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自行車,非機動車裝置制造技術
  • 一種二輪踏板車腳踏高度調節機構的制作方法
    本技術屬于二輪交通工具的,具體涉及一種二輪踏板車腳踏高度調節機構。、目前的二輪交通工具在進行項目新設計的時候,車架平臺的式樣往往會根據產品的外觀造型進行新的設計,如果新的造型會影響到人員乘騎的姿態(車輛人機狀態),那么就需要對新的人機狀態進行測試及試驗,以保證人員乘騎時的舒適性。、目前的車...
  • 一種混凝土加固料轉運裝置的制作方法
    本技術涉及加固料轉運裝置,特別是涉及一種混凝土加固料轉運裝置。、加固料是以高強度材料作為骨料,以水泥作為結合劑,輔以高流態、微膨脹與防離析等物質配制而成,它在施工現場加入一定量的水,攪拌均勻后即可使用,加固料具有自流性好、無收縮、微膨脹、無毒、對水質及周圍環境無污染、自密性好且防銹等特點,...
  • 一種調速轉把的制作方法
    本技術涉及電動車,特別的涉及一種調速轉把。、電動摩托車的普及,極大的方便了人們的出行,并且節能環保。調速轉把是控制電動摩托車車速的關鍵機構,現有的調速轉把主要分為拉索式調速結構和一體式調速結構。拉索式調速結構主要采用機械物理連接結構來調整開度,結構較復雜、體積大,控制精度低;一體式調速結構...
  • 一種便于卸料的液壓搬運車的制作方法
    本申請涉及搬運設備技術的領域,尤其是涉及一種便于卸料的液壓搬運車。、液壓搬運車是用于平面點到點的搬運工具,此類液壓搬運車大多通過液壓設備驅動其車斗一端升降,進而實現自動卸料的功能;、現有技術中,在液壓設備支撐起車斗一端卸料時,若抬升角度過高,物品自動掉落,對物品本身和地面都產生較大的沖擊力...
  • 一種強穩定隱藏式減震自行車的制作方法
    本發明涉及騎行工具,特別涉及一種強穩定隱藏式減震自行車。、自行車是一種兩輪交通工具,隨著社會不斷的發展,自行車也廣泛作為運動工具,進行身體鍛煉。為了保證騎行者在騎行過程中的舒適性,消費市場上出現了諸多配備有減震器的自行車,例如:公開號為cn的中國專利公開了多功能全減震自行車,包括依次連接的...
  • 駐車制動裝置、剎車系統及二輪車的制作方法
    本申請涉及剎車,特別是涉及一種駐車制動裝置、剎車系統及二輪車。、隨著二輪車(例如自行車、摩托車等)智能技術的發展,如今人們越來越重視使用安全性,二輪車上設置駐車制動的做法越來越普遍。在傳統的駐車制動結構中,大多是采用單獨制動的方式,使用時捏后制動手柄,只有后制動器產生制動力,并通過鎖止機構...
  • 一種便于安裝的車門配重塊的制作方法
    本技術涉及車門配重塊,具體為一種便于安裝的車門配重塊。、焊裝車間在進行車門焊接的時候,車門上并未裝配內飾件、護板、玻璃等附屬件,如果直接將車門對準到位進行裝配的話,車門會在總裝車間裝配好附屬件后因新增的重量而下垂,因此必須在總裝車間裝配好附屬件前對車門進行預調整,因此,在汽車白車身車門裝配...
  • 一種新型炭硅雙相補強填料生產用轉運裝置的制作方法
    本技術涉及炭硅雙相補強填料生產,具體而言,涉及一種新型炭硅雙相補強填料生產用轉運裝置。、炭硅雙相補強填料是一種復合材料,由炭和硅兩種元素共生物質構成。這種材料在氣相中共生,包含炭和硅元素的比例可在很大范圍內調整。它主要用于增強聚合物材料,如用于制造卡車輪胎的增強填料。、基于上述,本發明人發...
  • 一種模塊化快速裝配擋泥板支架總成的制作方法
    本技術涉及一種模塊化快速裝配擋泥板支架總成,屬于中重卡底盤。、目前中重卡擋泥板支架裝配大多數是先將擋泥板安裝在擋泥板支架上,再將擋泥板和擋泥板支架一起裝配在車架上,進行整體裝配,整體裝配一個人無法完成,需要一個人抬著擋泥板另一個人進行螺栓緊固。有些擋泥板支架雖然是分體式裝配,但仍然需要兩人...
  • 一種車用可調節軸距底盤結構的制作方法
    本技術涉及車輛,具體為一種車用可調節軸距底盤結構。、現代農業發展過程中,為了提高勞動生產率,農業機械化發展越來越快,播種、打藥和收割等設備已經發展較為成熟,農用車輛在農業生產中起著重要作用,在現有技術中,車輛通常采用固定軸距的底盤結構,無法根據不同的需求進行調節,難以在復雜地形地貌上正常行...
  • 一種導流罩安裝結構的制作方法
    本技術涉及車輛導流罩,尤其涉及一種導流罩安裝結構。、車輛的導流罩總成一般用在載貨汽車上,導流罩安裝在車輛的頂蓋上方,主要作用是導流、降低風阻,提升燃油經濟性。現階段,常規重卡商用車的導流罩其安裝結構一般是采用如下方式:頂蓋外板內部布置導流罩加強板結構,導流罩加強板的安裝過孔處通過凸焊的方式...
  • 一種改進型流水線汽車拆解的廢油回收機
    本技術涉及汽車廢油回收,特別涉及一種改進型流水線汽車拆解的廢油回收機。、報廢汽車中含有大量的廢油,拆解過程避免不了要對廢油進行處理,而這些報廢汽車中的廢油其中絕大部分都是可以回收再利用的,如果將報廢汽車中的廢油進行凈化提純,使之可以得到循環利用,一般先將汽車外部部件拆解,然后將汽車舉起,利...
  • 加強裝置和車輛的制作方法
    本申請涉及但不限于車輛零部件,尤其涉及一種加強裝置和車輛。、電動汽車是一種新能源汽車,具有節能、環保等優點,電動汽車主要是通過充電完成動力的供給,從而保證汽車正常行駛。、電動汽車在行駛過程中對碰撞等級的要求越來越高,例如,汽車車身的扭轉剛度是衡量汽車質量及性能的重要指標之一,同時也是衡量汽...
  • 一種制氧機的制作方法
    本發明涉及制氧機,特別是涉及一種制氧機。、制氧機是一種利用空氣分離技術制取氧氣的機器。隨著制氧機逐漸進入大眾視野,用戶對它的需求不斷增加。為了方便用戶使用制氧機,通常會設置提手以便用戶可以提起并移動制氧機。然而,由于制氧機本身的重量較大,使用提手來移動制氧機會非常費力,不夠方便。技術實現思...
  • 一種轉接平臺及具有其的轉接系統的制作方法
    本申請一般涉及車輛制造,具體涉及一種轉接平臺及具有其的轉接系統。、在新能源汽車制造中,純電車型和混動車型共線生產。為了滿足不同寬度電池包的裝配與底盤吊具之間互不干涉,需要規劃設計底盤線和ev(electric?vehicle)線,其中運行于底盤線上的底盤吊具可以安裝前后懸架和車輪,運行于e...
  • 后輪轉向裝置以及車輛的制作方法
    本技術涉及車輛,尤其是涉及一種后輪轉向裝置以及車輛。、相關技術中,后輪轉向裝置常見的結構為在轉向主體上設置多個安裝孔,從安裝孔內穿入螺栓后與后副車架上相應的螺紋孔連接,從而實現后輪轉向裝置與車輛后副車架之間的固定連接。但是,由于后輪轉向裝置的質量較大,并且后輪轉向裝置是組裝在車輛的后副車架...
  • 轉向中間軸減震裝配結構的制作方法
    本技術涉及汽車轉向中間軸,具體涉及一種轉向中間軸減震裝配結構。、轉向中間軸作為汽車轉向系統的連接構件,上端連接轉向器輸入軸,下端連接轉向管柱輸出軸,其作用是將來自方向盤的力矩傳遞到轉向器上,使轉向器推動車輪,進而實現車輛轉向的功能。近年來隨著我國汽車產業的蓬勃發展,汽車需求量的激增,用戶對...
  • 一種自行車助力器及自行車的制作方法
    本技術涉及輔助驅動裝置,特別涉及一種自行車助力器及自行車。、自行車是一種環保的交通工具,又是具有保健功能的健身工具;隨著時代的發展,為了滿足騎行的舒適性和騎行省力的需求,產生了電動輔助的自行車。、目前,電動輔助的自行車的基本結構有以下種基本方式:、第一種結構是將電機安裝在輪轂上,并在車架上...
  • 一種新型嬰兒用安全童車的制作方法
    本技術涉及安全童車,具體來說,涉及一種新型嬰兒用安全童車。、童車是兒童玩具之中的一大門類,其中包括兒童自行車、兒童推車、嬰兒學步車、兒童三輪車四大類,兒童自行車適用兒童的年齡范圍是~歲,選購時要結合兒童的年齡和身材高矮,選擇合適的尺寸,即鞍座高度在~mm范圍內的自行車,選購車輛時要注意手閘...
  • 一種運輸裝置的制作方法
    本申請涉及一種運輸裝置領域,尤其涉及一種運輸裝置領域。、共享車輛運輸裝置能夠將共享車輛運輸至指定地點。然而,現有技術中的共享車輛運輸裝置為貨車或者三輪車。其未考慮到共享車輛的裝卸,導致共享車輛的裝卸較為費力,效率較低。、此外,有的車輛的后方會設置傾斜踏板。由于傾斜踏板設置在車輛的后方,因此...
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