專利名稱：一種齒型車刀鈍化方法
技術領域：
本發明涉及一種車刀鈍化方法，具體涉及一種齒型車刀鈍化方法，屬于機械加工技術領域。
背景技術：
齒型車刀是加工汽輪機轉子軸端環形齒型凹槽使用的刀具，該刀具每年使用量很大。為了延長齒型車刀的使用壽命，齒型車刀鈍化技術越來越受到重視。但是，現有的齒型車刀鈍化技術無法消除刃磨后的車刀刃口的微觀缺口。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有的齒型車刀鈍化技術無法消除刃磨后的車刀刃口的微觀缺口的問題，進而提供一種齒型車刀鈍化方法。本發明的技術方案是一種齒型車刀鈍化方法的具體步驟為步驟一，將齒型車刀安裝并夾緊在夾具上，然后將安裝有齒型車刀的夾具安裝到鈍化機夾盤上；步驟二，首先，開動鈍化機，鈍化機夾盤正轉，從而帶動夾具以及夾具上齒型車刀正轉，正轉時，鈍化機夾盤的轉速為10-30r/min，正轉持續時間為0. 5-1. 5分鐘；然后， 鈍化機夾盤反轉，從而帶動夾具以及夾具上齒型車刀反轉，反轉時，鈍化機夾盤的轉速為 10-30r/min，反轉持續時間為2_3分鐘；步驟三，重復步驟二三次，關閉鈍化機，完成齒型車刀鈍化。本發明與現有技術相比具有以下效果采用本發明方法鈍化后的齒型車刀消除刃磨后的車刀刃口的微觀缺口，經該方法鈍化后，刀具切削刃前后刀面均得到了鈍化，鈍化后的齒型車刀的使用壽命比未經鈍化齒型刀具的使用壽命增加了 1至1.5倍；另外，提高了齒型車刀的切削刃強度和加工效率；同時，降低了加工轉子軸端環形齒型凹槽齒型車刀的使用費用。
具體實施例方式具體實施方式
一本實施方式的一種齒型車刀鈍化方法的具體步驟為步驟一，將齒型車刀安裝并夾緊在夾具上，然后將安裝有齒型車刀的夾具安裝到鈍化機夾盤上；步驟二，首先，開動鈍化機，鈍化機夾盤正轉，從而帶動夾具以及夾具上齒型車刀正轉，正轉時，鈍化機夾盤的轉速為10-30r/min，正轉持續時間為0. 5-1. 5分鐘；然后， 鈍化機夾盤反轉，從而帶動夾具以及夾具上齒型車刀反轉，反轉時，鈍化機夾盤的轉速為 10-30r/min，反轉持續時間為2_3分鐘；步驟三，重復步驟二三次，關閉鈍化機，完成齒型車刀鈍化。
具體實施方式
二 本實施方式的步驟二中，正轉時，鈍化機夾盤的轉速為20r/min，正轉持續時間為1分鐘；反轉時，鈍化機夾盤的轉速為20r/min，反轉持續時間為2分鐘。鈍化后的齒型車刀的使用壽命比未經鈍化齒型刀具的使用壽命增加了 1.5倍 。其它步驟與具體實施方式
一相同。
權利要求
1.一種齒型車刀鈍化方法，其特征在于一種齒型車刀鈍化方法的具體步驟為步驟一，將齒型車刀安裝并夾緊在夾具上，然后將安裝有齒型車刀的夾具安裝到鈍化機夾盤上；步驟二，首先，開動鈍化機，鈍化機夾盤正轉，從而帶動夾具以及夾具上齒型車刀正轉， 正轉時，鈍化機夾盤的轉速為10-30r/min，正轉持續時間為0. 5-1. 5分鐘；然后，鈍化機夾盤反轉，從而帶動夾具以及夾具上齒型車刀反轉，反轉時，鈍化機夾盤的轉速為10-301·/ min,反轉持續時間為2-3分鐘；步驟三，重復步驟二三次，關閉鈍化機，完成齒型車刀鈍化。
2.根據權利要求1所述的一種齒型車刀鈍化方法，其特征在于步驟二中，正轉時，鈍化機夾盤的轉速為20r/min，正轉持續時間為1分鐘；反轉時，鈍化機夾盤的轉速為20r/ min，反轉持續時間為2分鐘。
全文摘要
一種齒型車刀鈍化方法，它涉及一種車刀鈍化方法。本發明為了解決現有的齒型車刀鈍化技術無法消除刃磨后的車刀刃口的微觀缺口的問題。本發明的步驟步驟一，將齒型車刀安裝并夾緊在夾具上，然后將安裝有齒型車刀的夾具安裝到鈍化機夾盤上；步驟二，首先，開動鈍化機，鈍化機夾盤正轉，從而帶動夾具以及夾具上齒型車刀正轉，正轉時，鈍化機夾盤的轉速為10-30r/min，正轉持續時間為0.5-1.5分鐘；然后，鈍化機夾盤反轉，從而帶動夾具以及夾具上齒型車刀反轉，反轉時，鈍化機夾盤的轉速為10-30r/min，反轉持續時間為2-3分鐘；步驟三，重復步驟二三次，關閉鈍化機，完成齒型車刀鈍化。本發明用于齒型車刀鈍化中。
文檔編號B24B3/34GK102430964SQ20111030228
公開日2012年5月2日 申請日期2011年10月8日 優先權日2011年10月8日
發明者孫忠鵬, 孫盛麗, 魏崇巍, 魏成雙 申請人:哈爾濱汽輪機廠有限責任公司