專利名稱：數控車銑磨機床復合刀架的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種機床刀架，尤其是數控車銑磨機床復合刀架。
背景技術：
現有機床的刀架由于結構原因存在功能單一，加工效率低，質量難以保證的問題，因此影響加工成本和效率。
發明內容
為了解決現有機床的刀架功能單一，加工效率低，質量難以保證的問題。本發明提供一種數控車銑磨機床復合刀架。該數控車銑磨機床復合刀架具有一次裝卡完成車銑磨，加工效率高，保證質量的特點。·本發明的技術方案是該數控車銑磨機床復合刀架包括滑動連接在刀架床身上的車削刀架以及銑磨刀架。所述的車削刀架包括車削大溜板、車削小溜板以及刀排，車削大溜板通過壓板橫向滑動連接在刀架床身上，車削大溜板上連接有車削橫向進給伺服電機，橫向進給伺服電機的軸上連接有橫向進給齒輪，橫向進給齒輪與刀架床身上橫向齒條相哨合，車削小溜板縱向滑動連接在車削大溜板上，車削大溜板上連接有車削縱向進給伺服電機，車削縱向進給伺服電機上連接有滾珠絲桿，滾珠絲桿通過絲母與車削小溜板相連接，刀排縱向滑動連接在車削小溜板的上體兩側，車削小溜板的上體縱向連接有微進給絲桿，微進給絲桿通過絲母與兩刀排相連接，微進給絲桿外端頭連接有手柄。所述的銑磨刀架包括銑磨大溜板、立柱、橫梁以及滑枕，銑磨大溜板通過壓板橫向滑動連接在刀架床身上，銑磨大溜板上連接有銑磨橫向進給伺服電機，銑磨橫向進給伺服電機的軸上連接有統磨橫向進給橫向進給齒輪，統磨橫向進給橫向進給齒輪與刀架床身上橫向齒條相嚙合，立柱縱向滑動連接在銑磨大溜板上，銑磨大溜板上連接有銑磨縱向進給伺服電機，銑磨縱向進給伺服電機上連接有滾珠絲桿，滾珠絲桿通過絲母與立柱相連接，橫梁縱向滑動連接立柱上，橫梁上連接有平衡裝置，橫梁一端連接有銑頭，立柱上連接有升降伺服電機，升降伺服電機上連接有滾珠絲桿，滾珠絲桿通過絲母與橫梁相連接，滑枕縱向滑動連接在橫梁上，橫梁上連接有驅動滑枕的銑磨驅動伺服電機。上述方案中的平衡裝置包括鏈條、鏈輪以及平衡塊，4個鏈輪連接在立柱上，鏈條置于鏈輪上，鏈條一端與橫梁相連接，另一端與平衡塊相連接；橫梁一端連接有磨頭。本發明具有如下有益效果該數控車銑磨機床復合刀架由于采用上述方案。利用刀架床身上車削刀架上的車刀進行車削加工，利用刀架床身上銑磨刀架上銑頭的銑刀進行銑削加工，最后利用利用刀架床身上銑磨刀架上磨頭的砂輪進行磨削加工，因工件一次裝卡能夠完成車削、銑削和磨削，因而提高加工效率，同時因工件一次裝卡保證加工工差，進而提高加工質量。所以說該數控車銑磨機床復合刀架具有一次裝卡完成車銑磨，加工效率高，保證質量的特點。
附圖I是本發明結構示意 附圖2是圖I俯視圖。圖中I-銑磨驅動伺服電機，2-刀架床身，3-鏈條，4-鏈輪，5-車削大溜板，6-車削小溜板，7-刀排，8-車削橫向進給伺服電機，9-齒條，10-車削縱向進給伺服電機，11-銑磨大溜板，12-立柱，13-橫梁，14-滑枕，15-銑磨橫向進給伺服電機，16-銑磨縱向進給伺服電機，17-升降伺服電機。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明作進一步說明
由附圖所示，該數控車銑磨機床復合刀架包括滑動連接在刀架床身2上的車削刀架以 及銑磨刀架。所述的車削刀架包括車削大溜板5、車削小溜板6以及刀排7。車削大溜板5通過壓板橫向滑動連接在刀架床身2上，車削大溜板5上連接有車削橫向進給伺服電機8，橫向進給伺服電機8的軸上連接有橫向進給齒輪，橫向進給齒輪與刀架床身2上橫向齒條9相嚙合，由橫向進給伺服電機帶動車削大溜板橫向快速移動和進給。車削小溜板6縱向滑動連接在車削大溜板5上，車削大溜板5上連接有車削縱向進給伺服電機10，車削縱向進給伺服電機10上連接有滾珠絲桿，滾珠絲桿通過絲母與車削小溜板6相連接，由車削縱向進給伺服電機帶動車削小溜板縱向快速移動和進給。刀排7縱向滑動連接在車削小溜板6的上體兩側，車削小溜板6的上體縱向連接有微進給絲桿，微進給絲桿通過絲母與兩刀排7相連接，微進給絲桿外端頭連接有手柄，由刀排連接車刀，由微進給絲桿進行微進給調節。所述的銑磨刀架包括銑磨大溜板11、立柱12、橫梁13以及滑枕14。銑磨大溜板11通過壓板橫向滑動連接在刀架床身2上，銑磨大溜板11上連接有銑磨橫向進給伺服電機15,統磨橫向進給伺服電機15的軸上連接有統磨橫向進給橫向進給齒輪,統磨橫向進給橫向進給齒輪與刀架床身2上橫向齒條9相嚙合，由銑磨橫向進給伺服電機帶動銑磨大溜板橫向快速移動和進給。立柱12縱向滑動連接在銑磨大溜板11上，銑磨大溜板11上連接有銑磨縱向進給伺服電機16，銑磨縱向進給伺服電機16上連接有滾珠絲桿，滾珠絲桿通過絲母與立柱12相連接，由銑磨縱向進給伺服電機帶動立柱縱向快速移動和進給。橫梁13縱向滑動連接立柱12上，橫梁13上連接有平衡裝置，橫梁13 —端連接有銑頭或磨頭，立柱12上連接有升降伺服電機17，升降伺服電機17上連接有滾珠絲桿，滾珠絲桿通過絲母與橫梁13相連接，由升降伺服電機帶動橫梁上下快速移動和進給。滑枕14縱向滑動連接在橫梁13上，橫梁13上連接有驅動滑枕14的銑磨驅動伺服電機1，由銑磨驅動伺服電機帶動銑頭或磨頭。平衡裝置包括鏈條3、鏈輪4以及平衡塊，4個鏈輪4分成兩排連接在立柱12上，兩鏈條3分別置于鏈輪4上，鏈條3 —端與橫梁13相連接，另一端與平衡塊相連接。實際使用時，將工件卡緊在工件床身I上。車削時可快速移動車削大溜板5和車削小溜板6，車削大溜板5和車削小溜板6到位后進給，完成車削加工。銑削加工時快速移銑磨大溜板11、立柱12、橫梁13以及滑枕14，銑磨大溜板11、立柱12、橫梁13以及滑枕14到位后進給，通過銑頭銑削加工，完成銑削加工。磨削加工時快速移銑磨大溜板11、立柱12、橫梁13以及滑枕14，銑磨大溜板11、立柱12、橫梁13以及滑枕14到位后進給，通過磨頭銑削加工，完成磨削加工。
該數控車銑磨機床復合刀架采用西門子840D系統控制。
該數控車銑磨機床復合刀架將車削、銑削和磨削三工藝合為一次完成，進而提高加工效率和質量。
權利要求
1.一種數控車銑磨機床復合刀架，包括滑動連接在刀架床身(2)上的車削刀架以及銑磨刀架，其特征在于所述的車削刀架包括車削大溜板(5)、車削小溜板(6)以及刀排(7)，車削大溜板(5)通過壓板橫向滑動連接在刀架床身(2)上，車削大溜板(5)上連接有車削橫向進給伺服電機(8),橫向進給伺服電機(8)的軸上連接有橫向進給齒輪,橫向進給齒輪與刀架床身⑵上橫向齒條(9)相嚙合，車削小溜板(6)縱向滑動連接在車削大溜板(5)上，車削大溜板(5)上連接有車削縱向進給伺服電機(10)，車削縱向進給伺服電機(10)上連接有滾珠絲桿，滾珠絲桿通過絲母與車削小溜板(6)相連接，刀排(7)縱向滑動連接在車削小溜板(6)的上體兩側，車削小溜板(6)的上體縱向連接有微進給絲桿，微進給絲桿通過絲母與兩刀排(7)相連接，微進給絲桿外端頭連接有手柄； 所述的銑磨刀架包括銑磨大溜板(11)、立柱(12)、橫梁(13)以及滑枕(14)，銑磨大溜板(11)通過壓板橫向滑動連接在刀架床身⑵上，銑磨大溜板(11)上連接有銑磨橫向進給伺服電機(15),統磨橫向進給伺服電機(15)的軸上連接有統磨橫向進給橫向進給齒輪，銑磨橫向進給橫向進給齒輪與刀架床身⑵上橫向齒條(9)相嚙合，立柱(12)縱向滑動連接在銑磨大溜板(11)上，銑磨大溜板(11)上連接有銑磨縱向進給伺服電機(16)，銑磨縱向進給伺服電機(16)上連接有滾珠絲桿，滾珠絲桿通過絲母與立柱(12)相連接，橫梁(13)縱向滑動連接立柱(12)上，橫梁(13)上連接有平衡裝置，橫梁(13) —端連接有銑頭，立柱(12)上連接有升降伺服電機(17)，升降伺服電機(17)上連接有滾珠絲桿，滾珠絲桿通過絲母與橫梁(13)相連接，滑枕(14)縱向滑動連接在橫梁(13)上，橫梁(13)上連接有驅動滑枕(14)的銑磨驅動伺服電機(I)。
2.根據權利要求I所述的數控車銑磨機床復合刀架，其特征在于平衡裝置包括鏈條⑶、鏈輪⑷以及平衡塊，4個鏈輪(4)連接在立柱(12)上，鏈條(3)置于鏈輪⑷上，鏈條(3) —端與橫梁(13)相連接，另一端與平衡塊相連接。
3.根據權利要求2所述的數控車銑磨機床復合刀架，其特征在于橫梁(13)—端連接有磨頭。
全文摘要
一種數控車銑磨機床復合刀架。主要解決現有機床的刀架功能單一，加工效率低，質量難以保證的問題。其特征在于工件床身(1)和刀架床身(2)分別固定在基礎上，并且相互平行，床頭箱(3)固定在工件床身(1)一端上，尾座(4)滑動連接在工件床身(1)另一端上，車削刀架和銑磨刀架分別滑動連接在刀架床身(2)上。該數控車銑磨機床復合刀架具有一次裝卡完成車銑磨，加工效率高，保證質量的特點。
文檔編號B23Q5/34GK102773706SQ201210262779
公開日2012年11月14日 申請日期2012年7月27日 優先權日2012年7月27日
發明者孫宏偉, 張波, 張紅燕, 朱旭輝, 茅偉 申請人:齊齊哈爾齊一機工業產品有限公司