車用滅火器支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用滅火器支架，其包括支架、防磨板、減震板和繃帶；支架包括左側板、右側板、后板、前板和底板，左側板和右側板的后端與后板的前端面固定安裝在一起，左側板和右側板的前端與前板的后端面固定安裝在一起，左側板、右側板、后板和前板的下端分別與底板的上端面固定安裝在一起。本實用新型結構合理而緊湊，使用方便，防磨板和減震板以及使用時的傾斜放置方法能夠避免因車體震蕩顛簸造成對滅火器的擠壓變形和磨損，并且排污孔的設置，利于及時排出支架中積存的水、砂和土，不會影響滅火器的取用，使得滅火器的安裝更加牢固、取用更加方便，同時增強了對滅火器的保護。
【專利說明】車用滅火器支架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及滅火器支架裝置【技術領域】，是一種車用滅火器支架。
【背景技術】
[0002]目前使用的車用滅火器支架主要采用直立，底部為桶狀，上部為鋼皮卡子的固定支架。當車輛長期在顛簸路面行駛上行駛。這種支架就會出現固定不牢固，滅火器在支架中磨損撞擊，造成側面和底部變形損壞，在沙土多的地方還會造成滅火器與支架底部因泥沙堆積，導致滅火器無法及時取出的情況發生。
【發明內容】
[0003]本實用新型提供了一種車用滅火器支架，克服了上述現有技術之不足，其能有效解決現有的車用滅火器支架易對滅火器造成磨損變形以及操作不便的問題。
[0004]本實用新型的技術方案是通過以下措施來實現的:一種車用滅火器支架，包括支架、防磨板、減震板和繃帶；支架包括左側板、右側板、后板、前板和底板，左側板和右側板的后端與后板的前端面固定安裝在一起，左側板和右側板的前端與前板的后端面固定安裝在一起，左側板、右側板、后板和前板的下端分別與底板的上端面固定安裝在一起，左側板、右側板、后板、前板和底板構成一個開口朝上的盒狀支架；在支架的內部固定安裝有防磨板，防磨板上有與滅火器相配的安裝槽，在前板的后端面上設置有減震板，在左側板和右側板之間設置有能夠固定滅火器的繃帶。
[0005]下面是對上述實用新型技術方案的進一步優化或/和改進:
[0006]上述在前板的底部有與安裝槽相通的排污孔。
[0007]上述在后板上有開口向上的開口槽。
[0008]上述左側板、右側板、后板、前板和底板為鋼板；或/和，防磨板為泡沫板；或/和，減震板為膠皮；或/和，繃帶為尼龍繃帶或鋼皮繃帶。
[0009]本實用新型結構合理而緊湊，使用方便，防磨板和減震板以及使用時的傾斜放置方法能夠避免因車體震蕩顛簸造成對滅火器的擠壓變形和磨損，并且排污孔的設置，利于及時排出支架中積存的水、砂和土，不會影響滅火器的取用，使得滅火器的安裝更加牢固、取用更加方便，同時增強了對滅火器的保護。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]附圖1為本實用新型最佳實施例的主視立體結構示意圖。
[0011]附圖2為本實用新型最佳實施例的左視立體結構示意圖。
[0012]附圖中的編碼分別為:1為左側板,2為右側板,3為后板,4為前板,5為底板,6為防磨板，7為安裝槽,8為減震板,9為繃帶，10為排污孔,11為開口槽。
【具體實施方式】[0013]本實用新型不受下述實施例的限制，可根據本實用新型的技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。
[0014]在本實用新型中，為了便于描述，各部件的相對位置關系的描述均是根據說明書附圖1的布圖方式來進行描述的，如:上、下、左、右等的位置關系是依據說明書附圖的布圖方向來確定的。
[0015]下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述:
[0016]如附圖1、2所示，該車用滅火器支架包括支架、防磨板6、減震板8和繃帶9 ;支架包括左側板1、右側板2、后板3、前板4和底板5，左側板I和右側板2的后端與后板3的前端面固定安裝在一起，左側板I和右側板2的前端與前板4的后端面固定安裝在一起，左側板1、右側板2、后板3和前板4的下端分別與底板5的上端面固定安裝在一起，左側板1、右側板2、后板3、前板4和底板5構成一個開口朝上的盒狀支架；在支架的內部固定安裝有防磨板6，防磨板6上有與滅火器相配的安裝槽7，在前板4的后端面上設置有減震板8，在左側板I和右側板2之間設置有能夠固定滅火器的繃帶9。安裝槽7的設置使得滅火器易于固定、取用方便；使用時，滅火器采用傾斜安裝方式(傾斜角度0--至45--)固定在車體上，固定方式可采用焊接或螺絲固定的方式；將滅火器放置在安裝槽7內，然后用繃帶9進行緊固，這樣，滅火器的重量大部分轉移至對應安裝槽7的防磨板6上，因為防磨板6和減震板8都具有良好的防磨和減震效果，不會造成因車體的顛簸使繃帶9出現固定不牢固的現象，同時也能避免對滅火器的磨損和擠壓。
[0017]可根據實際需要，對上述車用滅火器支架作進一步優化或/和改進:
[0018]如附圖1、2所示，在前板4的底部有與安裝槽7相通的排污孔10。當安裝槽7內堆積有水或砂或土時，可以通過排污孔10將水或砂或土排出，避免影響滅火器的安裝與使用。
[0019]如附圖1、2所示，在后板3 上有開口向上的開口槽11。開口槽11方便滅火器上端把銷的伸出，使得取、拿滅火器更加方便。
[0020]如附圖1、2所示，左側板1、右側板2、后板3、前板4和底板5為鋼板；或/和，防磨板6為泡沫板；或/和，減震板8為膠皮；或/和，繃帶9為尼龍繃帶或鋼皮繃帶。鋼板的抗外壓性能良好，同時，鋼質材料能夠增加本實用新型的牢固性；泡沫板不僅重量輕，而且泡沫板的減震性能良好，避免因車體的震蕩導致本實用新型對滅火器瓶體的擠壓和磨損；由于膠皮的減震性能良好，避免因車體的震蕩導致本實用新型對滅火器底部的碰撞和磨損；尼龍繃帶具有一定的回彈性，使用尼龍繃帶能夠更加可靠的緊固滅火器；鋼皮繃帶的韌性好，且結實耐用；
[0021]以上技術特征構成了本實用新型的最佳實施例，其具有較強的適應性和最佳實施效果，可根據實際需要增減非必要的技術特征，來滿足不同情況的需求。
【權利要求】
1.一種車用滅火器支架，其特征在于包括支架、防磨板、減震板和繃帶；支架包括左側板、右側板、后板、前板和底板，左側板和右側板的后端與后板的前端面固定安裝在一起，左側板和右側板的前端與前板的后端面固定安裝在一起，左側板、右側板、后板和前板的下端分別與底板的上端面固定安裝在一起，左側板、右側板、后板、前板和底板構成一個開口朝上的盒狀支架；在支架的內部固定安裝有防磨板，防磨板上有與滅火器相配的安裝槽，在前板的后端面上設置有減震板，在左側板和右側板之間設置有能夠固定滅火器的繃帶。
2.根據權利要求1所述的車用滅火器支架，其特征在于在前板的底部有與安裝槽相通的排污孔。
3.根據權利要求1或2所述的車用滅火器支架，其特征在于在后板上有開口向上的開口槽。
4.根據權利要求1或2所述的車用滅火器支架，其特征在于左側板、右側板、后板、前板和底板為鋼板；或/和，防磨板為泡沫板；或/和，減震板為膠皮；或/和，繃帶為尼龍繃帶或鋼皮繃帶。
5.根據權利要求3所述的車用滅火器支架，其特征在于左側板、右側板、后板、前板和底板為鋼板；或/和，防磨板為泡沫板；或/和，減震板為膠皮；或/和，繃帶為尼龍繃帶或鋼皮繃帶。
【文檔編號】A62C13/78GK203379537SQ201320441331
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年7月23日 優先權日:2013年7月23日
【發明者】張海龍, 孫子強, 矯洪剛, 張偉 申請人:中國石油集團西部鉆探工程有限公司