專利名稱：一種門窗外框隔熱型材的制作方法
技術領域：
一種門窗外框隔熱型材技術領域本申請涉及建筑材料領域，特別是一種用于制造建筑用門窗使用 的外框型材結構。
技術背景現代建筑用門窗一般分為兩種， 一種平開結構，另一種為推拉結 構，推拉結構的優點在于開關靈活，不占室內空間，而其不足在于， 現有推拉門窗一般均為雙軌結構，內外層門窗扇分別在各自的軌道上 滑動。門窗扇與外框的上下軌道間，門窗扇之間雖設有密封毛條或密 封膠條加以密封，但為了使門窗推拉靈活，其間不可避免的存在空氣 間隙，使門窗內外存在空氣通道，門窗的水密性能、氣密性能、隔聲性能、和保溫性能不好；而平開門窗是扣壓在門框上的，其開啟依靠 一側的轉軸實現，密封性能雖然優于推拉門窗，但其最大的不足就是 需要足夠的開啟空間。而現有的門窗用外框型材基本都是為滿足推拉 門窗設計，或者為滿足平開門窗設計。 發明內容本申請的目的在于提供一種集推拉門窗與平開門窗優點于一體的 單軌推拉門窗專用的門窗外框隔熱型材結構。本申請的門窗外框隔熱型材，含有外橋組件、內橋組件以及隔熱 組件組合而成，其特征在于在隔熱型材的里側有兩個"C"型槽口， 外橋組件的外側設有帶密封槽的側翼，內橋組件的內側設有槽腔型滑3道結構。使用時，隔熱型材里側的"C"型槽口是多用槽口，根據需要， 可以安裝膠條附件用于與活動門窗扇的密封，還可以安裝彈簧鎖點， 用于鎖緊活動門窗，又能安裝玻璃壓線，與外橋組件上的帶密封槽的 側翼結構共同夾持固定中空玻璃成為固定門窗部分，而內側的滑道則 用來作為活動門窗的運行軌道。本發明的優點在于結構合理，是一種新型的門窗專用外框型材。 以下結合具體實施例對該申請作進一步詳細描述。
圖1是門窗外框隔熱型材截面結構示意圖2是一種單軌鋁合金推拉門窗示意 圖3是圖2單軌鋁合金推拉窗縱向剖面結構示意 圖4是窗外框與固定窗扇結構示意 圖中編號說明-1外框型材、2外橋組件、3內橋組件、4隔熱組件、5 "C"型槽 口、 6側翼、7槽型滑道、8條狀凸起、9凸臺、IO活動窗扇、11固 定窗扇、12連桿機構、13滑塊、14滑輪機構、15密封條、16防水 膠條、17玻璃壓線、18夾緊膠條、19中空玻璃具體實施方式
參見附圖，如圖1所示，本申請的門窗隔熱外框型材1由外橋組 件2、內橋組件3和隔熱組件4組合而成。在外框型材的里側有兩個 "C"槽口 5，用于與組裝門窗時與其他附件組合；設在外橋組件上 的帶密封槽的側翼6，也可用于鑲嵌密封附件，設在外橋組件內側的對該型材的實際應用，本申請提供的實施例是一種鋁合金型材 窗，如圖2所示，窗框就是本發明的門窗用隔熱外框型材l，該型材 的內側是槽型滑道7，該滑道與固定窗扇11平行，活動窗扇10的連 桿機構通過滑塊和滑輪鑲嵌在上下窗框內側的槽型滑道7內，如圖3 所示。圖3的剖視圖更清楚的示出，在與活動窗扇IO連接的結構中， 在上側窗外框的槽型滑道7的槽幫凸臺9內，鑲嵌著滑塊13，該滑 塊與活動窗扇10的上側連桿機構12連接；在下側窗外框的槽型滑道 7槽底的條狀凸起8上，鑲嵌有滑輪機構14，該滑輪機構與活動窗扇 IO下側的連桿機構12連接，打開連桿機構，活動窗扇IO可以在窗 外框內側的上下滑道內滑動。外框型材的里側的一個"C"型槽5內 鑲嵌有防水膠條16，關閉窗戶時，該膠條在與活動窗扇IO的結構搭 接，起到隔離窗內外空氣流動的作用。關閉窗戶，活動窗扇10上的 密封條15抵壓在外框本體上，保證窗戶的良好密封。如圖4所示的實施例，本申請門窗外框型材1與中空玻璃19組 合成固定窗扇11的組合，在外框型材的另一個"C"型槽5內鑲嵌有 框型的玻璃壓線17，通過夾緊膠條18與側翼6共同夾持固定中空玻 璃19,形成固定門窗扇結構。值得說明的是，本申請的門窗外框隔熱型材，可以如實施例描述 的用作推拉窗外框結構，也可以用作推拉門外框結構。
權利要求1、一種門窗外框隔熱型材，含有外橋組件、內橋組件以及隔熱組件組合而成，其特征在于在隔熱型材的里側有兩個“C”型槽口，外橋組件的外側設有帶密封槽的側翼，內橋組件的內側設有槽腔型滑道結構。
2、 如權利要求1所述的窗框隔熱型材，其特征在于所述的槽型 滑道的槽底設有凸起的軌道。
3、 如權利要求1所述的窗框隔熱型材，其特征在于所述的槽型 滑道的槽幫上設有半框型滑槽。
專利摘要本申請提供一種集推拉門窗與平開門窗優點于一體的單軌推拉門窗專用的門窗外框隔熱型材，含有外橋組件、內橋組件以及隔熱組件組合而成，在隔熱型材的里側有兩個“C”型槽口，外橋組件的外側設有帶密封槽的側翼，內橋組件的內側設有槽腔型滑道結構。
文檔編號E06B3/50GK201412037SQ20092016007
公開日2010年2月24日 申請日期2009年6月17日 優先權日2009年6月17日
發明者崔曉琦, 李衛東, 虎 金 申請人:西安飛機工業(集團)有限責任公司