一種航燈的制作方法

本發明涉及航燈技術領域，更具體的是涉及一種航燈。

背景技術：

飛機是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重于空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行”被國際航空聯合會fai所認可，同年他們創辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發明以后，飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。

現有的航燈大多用led燈，但是，led燈的散熱問題也是重點問題，散熱問題嚴重影響到led光源的光效和壽命。傳統的led燈，其用于聚光的燈罩一般都是封閉的，這樣的燈罩無法對基板起到散熱的作用，造成散熱效率低，導致led光源和電源溫度過高，從而影響到了led的光效和壽命。

目前機場中使用的導航燈，調節角度不佳，存在照射死角，因此需要增加很多導航燈

才能保證照明的效果，造成不必要的浪費。且現有機場用導航燈缺少防雷的措施，存在安全隱患。

如何解決上述技術問題成了本領域技術人員的努力方向。

技術實現要素：

本發明的目的在于：為了解決上述技術問題，本發明提供一種航燈。

本發明為了實現上述目的具體采用以下技術方案：

一種航燈，包括鋁基板、設置在鋁基板右側的透明護罩和設置在鋁基板左側的安裝護罩，鋁基板和透明護罩圍成led安裝腔，led安裝腔內的鋁基板上設置有led燈基板，led燈基板上設置有若干led燈散熱組件，安裝護罩上設置有若干鏤空散熱孔，安裝護罩下設置有控制器殼體，控制器殼體上設置有與安裝護罩鉸接的安裝架，回轉支撐上還設置有帶動安裝護罩繞鉸接點旋轉的伸縮機構，控制器殼體下端與回轉支撐。

進一步地，所述鋁基板左側面設置有散熱凹槽，散熱凹槽內設置有散熱板，散熱板上均布有若干弧形散熱片。

進一步地，所述控制器殼體上設有光感窗口，控制器殼體內設有光感控制器，所述光感窗口為凸透鏡光感窗口，凸透鏡光感窗口內置光感器件。

進一步地，所述鋁基板的右側邊緣設置有一圈與透明護罩配合的護罩鑲嵌槽。

進一步地，led燈散熱組件包括圓盤狀底板和連接所述底板的外殼，底板表面集成有若干led燈珠，外殼為圓筒狀結構，外殼的外表現按圓周均布有若干散熱片。

進一步地，所述的圓盤狀底板中心處設置有散熱通孔。

本發明的有益效果如下：

1、本發明結構簡單，方便實用，控制器殼體上設置有與安裝護罩鉸接的安裝架，回轉支撐上還設置有帶動安裝護罩繞鉸接點旋轉的伸縮機構，控制器殼體下端與回轉支撐，這種結構的設置可以上下調整光源的角度，而回轉支撐，實現了光源360度旋轉，從而實現光源的多角度無死角的調節，提升照射效果；若干led燈散熱組件和若干弧形散熱片的設置，雙重散熱，均可以增大散熱面積來幫助led燈散熱，從而提高散熱效率。

2、鋁基板的上部邊緣設置有一圈與透明護罩配合的護罩鑲嵌槽，這種結構的設置方便了鋁基板和透明護罩的安裝和拆卸。。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1的局部結構示意圖；

圖3是鋁基板的結構示意圖。

具體實施方式

為了本技術領域的人員更好的理解本發明，下面結合附圖和以下實施例對本發明作進一步詳細描述。

實施例1

如圖1到3所示，本實施例提供一種航燈，包括鋁基板4、設置在鋁基板4右側的透明護罩3和設置在鋁基板4左側的安裝護罩8，鋁基板4和透明護罩3圍成led安裝腔，led安裝腔內的鋁基板4上設置有led燈基板2，其特征在于，led燈基板2上設置有若干led燈散熱組件1，安裝護罩8上設置有若干鏤空散熱孔8-1，安裝護罩8下設置有控制器殼體12，控制器殼體12上設置有與安裝護罩8鉸接的安裝架13，回轉支撐10上還設置有帶動安裝護罩8繞鉸接點選擇的伸縮機構9，控制器殼體12下端與回轉支撐10。

所述鋁基板4左側面設置有散熱凹槽5，散熱凹槽5內設置有散熱板6，散熱板6上均布有若干弧形散熱片7。

本實施例中，控制器殼體上設置有與安裝護罩鉸接的安裝架，回轉支撐上還設置有帶動安裝護罩繞鉸接點旋轉的伸縮機構，控制器殼體下端與回轉支撐，這種結構的設置可以上下調整光源的角度，而回轉支撐，實現了光源360度旋轉，從而實現光源的多角度無死角的調節，提升照射效果；若干led燈散熱組件和若干弧形散熱片的設置，雙重散熱，均可以增大散熱面積來幫助led燈散熱，從而提高散熱效率。

實施例2

本實施例是在實施1的基礎上做了進一步優化，具體是：

所述控制器殼體12上設有光感窗口11，控制器殼體12內設有光感控制器，所述光感窗口11為凸透鏡光感窗口，凸透鏡光感窗口內置光感器件。

所述鋁基板4的右側邊緣設置有一圈與透明護罩3配合的護罩鑲嵌槽4-1。

led燈散熱組件1包括圓盤狀底板1-5和連接所述底板1-5的外殼1-2，底板1-5表面集成有若干led燈珠1-1，外殼1-2為圓筒狀結構，外殼1-2的外表現按圓周均布有若干散熱片1-3。

所述的圓盤狀底板1-5中心處設置有散熱通孔1-2。

以上所述，僅為本發明的較佳實施例，并不用以限制本發明，本發明的專利保護范圍以權利要求書為準，凡是運用本發明的說明書及附圖內容所作的等同結構變化，同理均應包含在本發明的保護范圍內。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種航燈，涉及航燈領域，本發明包括鋁基板、設置在鋁基板右側的透明護罩和設置在鋁基板左側的安裝護罩，鋁基板和透明護罩圍成LED安裝腔，LED安裝腔內的鋁基板上設置有LED燈基板，LED燈基板上設置有若干LED燈散熱組件，安裝護罩上設置有若干鏤空散熱孔，安裝護罩下設置有控制器殼體，控制器殼體上設置有與安裝護罩鉸接的安裝架，回轉支撐上還設置有帶動安裝護罩繞鉸接點旋轉的伸縮機構，控制器殼體下端與回轉支撐，本發明具有結構簡單，角度可調節，散熱效果好的優點。

技術研發人員：石存嶺
受保護的技術使用者：成都鑫晨航空科技有限公司
技術研發日：2017.06.28
技術公布日：2017.09.15