專利名稱：污泥合成燃料及其制備方法
技術領域：
本發明屬于污泥處理系統技術領域，特別涉及一種污泥合成燃料的制備系統。
背景技術：
目前，我國污泥的處理方法主要有污泥石灰穩定干化、污泥熱干化、污泥焚燒和水煤漿法等污泥處理方法。污泥石灰穩定干化法是采用石灰等無機藥劑對污泥進行調理，可以降低含水率，提高污泥橫向剪切力和衛生條件，有利于污泥的后續處置，污泥堿化穩定干化技術原理是使用生石灰穩定污泥，生石灰與水反應生成氫氧化鈣，在此過程中每公斤石灰可以化合·O.32kg水、釋放1141kJ的熱量，將溫度提升到70°C，pH值提升到12以上，從而有效殺滅病原體，并分解有機物，采用石灰穩定干化法，經過處理后污泥含水率可以降低到70%左右，但需在自然界中堆放I個月后方可使含水率繼續降低到60%左右，才能達到《生活垃圾填埋污染控制標準》和《城鎮污水處理廠污泥處置混合填埋泥質》的標準要求，其處置時間長，污泥利用率低，而且需要大量土地進行自然干化及填埋處理，極易對土地造成污染。污泥熱干化處理方法，是將污泥與熱載體接觸從而達到干化處理的目的，污泥熱干化后污泥的臭味、病原物、粘度、不穩定等負面特性得到顯著改善，降低了污泥含水率，目前應用較多的有流化床干化、轉盤干燥、噴霧干化和空心槳葉式干化等設備工藝，污泥熱干化過程需要消耗大量的熱能，如利用污泥厭氧消化過程中產生的沼氣熱能、垃圾和污泥焚燒余熱、發電廠余熱或其他余熱作為污泥干化處理的熱源，還可能產生安全事故，須嚴加防范。污泥焚燒是指污泥在一定溫度、氣相充分有氧的條件下，使污泥中的有機物質轉化為co2、h2o、n2等，反應過程中釋放出來的熱量用于維持反應的溫度條件，污泥焚燒產生大量煙氣，應進行無害化處理，并滿足《生活垃圾焚燒污染控制標準》等有關規定，污泥焚燒一般采用流化床等設備工藝，如固定(鼓泡)流化床焚燒爐、循環流化床焚燒爐和回轉式流化床焚燒爐等設備工藝，污泥焚燒的爐渣和除塵設備收集的飛灰應分別收集、儲存、運輸，項目投資大，污泥處理難度高，極易造成二次污染。水煤漿法是將污水處理廠的污泥制成污泥水煤漿，進而在循環流化床鍋爐中將此種污泥水煤漿潔凈燃燒，變成可利用的余熱或電能；制作污泥水煤漿的過程可先用煤粉和生石灰粉吸附過濾城市污水生成煤濾泥，加入煤粉制成污泥水煤漿；也可直接用污水處理廠的污泥加入煤制成污泥水煤漿，由于使用煤的原始狀態不同，可以使用粒煤加污泥球磨制成粒度為50 150 μ m的混合煤漿，進而制成污泥水煤漿；也可直接用煤粉、污泥、污水、分散劑、穩定劑一并加入制漿罐，直接制成污泥水煤漿，此方法項目投資比較大，實用性單一，只能用于電廠燃料，煤水用量大，而污泥利用量小，且存在除臭不良等問題。鑒于上述污泥合成燃料的制備方法所產生的缺陷，亟需一種新型的制備污泥合成燃料的方法。
發明內容
本發明的目的是為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種能夠提高污泥利用率、能耗低、污染小、成本低、安全性高的污泥合成燃料的制備系統。本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是一種污泥合成燃料，它主要由污泥、秸桿、煤粉和助燃劑組成，其配方的重量百分比組成為污泥40%-60%，秸桿1%_10%，煤粉10%-30%，助燃劑10%_35%。所述助燃劑為油焦。所述秸桿為麥桿、稻草桿、玉米桿、薯類、油料、棉花、甘蔗、樹葉、木屑中的一種或幾種。還包括有固化劑和用于污泥除臭、滅菌的生化處理輔料。·
一種污泥合成燃料制備方法，該方法通過污泥合成燃料的制備系統實現，包括如下步驟I)將重量百分比為40%_60%的污泥倒入污泥進料倉，通過污泥輸送裝置將污泥加入生化處理混料裝置；同時將生化處理輔料加入生化處理輔料倉，然后通過生化處理輔料輸送裝置將生化處理輔料加入生化處理混料裝置，該生化處理混料裝置對污泥和生化處理輔料進行混料及生化處理，使污泥除臭、滅菌；2)污泥生化處理后，經由生化處理混料輸送裝置進入固化處理混料裝置，同時將固化處理輔料加入固化處理輔料倉，然后通過固化處理輔料輸送裝置將固化處理輔料加入到固化處理混料裝置中，該固化處理混料裝置對污泥和固化處理輔料進行混料及固化處理，使污泥固化；同時生化處理混料裝置內的污泥和固化處理混料裝置內的污泥經吸附塔吸附處理廢氣；3)依次經生化處理、固化處理和吸附塔吸附廢氣后的污泥由固化處理混料輸送裝置輸送至配料倉，經配料倉處理后，經配料輸送裝置加入到燃料合成混料裝置，同時燃料合成輔料倉內按重量百分比加入的1%-10%的秸桿、10%-30%的煤粉和10%-35%助燃劑，經由燃料合成輔料輸送裝置加入到燃料合成混料裝置，由燃料合成混料裝置進行混料及燃料合成處理；4)燃料合成處理后的混合污泥燃料，經由燃料合成混料輸送裝置輸送到破碎裝置，破碎混料經破碎混料輸送裝置將破碎混料進行風力脫水，將產品干燥到含水20%再輸送至燃料成型機中，進行燃料成型處理。所述污泥合成燃料的制備系統，包括依次連通的污泥進料倉、污泥輸送裝置、生化處理混料裝置、生化處理混料輸送裝置、固化處理混料裝置、固化處理混料輸送裝置、配料倉、配料輸送裝置、燃料合成混料裝置、燃料合成混料輸送裝置、破碎裝置、破碎混料輸送裝置和燃料成型機；其中，生化處理混料裝置通過生化處理輔料輸送裝置連接生化處理輔料倉；固化處理混料裝置通過固化處理輔料輸送裝置連接固化處理輔料倉；生化處理混料裝置和固化處理混料裝置分別與吸附塔連接；燃料合成混料裝置通過燃料合成輔料輸送裝置連接燃料合成輔料倉。所述生化處理輔料輸送裝置、固化處理輔料輸送裝置和燃料合成輔料輸送裝置均為定量輸送裝置。所述污泥輸送裝置、生化處理混料輸送裝置、固化處理混料輸送裝置、配料輸送裝置、燃料合成混料輸送裝置、固化處理輔料輸送裝置、生化處理輔料輸送裝置和/或燃料合成輔料輸送裝置可為螺旋輸送裝置。所述螺旋輸送裝置為無軸螺旋輸送機。所述破碎混料輸送裝置為皮帶輸送裝置。本發明具有的優點和積極效果是I.采用生化處理混料裝置和燃料合成混料裝置，實現了污泥的無害化以及資源化處理，同時在生化處理后采用固化裝置及吸附裝置，簡化了設備，節省了成本。
2.采用破碎設備，達到了破碎、風干、減少水分的目的，使燃料成型效果更好。3.采用固化裝置，達到了固化和脫水的目的。4.本發明污泥處理能力高，合成燃料熱值可達5000kcal/kg以上，燃燒后氣體排放量低于國家規定的排放標準，燃燒爐渣還可以制成建筑用磚，污泥利用率高，不產生廢氣、廢水，污染小，在風力將產品干燥到含水20%形成產品，能耗小，無高壓設備及容器，設備安全性高，制成燃料適用各類燃燒爐。
圖I是本發明中污泥合成燃料的制備系統示意圖；圖I中，I.污泥輸送裝置，2.生化處理混料輸送裝置，3.固化處理混料輸送裝置，4.固化處理輔料輸送裝置，5.配料輸送裝置，6.燃料合成混料輸送裝置，7.生化處理輔料輸送裝置，8.燃料合成輔料輸送裝置，9.破碎混料輸送裝置。
具體實施例方式為能進一步了解本發明的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下本發明提供了一種污泥合成燃料一種污泥合成燃料，它主要由污泥、秸桿、煤粉和助燃劑組成，其配方的重量百分比組成為污泥40%-60%，秸桿1%_10%，煤粉10%-30%，助燃劑10%_35%。作為另一種優選的實施例，該污泥合成燃料還包括有固化劑和用于污泥除臭、滅菌的生化處理輔料。作為另一種優選的實施例，所述助燃劑為油焦。作為另一種優選的實施例，所述秸桿為麥桿、稻草桿、玉米桿、薯類、油料、棉花、甘蔗、樹葉、木屑中的一種或幾種。本發明還提供了一種污泥合成燃料的制備方法實施例一一種污泥合成燃料制備方法，通過污泥合成燃料的制備系統實現，包括如下步驟I)將重量百分比為40%的污泥倒入污泥進料倉，通過污泥輸送裝置I將污泥加入到生化處理混料裝置；同時將生化處理輔料加入生化處理輔料倉，然后通過生化處理輔料輸送裝置7將生化處理輔料加入到生化處理混料裝置，該生化處理混料裝置對污泥和生化處理輔料進行混料及生化處理，使污泥除臭、滅菌；
2)污泥經生化處理后，經由生化處理混料輸送裝置2進入固化處理混料裝置，同時將固化處理輔料加入固化處理輔料倉，然后通過固化處理輔料輸送裝置4將固化處理輔料加入到固化處理混料裝置中，該固化處理混料裝置對污泥和固化處理輔料進行混料及固化處理，使污泥固化；同時生化處理混料裝置內的污泥和固化處理混料裝置內的污泥經吸附塔吸附處理廢氣；3)依次經生化處理、固化處理和吸附塔吸附廢氣后的污泥由固化處理混料輸送裝置3輸送至配料倉，經配料倉處理后，經配料輸送裝置5加入到燃料合成混料裝置，同時燃料合成輔料倉內按重量百分比加入的10%的秸桿、30%的煤粉和20%的助燃劑，經由燃料合成輔料輸送裝置8加入到燃料合成混料裝置，由燃料合成混料裝置進行混料及燃料合成處理；4)燃料合成處理后的混合污泥燃料，經由燃料合成混料輸送裝置6輸送到破碎裝置，破碎混料經破碎混料輸送裝置9將破碎混料進行風力脫水，將產品干燥到含水20%再輸送至燃料成型機中，進行燃料成型處理。
實施例二 一種污泥合成燃料制備方法，通過污泥合成燃料的制備系統實現，包括如下步驟I)將重量百分比為40%的污泥倒入污泥進料倉，通過污泥輸送裝置I將污泥加入到生化處理混料裝置；同時將生化處理輔料加入生化處理輔料倉，然后通過生化處理輔料輸送裝置7將生化處理輔料加入到生化處理混料裝置，該生化處理混料裝置對污泥和生化處理輔料進行混料及生化處理，使污泥除臭、滅菌；2)污泥經生化處理后，經由生化處理混料輸送裝置2進入固化處理混料裝置，同時將固化處理輔料加入固化處理輔料倉，然后通過固化處理輔料輸送裝置4將固化處理輔料加入到固化處理混料裝置中，該固化處理混料裝置對污泥和固化處理輔料進行混料及固化處理，使污泥固化；同時生化處理混料裝置內的污泥和固化處理混料裝置內的污泥經吸附塔吸附處理廢氣；3)依次經生化處理、固化處理和吸附塔吸附廢氣后的污泥由固化處理混料輸送裝置3輸送至配料倉，經配料倉處理后，經配料輸送裝置5加入到燃料合成混料裝置，同時燃料合成輔料倉內按重量百分比加入的1%的秸桿、24%的煤粉和35%的助燃劑，經由燃料合成輔料輸送裝置8加入到燃料合成混料裝置，由燃料合成混料裝置進行混料及燃料合成處理；4)燃料合成處理后的混合污泥燃料，經由燃料合成混料輸送裝置6輸送到破碎裝置，破碎混料經破碎混料輸送裝置9將破碎混料進行風力脫水，將產品干燥到含水20%再輸送至燃料成型機中，進行燃料成型處理。實施例三一種污泥合成燃料制備方法，通過污泥合成燃料的制備系統實現，包括如下步驟I)將重量百分比為40%的污泥倒入污泥進料倉，通過污泥輸送裝置I將污泥加入到生化處理混料裝置；同時將生化處理輔料加入生化處理輔料倉，然后通過生化處理輔料輸送裝置7將生化處理輔料加入到生化處理混料裝置，該生化處理混料裝置對污泥和生化處理輔料進行混料及生化處理，使污泥除臭、滅菌；2)污泥經生化處理后，經由生化處理混料輸送裝置2進入固化處理混料裝置，同時將固化處理輔料加入固化處理輔料倉，然后通過固化處理輔料輸送裝置4將固化處理輔料加入到固化處理混料裝置中，該固化處理混料裝置對污泥和固化處理輔料進行混料及固化處理，使污泥固化；同時生化處理混料裝置內的污泥和固化處理混料裝置內的污泥經吸附塔吸附處理廢氣；3)依次經生化處理、固化處理和吸附塔吸附后的污泥由固化處理混料輸送裝置3輸送至配料倉，經配料倉處理后，經配料輸送裝置5加入到燃料合成混料裝置，同時燃料合成輔料倉內按重量百分比加入的5%的秸桿、25%的煤粉和30%的助燃劑，經由燃料合成輔料輸送裝置8加入到燃料合成混料裝置，由燃料合成混料裝置進行混料及燃料合成處理；4)燃料合成處理后的混合污泥燃料，經由燃料合成混料輸送裝置6輸送到破碎裝置， 4)燃料合成處理后的混合污泥燃料，經由燃料合成混料輸送裝置6輸送到破碎裝置，破碎混料經破碎混料輸送裝置9將破碎混料進行風力脫水，將產品干燥到含水20%再輸送至燃料成型機中，進行燃料成型處理。實施例四一種污泥合成燃料制備方法，通過污泥合成燃料的制備系統實現，包括如下步驟I)將重量百分比為60%的污泥倒入污泥進料倉，通過污泥輸送裝置I將污泥加入到生化處理混料裝置；同時將生化處理輔料加入生化處理輔料倉，然后通過生化處理輔料輸送裝置7將生化處理輔料加入到生化處理混料裝置，該生化處理混料裝置對污泥和生化處理輔料進行混料及生化處理，使污泥除臭、滅菌；2)污泥經生化處理后，經由生化處理混料輸送裝置2進入固化處理混料裝置，同時將固化處理輔料加入固化處理輔料倉，然后通過固化處理輔料輸送裝置4將固化處理輔料加入到固化處理混料裝置中，該固化處理混料裝置對污泥和固化處理輔料進行混料及固化處理，使污泥固化；同時生化處理混料裝置內的污泥和固化處理混料裝置內的污泥經吸附塔吸附處理廢氣；3)依次經生化處理、固化處理和吸附塔吸附廢氣后的污泥由固化處理混料輸送裝置3輸送至配料倉，經配料倉處理后，經配料輸送裝置5加入到燃料合成混料裝置，同時燃料合成輔料倉內按重量百分比加入的10%的秸桿、10%的煤粉和20%的助燃劑，經由燃料合成輔料輸送裝置8加入到燃料合成混料裝置，由燃料合成混料裝置進行混料及燃料合成處理；4)燃料合成處理后的混合污泥燃料，經由燃料合成混料輸送裝置6輸送到破碎裝置，破碎混料經破碎混料輸送裝置9將破碎混料進行風力脫水，將產品干燥到含水20%再輸送至燃料成型機中，進行燃料成型處理。實施例五一種污泥合成燃料制備方法，通過污泥合成燃料的制備系統實現，包括如下步驟I)將重量百分比為60%的污泥倒入污泥進料倉，通過污泥輸送裝置I將污泥加入到生化處理混料裝置；同時將生化處理輔料加入生化處理輔料倉，然后通過生化處理輔料輸送裝置7將生化處理輔料加入到生化處理混料裝置，該生化處理混料裝置對污泥和生化處理輔料進行混料及生化處理，使污泥除臭、滅菌；2)污泥經生化處理后，經由生化處理混料輸送裝置2進入固化處理混料裝置，同時將固化處理輔料加入固化處理輔料倉，然后通過固化處理輔料輸送裝置4將固化處理輔料加入到固化處理混料裝置中，該固化處理混料裝置對污泥和固化處理輔料進行混料及固化處理，使污泥固化；同時生化處理混料裝置內的污泥和固化處理混料裝置內的污泥經吸附塔吸附處理廢氣；3)依次經生化處理、固化處理和吸附塔吸附廢氣后的污泥由固化處理混料輸送裝置3輸送至配料倉，經配料倉處理后，經配料輸送裝置5加入到燃料合成混料裝置，同時燃料合成輔料倉內按重量百分比加入的1%的秸桿、29%的煤粉和10%的助燃劑，經由燃料合成輔料輸送裝置8加入到燃料合成混料裝置，由燃料合成混料裝置進行混料及燃料合成處理；4)燃料合成處理后的混合污泥燃料，經由燃料合成混料輸送裝置6輸送到破碎裝 置，4)燃料合成處理后的混合污泥燃料，經由燃料合成混料輸送裝置6輸送到破碎裝置，破碎混料經破碎混料輸送裝置9將破碎混料進行風力脫水，將產品干燥到含水20%再輸送至燃料成型機中，進行燃料成型處理。實施例六一種污泥合成燃料制備方法，通過污泥合成燃料的制備系統實現，包括如下步驟I)將重量百分比為55%的污泥倒入污泥進料倉，通過污泥輸送裝置I將污泥加入到生化處理混料裝置；同時將生化處理輔料加入生化處理輔料倉，然后通過生化處理輔料輸送裝置7將生化處理輔料加入到生化處理混料裝置，該生化處理混料裝置對污泥和生化處理輔料進行混料及生化處理，使污泥除臭、滅菌；2)污泥經生化處理后，經由生化處理混料輸送裝置2進入固化處理混料裝置，同時將固化處理輔料加入固化處理輔料倉，然后通過固化處理輔料輸送裝置4將固化處理輔料加入到固化處理混料裝置中，該固化處理混料裝置對污泥和固化處理輔料進行混料及固化處理，使污泥固化；同時生化處理混料裝置內的污泥和固化處理混料裝置內的污泥經吸附塔吸附處理廢氣；3)依次經生化處理、固化處理和吸附塔吸附廢氣后的污泥由固化處理混料輸送裝置3輸送至配料倉，經配料倉處理后，經配料輸送裝置5加入到燃料合成混料裝置，同時燃料合成輔料倉內按重量百分比加入的1%的秸桿、19%的煤粉和25%的助燃劑，經由燃料合成輔料輸送裝置8加入到燃料合成混料裝置，由燃料合成混料裝置進行混料及燃料合成處理；4)燃料合成處理后的混合污泥燃料，經由燃料合成混料輸送裝置6輸送到破碎裝置，破碎混料經破碎混料輸送裝置9將破碎混料進行風力脫水，將產品干燥到含水20%再輸送至燃料成型機中，進行燃料成型處理。實施例七
—種污泥合成燃料制備方法，通過污泥合成燃料的制備系統實現，包括如下步驟I)將重量百分比為50%的污泥倒入污泥進料倉，通過污泥輸送裝置I將污泥加入到生化處理混料裝置；同時將生化處理輔料加入生化處理輔料倉，然后通過生化處理輔料輸送裝置7將生化處理輔料加入到生化處理混料裝置，該生化處理混料裝置對污泥和生化處理輔料進行混料及生化處理，使污泥除臭、滅菌；2)污泥經生化處理后，經由生化處理混料輸送裝置2進入固化處理混料裝置，同時將固化處理輔料加入固化處理輔料倉，然后通過固化處理輔料輸送裝置4將固化處理輔料加入到固化處理混料裝置中，該固化處理混料裝置對污泥和固化處理輔料進行混料及固化處理，使污泥固化；同時生化處理混料裝置內的污泥和固化處理混料裝置內的污泥經吸附塔吸附處理廢氣；3)依次經生化處理、固化處理和吸附塔吸附廢氣后的污泥由固化處理混料輸送裝·置3輸送至配料倉，經配料倉處理后，經配料輸送裝置5加入到燃料合成混料裝置，同時燃料合成輔料倉內按重量百分比加入的5%的秸桿、20%的煤粉和25%的助燃劑，經由燃料合成輔料輸送裝置8加入到燃料合成混料裝置，由燃料合成混料裝置進行混料及燃料合成處理；4)燃料合成處理后的混合污泥燃料，經由燃料合成混料輸送裝置6輸送到破碎裝置，破碎混料經破碎混料輸送裝置9將破碎混料進行風力脫水，將產品干燥到含水20%再輸送至燃料成型機中，進行燃料成型處理。本發明中所用的一種污泥合成燃料的制備系統，請參見圖1，其包括依次連通的污泥進料倉、污泥輸送裝置I、生化處理混料裝置、生化處理混料輸送裝置2、固化處理混料裝置、固化處理混料輸送裝置3、配料倉、配料輸送裝置5、燃料合成混料裝置、燃料合成混料輸送裝置6、破碎裝置、破碎混料輸送裝置9和燃料成型機；其中，生化處理混料裝置通過生化處理輔料輸送裝置連接生化處理輔料倉；固化處理混料裝置通過固化處理輔料輸送裝置4連接固化處理輔料倉；生化處理混料裝置和固化處理混料裝置分別與吸附塔連接；燃料合成混料裝置通過燃料合成輔料輸送裝置8連接燃料合成輔料倉。作為另一種優選的實施例，上述燃料合成輔料倉數量可為I個以上，如秸桿輔料倉、煤粉輔料倉等。作為另一種優選的實施例，上述生化處理輔料輸送裝置7和所述燃料合成輔料輸送裝置8均可為定量輸送裝置。作為另一種優選的實施例，所述污泥輸送裝置I、生化處理混料輸送裝置2、固化處理混料輸送裝置3、配料輸送裝置5、燃料合成混料輸送裝置6、固化處理輔料輸送裝置4生化處理輔料輸送裝置7和/或燃料合成輔料輸送裝置8可為螺旋輸送裝置；該螺旋輸送裝置可為無軸螺旋輸送機。作為另一種優選的實施例，所述破碎混料輸送裝置9可為皮帶輸送裝置。本發明中，作為一種優選的實施方式，加入的固化劑為1%_3%，用于污泥除臭、滅菌的生化處理輔料為1%_3%。本發明的主要優點在于，I.采用生化處理混料裝置和燃料合成混料裝置，實現了污泥的無害化以及資源化處理，同時在生化處理后采用固化裝置及吸附裝置，簡化了設備，節省了成本。2.采用破碎設備，達到了破碎、風干、減少水分的目的，使燃料成型效果更好。3.采用固化裝置，達到了固化和脫水的目的。4.本發明污泥處理能力高，合成燃料熱值可達5000kcal/kg以上，燃燒后氣體排放量低于國家規定的排放標準，燃燒爐渣可以用于建筑用料，污泥利用率高，不產生廢氣、廢水，污染小，在風力干燥下形成產品，能耗小，無高壓設備及容器，設備安全性高，制成燃料適用各類燃燒爐。盡管上面結合附圖對本發明的優選實施例進行了描述，但是本發明并不局限于上述的具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領域的普通技術人員在本發明的啟示下，在不脫離本發明宗旨和權利要求所保護的范圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本發明的保護范圍之內。·
權利要求
1.一種污泥合成燃料，它主要由由污泥、秸桿、煤粉和助燃劑組成，其特征在于，其配方的重量百分比組成為污泥40%-60%，秸桿1%-10%，煤粉10%-30%，助燃劑10%_35%，該污泥合成燃料的大卡值為4000-5000。
2.根據權利要求I所述的污泥合成燃料，其特征在于，所述助燃劑為油焦。
3.根據權利要求I所述的污泥合成燃料，其特征在于，所述秸桿為麥桿、稻草桿、玉米桿、薯類、油料、棉花、甘蔗、樹葉、木屑中的一種或幾種。
4.根據權利要求I所述的污泥合成燃料，其特征在于，還包括有固化劑和用于污泥除臭、滅菌的生化處理輔料。
5.一種污泥合成燃料制備方法，其特征在于，通過污泥合成燃料的制備系統實現，包括如下步驟 1)將重量百分比為40%-60%的污泥倒入污泥進料倉，通過污泥輸送裝置將污泥加入生化處理混料裝置；同時將生化處理輔料加入生化處理輔料倉，然后通過生化處理輔料輸送裝置將生化處理輔料加入生化處理混料裝置，該生化處理混料裝置對污泥和生化處理輔料進行混料及生化處理，使污泥除臭、滅菌； 2)污泥生化處理后，經由生化處理混料輸送裝置進入固化處理混料裝置，同時將固化處理輔料加入固化處理輔料倉，然后通過固化處理輔料輸送裝置將固化處理輔料加入到固化處理混料裝置中，該固化處理混料裝置對污泥和固化處理輔料進行混料及固化處理，使污泥固化；同時生化處理混料裝置內的污泥和固化處理混料裝置內的污泥經吸附塔吸附處理廢氣； 3)依次經生化處理、固化處理和吸附塔吸附廢氣后的污泥由固化處理混料輸送裝置輸送至配料倉，經配料倉處理后，經配料輸送裝置加入到燃料合成混料裝置，同時燃料合成輔料倉內按重量百分比加入的1%_10%的秸桿、10%-30%的煤粉和10%-35%助燃劑，經由燃料合成輔料輸送裝置加入到燃料合成混料裝置，由燃料合成混料裝置進行混料及燃料合成處理； 4)燃料合成處理后的混合污泥燃料，經由燃料合成混料輸送裝置輸送到破碎裝置，破碎混料經破碎混料輸送裝置將破碎混料進行風力脫水，將產品干燥到含水20%再輸送至燃料成型機中，進行燃料成型處理。
6.根據權利要求5所述的污泥合成燃料制備方法，其特征在于，所述污泥合成燃料的制備系統，包括依次連通的污泥進料倉、污泥輸送裝置、生化處理混料裝置、生化處理混料輸送裝置、固化處理混料裝置、固化處理混料輸送裝置、配料倉、配料輸送裝置、燃料合成混料裝置、燃料合成混料輸送裝置、破碎裝置、破碎混料輸送裝置和燃料成型機；其中，生化處理混料裝置通過生化處理輔料輸送裝置連接生化處理輔料倉；固化處理混料裝置通過固化處理輔料輸送裝置連接固化處理輔料倉；生化處理混料裝置和固化處理混料裝置分別與吸附塔連接；燃料合成混料裝置通過燃料合成輔料輸送裝置連接燃料合成輔料倉。
7.根據權利要求6所述的污泥合成燃料制備方法，其特征在于，所述生化處理輔料輸送裝置、固化處理輔料輸送裝置和燃料合成輔料輸送裝置均為定量輸送裝置。
8.根據權利要求6所述的污泥合成燃料制備方法，其特征在于，所述污泥輸送裝置、生化處理混料輸送裝置、固化處理混料輸送裝置、配料輸送裝置、燃料合成混料輸送裝置、固化處理輔料輸送裝置、生化處理輔料輸送裝置7和/或燃料合成輔料輸送裝置8可為螺旋輸送裝置。
9.根據權利要求8所述的污泥合成燃料制備方法，其特征在于，所述螺旋輸送裝置為無軸螺旋輸送機。
10.根據權利要求6所述的污泥合成燃料制備方法，其特征在于，所述破碎混料輸送裝置為皮帶輸送裝置。
全文摘要
本發明涉及一種污泥合成燃料及其制備方法，該方法通過如下步驟1)生化處理混料裝置對40%-60%的污泥和生化處理輔料進行混料及生化處理，使污泥除臭、滅菌；2)固化處理混料裝置對污泥進行混料及固化處理，同時生化處理混料裝置和固化處理混料裝置內的污泥廢氣經吸附塔吸附處理；3)燃料合成混料裝置內按重量百分比加入1%-10%秸稈、10%-30%煤粉和10%-35%助燃劑進行混料及燃料合成處理；4)處理后的混合污泥在破碎裝置內破碎，然后經破碎混料輸送裝置將破碎混料進行風力脫水，將產品干燥到含水20%再送至燃料成型機中進行燃料成型處理。本發明污泥處理能力高，合成燃料熱值可達5000kcal/kg以上，燃燒后氣體排放量低于國家規定的排放標準，制成的燃料適用各類燃燒爐。
文檔編號C10L5/46GK102899119SQ201210442340
公開日2013年1月30日 申請日期2012年11月7日 優先權日2012年11月7日
發明者于安偉, 劉永剛, 辛志偉, 孫韌, 劉潔, 李玉慶, 蘇雨強, 費志義, 王俊 申請人:天津德豐慧橙環保科技有限公司, 于安偉