一種防堵料的圓形料斗秤的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種防堵料的圓形料斗秤，包括：安裝有稱重傳感器的多個傳感器支柱，所述的傳感器支柱與稱重倉體的上部固定連接，所述的稱重倉體上部為圓柱體，所述稱重倉體的下部為圓臺體，所述圓臺體的回轉母線是向回轉中心軸線彎曲的雙曲線。本實用新型由于采用雙曲線圓錐形倉體，倉體上部的倉壁相對平緩，下部倉壁相對較陡峭。當下部物料雖然受到較大的壓力，但在陡峭倉壁的作用下難于淤積，形成防止淤積和堵塞的狀況。同時雙曲線倉壁改善了倉壁板的受力狀況，減小了物料對倉壁的壓力，相當于增加了倉壁板的強度，在同樣容積下，減少了倉體使用的材料，有效的減輕了倉體的自重。
【專利說明】一種防堵料的圓形料斗秤
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種防堵料的圓形料斗秤，是一種機械裝置，是一種用于散裝物料自動裝車站的稱重倉。
【背景技術】
[0002]傳統的自動裝車站的稱重倉為直壁圓錐或四棱錐，對于多數散裝物料，這種形狀的稱重倉散裝物料都可以順利的從底部傾瀉出來，通常不會出現堵料。但對于鐵精粉等內摩擦系數大的物料則會出現堵料的問題。所述的堵料不僅僅是物料在稱重倉出口處凝結，使倉中的物料無法傾瀉出來，還在于內摩擦系數大的物料容易在倉壁板上凝結、淤積，倉中的物料難于傾瀉干凈。對于稱重倉來說這是一個較大的問題。稱重倉內如果總是淤積一些無法清除的物料，不但影響稱重精度，還增加了定量倉本身的重量，影響了稱重倉的容積。為清除倉中淤積的物料，通常一占用大量的人力和物力，為此降低了裝車的效率，對正常的運營生產安排產生不利影響。如何減少物料淤積和堵料是自動裝載摩擦系數較大物料時需要解決的問題。另一方面，傳統的稱重倉自重較大，如何減小自重是設計稱重倉必須考慮的問題。
【發明內容】
[0003]為了克服現有技術的問題，本實用新型提出了一種防堵料的圓形料斗秤。所述料斗秤的采用雙曲線圓錐形倉體，改善了物料的流動性，有效防止了物料的淤積和堵料，還減小了倉體自重。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:一種防堵料的圓形料斗秤，包括:安裝有稱重傳感器的多個傳感器支柱，所述的傳感器支柱與稱重倉體的上部固定連接，所述的稱重倉體上部為圓柱體，所述稱重倉體的下部為圓臺體，所述圓臺體的回轉母線是向回轉中心軸線彎曲的雙曲線。
[0005]進一步的，所述的稱重倉體下部由多個直徑連續變化的圓臺體組成，各個圓臺體之間固定連接。
[0006]進一步的，所述的圓臺體的回轉母線是直線或者向回轉中心軸線彎曲的雙曲線。
[0007]進一步的，所述的稱重倉體上，沿外圓周方向均布多條從上到下的拉筋。
[0008]本實用新型產生的有益效果是:本實用新型由于采用雙曲線圓錐形倉體，倉體上部的倉壁相對平緩，下部倉壁相對較陡峭。當下部物料雖然受到較大的壓力，但在陡峭倉壁的作用下難于淤積，形成防止淤積和堵塞的狀況。同時雙曲線倉壁改善了倉壁板的受力狀況，減小了物料對倉壁的壓力，相當于增加了倉壁板的強度，在同樣容積下，減少了倉體使用的材料，有效的減輕了倉體的自重。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。[0010]圖1是本實用新型的實施例一所述圓形料斗秤的結構示意圖；
[0011]圖2是本實用新型的實施例一所述稱重倉體下部的回轉面形狀示意圖；
[0012]圖3是本實用新型的實施例二、四所述的稱重倉體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]實施例一:
[0014]本實施例是一種防堵料的圓形料斗秤，如圖1所示。本實施例包括:安裝有稱重傳感器的多個傳感器支柱2，所述的傳感器支柱與稱重倉體的上部I固定連接，所述的稱重倉體上部為圓柱體，所述稱重倉體的下部3為圓臺體，所述圓臺體的回轉母線301是向回轉中心軸線302彎曲的雙曲線。
[0015]為實現稱重功能，本實施例所述的稱重倉體設置在多個帶有稱重傳感器的傳感器支柱上，傳感器支柱固定在裝車站的鋼架上，整個料斗秤的重量都通過傳感器支柱支撐，所以通過傳感器支柱上的稱重傳感器就可以稱量出稱重倉和其中物料的重量。傳感器支柱可以設置3-6個,一般為4個。
[0016]本實施例所述的料斗秤的稱重倉體分為上下兩部分，其中上部是圓柱體，下部為圓錐體，或者說是圓臺體(圓錐體的頭部是出料口，形成圓臺)，兩部分可以直接焊接在一起，也可以通過法蘭用螺栓緊固在一起。
[0017]本實施例的關鍵在于將稱重倉體的下部設計為圓臺體，并且圓臺體的回轉母線是向回轉中心軸線方向彎曲的雙曲線，即側倉壁板是雙曲線形。
[0018]所述的圓臺體的回轉面的形狀是這樣的:回轉面為一四邊形，其中:一個邊為與水平面垂直的豎直線，該豎直線是回轉體的回轉中心軸線，豎直線的上端與一條作為圓臺體大端半徑的水平直線303連接，豎直線的下端與一條作為圓臺體小端半徑的水平直線304連接，大端半徑直線與小端半徑直線之間連接一段雙曲線，該雙曲線的彎曲方向朝向回轉中心軸線。上述所描述的回轉面的位置方向與稱重倉體的位置方向一致，即稱重倉體是一個大端在上，小端在下，回轉中心軸線豎直的圓臺體。
[0019]這樣設計的好處是:
[0020]回轉體在垂直于回轉中心軸線的平面內的截面積是圓形，而圓形則是最少材料而容積最大的形狀，因此，采用回轉體倉形可以最大程度的節省倉體的重量。
[0021]使用向內彎曲的雙曲線倉壁使彎曲的側倉壁板在上半部彎曲的坡度較小，下半部彎曲的坡度較大，使倉中上半部可以存儲較多的物料，而下半部物料的重量沿重力方向向下，在倉壁的壓力較小，不容易產生在倉壁上的物料凝結，陡峭的倉壁可以促使物料下滑，有效的防止了物料堵塞。
[0022]向內彎曲的雙曲線倉壁的另一個好處在于增加了倉壁板的預應力，可以有效的抵抗物料對倉壁板的壓力。由于向內彎曲倉壁的預應力特點，可以不設或少設曾強倉壁強度的拉筋，最大限度的減少了稱重倉的自重。
[0023]為減小稱重倉體的制造難度，可以將稱重倉體從上到下分為多段制造，即先制造多個直徑連續變化的圓臺體，然后將各個圓臺體按照直徑變化銜接起來。對體積較小的稱重倉體銜接的方式可以用焊接，而對于體積較大的稱重倉體則可以使用法蘭螺栓連接，便于運輸和現場安裝。為了減小彎曲倉壁板的制造難度，對于大型稱重倉體可以采用直壁，即回轉母線為直線，用多個圓臺體的傾斜直線模擬雙曲線。
[0024]為使倉壁保持雙曲線的彎曲形狀，另一方面也為了增加倉壁的強度，可以在稱重倉體的外圍設置豎直的拉筋。拉筋在長方向上的形狀可以為一邊是直線，一邊是雙曲線。用拉筋上的雙曲線固定倉壁板的形狀，使其保持雙曲線形狀。
[0025]本實施例二:
[0026]本實施例是實施例一的改進，是實施例一關于稱重倉體下部的細化。本實施例所述的稱重倉體下部由多個直徑連續變化的圓臺體組成，各個圓臺體之間固定連接，如圖3所示。
[0027]本實施例所述的多個直徑連續變化的圓臺體指的是:第一個圓臺體305 (見圖3)的小端直徑與第二個圓臺體306的大端直徑相同，第二個圓臺體的小端直徑與第三個圓臺體307的大端直徑相同等等，這樣第一個圓臺體的小端可以與第二個圓臺體的大端銜接，第二個圓臺體的小端可以與第三個圓臺體的大端連接，所以說從大到小各個圓臺體的直徑連續變化，這樣才能銜接在一起，故稱為多個直徑連續變化的圓臺體。
[0028]各個圓臺體的連接方式可以是焊接，或者通過法蘭用螺栓連接。
[0029]實施例三:
[0030]本實施例是實施例二的改進，是實施例二關于圓臺體的細化。本實施例所述的圓臺體的回轉母線是直線或者向回轉中心軸線彎曲的雙曲線。
[0031]鋼板彎曲為圓臺的桶形，并且筒壁還有彎曲，如果是向內彎曲，則俗稱喇叭形，這種喇叭形對于制造來說比較沒有彎曲的筒壁有一些難度。因此，對于形狀很大的喇叭形可以采用多個直徑連續變化、母線為直線的圓臺體模擬成為一個母線為雙曲線喇叭筒。
[0032]實施例四:
[0033]本實施例是上述實施例的改進，是上述實施例關于稱重倉體的細化。本實施例所述的稱重倉上，沿外圓周方向均布多條從上到下的拉筋308，如圖4所示。
[0034]本實施例所述的拉筋是豎直拉筋，豎直拉筋一般設置4條以上，即可以保持倉壁板的彎曲形狀，也可以增加倉壁板的強度。
[0035]當然在某些情況下，也可以設置水平方向的拉筋，水平方向的拉筋只有增加倉壁板強度的作用。
[0036]最后應說明的是，以上僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳布置方案對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案(比如稱重倉體下部的圓臺體回轉母線用其他曲線代替、稱重倉體上部用其他形體代替圓柱體等)進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍。。
【權利要求】
1.一種防堵料的圓形料斗秤，包括:安裝有稱重傳感器的多個傳感器支柱，所述的傳感器支柱與稱重倉體的上部固定連接，所述的稱重倉體上部為圓柱體，所述稱重倉體的下部為圓臺體，其特征在于，所述圓臺體的回轉母線是向回轉中心軸線彎曲的雙曲線。
2.根據權利要求1所述的圓形料斗秤，其特征在于，所述的稱重倉體下部由多個直徑連續變化的圓臺體組成，各個圓臺體之間固定連接。
3.根據權利要求2所述的圓形料斗秤，其特征在于，所述的圓臺體的回轉母線是直線或者向回轉中心軸線彎曲的雙曲線。
4.根據權利要求1-3之一所述的圓形料斗秤，其特征在于，所述的稱重倉體上，沿外圓周方向均布多條從上到下的拉筋。
【文檔編號】B65D88/28GK203624258SQ201320781699
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月3日 優先權日:2013年12月3日
【發明者】尚仕波, 席啟明, 張新, 齊玫, 王洪磊, 袁華, 李 東, 劉婷 申請人:天地科技股份有限公司