專利名稱：一種隱藏式汽車門鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種隱藏式汽車門鎖。
背景技術：
如圖1、2所示，現有的汽車機械門鎖幾乎全都是門鎖孔外露可見的，這樣方便鑰匙的插入解鎖動作。在中控門鎖系統沒有出現之前，這種外露式汽車門鎖是理所當然的結構。但隨著中控門鎖技術的成熟及普及，人們已經習慣使用中控門鎖進行開車門和鎖車門， 而不會使用鑰匙去完成這個動作。門鎖的使用頻率已經越來越低，甚至有的汽車在整個使用壽命周期內都未曾發生過鑰匙插門鎖的動作。外露式汽車門鎖有以下不足1.雨水易進入汽車門鎖內，使門鎖的使用性降低，特別是在寒冷天氣下進水會導致車門鎖芯被凍結而無法解鎖。2.因要保證門鎖外露，鎖罩上必須留出一個便于鑰匙插入的圓孔，這一圓孔影響車門把手的整體的造型和美觀度。
實用新型內容實用新型目的在于克服現有技術的不足，提出一種隱藏式汽車門鎖，解決門鎖進水的問題，又可提高外觀美觀度。技術方案為解決上述技術問題，本實用新型提出的一種隱藏式汽車門鎖，包括鎖罩蓋和門鎖，所述的鎖罩蓋呈封閉式結構，在所述的鎖罩蓋與門鎖的裝配處呈正反拼接結構，在所述的鎖罩蓋上還設有可拆卸安裝孔。所述的鎖罩蓋與門鎖的裝配處呈正反斜面拼接結構。有益效果本實用新型的提出的一種隱藏式汽車門鎖，大大提高了車門的美觀度， 提升了整車的檔次，同時防止雨水進入車門，或著車門鎖芯被凍結而無法解鎖。
圖1是普通汽車門鎖的外形結構；圖2是普通汽車門鎖的剖視圖；圖3是本實用新型的隱藏式汽車門鎖結構示意圖；圖4是本實用新型的剖視圖；圖5是本實用新型從下方觀看的結構示意圖；圖6是本實用新型的鎖罩蓋下方固定結構的剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。如圖3所示，所述的鎖罩蓋1呈封閉式結構，其上不再開設門鎖孔，這樣保證了鎖罩蓋的整體造型不被破壞，保持完整，從而大大提高了車門的美觀度，提升了整車的檔次，同時防止雨水進入車門，或著車門鎖芯被凍結而無法解鎖。如圖4所示，在所述的鎖罩蓋1與門鎖2的裝配處呈正反拼接結構，優選為所述的鎖罩蓋1與門鎖2的裝配處呈正反斜面拼接結構。在靠近門把手側，鎖罩蓋1的裝配結構采用斜面配合，這樣在拆卸鎖罩蓋1時比較容易脫開。如圖5、圖6所示，在所述的鎖罩蓋1上還設有可拆卸安裝孔3，從圖上可以明顯的看到鎖罩蓋1上有一個可拆卸安裝孔3，這個孔即能保證鎖罩1蓋牢牢的固定在門鎖2上， 又能保證鎖罩蓋1能方便的拆卸下來。因為這個可拆卸安裝孔3在鎖罩蓋1的下方，即地面側，正常情況下是觀看不到的，只有蹲下才能看到，不會破壞門把手的整體造型。在拆卸時只要在可拆卸安裝孔3的位置用鑰匙或者一字起子向外施加一點力就能使鎖罩蓋1脫離門鎖2上的卡扣，進而取下鎖罩蓋1。這一結構保證了顧客在需要使用鑰匙進行車門解鎖時能方便的操作。以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種隱藏式汽車門鎖，包括鎖罩蓋(1)和門鎖(2)，其特征在于所述的鎖罩蓋(1) 呈封閉式結構，在所述的鎖罩蓋(1)與門鎖(2)的裝配處呈正反拼接結構，在所述的鎖罩蓋(1)上還設有可拆卸安裝孔(3)。
2.根據權利要求1所述的一種隱藏式汽車門鎖，其特征在于所述的鎖罩蓋(1)與門鎖(2)的裝配處呈正反斜面拼接結構。
專利摘要本實用新型公開了一種隱藏式汽車門鎖，包括鎖罩蓋和門鎖，所述的鎖罩蓋呈封閉式結構，在所述的鎖罩蓋與門鎖的裝配處呈正反拼接結構，在所述的鎖罩蓋上還設有可拆卸安裝孔。該隱藏式汽車門鎖，大大提高了車門的美觀度，提升了整車的檔次，同時防止雨水進入車門，或著車門鎖芯被凍結而無法解鎖。
文檔編號E05B65/12GK202324901SQ20112046769
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月23日 優先權日2011年11月23日
發明者查衛國 申請人:蘇州華昌機電有限公司