專利名稱：一種汽車發動機燃油分配管中支架板的成型模具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種在級進模中成型小于90度的模具結構，特別 是一種汽車發動機燃油分配管中支架板的成型模具。
背景技術：
燃油分配管是安裝在汽車發動機上電子噴射的主要部件，其安裝 基準就是以分配管與支架板的焊接面至支架板孔的位置度，而且兩個支 架板安裝面必須共面。因此焊接工裝對支架板的角度，面至孔的距離， 平面度及一致性都有嚴格要求。現有的支架板生產中，使用單工序生產 需要多副模具，產品呈V形彎折，但是產品尺寸不穩定，生產效率低。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車發動機燃油分配管中支架板 的成型模具，主要解決現有的支架板生產中，使用單工序生產需要多副 模具，產品呈v形彎折，但是產品尺寸不穩定、生產效率低的技術問題， 它能在工藝上使產品由原來的v形折彎改變為u形折彎，且角度可微調。
為實現上述目的，本實用新型是這樣實現的
一種汽車發動機燃油分配管中支架板的成型模具，其特征在于它包括下模架、安裝在下模架上的墊板、安裝在墊板上的一對相對設置
的成型凹模；所述成型凹模兩側分別設有成型凹模的水平移動機構；下 端連接彈簧上端的斜頂桿穿過下模架、墊板并延伸在成型凹模之間，該 斜頂桿上端連接成形滑塊，成型滑塊安裝在導向框下。
所述的汽車發動機燃油分配管中支架板的成型模具，其特征在于 延伸于下模架下方的彈簧外設有彈簧護套。
所述的汽車發動機燃油分配管中支架板的成型模具，其特征在于 所述下模架下方設置有模腳。
所述的汽車發動機燃油分配管中支架板的成型模具，其特征在于 所述的成型凹模的水平移動機構包括設置于成型凹模外側的頂塊，該頂 塊與穿設在固定板的具有調節螺母的螺釘連接；該固定板固定在墊板 上。
本實用新型的有益效果是
1、 本實用新型模具可以實現一模兩件，工藝上由原來的V形折彎 改變為U形折彎，角度可微調。
2、 通過本實用新型模具生產的產品一致性好，質量穩定，大大提 高了生產效率。
圖1是本實用新型模具結構剖面示意圖2是本實用新型模具生產的產品結構示意圖中，1成型滑塊，2導向框，3成型凹模，4，頂±央，5螺釘，62009200 螺母，7斜頂桿，8固定板，9墊板，10下模架，11彈簧，12彈簧 護套，13模腳。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型提供了一種汽車發動機燃油分配管中支 架板的成型模具。它包括下模架10、安裝在下模架10上的墊板9、安 裝在墊板9上的一對相對設置的成型凹模3。所述成型凹模3兩側分別 設有成型凹模的水平移動機構；所述的成型凹模的水平移動機構包括設 置于成型凹模3外側的頂塊4，該頂塊4與穿設在固定板8的具有調節 螺母6的螺釘5連接；該固定板8固定在墊板9上。下端連接彈簧11 上端的斜頂桿7穿過下模架10、墊板9并延伸在成型凹模3之間，該斜 頂桿7上端連接成形滑塊1，成型滑塊1安裝在導向框1下。延伸于下 模架10下方的彈簧11外設有彈簧護套12。所述下模架10下方設置有 模腳13。
成型凹模3與頂塊4有一定的調整間隙，墊板斜孔與斜頂孔滑配 并有止動面，下模架底面安裝彈簧墊板，以三個螺釘均布固定，彈簧外 側加護套使其壓縮時不會扭曲，
使用時，將上一工步折彎至90度的板料送至本工步，沖床向下運 行，壓平凸模將板料兩側順著成型凹模3斜度進入凹模，同時成型滑塊 1也順著導向框2的斜度向下擠壓成型，沖床向上回程時斜頂桿7以彈 簧8的作用力推出成型滑塊1，復位后因成型滑塊1按一定斜度向中間 位移，使自后的板料順利脫模，對下一步送料不會造成千涉，成型后的產品如圖2所示。當成型角度因不同批次材料的厚度偏差反彈各異時， 可調節螺釘5推動頂塊4來補償凸凹模之間的間隙。如有需要，也可將 本結構復制到上一工步，增加預成型。
綜上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用來限定本實用 新型的實施范圍。即凡依本實用新型申請專利范圍的內容所作的等效變 化與修飾，都應為本實用新型的技術范疇。
權利要求1、一種汽車發動機燃油分配管中支架板的成型模具，其特征在于它包括下模架(10)、安裝在下模架(10)上的墊板(9)、安裝在墊板(9)上的一對相對設置的成型凹模(3)；所述成型凹模(3)兩側分別設有成型凹模的水平移動機構；下端連接彈簧(11)上端的斜頂桿(7)穿過下模架(10)、墊板(9)并延伸在成型凹模(3)之間，該斜頂桿(7)上端連接成形滑塊(1)，成型滑塊(1)安裝在導向框(1)下。
2、 根據權利要求1所述的汽車發動機燃油分配管中支架板的成型 模具，其特征在于延伸于下模架(10)下方的彈簧(11)外設有彈簧 護套(12)。
3、 根據權利要求1所述的汽車發動機燃油分配管中支架板的成型 模具，其特征在于所述下模架(10)下方設置有模腳(13)。
4、 根據權利要求1或2或3所述的汽車發動機燃油分配管中支架 板的成型模具，其特征在于所述的成型凹模的水平移動機構包括設置 于成型凹模(3)外側的頂塊(4)，該頂塊(4)與穿設在固定板(8) 的具有調節螺母(6)的螺釘(5)連接；該固定板(8)固定在墊板(9) 上。
專利摘要本實用新型涉及一種在級進模中成型小于90度的模具結構，特別是一種汽車發動機燃油分配管中支架板的成型模具。它包括下模架、安裝在下模架上的墊板、安裝在墊板上的一對相對設置的成型凹模；所述成型凹模兩側分別設有成型凹模的水平移動機構；下端連接彈簧上端的斜頂桿穿過下模架、墊板并延伸在成型凹模之間，該斜頂桿上端連接成形滑塊，成型滑塊安裝在導向框下。它主要解決現有的支架板生產中，使用單工序生產需要多副模具，產品呈V形彎折，但是產品尺寸不穩定、生產效率低的技術問題，它能在工藝上使產品由原來的V形折彎改變為U形折彎，且角度可微調。
文檔編號B21D37/12GK201357193SQ200920068688
公開日2009年12月9日 申請日期2009年3月11日 優先權日2009年3月11日
發明者沙溪漭 申請人:上海龍川塑料制品有限公司