一種高效油水分離器的制造方法
【專利摘要】一種高效油水分離器，包括分離箱體，還包括緩沖箱體和吸油箱體，所述分離箱體右側上端設置有緩沖箱體，緩沖箱體右側連接有進液管，緩沖箱體與分離箱體連接處的頂部開有出液口，所述分離箱體左側頂部設置有吸油箱體，吸油箱體底部與分離箱體連通，吸油箱體頂部連接有抽油管，所述分離箱體內設置有布水器，布水器下方的分離箱體內設置有活性炭濾芯，活性炭濾芯底部中心設置有空腔，分離箱體對應空腔設置有出水斗，出水斗底部連通有出水管，出水斗上方設置有弧形擋水板，弧形擋水板由從上至下依次設置的鋼板、吸油氈和不銹鋼鋼板網構成，本實用新型結構簡單，提高了油水分離效果，分離成本低，使用操作方便。
【專利說明】
一種高效油水分離器
技術領域
[0001]本實用新型涉及是水處理設備領域，具體是一種高效油水分離器。
【背景技術】
[0002]油水混合物來源非常廣泛，在報廢汽車拆解線預處理清洗過程中會產生大量的油水混合物。隨著工業的發展和對環境保護的重視，油水分離技術備受關注。油和水是兩不相溶的液體。水以極小的液滴分散于油中，稱“油包水，型(符號是W/0)，水是分散相，油是連續相；油以極小的液滴分散于水中，稱“水包油”型(符號是0/W)，此時油是分散相，水是連續相。現有的油水處理通常采用油水分離器，但現有的油水分離器不僅結構復雜、操作使用不方便，而且成本高、分離效果差。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，分離效果好，分離成本低，使用操作方便的高效油水分離器，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種高效油水分離器，包括分離箱體，還包括緩沖箱體和吸油箱體，所述分離箱體右側上端設置有緩沖箱體，緩沖箱體右側連接有進液管，緩沖箱體與分離箱體連接處的頂部開有出液口，所述分離箱體左側頂部設置有吸油箱體，吸油箱體底部與分離箱體連通，吸油箱體頂部連接有抽油管，所述分離箱體內設置有布水器，布水器下方的分離箱體內設置有活性炭濾芯，活性炭濾芯底部中心設置有空腔，分離箱體對應空腔設置有出水斗，出水斗底部連通有出水管，出水斗上方設置有弧形擋水板，弧形擋水板由從上至下依次設置的鋼板、吸油氈和不銹鋼鋼板網構成，所述出水斗外圈的分離箱體底面上設置有圓環槽，活性炭濾芯底面設置有與圓環槽配合的凸起環。
[0006]作為本實用新型進一步的方案，所述活性炭濾芯底面與分離箱體底面緊密接觸。
[0007]作為本實用新型進一步的方案，所述空腔與出水斗圍成出水區，活性炭濾芯與布水器之間圍成過濾區，布水器與分離箱體的頂板之間圍成重力分層區。
[0008]作為本實用新型進一步的方案，所述抽油管上設置有抽油栗。
[0009]作為本實用新型進一步的方案，所述出水管上設置有出水栗。
[0010]作為本實用新型進一步的方案，所述吸油租的厚度為10_。
[0011]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:使用時，通過進液管將油水混合物導入緩沖箱體內部，緩沖箱體能夠有效緩沖油水混合物進入箱體內部的沖擊力，避免沖擊力對分離箱體內部的分離液面造成破壞;分離的油層會進入吸油箱體內部，通過抽油管和抽油栗排出回收利用;空腔與出水斗圍成出水區，出水區內的水通過出水管和出水栗排出；油水混合相經過了重力分層區和過濾區的兩次分離，油水分離效果好;弧形擋水板由從下至上的不銹鋼鋼板網、吸油氈和鋼板構成，鋼板朝向活性炭濾芯，繼續起到隔離油水和凈水的作用，而不銹鋼鋼板網朝向出水區，出水區內殘存的油可以透過不銹鋼鋼板網被吸油氈進一步吸附，起到了二次凈化，大大提高了油水分離效果。本實用新型結構簡單，提高了油水分離效果，分離成本低，使用操作方便。
【附圖說明】
[0012]圖1為一種高效油水分離器的結構示意圖。
[0013]圖2為一種高效油水分離器中弧形擋水板的結構示意圖。
[0014]圖中:1-分離箱體，2-緩沖箱體，3-進液管，4-出液口，5-重力分層區，6_吸油箱體，7-抽油管，8-抽油栗，9-布水器，10-空腔，11-圓環槽，12-出水斗，13-弧形擋水板，14-出水管，15-出水栗，16-鋼板，17-吸油租，18-不銹鋼鋼板網。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]請參閱圖1?2，本實用新型實施例中，一種高效油水分離器，包括分離箱體I，還包括緩沖箱體2和吸油箱體6，所述分離箱體I右側上端設置有緩沖箱體2，緩沖箱體2右側連接有進液管3，緩沖箱體2與分離箱體I連接處的頂部開有出液口 4，所述分離箱體I左側頂部設置有吸油箱體6，吸油箱體6底部與分離箱體I連通，吸油箱體6頂部連接有抽油管7，所述分離箱體I內設置有布水器9，布水器9下方的分離箱體I內設置有活性炭濾芯，活性炭濾芯底部中心設置有空腔10，分離箱體I對應空腔10設置有出水斗12，出水斗12底部連通有出水管14，出水斗12上方設置有弧形擋水板13，弧形擋水板13由從上至下依次設置的鋼板16、吸油氈17和不銹鋼鋼板網18構成，所述出水斗12外圈的分離箱體I底面上設置有圓環槽11，活性炭濾芯底面設置有與圓環槽11配合的凸起環。
[0017]本實用新型實施例中，所述活性炭濾芯底面與分離箱體I底面緊密接觸。
[0018]本實用新型實施例中，所述空腔10與出水斗12圍成出水區，活性炭濾芯與布水器9之間圍成過濾區，布水器9與分離箱體I的頂板之間圍成重力分層區5。
[0019]本實用新型實施例中，所述抽油管7上設置有抽油栗8。
[0020]本實用新型實施例中，所述出水管14上設置有出水栗15。
[0021]本實用新型實施例中，所述吸油氈17的厚度為10_。
[0022]本實用新型的工作原理是:使用時，通過進液管3將油水混合物導入緩沖箱體2內部，緩沖箱體2能夠有效緩沖油水混合物進入箱體內部的沖擊力，避免沖擊力對分離箱體I內部的分離液面造成破壞;分離的油層會進入吸油箱體6內部，通過抽油管7和抽油栗8排出回收利用；空腔10與出水斗12圍成出水區，出水區內的水通過出水管14和出水栗15排出；油水混合相經過了重力分層區和過濾區的兩次分離，油水分離效果好;弧形擋水板13由從下至上的不銹鋼鋼板網18、吸油氈17和鋼板16構成，鋼板16朝向活性炭濾芯，繼續起到隔離油水和凈水的作用，而不銹鋼鋼板網18朝向出水區，出水區內殘存的油可以透過不銹鋼鋼板網18被吸油氈進一步吸附，起到了二次凈化，大大提高了油水分離效果。
[0023]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0024]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種高效油水分離器，包括分離箱體，其特征在于，還包括緩沖箱體和吸油箱體，所述分離箱體右側上端設置有緩沖箱體，緩沖箱體右側連接有進液管，緩沖箱體與分離箱體連接處的頂部開有出液口，所述分離箱體左側頂部設置有吸油箱體，吸油箱體底部與分離箱體連通，吸油箱體頂部連接有抽油管，所述分離箱體內設置有布水器，布水器下方的分離箱體內設置有活性炭濾芯，活性炭濾芯底部中心設置有空腔，分離箱體對應空腔設置有出水斗，出水斗底部連通有出水管，出水斗上方設置有弧形擋水板，弧形擋水板由從上至下依次設置的鋼板、吸油氈和不銹鋼鋼板網構成，所述出水斗外圈的分離箱體底面上設置有圓環槽，活性炭濾芯底面設置有與圓環槽配合的凸起環。2.根據權利要求1所述的一種高效油水分離器，其特征在于，所述活性炭濾芯底面與分離箱體底面緊密接觸。3.根據權利要求1所述的一種高效油水分離器，其特征在于，所述空腔與出水斗圍成出水區，活性炭濾芯與布水器之間圍成過濾區，布水器與分離箱體的頂板之間圍成重力分層區。4.根據權利要求1所述的一種高效油水分離器，其特征在于，所述抽油管上設置有抽油栗O5.根據權利要求1所述的一種高效油水分離器，其特征在于，所述出水管上設置有出水栗O6.根據權利要求1所述的一種高效油水分離器，其特征在于，所述吸油氈的厚度為.1 Omnin
【文檔編號】C02F1/40GK205709990SQ201620652924
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月23日
【發明人】朱文成
【申請人】瑞安市威佰科汽車零部件有限公司