座1、支架2、桌板3,所述底座 1和支架2連接在一起,支架2上設置有一個彈簧運動機構;桌板3通過鉸鏈8與支架2連 接。底座1上設置有凹槽4。彈簧運動機構包括彈簧提手5和固定桿6。桌板3的背面設置有 海綿軟墊7。
本實用新型的桌板3是折疊結構,而是通過彈簧運動機構使支架2向下旋轉臥倒,旋轉 角度小于90度,同時桌板3向上翻起到背面朝上,從而達到折疊得目的。彈簧運動機構中有 一個固定桿6,當小桌展開時,固定桿6被彈簧壓在凹槽4中,從而固定支架2;當小桌折疊 時,用彈簧提手5把固定桿6提起,然后把支架2向下旋轉臥倒,同時桌板3通過鉸鏈8翻 起到背面朝上即可。
,平時不使用的時候,可以將小桌折疊后放在卡車駕駛室的臥鋪下面。當需要使用的時候, 可取出小桌并折疊后,變成一個小型桌子,供乘駕者使用。
權利要求1.卡車駕駛室可折疊桌,包括底座(1)、支架(2)、桌板(3),其特征在于所述底座(1)和支架(2)連接在一起,支架(2)上設置有一個彈簧運動機構;桌板(3)通過鉸鏈(8)與支架(2)連接。
2. 根據權利要求1所述的卡車駕駛室可折疊桌,其特征在于所述底座(1)上設置有凹槽(,4)。
3. 根據權利要求1所述的卡車駕駛室可折疊桌,其特征在于所述彈簧運動機構包括彈簧提手(5)和固定桿(6)。
4. 根據權利要求1所述的卡車駕駛室可折疊桌,其特征在于所述桌板(3)的背面設置有海綿軟墊(7)。
專利摘要卡車駕駛室可折疊桌,包括底座、支架、桌板,所述底座和支架連接在一起,支架上設置有一個彈簧運動機構;桌板通過鉸鏈與支架連接。底座上設置有凹槽。彈簧運動機構包括彈簧提手和固定桿。桌板的背面設置有海綿軟墊。本實用新型的桌板是折疊結構,而是通過彈簧運動機構使支架向下旋轉臥倒,旋轉角度小于90度,同時桌板向上翻起到背面朝上,從而達到折疊得目的。彈簧運動機構中有一個固定桿,當小桌展開時,固定桿被彈簧壓在凹槽中,從而固定支架;當小桌折疊時,用彈簧提手把固定桿提起,然后把支架向下旋轉臥倒,同時桌板通過鉸鏈翻起到背面朝上即可。
文檔編號A47B3/00GK201349712SQ20082023291
公開日2009年11月25日 申請日期2008年12月26日 優先權日2008年12月26日
發明者溫桂金, 潘興華, 王志鋒, 王曉波 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司
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