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一種全自動焙燒隧道窯及焙燒方法與流程

文檔序號:41198617發布日期:2025-03-11 13:25閱讀:77來源:國知局

本發明屬于隧道窯,具體涉及一種全自動焙燒隧道窯及焙燒方法。


背景技術:

1、電解鋁廠使用的碳塊電極在壓制成型后需要進行高溫焙燒,目前的做法是采用地埋式焙燒爐,將碳塊電極埋入爐中燒制,這種方式占地面積大,生產周期長,周轉效率不高。

2、隧道窯為一種連續燒成設備,少量碳塊電極可以使用隧道窯進行燒制,但是碳塊電極體積大,且為實心結構重量很大,當碳塊電極的待燒工件碼放在窯車上之后,會使得隧道窯的窯車運轉困難,因此只能減少單個窯車堆放工件的數量,降低了隧道窯的生產效率。


技術實現思路

1、本發明為了解決上述現有技術中存在的問題,本發明提供了一種全自動焙燒隧道窯及焙燒方法,能夠有效提高隧道窯中窯車的承載能力,并配合焙燒時的溫度控制,提高隧道窯用于碳塊電極焙燒時的工作效率。

2、本發明采用的具體技術方案是:

3、一種全自動焙燒隧道窯,包括隧道窯的窯體,窯體內鋪設有用于窯車行走的軌道,窯體底部設置有設備槽,設備槽內安裝有用于窯車前進的驅動裝置,所述的窯車首尾相接沿軌道通過窯體,所述的窯車底部沿前進方向設置有向下凸起的下垂沿,所述的驅動裝置在下垂沿的兩側對稱設置有推拉桿、擺動臂及驅動伸縮缸,所述的推拉桿借助驅動伸縮缸具有沿下垂沿的長度方向往復移動的自由度,所述的擺動臂借助推拉桿的往復運動與下垂沿形成夾緊及放松配合,所述的推拉桿借助擺動臂與窯車形成間歇傳動配合。

4、所述的下垂沿下方的設備槽內還設置有拖動座,所述的拖動座借助底部設置的滑軌與設備槽形成滑動平移配合,所述的擺動臂一端與推拉桿鉸接,擺動臂的中部與拖動座鉸接,所述的擺動臂的另一端與下垂沿的側面抵接,對稱設置在下垂沿兩側的擺動臂與下垂沿形成夾持配合。

5、所述的擺動臂與下垂沿接觸一側設置有填塞塊,所述的填塞塊包括鉸接部及填塞部,所述的填塞部呈一端寬一端窄的楔狀結構,所述的鉸接部懸伸在填塞部的兩側并與擺動臂的端部鉸接,所述的擺動臂的端部弧面與填塞部的內表面接觸并均呈圓弧狀結構,且兩個圓弧狀結構的圓心位于鉸接部與擺動臂端部的鉸接軸上,所述的填塞塊的外表面也呈圓弧狀結構。

6、所述的擺動臂傾斜設置,所述的擺動臂的傾斜方向沿推拉桿傾斜向下垂沿的前進方向。

7、所述的擺動臂與填塞塊的鉸接軸設置有卷簧,所述的填塞塊的填塞部借助卷簧具有朝向擺動臂與下垂沿之間縫隙擺動的自由度。

8、所述的推拉桿借助拉桿支座設置在設備槽內,所述的擺動臂與推拉桿鉸接一端設置為長圓孔,所述的推拉桿上設置銷軸穿過該長圓孔,借助長圓孔與銷軸的配合,使得擺動臂具有相對推拉桿擺動的自由度。

9、所述的設備槽在窯體底部間隔設置有多組。

10、本發明還包括一種隧道窯的焙燒方法,包括如下溫度控制方法,所述窯體從入口到出口分為預熱ab段溫度提升為室溫至150℃,預熱bc段溫度為150℃-750℃,預熱cd段溫度為750℃-850℃,預熱de段溫度為850℃-1100℃,預熱ef段溫度為1100℃-1250℃,燒成fg段溫度為1250℃保溫,緩冷gh段溫度為1250℃-1200℃,冷卻風hi段溫度為1200℃-900℃,再冷卻ij段溫度為900℃-220℃,從出口處出窯。

11、所述隧道窯全長為106個單位,預熱ab段坐標段為3-7,預熱bc段坐標段為7-23,預熱cd段坐標段為23-25,預熱de段坐標段為25-31,預熱ef段坐標段為31-37,燒成fg段坐標段為37-61,緩冷gh段坐標段為61-63,冷卻風hi段坐標段為63-69,再冷卻ij段坐標段為69-106,窯車從入口到出口移動時長為90小時。

12、本發明的有益效果是:

13、本發明采用在窯車底部增加下垂沿并通過驅動裝置夾持下垂沿的方式進行窯車的驅動,減少了窯車上布置驅動裝置的成本,降低了設備維護的難度,并且有助于減輕窯車車體重量,提高窯車載貨能力,有助于提高生產效率。



技術特征:

1.一種全自動焙燒隧道窯,包括隧道窯的窯體(1),窯體(1)內鋪設有用于窯車(2)行走的軌道(3),窯體(1)底部設置有設備槽(4),設備槽(4)內安裝有用于窯車(2)前進的驅動裝置,所述的窯車(2)首尾相接沿軌道(3)通過窯體(1),其特征在于:所述的窯車(2)底部沿前進方向設置有向下凸起的下垂沿(5),所述的驅動裝置在下垂沿(5)的兩側對稱設置有推拉桿(6)、擺動臂(7)及驅動伸縮缸(8),所述的推拉桿(6)借助驅動伸縮缸(8)具有沿下垂沿(5)的長度方向往復移動的自由度,所述的擺動臂(7)借助推拉桿(6)的往復運動與下垂沿(5)形成夾緊及放松配合,所述的推拉桿(6)借助擺動臂(7)與窯車(2)形成間歇傳動配合。

2.根據權利要求1所述的一種全自動焙燒隧道窯,其特征在于:所述的下垂沿(5)下方的設備槽(4)內還設置有拖動座(9),所述的拖動座(9)借助底部設置的滑軌(10)與設備槽(4)形成滑動平移配合,所述的擺動臂(7)一端與推拉桿(6)鉸接,擺動臂(7)的中部與拖動座(9)鉸接,所述的擺動臂(7)的另一端與下垂沿(5)的側面抵接,對稱設置在下垂沿(5)兩側的擺動臂(7)與下垂沿(5)形成夾持配合。

3.根據權利要求1所述的一種全自動焙燒隧道窯,其特征在于:所述的擺動臂(7)與下垂沿(5)接觸一側設置有填塞塊(11),所述的填塞塊(11)包括鉸接部(1101)及填塞部(1102),所述的填塞部(1102)呈一端寬一端窄的楔狀結構,所述的鉸接部(1101)懸伸在填塞部(1102)的兩側并與擺動臂(7)的端部鉸接,所述的擺動臂(7)的端部弧面與填塞部(1102)的內表面接觸并均呈圓弧狀結構,且兩個圓弧狀結構的圓心位于鉸接部(1101)與擺動臂(7)端部的鉸接軸(1103)上,所述的填塞塊(11)的外表面也呈圓弧狀結構。

4.根據權利要求3所述的一種全自動焙燒隧道窯,其特征在于:所述的擺動臂(7)傾斜設置,所述的擺動臂(7)的傾斜方向沿推拉桿(6)傾斜向下垂沿(5)的前進方向。

5.根據權利要求3所述的一種全自動焙燒隧道窯,其特征在于:所述的擺動臂(7)與填塞塊(11)的鉸接軸(1103)設置有卷簧,所述的填塞塊(11)的填塞部(1102)借助卷簧具有朝向擺動臂(7)與下垂沿(5)之間縫隙擺動的自由度。

6.根據權利要求3所述的一種全自動焙燒隧道窯,其特征在于:所述的推拉桿(6)借助拉桿支座設置在設備槽(4)內,所述的擺動臂(7)與推拉桿(6)鉸接一端設置為長圓孔(12),所述的推拉桿(6)上設置銷軸(13)穿過該長圓孔(12),借助長圓孔(12)與銷軸(13)的配合,使得擺動臂(7)具有相對推拉桿(6)擺動的自由度。

7.根據權利要求1所述的一種全自動焙燒隧道窯,其特征在于:所述的設備槽(4)在窯體(1)底部間隔設置有多組。

8.一種基于權利要求1所述隧道窯的焙燒方法,其特征在于:包括如下溫度控制方法,所述窯體(1)從入口到出口分為預熱ab段溫度提升為室溫至150℃,預熱bc段溫度為150℃-750℃,預熱cd段溫度為750℃-850℃,預熱de段溫度為850℃-1100℃,預熱ef段溫度為1100℃-1250℃,燒成fg段溫度為1250℃保溫,緩冷gh段溫度為1250℃-1200℃,冷卻風hi段溫度為1200℃-900℃,再冷卻ij段溫度為900℃-220℃,從出口處出窯。

9.根據權利要求8所述的焙燒方法,其特征在于:所述隧道窯全長為106個單位,預熱ab段坐標段為3-7,預熱bc段坐標段為7-23,預熱cd段坐標段為23-25,預熱de段坐標段為25-31,預熱ef段坐標段為31-37,燒成fg段坐標段為37-61,緩冷gh段坐標段為61-63,冷卻風hi段坐標段為63-69,再冷卻ij段坐標段為69-106,窯車(2)從入口到出口移動時長為90小時。


技術總結
本發明屬于隧道窯技術領域,具體涉及一種全自動焙燒隧道窯及焙燒方法,隧道窯包括窯體,窯體內鋪設有用于窯車行走的軌道,窯體底部設置有設備槽,設備槽內安裝有用于窯車前進的驅動裝置,所述的窯車首尾相接沿軌道通過窯體,所述的窯車底部沿前進方向設置有向下凸起的下垂沿,所述的驅動裝置在下垂沿的兩側對稱設置有推拉桿、擺動臂及驅動伸縮缸,所述的推拉桿借助擺動臂與窯車形成間歇傳動配合。還包括隧道窯的焙燒方法,本發明采用在窯車底部增加下垂沿并通過驅動裝置夾持下垂沿的方式進行窯車的驅動,減少了窯車上布置驅動裝置的成本,降低了設備維護的難度,并且有助于減輕窯車車體重量,提高窯車載貨能力,有助于提高生產效率。

技術研發人員:褚擁軍,于萬珍
受保護的技術使用者:石家莊中棟碳素有限公司
技術研發日:
技術公布日:2025/3/10
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