一種振動壓路的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種振動壓路機，包括壓路機本體，所述壓路機本體上設有振動器，所述壓路機本體包括壓輥，所述壓輥呈筒形結構，在所述壓路機本體的底部中間位置設有噴水器以及與噴水器并行設置的平整機構，所述平整機構包括連接在壓路機本體內的動力驅動裝置和平整裝置，還包括車輪以及固定車輪的豎向升降桿，在所述豎向升降桿內置有液壓缸；本實用新型在壓路時，通過壓輥先將路面壓實，然后通過噴水器噴水，在通過平整機構對路面進行平整，提高了高速公路路面的整體平整度。
【專利說明】一種振動壓路機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種壓路機，尤其涉及一種振動壓路機。
【背景技術】
[0002]壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及浙青混凝土路面層。目前，修建公路時采用的普通壓路機通過自身重量可將路基和路面壓實、壓平，在路面維修時使用的小型壓路機體積小，自身重量輕，單靠自身重量的作用無法保證壓實路面的質量。通過改變壓路機的工作頭的運動方式，將靜態碾壓改為振動式碾壓。但是，目前的振動式壓路機沒有噴水系統，在壓實之后，路面仍然會出現不平整，因此亟需一種壓路機能夠在壓實路面之后實現平整，保持高速公路路面的平整度。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種振動壓路機。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現:
[0005]一種振動壓路機，包括壓路機本體，所述壓路機本體上設有振動器，所述壓路機本體包括壓輥，所述壓輥呈筒形結構，在所述壓路機本體的底部中間位置設有噴水器以及與噴水器并行設置的平整機構，還包括車輪以及固定車輪的豎向升降桿，在所述豎向升降桿內置有液壓缸。
[0006]作為本實用新型的優選技術方案，所述平整機構包括連接在壓路機本體內的動力驅動裝置和平整裝置。
[0007]作為本實用新型的優選技術方案，所述平整機構設置在壓路機本體的尾部底端。
[0008]與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型在壓路時，通過壓輥先將路面壓實，然后通過噴水器噴水，在通過平整機構對路面進行平整，提高了高速公路路面的整體平整度，當不需要使用壓輥時，通過液壓缸將將壓輥抬起離開地面，伸出車輪，即可防止壓輥損壞地面。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0011]請參閱圖1，圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0012]所述一種振動壓路機，包括壓路機本體1，所述壓路機本體I上設有振動器，所述壓路機本體I包括壓輥2，所述壓輥2呈筒形結構，在所述壓路機本體I的底部中間位置設有噴水器3以及與噴水器3并行設置的平整機構4，所述平整機構4設置在壓路機本體I的尾部底端，所述平整機構4包括連接在壓路機本體I內的動力驅動裝置和平整裝置。該振動壓路機，還包括車輪5以及固定車輪5的豎向升降桿6，在所述豎向升降桿6內置有液壓缸7。當不需要使用壓輥2時，通過液壓缸7將將壓輥2抬起離開地面，伸出車輪5，即可防止壓輥2損壞地面。
[0013]在壓路時，通過壓輥2先將路面壓實，然后通過噴水器3噴水，在通過平整機構4對路面進行平整。
[0014]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種振動壓路機，包括壓路機本體(1)，所述壓路機本體(I)上設有振動器，所述壓路機本體(I)包括壓輥(2)，所述壓輥(2)呈筒形結構，其特征在于，在所述壓路機本體(I)的底部中間位置設有噴水器(3)以及與噴水器(3)并行設置的平整機構(4)，還包括車輪(5)以及固定車輪(5)的豎向升降桿(6)，在所述豎向升降桿(6)內置有液壓缸(7)。
2.根據權利要求1所述的一種振動壓路機，其特征在于，所述平整機構(4)包括連接在壓路機本體(I)內的動力驅動裝置和平整裝置。
3.根據權利要求1所述的一種振動壓路機，其特征在于，所述平整機構(4)設置在壓路機本體(I)的尾部底端。
【文檔編號】E01C19/28GK203593938SQ201320809698
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年12月7日 優先權日:2013年12月7日
【發明者】王心亮, 徐和訓, 張公堯, 鐘曉燕, 朱崇釗, 畢偉, 陳燕, 杜飛飛, 韓爽惠, 韓瑜, 蘭星, 李祖濤, 呂思學, 唐曉軍, 王婧 申請人:王心亮