專利名稱：用于翻車機的壓車器和翻車機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及物料運輸領域，具體地，涉及一種用于翻車機的壓車器和翻車機。
背景技術：
目前，運載有物料(例如煤炭、礦石等散料)的火車車皮通常采用翻車機對車廂進行翻轉而卸載貨物。在車廂翻轉的過程中，如圖I所示，翻車機的壓車器的壓車機構20的懸臂21由油缸推動而壓緊車廂30的車幫。車廂30翻轉后物料從車廂30內流入下方的漏斗中，經過格柵的過濾后流到皮帶輸送機上，從而輸送到各處。翻車機在翻轉車廂30時，車廂30內的所有物料均落入漏斗中，其中較大的煤塊、雜物等會卡在格柵上，導致格柵被堵塞而影響物料的流動。另外，使用一段時間之后，漏斗的格柵會累積較多的煤塊、雜物等，可能會造成設備停機，影響翻車機的正常作業。此時，需要定期人工清理格柵中的堵塞煤塊、雜物等，清理人員需要攜帶大錘、撬棍、踏板等工具進入很高的漏斗內，然后逐一粉碎格柵上的煤塊并且清除雜物。清理人員破碎Im2的煤塊需要花費1小時的時間，另外由于工作人員的疏忽造成的工具遺失給設備運行帶來安全隱患。這樣的清理工作既費時費力，又帶來了較高的作業危險。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種用于翻車機的壓車器和翻車機，該壓車器能夠對翻卸到漏斗中的散料先進行過濾，防止大塊物料堵塞格柵。為了實現上述目的，本實用新型的一方面提供一種用于翻車機的壓車器，該壓車器包括壓車機構，其中，該壓車器還包括過濾裝置，該過濾裝置安裝在所述壓車機構上并且位于所述翻車機所要翻轉的車廂的上方，從而能夠過濾所述車廂內的散料。優選地，所述壓車機構為多個，該多個壓車機構分布在所述車廂的兩側，所述壓車機構具有懸臂，所述過濾裝置包括濾網和多個支架，所述支架的一端與所述懸臂固定連接，另一端與所述濾網連接，以能夠將所述濾網撐開在所述車廂的上方。優選地，當所述壓車機構處于打開狀態時，所述濾網處于伸展狀態；當所述壓車機構處于關閉狀態時，所述濾網處于收縮狀態。優選地，所述濾網的網眼的尺寸小于所述翻車機的漏斗的格柵孔的尺寸。優選地，所述濾網由金屬繩索編制而成。優選地，所述濾網的邊緣具有邊線，該邊線由所述金屬繩索經過多次編制而成。優選地，所述支架包括連接臂和安裝座，所述連接臂的一端與所述懸臂固定連接，所述安裝座設置在所述連接臂的另一端上，所述濾網的邊線安裝在所述安裝座上。優選地，所述連接臂為箱型結構。優選地，所述安裝座設置在所述連接臂的上表面。優選地，所述安裝座包括底座、夾板和壓板，所述底座固定連接在所述連接臂的另一端上并且具有第一凸起，所述夾板具有兩個側部和連接在該兩個側部之間的中間部，所述兩個側部固定設置在所述第一凸起的兩側且在所述中間部的一側夾持該第一凸起，所述邊線在所述中間部的另一側容納在所述兩個側部之間，所述壓板將所述濾網的邊線壓緊在所述中間部上。優選地，所述壓板上形成有第二凸起，該第二凸起壓在所述邊線上。優選地，所述連接臂的一端通過法蘭與所述懸臂固定連接。本實用新型的另一方面提供一種翻車機，該翻車機包括壓車器，其中，所述壓車器為上面所述的用于翻車機的壓車器。通過上述技術方案，由于在壓車機構上安裝過濾裝置，過濾裝置能夠隨著壓車機構的動作而發生相應地動作，使得過濾裝置始終罩在車廂的上方。隨著翻車機的翻轉而從車廂內卸載出來的散料先經過過濾裝置的過濾，然后大小符合要求的散料再流入漏斗中。同時，過濾裝置能夠將大塊的物料過濾出來，將其阻擋在過濾裝置的一側，從而大塊的物料 最后能夠落回到車廂中，防止其進入漏斗中而堵塞格柵，進而降低清理人員的工作強度，提高工作安全系數。本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式
部分予以詳細說明。
附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式
一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中圖I是現有技術的用于翻車機的壓車器的結構示意圖；圖2是本實用新型的用于翻車機的壓車器的結構示意圖；圖3是本實用新型的用于翻車機的壓車器的過濾裝置的俯視圖；圖4是本實用新型的用于翻車機的壓車器的過濾裝置的支架的結構示意圖；圖5是本實用新型的用于翻車機的壓車器的過濾裝置的支架的安裝座的局部示意圖；圖6是本實用新型的用于翻車機的壓車器的過濾裝置的支架的安裝座的底座的側視圖；以及圖7是本實用新型的用于翻車機的壓車器的過濾裝置的支架的安裝座的壓板的俯視圖。附圖標記說明I濾網、2支架、3連接臂、4安裝座、5邊線、6底座、7夾板、8壓板、9第一凸起、11側部、12中間部、13第二凸起、10過濾裝置、20壓車機構、21懸臂、30車廂
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式
僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。如圖2所示，本實用新型的一方面提供一種用于翻車機的壓車器，該壓車器包括壓車機構20，其中，該壓車器還包括過濾裝置10，該過濾裝置10安裝在所述壓車機構20上并且位于所述翻車機所要翻轉的車廂30的上方，從而能夠過濾所述車廂30內的散料。由于在壓車機構20上安裝過濾裝置10，過濾裝置能夠隨著壓車機構的動作而發生相應地動作，使得過濾裝置10始終罩在車廂30的上方。隨著翻車機的翻轉而從車廂30內卸載出來的散料(例如煤炭)先經過過濾裝置10的過濾，然后大小符合要求的散料再流入漏斗中。同時，過濾裝置10能夠將大塊的物料過濾出來，將其阻擋在過濾裝置10的一側，從而大塊的物料最后能夠落回到車廂30中，防止其進入漏斗中而堵塞格柵，進而降低清理人員的工作強度，提高工作安全系數。如圖2和圖3所示，作為本實用新型的過濾裝置的一種實施方式，優選地，所述壓車機構20為多個，該多個壓車機構20分布在所述車廂30的兩側，所述壓車機構20具有懸臂21，所述過濾裝置10包括濾網I和多個支架2，所述支架2的一端與所述懸臂21固定連接，另一端與所述濾網I連接，以能夠將所述濾網I撐開在所述車廂30的上方。多個壓車機構20可以均勻對稱地分布在車廂30的兩側，以便于翻轉車廂30，例 如圖2所示的本實用新型的實施方式的六個壓車結構20的布置方式。在翻車機工作時，壓車機構20的懸臂21由油缸驅動壓緊在車廂30的車幫上，并且過濾裝置10的多個支架2一一對應地安裝在懸臂21上并且與濾網2的邊緣的不同位置連接，從而能夠將濾網I撐開在車廂30上方，以對車廂30內的散料進行過濾。進一步優選地，當所述壓車機構20處于打開狀態時，所述濾網I處于伸展狀態，此時濾網I除了受到自身重力的作用外，不受任何外力作用；當所述壓車機構20處于關閉狀態時，所述濾網I處于收縮狀態，并且濾網I能夠完全罩住車廂30，防止散料滾落等。為了過濾裝置10能夠更好地發揮過濾功能，優選地，所述濾網I的網眼的尺寸小于所述翻車機的漏斗的格柵孔的尺寸。例如格柵孔的尺寸為400X400mm2時，網眼的尺寸為350 X 350mm2，這樣既不影響散料的流動，又能夠過濾出大塊的物料和雜質等，保證工作效率的前提下能夠更好地實現過濾功能。為了加強濾網I的結構強度，優選地，所述濾網I由金屬繩索編制而成，例如鋼絲繩等，以形成網狀結構，從而能夠承受車廂30內的散料的重量。進一步優選地，所述濾網I的邊緣具有邊線5，該邊線5由所述金屬繩索經過多次編制而成，即邊線5形成為較粗的繩索狀。由于邊線5與支架2直接連接并且受到的拉力較大，因此邊線5的結構強度需要進一步提高，防止其受到拉力而損壞、斷裂等。為了方便濾網2的安裝，如圖4所示，優選地，所述支架2包括連接臂3和安裝座4，所述連接臂3的一端與所述懸臂21固定連接，所述安裝座4設置在所述連接臂3的另一端上，所述濾網I的邊線5安裝在所述安裝座4上。通過連接臂3過濾裝置10能夠方便地安裝到懸臂21上并且結構穩固，并且濾網I通過安裝座4能夠方便地與支架2連接，使其安裝簡單方便。另外，在懸臂21上方延伸的連接臂3能夠更加方便地將濾網I撐開在車廂2上方，從而能夠將整個車廂30包住。具體地，所述安裝座4設置在所述連接臂3的上表面，從而更加適應于濾網I的安裝，使得濾網I不會與安裝座周圍的部件發生干涉。進一步優選地，如圖4所示，所述連接臂3為箱型結構。采用箱型結構的連接臂3結構強度較大，受力較好，不易發生變形，并且其自重較輕，不會對懸臂21造成較大壓力。具體地，如圖4-圖7所示，本實用新型公開了安裝座4的一種實施方式，其中，所述安裝座4包括底座6、夾板7和壓板8，所述底座6固定連接在所述連接臂3的另一端上并且具有第一凸起9，以形成為T形的形狀，底座6通過緊固件與連接臂3固定連接。如圖6所示，第一凸起9向上凸出，并且中部形成有第一通孔。如圖5所示，所述夾板7具有兩個側部11和連接在該兩個側部11之間的中間部12，呈H形的形狀，中間部12的一側的側部11上形成有與第一通孔匹配的第二通孔。如圖4所示，所述兩個側部11固定設置在所述第一凸起9的兩側且在所述中間部12的一側夾持該第一凸起9，緊固件能夠穿過第一通孔和第二通孔將底座6和夾板7緊固在一起，兩者之間形成凹凸連接結構，連接更加牢固，受力更好。壓板8通過緊固件固定在夾板7的上方，所述邊線5在所述中間部12的另一側容納在所述兩個側部11之間，位于側部11、中間部12和壓板8形成的中空部中，所述壓板8將所述濾網 I的邊線5壓緊在所述中間部12上，從而實現邊線5的安裝。如圖7所示，優選地，所述壓板8上形成有第二凸起13，該第二凸起13壓在所述邊線5上，從而方便對邊線5施加壓力，實現壓緊和固定。為了方便連接臂3與懸臂21的連接，優選地，所述連接臂3的一端通過法蘭與所述懸臂21固定連接，從而兩者連接牢固，并且連接臂3在受力狀態下不易發生移動。本實用新型的另一方面提供一種翻車機，該翻車機包括壓車器，其中，所述壓車器為上面所述的用于翻車機的壓車器。由于該翻車機的壓車器能夠對翻車機所要翻轉的車廂內的散料先進行過濾，以濾除大塊的物料和雜質等，從而避免堵塞漏斗的格柵，免去清理人員對漏斗的格柵的清理工作，提高工作效率，保證生產正常進行。以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節，在本實用新型的技術構思范圍內，可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。另外需要說明的是，在上述具體實施方式
中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應當視為本實用新型所公開的內容。
權利要求1.一種用于翻車機的壓車器，該壓車器包括壓車機構(20)，其特征在于，該壓車器還包括過濾裝置(10)，該過濾裝置(10)安裝在所述壓車機構(20)上并且位于所述翻車機所要翻轉的車廂(30)的上方，從而能夠過濾所述車廂(30)內的散料。
2.根據權利要求I所述的用于翻車機的壓車器，其特征在于，所述壓車機構(20)為多個，該多個壓車機構(20 )分布在所述車廂(30 )的兩側，所述壓車機構(20 )具有懸臂(21)，所述過濾裝置(10)包括濾網(I)和多個支架(2)，所述支架(2)的一端與所述懸臂(21)固定連接，另一端與所述濾網(I)連接，以能夠將所述濾網(I)撐開在所述車廂(30)的上方。
3.根據權利要求2所述的用于翻車機的壓車器，其特征在于，當所述壓車機構(20)處于打開狀態時，所述濾網(I)處于伸展狀態；當所述壓車機構(20)處于關閉狀態時，所述濾網(I)處于收縮狀態。
4.根據權利要求2所述的用于翻車機的壓車器，其特征在于，所述濾網(I)的網眼的尺寸小于所述翻車機的漏斗的格柵孔的尺寸。
5.根據權利要求2所述的用于翻車機的壓車器，其特征在于，所述濾網(I)由金屬繩索編制而成。
6.根據權利要求5所述的用于翻車機的壓車器，其特征在于，所述濾網(I)的邊緣具有邊線(5)，該邊線(5)由所述金屬繩索經過多次編制而成。
7.根據權利要求2所述的用于翻車機的壓車器，其特征在于，所述支架(2)包括連接臂(3)和安裝座(4)，所述連接臂(3)的一端與所述懸臂(21)固定連接，所述安裝座(4)設置在所述連接臂(3)的另一端上，所述濾網(I)的邊線(5)安裝在所述安裝座(4)上。
8.根據權利要求7所述的用于翻車機的壓車器，其特征在于，所述連接臂(3)為箱型結構。
9.根據權利要求7所述的用于翻車機的壓車器，其特征在于，所述安裝座(4)設置在所述連接臂(3)的上表面。
10.根據權利要求7所述的用于翻車機的壓車器，其特征在于，所述安裝座(4)包括底座(6)、夾板(7)和壓板(8)，所述底座(6)固定連接在所述連接臂(3)的另一端上并且具有第一凸起(9)，所述夾板(7)具有兩個側部(11)和連接在該兩個側部(11)之間的中間部(12)，所述兩個側部(11)固定設置在所述第一凸起(9)的兩側且在所述中間部(12)的一側夾持該第一凸起(9)，所述邊線(5)在所述中間部(12)的另一側容納在所述兩個側部(11)之間，所述壓板(8)將所述濾網(I)的邊線(5)壓緊在所述中間部(12)上。
11.根據權利要求10所述的用于翻車機的壓車器，其特征在于，所述壓板(8)上形成有第二凸起(13)，該第二凸起(13)壓在所述邊線(5)上。
12.根據權利要求7所述的用于翻車機的壓車器，其特征在于，所述連接臂(3)的一端通過法蘭與所述懸臂(21)固定連接。
13.一種翻車機，該翻車機包括壓車器，其特征在于，所述壓車器為根據權利要求1-12中的任意一項所述的用于翻車機的壓車器。
專利摘要本實用新型公開了一種用于翻車機的壓車器，該壓車器包括壓車機構(20)，其中，該壓車器還包括過濾裝置(10)，該過濾裝置(10)安裝在所述壓車機構(20)上并且位于所述翻車機所要翻轉的車廂(30)的上方，從而能夠過濾所述車廂(30)內的散料。該壓車器能夠對翻卸到漏斗中的散料先進行過濾，防止大塊物料堵塞格柵。本實用新型還提供一種翻車機，該翻車機包括壓車器，其中，所述壓車器為上面所述的用于翻車機的壓車器。
文檔編號B65G67/48GK202657709SQ20122033390
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月10日 優先權日2012年7月10日
發明者王勝 申請人:中國神華能源股份有限公司, 神華黃驊港務有限責任公司