本發明屬于物流設備,特別是涉及海航用貨物裝載運輸裝置。
背景技術:
1、港口是貨物裝卸的關鍵地點。集裝箱化是一項重要技術,通過使用標準尺寸的集裝箱,可以方便地裝載、卸載和轉運貨物。這種標準化有助于提高裝卸效率,減少貨物損失,并簡化供應鏈。現代港口采用自動化和信息技術,包括自動化起重機、集裝箱追蹤系統等,以提高裝卸速度和管理效率。
2、授權公告號為cn109704100b的中國專利,公開了一種基于港口運輸裝卸用的貨物裝載運輸裝置,包括活動底座,萬向輪,把手,輔助滑輪,拉桿,連接片和升降機;所述活動底座底部兩側通過螺栓固定設置有兩組萬向輪;所述活動底座一側中間通過焊接固定設置有把手;所述活動底座頂部兩側一體式設置有兩組導向桿座,且導向桿座內均活動設置有導向桿;通過設置有托運板,可以方便對貨物進行裝載卸貨,托運板可以伸出托運架,使運輸裝置具有延伸裝載的功能,可以直接將貨物放置于托運板上進行裝卸,極大提高了運輸效率,且節省了人工搬運的成本,有利于港口的使用,并且托運板底部設置有輔助滑輪,有利于托運板的抽放,可以避免托運板與船面接觸摩擦導致無法收回,上述專利中通過拉桿、連接片和升降機等組件相互配合,難以實現減緩貨物搬運時產生的沖擊力,難以控制貨物的運動,容易使得貨物過快地移動,從而造成損失,使得貨物在移動過程中難以保持穩定地移動,有待改進。
技術實現思路
1、本發明的目的在于提供海航用貨物裝載運輸裝置,通過緩沖裝置的設置,減緩了貨物的運動沖擊力,避免過快的移動,提供緩沖以防止貨物受到損壞,且緩沖彈簧吸收了能量,減輕了擠壓力,并在緩沖板移動時提供反作用力,有助于更加平滑地控制和調節貨物的運動;緩沖板、緩沖桿和粗糙板配合帶動緩沖塊移動,當緩沖塊的粗糙面與粗糙板的側面相摩擦時,提供了額外的緩沖機制,通過摩擦和相互擠壓,進一步減緩緩沖板的運動,這有助于確保貨物在移動過程中進行平滑的減速,解決了現有的問題。
2、為解決上述技術問題,本發明是通過以下技術方案實現的:
3、海航用貨物裝載運輸裝置,包括底板和電動伸縮桿,所述底板的頂部固定連接電動伸縮桿的一端,所述電動伸縮桿的另一端固定連接有運輸板,所述底板的側面固定連接有連接把手,所述底板的底部設置有萬向輪,所述運輸板的側面設置有緩沖裝置;所述緩沖裝置包括防護板,所述防護板的側面固定連接在運輸板的側面上,所述防護板的側面貫穿有定位桿,所述定位桿的一端固定連接有緩沖板,所述緩沖板的側面固定連接有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧遠離緩沖板的一端固定連接在防護板的側面上,所述緩沖板的側面固定連接有斜面板,將貨物通過斜面板的斜面向內側推進,貨物擠壓到側面的緩沖板,從而減緩了貨物的運動沖擊力,避免過快的移動,提供一種緩沖以防止貨物受到損壞,且緩沖彈簧吸收了能量,減輕了擠壓力,并在緩沖板移動時提供一種反作用力,有助于更加平滑地控制和調節貨物的運動;
4、所述緩沖板的側面鉸接有緩沖桿,所述緩沖桿遠離緩沖板的一端鉸接有緩沖塊,所述防護板的側面固定連接有粗糙板,所述緩沖塊的側面設置有粗糙面,所述緩沖塊的粗糙面和粗糙板的側面相接觸,所述緩沖板共設置兩個,且沿運輸板的豎直中軸線相互對稱;緩沖板、緩沖桿和粗糙板配合帶動緩沖塊移動,當緩沖塊的粗糙面與粗糙板的側面相摩擦時,提供了額外的緩沖機制,通過摩擦和相互擠壓,進一步減緩緩沖板的運動,這有助于確保貨物在移動過程中進行平滑的減速;
5、進一步地,所述底板的側面設置有推動裝置,所述推動裝置包括往復伸縮桿,所述往復伸縮桿的一端固定連接在底板的側面上,所述往復伸縮桿遠離底板的一端固定連接有弧形推板,推動連接把手向前移動,帶動側面的底板也向前移動,進而帶動往復伸縮桿和弧形推板向前移動,可以推動到前方的石塊,然后石塊隨著弧形推板的弧面向兩側移動,這樣用于清理運輸路徑上的障礙物,避免石塊或其他障礙物的干擾,可以使運動更加平滑和可靠,可以降低運輸貨物過程中發生意外的可能性,提高了工作效率。
6、進一步地,所述弧形推板的側面固定連接有支架,所述支架的側面轉動連接有滾輪,所述滾輪的側面固定連接有轉動桿,所述轉動桿的圓周面固定連接有推動板,所述推動板的底部固定連接有推動塊,所述弧形推板的內部處于推動塊的位移軌跡上,滾輪、轉動桿和推動板配合帶動推動塊對弧形推板進行敲擊,敲擊作用可以加速弧形推板側面石塊的運動,有助于提高貨物在運輸過程中的速度,特別是在需要快速移動貨物的應用中,敲擊作用不僅加速了貨物運輸的運動,還有助于克服摩擦或其他阻力,提高整個運輸裝置的效率。
7、進一步地,所述往復伸縮桿的圓周面上設置有吸附裝置,所述吸附裝置包括連接橫桿,所述連接橫桿的一端固定連接在往復伸縮桿的圓周面上,所述連接橫桿的圓周面固定連接有連接豎桿,所述連接豎桿的圓周面固定連接有橫桿,所述橫桿遠離連接豎桿的一端固定連接有推塊,所述運輸板的頂部開設有槽口,所述槽口的內壁固定連接有吸附盤,所述吸附盤的底部固定貫穿有連接管,所述連接管遠離吸附盤的一端固定貫穿有連接長板,所述連接長板的側面固定連接有密封墊,當往復伸縮桿受到來自弧形推板的擠壓力開始收縮,進而帶動連接橫桿也向內側移動,帶動連接豎桿、橫桿和推塊也向內側移動,使得連接長板內的空腔產生負壓,接著通過連接管使得吸附盤也產生負壓,當吸附盤產生負壓時,對運輸板上方的貨物起到了吸附的作用,避免了在推動石塊時貨物產生晃動,有助于防止貨物在推動石塊的同時產生晃動,提高了吸附的可靠性,實現了在推動石塊的同時對上方貨物進行穩定吸附的效果。
8、進一步地,所述橫桿的圓周面上固定連接有斜面塊,所述橫桿的圓周面上滑動連接有圓形塊,所述圓形塊的圓周面固定連接有連接架,所述連接架的頂部固定連接有固定桿,所述固定桿遠離連接架的一端固定連接有固定橫桿,所述固定橫桿的頂部固定連接有密封圈,所述連接架的頂部固定連接有復位彈簧,所述復位彈簧遠離連接架的一端固定連接在吸附盤的底部上,所述連接長板的內壁設置有空腔,所述推塊的側面與空腔的內壁相接觸,所述圓形塊的圓周面處于斜面塊的位移軌跡上,連接架、圓形塊和斜面塊配合帶動密封圈上升,當密封圈向上移動時,密封圈有效填補了吸附盤和貨物之間的縫隙,這有效提升了結構的密封性,防止外部空氣滲透,減小了吸附力的流失,從而保持更穩定的吸附效果,提高了吸附的密封性和穩定性。
9、本發明具有以下有益效果:
10、1、本發明通過緩沖裝置的設置,減緩了貨物的運動沖擊力,避免過快的移動,提供緩沖以防止貨物受到損壞,且緩沖彈簧吸收了能量,減輕了擠壓力,并在緩沖板移動時提供反作用力,有助于更加平滑地控制和調節貨物的運動;緩沖板、緩沖桿和粗糙板配合帶動緩沖塊移動,當緩沖塊的粗糙面與粗糙板的側面相摩擦時,提供了額外的緩沖機制,通過摩擦和相互擠壓,進一步減緩緩沖板的運動,有助于確保貨物在移動過程中進行平滑的減速。
11、2、本發明通過推動裝置的設置,用于清理運輸路徑上的障礙物,避免石塊或其他障礙物的干擾,可以使運動更加平滑和可靠,可以降低運輸貨物過程中發生意外的可能性,提高了工作效率;滾輪、轉動桿和推動板配合帶動推動塊對弧形推板進行敲擊,敲擊作用可以加速弧形推板側面石塊的運動,有助于提高貨物在運輸過程中的速度,特別是在需要快速移動貨物的應用中,敲擊作用不僅加速了貨物運輸的運動,還有助于克服摩擦或其他阻力,提高整個運輸裝置的效率。
12、3、本發明通過吸附裝置的設置,對運輸板上方的貨物起到了吸附的作用,避免了在推動石塊時貨物產生晃動,有助于防止貨物在推動石塊的同時產生晃動,提高了吸附的可靠性,實現了在推動石塊的同時對上方貨物進行穩定吸附的效果;連接架、圓形塊和斜面塊配合帶動密封圈上升,當密封圈向上移動時,密封圈有效填補了吸附盤和貨物之間的縫隙,這有效提升了結構的密封性,防止外部空氣滲透,減小了吸附力的流失,從而保持更穩定的吸附效果,提高了吸附的密封性和穩定性。