專利名稱：一種快速淬火油槽的制作方法
技術領域：
一種快速淬火油槽技術領域[0001]本實用新型涉及熱處理技術領域，具體是一種對金屬材料進行淬火處理的快速淬火油槽。
背景技術：
[0002]機械設備中的一些工件需要承受較大的動載荷，其中除了拉伸、剪切、扭矩等作用力之外,工件表面還會產生摩擦力，因此對其耐磨性能有一定的要求,往往在機械加工之前需要對工件進行調質處理以改變其力學性能。淬火是常見的調質處理工藝，將工件預熱到合適溫度，經保溫后快速冷卻可獲得馬氏體組織，從而提高工件的硬度、強度以及耐磨性。[0003]工件淬火操作通常在淬火油槽中進行(用水槽淬火容易導致工件開裂)，吊車吊起工件后將其逐漸下降放入油槽內，使其表面均勻冷卻，從而獲得較好的淬火效果。該淬火方法的缺陷是:吊車的下降速度較為緩慢，在工件下降的過程中容易使油槽內的冷卻用油達到燃點(或臨界值)，從而引發火災甚至油槽爆炸，具有較大的安全隱患。[0004]此外，淬火過程中會有大量油煙產生，常規的淬火油槽為敞口式，淬火油煙直接排放在車間內，惡化生產環境，影響操作人員的身心健康。實用新型內容[0005]本實用新型的目的是克服上述背景技術中的不足，提供一種淬火油槽的改進，該淬火油槽應能迅速地將工件進行淬火，而且能避免油槽起火，消除安全隱患，還可以防止淬火油煙向車間排放，減少環境污染。[0006]本實用新型采用的技術方案是:[0007]一種快速淬火油槽，包括油槽體及其內部的攪拌導流裝置，所述淬火油槽設有工件升降裝置，包括一個水平安裝在油槽體內的升降平臺及其驅動機構，油槽體的頂部設有排煙口，工件入口處設有阻止油煙排放的活動門。[0008]所述升降 平臺的后端通過豎直布置的導軌機構安裝在油槽體的內壁上。[0009]所述驅動機構包括兩個平行布置的油缸，每個油缸分別通過一個滑輪組與所述升降平臺連接，滑輪組的其中一個動滑輪與油缸的活塞桿頂端連接。[0010]所述攪拌導流裝置包括至少一個導流筒以及由攪拌電機驅動的葉輪，所述葉輪位于導流筒內，導流筒出口設有一組均流板。[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型利用油缸控制升降平臺的升降速度，使得工件可以快速下降，避免淬火時間過長而引發火災，也使得工件的各部位均勻淬火，提高工件質量；此外，本實用新型在油槽的敞口處設有活動門，淬火過程中可以關閉活動門從而迫使油煙從排煙口排放，避免直接排入車間造成污染，有效地保障工人的身心健康；本實用新型的改進簡單易行、成本較低、使用方便，具有較好的市場前景。
[0012]圖1是本實用新型的主視結構示意圖。[0013]圖2是本實用新型的左視結構示意圖。
具體實施方式
[0014]以下結合說明書附圖，對本實用新型作進一步說明，但本實用新型并不局限于以下實施例。[0015]如圖1、圖2所示，本實用新型所述的一種快速淬火油槽，包括油槽體I及其內部的攪拌導流裝置，油槽體內有淬火介質，所述淬火油槽設有工件升降裝置，包括一個水平安裝在油槽體內的升降平臺2及其驅動機構，油槽體的頂部設有排煙口 11，該排煙口連接著排煙管道，油槽體頂部的工件入口處設有阻止油煙排放的活動門10，可以通過人工開閉的方式操作活動門，也可以將活動門設計成與升降平臺聯動，此為常規機構，在此不作詳細描述。[0016]所述升降平臺的后端通過豎直布置的導軌機構安裝在油槽體的內壁上；所述的導軌機構可以是滾輪和軌道配合，或者滑塊和直線軸承配合，又或者在升降平臺上開孔，利用導向桿對升降平臺進行導向(根據實際需要確定)，使得升降平臺可以沿著豎直方向上下升降，將工件浸沒在淬火介質中。[0017]所述驅動機構包括兩個平行布置的油缸6，可以將兩個油缸的活塞桿豎直朝上布置，每個油缸的活塞桿分別通過一個滑輪組與所述升降平臺連接，滑輪組的其中一個動滑輪4-1與油缸的活塞桿頂端連接。還可以在油槽體內設置行程開關7來控制油缸的行程，保證升降平臺的升降高度。[0018]所述滑輪組包括固定在油槽體頂部的至少一個定滑輪4-2，以及至少一個動滑輪4-1，滑輪組的繩子4 一端固定在油槽體上，另一端穿過動滑輪和定滑輪后連接在升降平臺上；為保證升降平臺的穩定性，兩個滑輪組的繩子對稱布置，分別連接升降平臺的左右兩端。考 慮到運動的精確性，所述動滑輪和定滑輪可以采用鏈輪，相應地，滑輪組的繩子采用鏈條替代，升降平臺的運動更加平穩。[0019]所述攪拌導流裝置包括至少一個導流筒13 (推薦采用兩個對稱布置的導流筒)以及由攪拌電機8驅動的葉輪8-1 (攪拌電機固定在油槽頂部)，所述葉輪位于導流筒內，導流筒出口 5設有一組均流板12，使得淬火介質定向地流向工件，使其均勻降溫。[0020]本實用新型的工作原理是:初始狀態下，油缸處于收縮位置，升降平臺升起接收工件3 (圖1中虛線位置)，當吊車將工件放到升降平臺上時，油缸活塞桿伸長，升降平臺迅速下降，在1-2秒內降至行程最下端，工件完全浸沒在油槽內，攪拌導流裝置將淬火介質均勻地導向工件進行淬火操作，同時關閉活動門，油煙從排煙口排出；淬火完成后，油缸活塞桿收縮，通過滑輪組拉動升降平臺升起，活動門打開，吊車將工件吊走，準備進行下一次淬火操作。[0021]圖中還有，油管9。
權利要求1.一種快速淬火油槽，包括油槽體(I)及其內部的攪拌導流裝置，其特征在于:所述淬火油槽設有工件升降裝置，包括一個水平安裝在油槽體內的升降平臺(2)及其驅動機構，油槽體的頂部設有排煙口(11)，工件入口處設有阻止油煙排放的活動門(10)。
2.根據權利要求1所述的一種快速淬火油槽，其特征在于:所述升降平臺的后端通過豎直布置的導軌機構安裝在油槽體的內壁上。
3.根據權利要求1或2所述的一種快速淬火油槽，其特征在于:所述驅動機構包括兩個平行布置的油缸出)，每個油缸分別通過一個滑輪組與所述升降平臺連接，滑輪組的其中一個動滑輪(4-1)與油缸的活塞桿頂端連接。
4.根據權利要求3所述的一種快速淬火油槽，其特征在于:所述攪拌導流裝置包括至少一個導流筒(13)以及由攪拌電機(8)驅動的葉輪(8-1)，所述葉輪位于導流筒內，導流筒出口(5)設有一組 均 流板(12)。
專利摘要一種快速淬火油槽，包括油槽體及其內部的攪拌導流裝置，所述淬火油槽設有工件升降裝置，包括一個水平安裝在油槽體內的升降平臺及其驅動機構，油槽體的頂部設有排煙口，工件入口處設有阻止油煙排放的活動門；利用油缸控制升降平臺的升降速度，使得工件可以快速下降，避免淬火時間過長而引發火災，也使得工件的各部位均勻淬火，提高工件質量；此外，在油槽的敞口處設有活動門，淬火過程中可以關閉活動門從而迫使油煙從排煙口排放，避免直接排入車間造成污染，有效地保障工人的身心健康。
文檔編號C21D11/00GK203112882SQ20132012890
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月18日 優先權日2013年3月18日
發明者湯永堯 申請人:杭州蕭山眾匯工業電爐廠