一種有軌車線路盡頭車擋的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于一種車擋，具體是一種有軌車線路盡頭車擋。直角梯形狀的橡膠墊處于兩塊大小相等且平行的直角梯形狀的鐵片中間，兩塊鐵片之間距離大于軌道的寬度，鐵片和橡膠墊之間通過螺栓進行固定，橡膠墊的高度大于鐵片的高度。本實用新型車擋結構簡單，能夠有效絕緣，避免產生火花，減少了安全隱患。
【專利說明】一種有軌車線路盡頭車擋【技術領域】
[0001 ] 本實用新型屬于一種車擋，具體是一種有軌車線路盡頭車擋。
【背景技術】
[0002]部分廠礦內部分鐵路貨位線路屬類為盡頭線，為防止車輛行進過程中，信息溝通不及時，致使車列駛出線路盡頭，造成脫軌事故，因此在線路盡頭安裝車擋。目前大部分盡頭線車擋為鐵器裝置，有時當車列未能及時停止，與車擋發生碰撞產生火花。當此情況發生于易燃易爆區域，如焦化焦油存放區域、石油裝卸區域等，極易引起火災事故，存在極大的安全隱患。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:如何提供一種安全車擋，減少事故隱患。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:一種有軌車線路盡頭車擋，直角梯形狀的橡膠墊處于兩塊大小相等且平行的直角梯形狀的鐵片中間，兩塊鐵片之間距離大于軌道的寬度，鐵片和橡膠墊之間通過螺栓進行固定，橡膠墊的高度大于鐵片的高度。
[0005]本實用新型的有益效果是:本實用新型車擋結構簡單，能夠有效絕緣，避免產生火花，減少了安全的隱患。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0007]其中，1、鐵片，`2、橡膠墊。
【具體實施方式】
[0008]原先的車擋，用兩片直角梯形狀鐵片組合而成，安裝于鋼軌盡頭，通過與車輪直接接觸，以阻止車輪繼續前進。如圖1，為防止車擋與車輪直接接觸產生火花，可在兩鐵片之間加塞橡膠，并高出鐵片尺寸，以達到阻止車輪時，橡膠與車輪直接接觸的目的。本實用新型避免了鐵片直接與車輪接觸，既起到了絕緣避免產生火花的作用，又避免了車輛自溜。
【權利要求】
1.一種有軌車線路盡頭車擋，其特征在于:直角梯形狀的橡膠墊處于兩塊大小相等且平行的直角梯形狀的鐵片中間，兩塊鐵片之間距離大于軌道的寬度，鐵片和橡膠墊之間通過螺栓進行固定，橡膠墊的高度大于鐵片的高度。
【文檔編號】B61K7/18GK203528508SQ201320449801
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年7月26日 優先權日:2013年7月26日
【發明者】郝玉宏, 耿文杰, 郭高文 申請人:山西太鋼不銹鋼股份有限公司