<listing id="vjp15"></listing><menuitem id="vjp15"></menuitem><var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><menuitem id="vjp15"></menuitem></video></cite>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<menuitem id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></menuitem>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></var>
<menuitem id="vjp15"></menuitem><cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></cite>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<menuitem id="vjp15"><span id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></span></menuitem>
<cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<menuitem id="vjp15"></menuitem>

一種拖拉機用齒輪供油泵的制作方法

文檔序號:5477944閱讀:392來源:國知局
一種拖拉機用齒輪供油泵的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種拖拉機用齒輪供油泵,機殼上設有的吸油器接口和壓力輸油接口,機殼內底部設有底座,底座上設有齒輪供油泵從動軸,齒輪供油泵從動軸上接有齒輪供油泵從動齒輪合件,并設有配合設有齒輪供油泵主動齒輪,齒輪供油泵主動齒輪上設有安裝在齒輪供油泵底座上的齒輪供油泵主動軸,齒輪供油泵主動軸上還設有供油泵驅動齒輪,供油泵驅動齒輪上配合設有供油泵中間齒輪合件,供油泵中間齒輪合件上設有供油泵中間齒輪軸,齒輪泵中間齒輪軸安裝在機殼上,齒輪泵中間軸齒輪軸另一端設有軸承蓋。本實用新型具有結構簡單、使用方便、抗震性強、供油充足和安全系數高的優點。
【專利說明】一種拖拉機用齒輪供油泵
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及供油泵【技術領域】,尤其涉及一種農機設備上的供油系統,具體是指一種拖拉機用齒輪供油泵。
【背景技術】
[0002]眾所周知,齒輪供油泵因其自身結構簡單、體積較小、輸油量大,以及運轉平穩、噪音小的特點被廣泛應用在供油系統中,但是,在農用裝備中,尤其是柴油版拖拉機,自身運轉過程中抖動較大,再加上拖拉機的工作環境相對惡劣,目前拖拉機用的齒輪式供油泵在使用中容易導致齒輪間隙過大,導致輸油量不穩定,存在單位時間內輸油量降低,供油過程中功率消耗大,供油效果差的缺陷。
[0003]經過市場調查,目前農用拖拉機上的齒輪供油泵在振動性較強的工作條件下,一般的使用壽命在一年左右,如果不及時更換,致使供油系統能耗高,效率低,嚴重時還會出現供油不足的現象,可能導致不可估量的操作事故。

【發明內容】

[0004]本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術所存在的不足之處,提供一種結構簡單、使用方便、抗震性強、供油充足和安全系數高的拖拉機用齒輪供油泵。
[0005]本實用新型的技術解決方案是,提供如下一種拖拉機用齒輪供油泵,包括機殼,機殼上設有的吸油器接口和壓力輸油接口,所述機殼內底部設有齒輪供油泵底座,所述齒輪供油泵底座上設有齒輪供油泵從動軸,所述齒輪供油泵從動軸上接有齒輪供油泵從動齒輪合件,所述齒輪供油泵從動齒輪合件上設有配合設有齒輪供油泵主動齒輪,齒輪供油泵主動齒輪上設有安裝在齒輪供油泵底座上的齒輪供油泵主動軸,所述齒輪供油泵主動軸上還設有供油泵驅動齒輪,所述供油泵驅動齒輪上配合設有供油泵中間齒輪合件,所述供油泵中間齒輪合件上設有供油泵中間齒輪軸,所述齒輪泵中間齒輪軸安裝在機殼上,所述齒輪泵中間齒輪軸一端的軸向與機殼間隙為0.05?0.1Omm,所述齒輪泵中間軸齒輪軸另一端設有軸承蓋。
[0006]作為優選,所述供油泵驅動齒輪與齒輪供油泵主動軸之間為半圓鍵連接,所半圓鍵符合GB1099-2007,所述半圓鍵的尺寸規格為4X 7.5 X 19mm。采用本技術方案,是經過計算得知尺寸規格為4X7.5X 19mm的半圓鍵能夠滿足齒輪泵輸油過程中齒輪泵額定功率下產生輸油力5倍的輸出力,避免齒輪泵在負載瞬時過大時半圓鍵斷裂。
[0007]作為優選,所述齒輪供油泵主動軸與機殼之間設有彈性擋圈,所述彈性擋圈的符合GB/T894.1,所述彈性擋圈型號是A型軸用彈性擋圈。采用本技術方案,一是該擋圈購買方便,而是該擋圈的阻擋能力較強,能夠在高溫高壓下保持良好的密封性。
[0008]作為優選,所述齒輪供油泵主動軸的直徑為015H%s6mm所述齒輪供油泵主動軸上還設有齒輪供油泵滑動軸承,所述齒輪供油泵滑動軸承的內徑尺寸為016D7g6mm。采用本技術方案,提高了各個部件之間的配合精度,提高了密閉性,防止壓力泄露,同時利用該技術方案可有效防止因長期處于振動性較強的工作環境中部件之間產生的相互作用,提高了使用壽命。
[0009]作為優選,所述機殼上設有用于安裝齒輪供油泵滑動軸承的安裝孔,所述安裝孔的尺寸為Φ 20H7/r6_ ;所述吸油器接口的尺寸大于壓力輸油接口的尺寸,其中吸油器接口的尺寸為Φ20+0.15-0.10mm,所述壓力輸油接口的尺寸為Φ 16.5+0.30-0.10mm。采用本技術方案,是經過長期不斷的大量創造性改進作出的,經階段性不斷的試驗,吸油器接口的尺寸大于壓力輸油接口的尺寸,便于保證輸輸出的油壓壓力,避免了壓力損失帶來的供油不足,使用效果更好。
[0010]作為優選,所述機殼為上設有圓柱銷和內六角螺釘。采用本技術方案,圓柱銷的定位精度是僅僅使用螺釘固定的10?20倍,使用圓柱銷后更能適應惡劣的工作環境。
[0011]采用以上技術方案,所述的齒輪供油泵能夠適應惡劣的環境,尤其是針對拖拉機這類振動較大的設備上,通過經驗所設置的配合精度,能夠有效防止漏油,提高了供油效率,延長了使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型供油泵的結構示意圖。
[0013]圖2為圖1中A-A處的截面結構示意圖。
[0014]圖3為圖1的左視圖。
[0015]圖中所示:1、機殼,2、吸油器接口,3、壓力輸油接口,4、底座,5、齒輪供油泵從動軸,6、齒輪供油泵從動齒輪合件,7、齒輪供油泵主動齒輪,8、齒輪供油泵主動軸,9、供油泵驅動齒輪,10、供油泵中間齒輪合件,11、供油泵中間齒輪軸,12、軸承蓋,13、半圓鍵,14、彈性擋圈,15、齒輪供油泵滑動軸承,16、圓柱銷,17、內六角螺釘。
【具體實施方式】
[0016]為便于說明,下面結合附圖,對實用新型的拖拉機用齒輪供油泵做詳細說明。
[0017]如圖1至圖3中所不,一種拖拉機用齒輪供油泵,包括機殼I,機殼I上設有的吸油器接口 2和壓力輸油接口 3,所述機殼I內底部設有齒輪供油泵底座4,所述齒輪供油泵底座4上設有齒輪供油泵從動軸5,所述齒輪供油泵從動軸5上接有齒輪供油泵從動齒輪合件6,所述齒輪供油泵從動齒輪合件6上設有配合設有齒輪供油泵主動齒輪7,齒輪供油泵主動齒輪7上設有安裝在齒輪供油泵底座4上的齒輪供油泵主動軸8,所述齒輪供油泵主動軸8上還設有供油泵驅動齒輪9,所述供油泵驅動齒輪9上配合設有供油泵中間齒輪合件10,所述供油泵中間齒輪合件10上設有供油泵中間齒輪軸11,所述供油泵中間齒輪軸11安裝在機殼I上,所述供油泵中間齒輪軸11 一端的軸向與機殼I間隙為0.05?0.10mm,所述供油泵中間軸齒輪軸11另一端設有軸承蓋12 ;所述供油泵驅動齒輪9與齒輪供油泵主動軸8之間為半圓鍵13連接,所半圓鍵13符合GB1099-2007,所述半圓鍵13的尺寸規格為4X7.5X 19mm ;所述齒輪供油泵主動軸8與機殼I之間設有彈性擋圈14,所述彈性擋圈14的符合GB/T894.1,所述彈性擋圈14型號是A型軸用彈性擋圈;所述齒輪供油泵主動軸8的直徑為015H7/js6mm ;所述齒輪供油泵主動軸8上還設有齒輪供油泵滑動軸承15,所述齒輪供油泵滑動軸承15的內徑尺寸為016D8/g6mm ;所述機殼I上設有用于安裝齒輪供油泵滑動軸承15的安裝孔,所述安裝孔的尺寸為Φ20Η7/r6πιπι ;所述吸油器接口 2的尺寸大于壓力輸油接口 3的尺寸,其中吸油器接口 2的尺寸為Φ 20+0.15-0.1Omm,所述壓力輸油接口3的尺寸為Φ16.5+0.30-0.1Omm ;所述機殼I為上設有圓柱銷16和內六角螺釘17。
[0018]采用本技術方案,使用使,在齒輪供油泵主動軸8的轉動下,帶動齒輪供油泵主動齒輪7轉動,利用齒輪供油泵主動齒輪7與齒輪供油泵從動齒輪合件6之間的嚙合作用,從而帶動齒輪供油泵從動軸5轉動,另外,齒輪供油泵主動軸8上還通過半圓鍵13接有供油泵驅動齒輪9,供油泵驅動齒輪9帶動供油泵中間齒輪合件10轉動,利用供油泵驅動齒輪9和供油泵中間齒輪合件10的相互作用,使用機油的輸送,結構簡單,但有效的解決了因強烈震動導致的供油泵驅動齒輪9和供油泵中間齒輪合件10之間的間隙與同軸度,提高使用壽命。
[0019]在上述實施例中,對本實用新型的最佳實施方式做了描述,很顯然,在本實用新型的發明構思下,仍可做出很多變化。在此,應該說明,在本實用新型的發明構思下所做出的任何改變都將落入本 實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種拖拉機用齒輪供油泵,包括機殼(1),機殼(I)上設有的吸油器接口(2)和壓力輸油接口(3),其特征是:所述機殼(I)內底部設有底座(4),所述底座(4)上設有齒輪供油泵從動軸(5),所述齒輪供油泵從動軸(5)上接有齒輪供油泵從動齒輪合件(6),所述齒輪供油泵從動齒輪合件(6)上設有配合設有齒輪供油泵主動齒輪(7),齒輪供油泵主動齒輪(7)上設有安裝在底座(4)上的齒輪供油泵主動軸(8),所述齒輪供油泵主動軸(8)上還設有供油泵驅動齒輪(9),所述供油泵驅動齒輪(9)上配合設有供油泵中間齒輪合件(10),所述供油泵中間齒輪合件(10)上設有供油泵中間齒輪軸(11),所述供油泵中間齒輪軸(11)安裝在機殼(I)上,所述供油泵中間齒輪軸(11) 一端與機殼(I)的間隙為0.05~0.1Omm,所述供油泵中間軸齒輪軸(11)另一端設有軸承蓋(12),所述齒輪供油泵主動軸(8)的直徑為Φ15Η7/^6_,所述供油泵驅動齒輪(9)與齒輪供油泵主動軸⑶之間為半圓鍵(13)連接,所述半圓鍵(13)的尺寸規格為4X7.5X 19_,所述齒輪供油泵主動軸(8)上還設有齒輪供油泵滑動軸承(15),所述齒輪供油泵滑動軸承(15)的內徑尺寸為016D7g6mm,所述機殼(I)上設有用于安裝齒輪供油泵滑動軸承(15)的安裝孔,所述安裝孔的尺寸為Φ20Η7/r6mm。
2.根據權利要求1所述的拖拉機用齒輪供油泵,其特征是:所述齒輪供油泵主動軸(8)與機殼(I)之間設有彈性擋圈(14),所述彈性擋圈(14)型號是A型軸用彈性擋圈。
3.根據權利要求2所述的拖拉機用齒輪供油泵,其特征是:所述吸油器接口(2)的尺寸大于壓力輸油接口(3)的尺寸,其中吸油器接口⑵的尺寸為Φ20+0.15-0.10mm,所述壓力輸油接口 (3)的尺寸為Φ16.5+0.30-0.1Omm0
4.根據權利要求3所述的拖拉機用齒輪供油泵,其特征是:所述機殼(I)為上設有圓柱銷(16)和內六角螺釘(17)。
【文檔編號】F04C2/18GK203822621SQ201420243556
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月14日 優先權日:2014年5月14日
【發明者】周明鋒, 么學靜, 王蓬萊 申請人:周明鋒
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
韩国伦理电影