一種自動鑰匙串環機的送料裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自動鑰匙串環機的送料裝置。它包括工作臺、步進電機，步進電機上設有動力輸出齒輪，工作臺上固定設有第一擋板和第二擋板，第一擋板和第二擋板上設有主轉動軸和副轉動軸，主轉動軸的一端固定連接有主軸齒輪，主軸齒輪與動力輸出齒輪相嚙合，在主轉動軸上還固定套接有第一同步齒輪和第一送鋼絲輪，副轉動軸上固定套接有第二同步齒輪和第二送鋼絲輪，第一同步齒輪與第二同步齒輪相嚙合，第一送鋼絲輪與第二送鋼絲輪的環形側壁上分別開設有鋼絲槽。第一送鋼絲輪與第二送鋼絲輪與步進電機上的動力輸出齒輪實現同步轉動，送料效率較高，送料速度容易控制，穩定性較好。
【專利說明】一種自動鑰匙串環機的送料裝置
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種自動鑰匙串環機，尤其是涉及一種自動鑰匙串環機的送料裝 置。
【背景技術】
[0002] -般情況下，為了方便多人使用，一把鎖通常會配給有三把或更多的鑰匙，因 此，鑰匙生產廠家在鑰匙模胚生產成型后，通常會把多把鑰匙穿設在同一個串環上作為 一副鑰匙出售。而鑰匙生產廠家把鑰匙穿入到串環內，其傳統的做法是靠人工手工來完 成，效率較為低下。為此，有人設計了一種名為："一種鑰匙串環機"的專利（中國專利號： 201220369557. 9)，它包括鑰匙傳送機構、引線機構、切線機構和傳動機構，鑰匙傳送機構包 括鑰匙掉落槽和設置于鑰匙掉落槽下方的鑰匙送串環槽，鑰匙送串環槽靠近掉落鑰匙槽出 口的一端設置凹槽；引線機構包括第一鐵絲通槽、第二鐵絲通槽、相切設置的第一推線輪和 第二推線輪以及串環模，串環模設置在鑰匙送串環槽滑動位置終點處，傳動機構帶動第一 推線輪和第二推線輪做運動方向相反的軸向運動；切線機構包括切絲刀具模塊和沖壓刀具 模塊，切絲刀具模塊設置在串環模的正上方，傳動機構帶動沖壓刀具模塊上下運動對串環 模內的鐵絲進行剪切。因此，該設計大大提高了鑰匙串環的效率。但是，由于該設計采用氣 缸和搖臂作為傳動機構來帶動引線機構進行輸送鋼絲，因此，存在送料效率低、難控制、穩 定性差的缺陷。
【發明內容】
[0003] 本實用新型提供了一種利用步進電機驅動第一送鋼絲輪與第二送鋼絲輪轉動的 自動鑰匙串環機的送料裝置；解決現有技術中存在的送料效率低、難控制、穩定性差的問 題。
[0004] 本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種自動鑰匙 串環機的送料裝置，包括工作臺，其特征在于：所述的工作臺上固接有步進電機，步進電機 上設有動力輸出齒輪，所述的工作臺還固定設有第一擋板和第二擋板，第一擋板和第二擋 板上穿設有主轉動軸和副轉動軸，主轉動軸和副轉動軸為平行設置且可沿各自的軸心線進 行定軸轉動，所述主轉動軸的一端固定連接有主軸齒輪，主軸齒輪與動力輸出齒輪相嚙合， 在主轉動軸上還固定套接有第一同步齒輪和第一送鋼絲輪，所述的副轉動軸上固定套接有 第二同步齒輪和第二送鋼絲輪，所述的第一同步齒輪與第二同步齒輪相嚙合，所述第一送 鋼絲輪與第二送鋼絲輪的環形側壁上分別開設有位于同一平面上且對鋼絲起到夾持作用 的鋼絲槽。通過設置步進電機，步進電機帶動其上設置的動力輸出齒輪轉動，動力輸出齒輪 帶動與其嚙合的主軸齒輪轉動，因此同時帶動主轉動軸轉動，主轉動軸上固定套接的第一 同步齒輪和第一送鋼絲輪隨著主轉動軸的轉動而轉動，第一同步齒輪帶動與其嚙合的第二 同步齒輪轉動，此時，副轉動軸在第二同步齒輪的帶動下也發生轉動，第二同步齒輪轉動時 帶動第二送鋼絲輪轉動，鋼絲夾在第一送鋼絲輪與第二送鋼絲輪上的鋼絲槽內進行送料， 因此，第一送鋼絲輪與第二送鋼絲輪與步進電機上的動力輸出齒輪實現同步轉動，送料效 率較高，利用步進電機作為動力機構，送料速度容易控制，穩定性較好。
[0005] 作為優選，所述的第一送鋼絲輪與第二送鋼絲輪之間的間隙小于3毫米。第一送 鋼絲輪與第二送鋼絲輪之間的間隙設置為小于3毫米，有利于鋼絲的夾持。
[0006] 作為優選，所述的第一同步齒輪設于主軸齒輪和第一送鋼絲輪之間。使得第一同 步齒輪、主軸齒輪、第一送鋼絲輪之間結構較為緊湊，有利于縮小機器的整體體積。
[0007] 作為優選，所述的主軸齒輪和第一送鋼絲輪分別設于第一擋板和第二擋板的兩外 偵h所述的第一同步齒輪設于第一擋板和第二擋板之間。主軸齒輪設于第一擋板的外側，有 利于主軸齒輪與步進電機上的動力輸出齒輪的配合，使得結構較為緊湊，體積較小；第一送 鋼絲輪設于第二擋板的外側，有利于鋼絲上料。
[0008] 作為優選，所述的第一擋板和第二擋板為平行設置且與主轉動軸成垂直設置。有 利于縮小機器的整體體積。
[0009] 因此，本實用新型相比現有技術具有以下特點：1.第一送鋼絲輪與第二送鋼絲輪 與步進電機上的動力輸出齒輪同步轉動，送料效率較高，利用步進電機作為動力機構，送料 速度容易控制，穩定性較好；2.第一同步齒輪設于主軸齒輪和第一送鋼絲輪之間，結構較 為緊湊，機器的整體體積較小。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010] 附圖1是本實用新型的一種結構示意圖；
[0011] 附圖2是本實用新型去除了工作臺、第一擋板和第二擋板的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012] 下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0013] 實施例1 :見圖1，圖2,一種自動鑰匙串環機的送料裝置，包括工作臺1，工作臺1 上固接有步進電機2,步進電機2上設有動力輸出齒輪14,工作臺1還固定設有第一擋板3 和第二擋板4,第一擋板3和第二擋板4上穿設有主轉動軸5和副轉動軸6,主轉動軸5和 副轉動軸6為平行設置且可沿各自的軸心線進行定軸轉動，主轉動軸5的一端固定連接有 主軸齒輪7,主軸齒輪7與動力輸出齒輪14相嚙合，在主轉動軸5上還固定套接有第一同步 齒輪8和第一送鋼絲輪9,副轉動軸6上固定套接有第二同步齒輪10和第二送鋼絲輪11， 第一同步齒輪8與第二同步齒輪10相嚙合，第一送鋼絲輪9與第二送鋼絲輪11的環形側 壁上分別開設有位于同一平面上且對鋼絲起到夾持作用的鋼絲槽12、13。通過設置步進電 機，工作時，步進電機帶動其上設置的動力輸出齒輪轉動，動力輸出齒輪帶動與其嚙合的主 軸齒輪轉動，因此同時帶動主轉動軸轉動，主轉動軸上固定套接的第一同步齒輪和第一送 鋼絲輪隨著主轉動軸的轉動而轉動，第一同步齒輪帶動與其嚙合的第二同步齒輪轉動，此 時，副轉動軸在第二同步齒輪的帶動下也發生轉動，第二同步齒輪轉動時帶動第二送鋼絲 輪轉動，鋼絲15夾在第一送鋼絲輪與第二送鋼絲輪上的鋼絲槽內進行送料，因此，第一送 鋼絲輪與第二送鋼絲輪與步進電機上的動力輸出齒輪實現同步轉動，送料效率較高，利用 步進電機作為動力機構，送料速度容易控制，穩定性較好。
[0014] 見圖1，圖2,第一送鋼絲輪9與第二送鋼絲輪11之間的間隙小于3毫米。第一送 鋼絲輪與第二送鋼絲輪之間的間隙設置為小于3毫米，有利于鋼絲的夾持。第一同步齒輪 8設于主軸齒輪7和第一送鋼絲輪9之間。使得第一同步齒輪、主軸齒輪、第一送鋼絲輪之 間結構較為緊湊，有利于縮小機器的整體體積。主軸齒輪7和第一送鋼絲輪9分別設于第 一擋板3和第二擋板4的兩外側，第一同步齒輪8設于第一擋板3和第二擋板4之間。主 軸齒輪設于第一擋板的外側，有利于主軸齒輪與步進電機上的動力輸出齒輪的配合，使得 結構較為緊湊，體積較小；第一送鋼絲輪設于第二擋板的外側，有利于鋼絲上料。第一擋板 3和第二擋板4為平行設置且與主轉動軸5成垂直設置，有利于縮小機器的整體體積。
[0015] 本實用新型可改變為多種方式對本領域的技術人員是顯而易見的，這樣的改變不 認為脫離本實用新型的范圍。所有這樣的對所述領域技術人員顯而易見的修改將包括在本 權利要求的范圍之內。
【權利要求】
1. 一種自動鑰匙串環機的送料裝置，包括工作臺（1)，其特征在于：所述的工作臺（1) 上固接有步進電機（2)，步進電機（2)上設有動力輸出齒輪（14)，所述的工作臺（1)還固定 設有第一擋板（3)和第二擋板（4)，第一擋板（3)和第二擋板（4)上穿設有主轉動軸（5)和副 轉動軸（6)，主轉動軸（5)和副轉動軸（6)為平行設置且可沿各自的軸心線進行定軸轉動， 所述主轉動軸（5)的一端固定連接有主軸齒輪（7)，主軸齒輪（7)與動力輸出齒輪（14)相嚙 合，在主轉動軸（5)上還固定套接有第一同步齒輪（8)和第一送鋼絲輪（9)，所述的副轉動 軸（6)上固定套接有第二同步齒輪（10)和第二送鋼絲輪（11)，所述的第一同步齒輪（8)與 第二同步齒輪（10)相嚙合，所述第一送鋼絲輪（9)與第二送鋼絲輪（11)的環形側壁上分別 開設有位于同一平面上且對鋼絲起到夾持作用的鋼絲槽（12、13)。
2. 根據權利要求1所述的自動鑰匙串環機的送料裝置，其特征在于：所述的第一送鋼 絲輪（9 )與第二送鋼絲輪（11)之間的間隙小于3毫米。
3. 根據權利要求1所述的自動鑰匙串環機的送料裝置，其特征在于：所述的第一同步 齒輪（8)設于主軸齒輪（7)和第一送鋼絲輪（9)之間。
4. 根據權利要求1或3所述的自動鑰匙串環機的送料裝置，其特征在于：所述的主軸 齒輪（7)和第一送鋼絲輪（9)分別設于第一擋板（3)和第二擋板（4)的兩外側，所述的第一 同步齒輪（8)設于第一擋板（3)和第二擋板（4)之間。
5. 根據權利要求4所述的自動鑰匙串環機的送料裝置，其特征在于：所述的第一擋板 (3 )和第二擋板（4)為平行設置且與主轉動軸（5 )成垂直設置。
【文檔編號】B23P21/00GK203887511SQ201420251246
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年5月15日 優先權日:2014年5月15日
【發明者】陳小平 申請人:陳小平