一種鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾的制作方法
【專利摘要】本發明提供一種鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，該耐張線夾包括沿同一軸線方向設置的大鋼錨和鋁管，鋁合金芯鋁型線設置在鋁管中，其改進之處在于，大鋼錨的一端為橢圓形圓環，另一端沿其軸線方向設有孔，中間外側設有螺紋；鋁合金芯鋁型線的鋁合金芯設置在孔中，鋁合金芯和孔之間設有鋁襯管，鋁合金芯鋁型線和鋁管之間設有鋁套管。和現有技術比，本發明提供的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾將導線的鋁合金芯設置在大鋼錨內部并通過液壓式壓接，極大提高大鋼錨對導線握持的有效、穩定；采用液壓式壓接，工藝成熟，壓接質量容易得到保障，克服了鋁合金芯鋁型線的壓接問題。
【專利說明】ー種鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾
【技術領域】
[0001]本發明涉及ー種耐張線夾，具體講涉及一種用于架空輸電線路的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾。
【背景技術】
[0002]發電機發出的電能經變壓器升壓后，再經斷路器等控制設備接入輸電線路來實現輸電的。按結構形式，輸電線路分為架空輸電線路和電纜線路。架空輸電線路是架設在地面上的由線路桿塔、導線、絕緣子、線路金具、拉線、桿塔基礎、接地裝置等構成的。按照輸送電流的性質，輸電分為交流輸電和直流輸電。19世紀80年代首先成功地實現了直流輸電。但由于直流輸電的電壓在當時技術條件下難于繼續提高，以致輸電能力和效益受到限制。19世紀末，直流輸電逐步為交流輸電所代替。交流輸電的成功，迎來了 20世紀電氣化社會的新時代。20世紀60年代以來直流輸電又有新發展，與交流輸電相配合，組成交直流混合的電カ系統。
[0003]輸電的過程就是電磁能量沿著輸電線路的方向傳輸，線路輸電能力受到電磁場及電路的各種規律的支配。以大地電位作為參考點(零電位)，線路導線均需處于由電源所施加的高電壓下，稱為輸電電壓。輸電線路在綜合考慮技術、經濟等各項因素后所確定的最大輸送功率，稱為該線路的輸送容量。輸送容量大體與輸電電壓的平方成正比。因此，提高輸電電壓是實現大容量或遠距離輸電的主要技術手段，提高的水平是輸電技術發展水平的主要標志。
[0004]從發展過程看，輸電電壓等級大約以兩倍的關系增長。當發電量增至4倍左右吋，即出現ー個新的更高的電壓等級。通常將35?220KV的輸電線路稱為高壓線路(HV)，330?750KV的輸電線路稱為超高壓線路(EHV)，750KV以上的輸電線路稱為特高壓線路(UHV)。一般地說，輸送電能容量越大，線路采用的電壓等級就越高。采用超高壓輸電，可有效的減少線損，降低線路單位造價，少占耕地，使線路走廊得到充分利用。
[0005]輸電線路中用的耐張線夾是將導線或避雷線固定在非直線桿塔的耐張絕緣子串上的ー種夾件，起錨固作用，亦用來固定拉線桿塔的拉線，是輸電線路中的重要金具。
[0006]隨著技術的發展，特高壓線路輸電的應用大大提升了我國電網的輸送能力。據國家電網公司提供的數據顯示，一回路特高壓直流電網可以送600萬千瓦電量，相當于現有500千伏直流電網的5到6倍，而且送電距離也是后者的2到3倍，因此效率大大提高。此夕卜，據國家電網公司測算，輸送同樣功率的電量，如果采用特高壓線路輸電可以比采用500千伏超高壓線路節省60%的土地資源。特高壓輸電工程以建設“環境友好型”工程為目標，全面優化工程的設計方案，嚴格保證電場、磁場、可聽噪聲與無線電干擾水平滿足標準要求。為此，若設計采用普通導線，勢必要加大導線截面和増加導線的分裂根數，這樣勢必增大了導線和母線的使用量、鉄塔的結構尺寸及線路走廊寬度等，從而加大工程投資。在滿足輸電容量和線路工程要求的前提下，設計采用一種保證輸電導體載流能力的新型結構導線，保證導線截面積，減少導線的直徑，會大大節約導體材料，并且使導線的外徑與表面都能滿足線路的輸電和電暈要求，大大減少導線的總重量和導線分裂根數，減少了鉄塔荷載和結構重量，從而顯著降低線路投資。為此，設計采用鋁合金芯鋁型線導線，以優化鉄塔和線路設計，降低工程投資。
[0007]鋁合金芯鋁型線導線作為ー種新型結構的導線，需要ー種特殊結構的耐張線夾與之配合，有效的對鋁合金芯鋁型線導線進行穩定握持，同時傳遞力和電負荷。
【發明內容】
[0008]為滿足鋁合金芯鋁型線導線輸電線路的需要，本發明提供了ー種鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，可以對鋁合金芯鋁型線導線進行穩定有效的握持，同時還可以傳遞力和電負荷。
[0009]本發明的目的是采用下述技術方案實現的:
[0010]本發明提供的ー種鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，所述耐張線夾包括沿同一軸線方向設置的大鋼錨和鋁管，所述鋁合金芯鋁型線設置在所述鋁管中，其改進之處在于，所述大鋼錨的一端為橢圓形圓環，另一端沿其軸線方向設有孔，中間外側設有螺紋；所述鋁合金芯鋁型線的鋁合金芯設置在所述孔中，所述鋁合金芯和所述孔之間設有鋁襯管，所述鋁合金芯鋁型線和所述鋁管之間設有鋁套管。
[0011]其中，所述大鋼錨的成分按重量百分比計為碳0.07%-0.14%，硅0.17%-0.37%，錳0.35%-0.65%,硫≤0.035%,磷≤0.035%,鉻≤0.15%,鎳≤0.25%,銅≤0.25%,鐵為余量。
[0012]其中，所述大鋼錨的成分按重量百分比計為:碳0.11%，硅0.25%，錳0.54%，硫
0.022%，磷≤0.018%，鉻≤0.09%，鎳≤0.15%，銅≤0.11%，鐵為余量。
[0013]其中，所述大鋼錨的抗拉強度≥33MPa，硬度為HB133。
[0014]其中，所述鋁合金芯、鋁襯管和大鋼錨為液壓式壓接為一體。
[0015]其中，所述鋁管、鋁襯管和鋁套管的成分按重量百分比計為硅≤0.25%，銅く 0.05%,鎂≤ 0.05%,鋅≤ 0.07%,錳≤ 0.05%,鈦≤ 0.05%,鐵 0.00% -0.40%,鋁為余量。
[0016]其中，所述鋁管、鋁襯管和鋁套管的成分按重量百分比計為:硅0.18%，銅0.03%，鎂 0.02%,鋅 0.06%,錳 0.04%,鈦 0.05%,鐵 0.20%,鋁為余量。
[0017]其中，所述鋁管的一端內側設有與所述大鋼錨相匹配的螺紋，另一端外側設有倒角。
[0018]其中，所述鋁管、鋁套管和鋁合金芯鋁型線的鋁線為液壓式壓接為一體。
[0019]與現有技術比，本發明達到的有益效果是:
[0020]1、本發明提供的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，采用液壓式壓接，エ藝成熟，壓接質量容易得到保障，克服了鋁合金芯鋁型線的壓接問題。
[0021]2、本發明提供的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，將導線的鋁合金芯設置在大鋼錨內部并通過液壓式壓接，極大提高大鋼錨對導線握持的有效、穩定。
[0022]3、本發明提供的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，采用特定的成分配比制造的大鋼錨，其握力值可達到導線的鋁合金芯累積拉斷力的90%以上，極大提高大鋼錨對鋁合金芯鋁型線導線握持的有效、穩定。
[0023]4、本發明提供的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，結構合理、安裝便捷，極大地提高了工作效率。
[0024]5、本發明提供的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，采用的鋁管除了能有效的承受鋁合金芯鋁絞線導線的拉力，還可做為導電體良好的傳導電流。
[0025]6、本發明提供的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，在鋁管與導線之間設置鋁套管，極大提高鋁管對鋁合金芯鋁型線導線握持的有效、穩定。
[0026]7、本發明提供的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，在大鋼錨和鋁合金芯之間設置鋁襯管，極大提高鋁管對鋁合金芯鋁型線導線握持的有效、穩定。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0027]圖1是:本發明提供的鋁合金芯鋁型線導線截面結構示意圖；
[0028]圖2是:本發明提供的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾壓接前組裝示意圖；
[0029]圖3是:本發明提供的鋁管的結構示意圖；
[0030]圖4是:本發明提供的大鋼錨的結構示意圖；
[0031]圖5是:本發明提供的鋁襯管的結構示意圖；
[0032]圖6是:本發明提供的鋁套管的結構示意圖；
[0033]圖7是:本發明提供的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾壓接后組裝示意圖；
[0034]其中:1、大鋼鋪；2、招管；3、招襯管；4、招套管；5、招合金芯招型線導線；6、招線；
7、鋁合金芯。
【具體實施方式】
[0035]下面結合附圖對本發明的【具體實施方式】作進ー步的詳細說明。
[0036]本實施例以鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾為例，如圖1至圖7所示，本發明實施例提供的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾包括:大鋼錨1、鋁管2、鋁襯管3、鋁套管4、鋁合金芯鋁型線導線5、鋁線6、鋁合金芯7。
[0037]如圖3所示，鋁管2的一端內側設有螺紋，另一端外側設有倒角。
[0038]如圖4所示，大鋼錨1的一端為橢圓形圓環，另一端沿其軸線方向設有孔，中間外側設有與鋁管2相匹配的螺紋。
[0039]如圖7所示，大鋼錨1設置在鋁管2的螺紋端；鋁合金芯鋁型線導線5設置在鋁管2內，其鋁合金芯7設置在大鋼錨1的孔內，在大鋼錨1和鋁合金芯7之間設有鋁襯管3，并通過液壓的壓接方式將大鋼錨1、鋁襯管3和鋁合金芯7壓接為一體；同時，在鋁管2和鋁合金芯鋁型線導線5之間設有鋁套管4，鋁管2、鋁套管4和鋁線6通過液壓的壓接方式為一體。
[0040]其中，大鋼錨1的成分按重量百分比計為:碳0.11%，硅0.25%，錳0.54%，硫
0.022%，磷≤0.018%，鉻≤0.09%，鎳≤0.15%，銅≤0.11%，鐵為余量；抗拉強度≥33Mpa，硬度 HB133。
[0041]其中，鋁管2、鋁襯管3和鋁套管4的成分按重量百分比計為:硅0.18%，銅0.03%,鎂 0.02%,鋅 0.06%,錳 0.04%,鈦 0.05%,鐵 0.20%,鋁為余量。[0042]鋁合金芯7的硬度HB60，通過對鋁合金芯7単獨的重復性比較試驗可得，普通鋼錨的握力值達到鋁合金芯7累積拉斷力的85.4%?89.3%，而本發明提供的大鋼錨1的握力值可達到鋁合金芯7累積拉斷力的90%以上。
[0043]最后應當說明的是:以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非對其限制，盡管參照上述實施例對本發明進行了詳細的說明，所屬領域的普通技術人員應當理解:依然可以對本發明的【具體實施方式】進行修改或者等同替換，而未脫離本發明精神和范圍的任何修改或者等同替換，其均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.ー種鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，所述耐張線夾包括沿同一軸線方向設置的大鋼錨和鋁管，所述鋁合金芯鋁型線設置在所述鋁管中，其特征在于，所述大鋼錨的一端為橢圓形圓環，另一端沿其軸線方向設有孔，中間外側設有螺紋；所述鋁合金芯鋁型線的鋁合金芯設置在所述孔中，所述鋁合金芯和所述孔之間設有鋁襯管，所述鋁合金芯鋁型線和所述鋁管之間設有鋁套管。
2.如權利要求1所述的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，其特征在干，所述大鋼錨的成分按重量百分比計為碳0.07%~0.14%，硅0.17%~0.37%，錳0.35%~0.65%，硫≤0.035%，磷≤0.035%，鉻≤0.15%，鎳≤0.25%，銅≤0.25%，鐵為余量。
3.如權利要求2所述的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，其特征在于，所述大鋼錨的成分按重量百分比計為:碳0.11%，硅0.25%，錳0.54%，硫0.022%，磷≤0.018%，鉻≤0.09%，鎳≤0.15%，銅≤0.11%，鐵為余量。
4.如權利要求1所述的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，其特征在干，所述大鋼錨的抗拉強度> 33MPa，硬度為HB133。
5.如權利要求1所述的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，其特征在干，所述鋁合金芯、鋁襯管和大鋼錨為液壓式壓接為一體。
6.如權利要求1所述的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，其特征在干，所述鋁管、鋁襯管和鋁套管的成分按重量百分比計為硅< 0.25%，銅< 0.05%，鎂< 0.05%,鋅≤0.07%,錳≤0.05%,鈦≤0.05%,鐵0.00%~0.40%,鋁為余量。
7.如權利要求6所述的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，其特征在干，所述鋁管、鋁襯管和鋁套管的成分按重量百分比計為:硅0.18%，銅0.03%,鎂0.02%,鋅0.06%,錳 0.04%,鈦 0.05%,鐵 0.20%,鋁為余量。
8.如權利要求1所述的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，其特征在干，所述鋁管的一端內側設有與所述大鋼錨相匹配的螺紋，另一端外側設有倒角。
9.如權利要求1所述的鋁合金芯鋁型線導線內襯管大鋼錨型耐張線夾，其特征在干，所述鋁管、鋁套管和鋁合金芯鋁型線的鋁線為液壓式壓接為一體。
【文檔編號】C22C21/02GK103457216SQ201310383498
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年8月29日 優先權日:2013年8月29日
【發明者】牛海軍, 朱寬軍, 司佳鈞, 劉勝春, 張軍, 劉臻, 楊加倫, 江良虎 申請人:國家電網公司, 中國電力科學研究院