基于光伏電池的半導體制冷汽車空調的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于新能源開發【技術領域】，特別涉及一種基于光伏電池的半導體制冷汽車空調。光伏電池產生電能給蓄電池充電，蓄電池為單片機控制模塊、半導體制冷模塊、溫度檢測模塊、LCD顯示器以及溫度設定模塊提供工作電源；溫度檢測模塊檢測車內溫度并將信號輸出到單片機控制模塊；單片機控制模塊作為數據處理和控制核心，對溫度檢測模塊的輸出進行處理，通過LCD顯示器顯示當前溫度；溫度設定模塊的輸出輸入到單片機內，通過單片機控制模塊控制繼電器開關模塊接通或者斷開半導體制冷模塊。本實用新型利用光伏電池產生電能供給半導體制冷模塊產生制冷效果，經過單片機控制，降低車內溫度，結構簡單，不消耗化石燃料，實現零排放，有利于節能減排。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型屬于新能源開發【技術領域】，特別涉及一種基于光伏電池的半導體制冷 汽車空調。 基于光伏電池的半導體制冷汽車空調
【背景技術】
[0002] 傳統汽車空調主要是通過蒸汽壓縮來實現制冷的，空調中采用的制冷劑多為R12， 這種制冷劑對臭氧層具有嚴重的破壞性，不利于環境的保護。同時傳統汽車空調加重了汽 車發動機的負擔，降低了發動機性能，增加油耗，不利于節能減排。在駐車發動機停止工作 時，車內空調沒法工作，車內熱浪襲人，影響了人的舒適度。
[0003] 本實用新型利用光伏電池產生電能供給半導體制冷空調，經過單片機控制，最終 降低車內溫度，結構簡單，不消耗任何化石燃料，實現零排放，有利于節能減排。
【發明內容】
[0004] 本實用新型的目的是提供一種基于光伏電池的半導體制冷汽車空調，通過以下技 術方案來實現：
[0005] 硬件部分：包括光伏電池、半導體制冷模塊、蓄電池、單片機控制模塊、溫度檢測模 塊、繼電器開關、LCD顯示器以及溫度設定模塊。各模塊之間的連接關系為：
[0006] 光伏電池產生電能給蓄電池充電，蓄電池再給單片機控制模塊、半導體制冷模塊、 溫度檢測模塊、IXD顯示器以及溫度設定模塊提供工作電源；溫度檢測模塊檢測車內溫度 并將信號輸出到單片機控制模塊；單片機控制模塊作為數據處理和控制核心，對溫度檢測 模塊的輸出進行處理，通過LCD顯示器顯示當前溫度；溫度設定模塊的輸出輸入到單片機 內，通過單片機控制模塊控制繼電器開關模塊接通或者斷開半導體制冷模塊。
[0007] 所述光伏電池為一個標準太陽能電池板，用于將照向汽車的太陽能轉換成電能， 給蓄電池充電。
[0008] 所述蓄電池型號為CCA 660,用于對光伏電池發出電能進行儲存，并給單片機控制 模塊、半導體制冷模塊、溫度檢測模塊、LCD顯示器和溫度設定模塊提供工作電源。
[0009] 所述單片機控制模塊采用型號為SH741，該單片機用于處理溫度檢測模塊輸出的 電信號，并與溫度設定模塊設定的溫度進行對比，來控制繼電器開關的狀態。
[0010] 所述溫度檢測模塊型號為DS18B20,用以檢測周圍環境溫度，并將采集的溫度信號 輸入到單片機。
[0011] 所述IXD顯示器采用YB1602,顯示測量而得的溫度。
[0012] 本實用新型的有益效果為：利用光伏電池產生的電能和半導體制冷片的制冷作 用，大大降低了汽車制冷時產生的油耗，降低了制冷成本，同時有利于節能減排。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013] 圖1是所述基于光伏電池的半導體制冷汽車空調功能框圖。
[0014] 圖2是所述基于光伏電池的半導體制冷汽車空調功能流程圖。
【具體實施方式】
[0015] 本實用新型提供了一種基于光伏電池的半導體制冷汽車空調。
[0016] 下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步說明。
[0017] 圖1所示為所述基于光伏電池的半導體制冷汽車空調的功能框圖，主要包括光伏 電池、半導體制冷模塊、蓄電池、單片機控制模塊、溫度檢測模塊、繼電器開關、IXD顯示器以 及溫度設定模塊。光伏電池為蓄電池充電；蓄電池為半導體制冷、單片機控制模塊、溫度檢 測、繼電器開關、LCD顯示器以及溫度設定模塊提供工作電源；溫度檢測模塊對車內溫度進 行實時監測，并將信號送入單片機控制模塊；單片機控制模塊作為數據處理和控制核心，對 溫度檢測模塊的輸出進行處理，以得到實時溫度，通過LCD顯示器顯示出來；用戶根據自己 的需要，通過溫度設定模塊輸入希望達到的制冷溫度，此溫度輸入到單片機內，單片機將比 較設定的溫度和實時車內溫度控制繼電器開關的開斷。
[0018] 圖2所示為所述基于光伏電池的半導體制冷汽車空調功能流程圖。單片機初始化 之后讀取此時的按鍵輸入的用戶設定溫度，然后進入循環狀態，不斷地讀取溫度檢測輸出 信號，并通過轉換，送往LCD顯示器顯示。檢測到的實時溫度與設定溫度作比較，高于設定 值時則驅動繼電器開關閉合，若低于設定值時繼電器開關處于斷開狀態，之后單片機返回 溫度檢測循環狀態。
【權利要求】
1. 一種基于光伏電池的半導體制冷汽車空調，其特征在于：包括光伏電池、半導體制 冷模塊、蓄電池、單片機控制模塊、溫度檢測模塊、繼電器開關、IXD顯示器以及溫度設定模 塊； 各模塊之間的連接關系為： 光伏電池產生電能給蓄電池充電，蓄電池再給單片機控制模塊、半導體制冷模塊、溫度 檢測模塊、LCD顯示器以及溫度設定模塊提供工作電源；溫度檢測模塊檢測車內溫度并將 信號輸出到單片機控制模塊；單片機控制模塊作為數據處理和控制核心，對溫度檢測模塊 的輸出進行處理，通過LCD顯示器顯示當前溫度；溫度設定模塊的輸出輸入到單片機內，通 過單片機控制模塊控制繼電器開關模塊接通或者斷開半導體制冷模塊。
2. 根據權利要求1所述的一種基于光伏電池的半導體制冷汽車空調，其特征在于：所 述半導體制冷片為TEC1-12704。
3. 根據權利要求1所述的一種基于光伏電池的半導體制冷汽車空調，其特征在于：所 述單片機控制模塊為SH741。
4. 根據權利要求1所述的一種基于光伏電池的半導體制冷汽車空調，其特征在于：所 述溫度檢測模塊為DS18B20。
5. 根據權利要求1所述的一種基于光伏電池的半導體制冷汽車空調，其特征在于：所 述繼電器開關模塊為AT89C2051。
【文檔編號】F24F11/02GK203907829SQ201420020762
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年1月14日 優先權日:2014年1月14日
【發明者】李衛國, 曾臣, 蔡正梓, 劉富浩, 陳艷, 宗偉 申請人:華北電力大學