專利名稱：一種除雪車的制作方法
一種除雪車
技術領域 本發明涉及一種除雪機械。
技術背景 北半球冬季常下大雪，路面積雪后，人們通常用鐵鍬等工具除雪，除 雪效果差，費時費力。
本發明的目的是提供一種除雪效果好、結構簡單且實用的除雪車。
本發明主要包括有車體、推桿、支撐件、鏟斗、豎直擋板、圓錐形齒輪、后傳動軸、后 驅動軸和掃帚。其中，該車體為下開口槽鋼形，車體的左右兩側與門字形推桿的下部固定連 接，在車體上面前部的左右兩側分別設有下端與車體相連的支撐件，該兩支撐件分別通過 鉸鏈與上開口槽鋼形鏟斗后端的側板相連。該車體周邊除與鏟斗相對一個邊外，其余三個 邊均設有下端與車體垂直相連的豎直擋板。后驅動軸的兩端分別穿過車體后部左右兩側的 側板上的通孔，兩端分別與兩個后車輪固定連接。在該車體的后驅動軸上設有一圓錐形齒 輪，該圓錐形齒輪與另一圓錐形齒輪相互嚙合，其另一斜圓錐形齒輪固定在后傳動軸的一 端上，該后傳動軸的另一端也設一圓錐形齒輪，其與設在掃帚桿上部的圓錐形齒輪相互嚙 合，該掃帚桿下端與掃帚固定連接。
本發明在使用時，推動該除雪車前進，雪便會被自動收集到除雪車上，同時在后驅 動軸的作用下，掃帚便會自動清理地上的殘雪。
本發明與現有技術相比具有如下優點除雪效果好、結構簡單且實用。
圖1為本發明的主視示意圖。
圖2為本發明的傳動機構俯視示意簡圖。
具體實施方式
在圖1和圖2所示的除雪車的示意簡圖中，該車體I為下開口 的槽鋼形，車體的左右兩側與門字形推桿2的下部固定連接，在車體上面前部的左右兩側 分別設有下端與車體相連的支撐件3，該兩支撐件分別通過鉸鏈與上開口槽鋼形鏟斗4后 端的側板相連。該車體周邊除與鏟斗相對一個邊外，其余三個邊均設有下端與車體垂直相 連的豎直擋板5。后驅動軸6的兩端分別穿過車體后部左右兩側的側板上的通孔，兩端分別 與兩個后車輪固定連接。在該車體的后驅動軸上設有一圓錐形齒輪，該圓錐形齒輪7與另 一圓錐形齒輪8相互嚙合，其另一斜圓錐形齒輪固定在后傳動軸9的一端上，該后傳動軸的 另一端也設一圓錐形齒輪10，其與設在掃帚桿上部的圓錐形齒輪11相互嚙合，該掃帚桿下 端與掃帚12固定連接。
權利要求
1.一種除雪車，其包括車體、推桿、支撐件、鏟斗、豎直擋板、圓錐形齒輪、后傳動軸、后驅動軸和掃帚，其特征在于該車體為下開口槽鋼形，車體的左右兩側與門字形推桿的下部固定連接，在車體上面前部的左右兩側分別設有下端與車體相連的支撐件，該兩支撐件分別通過鉸鏈與上開口槽鋼形鏟斗后端的側板相連，該車體周邊除與鏟斗相對一個邊外， 其余三個邊均設有下端與車體垂直相連的豎直擋板，后驅動軸的兩端分別穿過車體后部左右兩側的側板上的通孔，兩端分別與兩個后車輪固定連接，在該車體的后驅動軸上設有一圓錐形齒輪，該圓錐形齒輪與另一圓錐形齒輪相互嚙合，其另一斜圓錐形齒輪固定在后傳動軸的一端上，該后傳動軸的另一端也設一圓錐形齒輪，其與設在掃帚桿上部的圓錐形齒輪相互嚙合，該掃帚桿下端與掃帚固定連接。
全文摘要
一種除雪車，車體為下開口槽鋼形，車體的左右兩側與門字形推桿的下部固定連接，在車體上面前部的左右兩側分別設有下端與車體相連的支撐件，兩支撐件分別通過鉸鏈與上開口槽鋼形鏟斗后端的側板相連。車體周邊除與鏟斗相對一個邊外，其余三個邊均設有下端與車體垂直相連的豎直擋板。后驅動軸的兩端分別穿過車體后部左右兩側的側板上的通孔，兩端分別與兩個后車輪固定連接。在車體的后驅動軸上設有一圓錐形齒輪，圓錐形齒輪與另一圓錐形齒輪相互嚙合，其另一斜圓錐形齒輪固定在后傳動軸的一端上，后傳動軸的另一端也設一圓錐形齒輪，其與設在掃帚桿上部的圓錐形齒輪相互嚙合，掃帚桿下端與掃帚固定連接。本發明除雪效果好、結構簡單且實用。
文檔編號E01H5/04GK103046508SQ201210578758
公開日2013年4月17日 申請日期2012年12月28日 優先權日2012年12月28日
發明者于寶瓏, 于士博 申請人:大連市金州區天源鑄造機械廠