專利名稱：剪后運輸輥道的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鋼廠鋼材剪切后運輸工具，特別是一種剪后運輸輥道。
背景技術：
鋼廠棒材生產時要用到飛剪將棒材剪切成定尺的成品，剪切后會產生許多短尺切頭，一部分落入飛剪下方切頭箱內，稍長的沿輥道運行至短尺剔除輥道后剔除。剪切后螺紋鋼沿剪后輥道運行至回轉托架過程中，短尺螺紋鋼和帶有彎頭的鋼經常會卡到蓋板之間的縫隙里，下一排鋼再過來，就會產生夾鋼、卡鋼現象將蓋板掀翻，造成停產。
實用新型內容為了減少上述問題的發生，本實用新型提供了一種剪后運輸輥道。本實用新型采用的技術方案為一種剪后運輸輥道，包括機架、托輥和蓋板，其特征在于托輥通過軸承固定在機架上，托輥輸送方向上前后鋪有與機架連結為一體的蓋板，托輥凸出蓋板上面，蓋板與托輥鄰近端上沿倒有30度斜角，蓋板另一端分別為向下傾斜的斜面，蓋板在輸送方向兩側設有擋板，擋板與水平面呈120至150度鈍角和蓋板連接。所述蓋板和托輥鄰近一端與托輥最小距離小于5毫米，蓋板另一端斜面與水平面呈10至15度傾角。所述蓋板在輸送方向居中位置設有加強凸起，加強凸起與水平面呈120至150度鈍角與蓋板連接。所述擋板兩側端為逐漸開放喇叭式。所述加強凸起兩側端為逐漸收縮與擋板組成逐漸開放喇叭式。所述擋板兩側端開放角度為30度。所述托輥和蓋板上方設有與機架連接的護板。所述托棍和蓋板上方設有電磁鐵。所述托輥凸出蓋板高度在I至2厘米之間。本實用新型將運送過程中蓋板與棒材易沖突部位設置為一定斜角，可大大減小夾鋼、卡鋼現象的發生。
圖I為本實用新型實施例側視結構示意圖；圖2為本實用新型實施例運輸方向視示意圖；圖3為本實用新型實施上視結構示意圖。圖中標號名稱1托輥；2蓋板；3擋板；4加強凸起。
具體實施方式
本實用新型實施例如圖I至3所示，該剪后運輸輥道設有機架、托輥I和蓋板2，托輥I通過軸承固定在機架上，托輥I輸送方向上前后鋪有與機架連結為一體的蓋板2，托輥I凸出蓋板2上面I至2厘米，在輸送的同時抬高棒材，避免刮到蓋板；蓋板2和托輥I鄰近一端與托輥I最小距離小于5毫米，這樣可以減小棒材刮蹭到蓋板2的幾率；蓋板2與托輥I鄰近端上沿倒有30度斜角，蓋板2另一端分別為向下傾斜的斜面，斜面與水平面呈10至15度傾角，運動棒材刮到時可以借助輸送力和斜角、斜面向前運動，避免將蓋板刮抬起來；蓋板2在輸送方向兩側設有擋板3，擋板3與水平面呈120至150度鈍角和蓋板2連接，擋板3兩側端為逐漸開放喇叭式，開放角度為30度，可有效防止棒材掉落和輸送中的刮帶；蓋板2在輸送方向居中位置設有加強凸起4，加強凸起4與水平面呈120至150度鈍角與蓋板2連接，加強凸起4兩側端為逐漸收縮與擋板3組成逐漸開放喇叭式，在加強結構穩定性的同時防止輸送中的刮帶。本實用新型結構穩定，輸運送過程中蓋板與棒材易沖突部位均設置為一定斜角或斜面，可大大減小夾鋼、卡鋼現象的發生。本實用新型實施時還可在托輥I和蓋板2上方設置與機架連接的護板，防止刮夾產生彈跳造成意外損害；可在托輥I和蓋板2上方設有電磁鐵，向上吸引到達的棒材用以減輕對蓋板的刮帶力，還可以吸附住小塊碎鐵防止夾鋼現象，電磁鐵還可設成移動式的，可將吸附物轉移和改變工位。
權利要求1.一種剪后運輸輥道，包括機架、托輥(I)和蓋板(2)，其特征在于托輥(I)通過軸承固定在機架上，托棍(I)輸送方向上前后鋪有與機架連結為一體的蓋板(2),托棍(I)凸出蓋板(2)上面，蓋板(2)與托輥(I)鄰近端上沿倒有30度斜角，蓋板(2)另一端分別為向下傾斜的斜面，蓋板(2)在輸送方向兩側設有擋板(3)，擋板(3)與水平面呈120至150度鈍角和蓋板(2)連接。
2.根據權利要求I所述的剪后運輸輥道，其特征在于所述蓋板(2)和托輥(I)鄰近一端與托輥(I)最小距離小于5毫米，蓋板(2)另一端斜面與水平面呈10至15度傾角。
3.根據權利要求I所述的剪后運輸輥道，其特征在于所述蓋板(2)在輸送方向居中位置設有加強凸起(4)，加強凸起(4)與水平面呈120至150度鈍角與蓋板(2)連接。
4.根據權利要求I或2所述的剪后運輸輥道，其特征在于所述擋板(3)兩側端為逐漸開放喇叭式。
5.根據權利要求3所述的剪后運輸輥道，其特征在于所述加強凸起(4)兩側端為逐漸收縮與擋板(3)組成逐漸開放喇叭式。
6.根據權利要求4所述的剪后運輸輥道，其特征在于所述擋板(3)兩側端開放角度為 30度。
7.根據權利要求I至3任一所述的剪后運輸輥道，其特征在于所述托輥(I)和蓋板(2) 上方設有與機架連接的護板。
8.根據權利要求I至3任一所述的剪后運輸輥道，其特征在于所述托輥(I)和蓋板(2) 上方設有電磁鐵。
9.根據權利要求I至3任一所述的剪后運輸輥道，其特征在于所述托輥(I)凸出蓋板(2)高度在I至2厘米之間。
專利摘要一種剪后運輸輥道，包括機架、托輥和蓋板，其特征在于托輥通過軸承固定在機架上，托輥輸送方向上前后鋪有與機架連結為一體的蓋板，托輥凸出蓋板上面，蓋板與托輥鄰近端上沿倒有30度斜角，蓋板另一端分別為向下傾斜的斜面，蓋板在輸送方向兩側設有擋板，擋板與水平面呈120至150度鈍角和蓋板連接；蓋板和托輥鄰近一端與托輥最小距離小于5毫米，蓋板另一端斜面與水平面呈10至15度傾角；本實用新型將運送過程中蓋板與棒材易沖突部位設置為一定斜角，可大大減小夾鋼、卡鋼現象的發生。
文檔編號B65G13/00GK202807632SQ20122053552
公開日2013年3月20日 申請日期2012年10月19日 優先權日2012年10月19日
發明者周春芳 申請人:黑龍江建龍鋼鐵有限公司