一種防飛料的壓鑄模具組合排氣塊的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件壓鑄生產領域，特別是涉及一種防飛料的壓鑄模具組合排氣塊。
【背景技術】
[0002]壓鑄模具為了排氣的需要，通常在動模和定模上配合設置有排氣塊。目前國內普遍采用的常規平板型排氣塊投影面積大，鋁合金壓鑄件在生產時容易產生飛料問題。
[0003]發動機支架在使用壓鑄模具進行生產時，通常采用小型的壓鑄機，由于產品的壓鑄機噸位較小，如果加寬排氣板的寬度來提升排氣效果，那么生產時模具的脹型力會加大，有飛料的風險，需要改進。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型主要解決的技術問題是提供一種防飛料的壓鑄模具組合排氣塊，提升排氣效果，避免鋁合金件壓鑄時的飛料問題。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種防飛料的壓鑄模具組合排氣塊，包括:定模排氣塊和動模排氣塊，所述動模排氣塊正面設置有一個截面為Μ形的條狀凸塊，所述條狀凸塊在長度方向上間隔設置有弧形凹槽，所述定模排氣塊上內凹設置有一個與條狀凸塊對應的Μ形凹槽，所述動模排氣塊正面的一端內凹設置有一個進氣槽，另一端內凹設置有一個排氣槽，所述進氣槽和排氣槽連接在條狀凸塊兩端。
[0006]在本實用新型一個較佳實施例中，所述定模排氣塊安裝在定模上，所述動模排氣塊安裝在動模上。
[0007]在本實用新型一個較佳實施例中，所述定模排氣塊的背面設置有數個螺紋盲孔，所述動模排氣塊的背面設置有數個螺栓安裝孔。
[0008]在本實用新型一個較佳實施例中，所述進氣槽的寬度小于排氣槽的寬度。
[0009]在本實用新型一個較佳實施例中，所述動模排氣塊與條狀凸塊為一體成形結構，所述動模排氣塊上設置有數個指向定模排氣塊的脫模桿通過孔，脫模桿通過孔內設置有脫模桿。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型指出的一種防飛料的壓鑄模具組合排氣塊，采用截面為Μ形的條狀凸塊，加大了排氣的截面積，從而增加了排氣量，實現排氣效果的提升，性能提升至平板型排氣塊的1.5?2倍，提高了生產穩定性和產品內部質量，產品合格率可以達到97%以上。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0012]圖1是本實用新型一種防飛料的壓鑄模具組合排氣塊中定模排氣塊一較佳實施例的結構示意圖；
[0013]圖2是圖1的左視圖；
[0014]圖3是本實用新型一種防飛料的壓鑄模具組合排氣塊中動模排氣塊一較佳實施例的結構示意圖；
[0015]圖4是圖3的左視圖。
【具體實施方式】
[0016]下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]請參閱圖1至圖4，本實用新型實施例包括:
[0018]—種防飛料的壓鑄模具組合排氣塊，包括:定模排氣塊1和動模排氣塊2，所述動模排氣塊2正面設置有一個截面為Μ形的條狀凸塊3，所述條狀凸塊3在長度方向上間隔設置有弧形凹槽32，增加排氣的截面積。
[0019]所述定模排氣塊1上內凹設置有一個與條狀凸塊3對應的Μ形凹槽11，所述動模排氣塊2正面的一端內凹設置有一個進氣槽21，另一端內凹設置有一個排氣槽22，所述進氣槽21和排氣槽22連接在條狀凸塊3兩端。合模時，動模排氣塊2向定模排氣塊1移動，壓鑄模具間的氣流通過進氣槽21進入條狀凸塊3和Μ形凹槽11的夾縫，最后從排氣槽22排出，有效避免了壓鑄時的飛料問題。
[0020]所述定模排氣塊1安裝在定模上，所述動模排氣塊2安裝在動模上，定模排氣塊1和動模排氣塊2隨壓鑄模具進行開合。
[0021]所述定模排氣塊1的背面設置有數個螺紋盲孔12，所述動模排氣塊2的背面設置有數個螺栓安裝孔23。通過螺栓，分別把定模排氣塊1和動模排氣塊2固定在壓鑄模具上，安裝和拆卸比較方便，便于維護，降低了維護的成本，提升了定模排氣塊1和動模排氣塊2重復利用的便利性，可以換到其他產品的模具上使用，降低模具生產成本。
[0022]所述進氣槽21的寬度小于排氣槽22的寬度。進氣槽21相對較小，有利于減少飛料問題。
[0023]所述動模排氣塊2與條狀凸塊3為一體成形結構，所述動模排氣塊2上設置有數個指向定模排氣塊1的脫模桿通過孔31，脫模桿通過孔31內設置有脫模桿。
[0024]綜上所述，本實用新型指出的一種防飛料的壓鑄模具組合排氣塊，組合使用，提高了排氣的效率，而且避免了鋁合金壓鑄排氣時的飛料問題，有利于提升鋁合金壓鑄件的質量。
[0025]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種防飛料的壓鑄模具組合排氣塊，用于壓鑄模具的動模和定模進行合模壓鑄時的排氣，包括:定模排氣塊和動模排氣塊，其特征在于，所述動模排氣塊正面設置有一個截面為Μ形的條狀凸塊，所述條狀凸塊在長度方向上間隔設置有弧形凹槽，所述定模排氣塊上內凹設置有一個與條狀凸塊對應的Μ形凹槽，所述動模排氣塊正面的一端內凹設置有一個進氣槽，另一端內凹設置有一個排氣槽，所述進氣槽和排氣槽連接在條狀凸塊兩端。2.根據權利要求1所述的防飛料的壓鑄模具組合排氣塊，其特征在于，所述定模排氣塊安裝在定模上，所述動模排氣塊安裝在動模上。3.根據權利要求1所述的防飛料的壓鑄模具組合排氣塊，其特征在于，所述定模排氣塊的背面設置有數個螺紋盲孔，所述動模排氣塊的背面設置有數個螺栓安裝孔。4.根據權利要求1所述的防飛料的壓鑄模具組合排氣塊，其特征在于，所述進氣槽的寬度小于排氣槽的寬度。5.根據權利要求1所述的防飛料的壓鑄模具組合排氣塊，其特征在于，所述動模排氣塊與條狀凸塊為一體成形結構，所述動模排氣塊上設置有數個指向定模排氣塊的脫模桿通過孔，脫模桿通過孔內設置有脫模桿。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防飛料的壓鑄模具組合排氣塊，包括：定模排氣塊和動模排氣塊，所述動模排氣塊正面設置有一個截面為M形的條狀凸塊，所述條狀凸塊在長度方向上間隔設置有弧形凹槽，所述定模排氣塊上內凹設置有一個與條狀凸塊對應的M形凹槽，所述動模排氣塊正面的一端內凹設置有一個進氣槽，另一端內凹設置有一個排氣槽，所述進氣槽和排氣槽連接在條狀凸塊兩端。通過上述方式，本實用新型所述的防飛料的壓鑄模具組合排氣塊，采用截面為M形的條狀凸塊，加大了排氣的截面積，從而增加了排氣量，實現排氣效果的提升，性能提升至平板型排氣塊的1.5~2倍，提高了壓鑄模具生產穩定性和產品內部質量。
【IPC分類】B22D17/22
【公開號】CN205128888
【申請號】CN201520850906
【發明人】應悠汀, 張伯胥, 李佩婷, 呂鑫波, 許育宏
【申請人】江蘇博眾汽車部件有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月30日