專利名稱：飛行器艙段螺套焊接定位工裝的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種焊接工裝，特別是一種飛行器艙段螺套焊接定位工裝。
背景技術：
圖I所示的一種飛行器艙段，是由圓筒形艙體I和焊接于圓筒形艙體I上的螺套2所構成，對于螺套2伸入艙體I內的長度有一定要求。現有的加工方法是用人工先將螺套2預焊點固于艙體I上，經校正后焊接。這種方法不僅費工，而且很難保證質量。有鑒于上述現有的飛行器艙段螺套焊接存在的缺陷，本發明人基于從事此類產品
制造多年豐富的實務經驗及專業知識，并配合學理的運用，積極加以研究創新，以期創設一種新的飛行器艙段螺套焊接定位工裝，能夠改進一般現有的螺套焊接所存在的生產效率低，質量難以保證的不足。經過不斷的研究、設計，并經反復試作及改進后，終于創設出確具實用價值的本實用新型。
發明內容本實用新型的主要目的在于，克服現有的采用人工預焊點固的螺套焊接所存在的缺陷，而提供一種飛行器艙段螺套焊接定位工裝，所要解決的技術問題是使生產效率得到提高，質量得到保證，使用方便，適于實用。本實用新型的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的。依據本實用新型提出的一種飛行器艙段螺套焊接定位工裝，包括艙體中心定位座、螺套定位柱和艙體定位壓緊裝置，所述艙體中心定位座為錐形圓臺，所述螺套定位柱為與所述錐形圓臺的小端固定的圓柱體，所述圓柱體的外徑與插入艙體的螺套頂端相切圓的直徑相等，所述艙體定位壓緊裝置包括設于所述螺套定位柱端部的中心定位柱，同軸設于中心定位柱上的螺桿，滑設于中心定位柱上的壓緊定位法蘭以及設于螺桿上的用于緊固所述壓緊定位法蘭的螺母。本實用新型的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現。前述的飛行器艙段螺套焊接定位工裝，其中所述的壓緊定位法蘭的朝向螺套定位柱的一端為與所述艙體中心定位座相對的錐形圓臺。本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果。借由上述技術方案，本實用新型飛行器艙段螺套焊接定位工裝可達到相當的技術進步性及實用性，并具有產業上的廣泛利用價值，其至少具有下列優點I、本實用新型飛行器艙段螺套焊接定位工裝結構簡單，制造成本相對減少，可以大幅降低成本，提高經濟效益，在使用的實用性及成本效益上，確實完全符合產業發展所需，相當具有產業利用價值。2、本實用新型飛行器艙段螺套焊接定位工裝，不僅可以大幅度提高生產效率，而且質量可以得到提高。3、本實用新型確實可以達到實用上的功效，不僅使用方便，不需煩雜的裝配，在使用上更適于實用。綜上所述，本實用新型的飛行器艙段螺套焊接定位工裝，具有上述諸多優點及實用價值，采用工裝代替手工裝配，在技術上有顯著的進步，并產生了好用及實用的效果，具有產業的廣泛利用價值，誠為一新穎、進步、實用的新設計。上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。
圖I是飛行器艙段的結構示意圖。圖2是本實用新型飛行器艙段螺套焊接定位工裝的結構剖視圖。·
具體實施方式
為更進一步闡述本實用新型為達成預定實用新型目的所采取的技術手段及功效，
以下結合附圖及較佳實施例，對依據本實用新型提出的飛行器艙段螺套焊接定位工裝其具體實施方式
、特征及其功效，詳細說明如后。請參閱圖2所示，本實用新型較佳實施例的飛行器艙段螺套焊接定位工裝，包括艙體中心定位座11、螺套定位柱12和艙體定位壓緊裝置，所述艙體中心定位座11為錐形圓臺，所述螺套定位柱12為與所述錐形圓臺的小端固定的圓柱體，所述螺套定位柱12的圓柱體的外徑與插入艙體I的螺套2的頂端相切圓的直徑相等，所述艙體定位壓緊裝置包括設于所述螺套定位柱12端部的中心定位柱13，同軸設于中心定位柱13頂端的螺桿14，滑設于中心定位柱13上的壓緊定位法蘭15以及設于螺桿14上的用于緊固所述壓緊定位法蘭15的螺母16。所述的壓緊定位法蘭15的朝向螺套定位柱12的一端為與所述艙體中心定位座11相對的錐形圓臺。使用時，將所述圓筒形艙體I套于所述定位工裝的螺套定位柱12上，使圓筒形艙體I的端面置于艙體中心定位座11錐形圓臺的圓錐面上，再將壓緊定位法蘭15設于中心定位柱13上，令壓緊定位法蘭15的錐形圓臺與所述艙體中心定位座11的錐形圓臺相對，將螺母16螺套于所述同軸設于中心定位柱13頂端的螺桿14上，調整圓筒形艙體I與螺套定位柱12的同心度，旋緊螺母16，使圓筒形艙體I與螺套定位柱12不發生相對移動。插入螺套使螺套的端部緊靠中心定位柱，調整螺套與圓筒形艙體I的垂直度，即可進行焊接。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍內，當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
權利要求1.一種飛行器艙段螺套焊接定位工裝，其特征在于包括艙體中心定位座、螺套定位柱和艙體定位壓緊裝置，所述艙體中心定位座為錐形圓臺，所述螺套定位柱為與所述錐形圓臺的小端固定的圓柱體，所述圓柱體的外徑與插入艙體的螺套頂端相切圓的直徑相等，所述艙體定位壓緊裝置包括設于所述螺套定位柱端部的中心定位柱，同軸設于中心定位柱上的螺桿，滑設于中心定位柱上的壓緊定位法蘭以及設于螺桿上的用于緊固所述壓緊定位法蘭的螺母。
2.根據權利要求I所述的飛行器艙段螺套焊接定位工裝，其特征在于所述的壓緊定位法蘭的朝向螺套定位柱的一端為與所述艙體中心定位座相對的錐形圓臺。
專利摘要本實用新型是有關于一種焊接工裝，特別是一種飛行器艙段螺套焊接定位工裝，包括艙體中心定位座、螺套定位柱和艙體定位壓緊裝置，其中所述艙體中心定位座為錐形圓臺，所述螺套定位柱為與所述錐形圓臺的小端固定的圓柱體，所述圓柱體的外徑與插入艙體的螺套頂端相切圓的直徑相等，所述艙體定位壓緊裝置包括設于所述螺套定位柱端部的中心定位柱，同軸設于中心定位柱上的螺桿，滑設于中心定位柱上的壓緊定位法蘭以及設于螺桿上的用于緊固所述壓緊定位法蘭的螺母。本實用新型結構簡單、使用方便，不僅可以大幅度提高生產效率，而且質量可以得到提高。
文檔編號B23K37/053GK202591908SQ20122019918
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月6日 優先權日2012年5月6日
發明者胡鑫, 王振強, 胡建國, 何東, 馬剛剛, 杜鵑, 趙林森, 羅璇 申請人:什邡市明日宇航工業股份有限公司