本技術涉及液壓油缸，具體為一種具有緩沖限流能力的液壓油缸。
背景技術：
1、液壓油缸是液壓傳動系統中的執行元件，是把液壓能轉換為機械能的能量轉換裝置，液壓油缸實現的是往復運動，液壓油缸除了可以單個地使用之外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他機構組合起來使用，以完成特殊的功用，液壓油缸結構簡單，工作可靠，在機床等領域中具有廣泛的應用，傳統的液壓油缸非常簡單，不具備緩沖及限流的能力，因此大大的降低了液壓油缸的使用壽命，提高了使用成本。
2、其中如公開號“cn217539172u”公開了“一種具有緩沖限流能力的液壓油缸”，該種液壓油缸從緩沖及限流的方面提供了設置減震結構和限流結構的思路，具有較高的實用性，然而該種液壓油缸在實際使用中還存在著一定的不足，因該種液壓油缸提供的減震結構中只考慮到傳動桿回縮之后所帶來的沖擊力，對缸體內側底部做了減震措施，并未考慮到傳動桿伸出時同樣具有較高的沖擊力而對缸體內側頂部做減震措施，且該種液壓油缸的限流結構為傳統的機械式結構，利用缸體內壓力增大后推動活動塊移動復位彈簧來阻隔進油口進油，但這種傳統機械方式非常考驗復位彈簧的質量，當復位彈簧老化或彈性不足時，會使得液壓油缸無法繼續工作，從而帶來損失，因此該種液壓油缸還存在著一定優化空間。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種具有緩沖限流能力的液壓油缸，解決了液壓油缸限流和緩沖的問題。
2、為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種具有緩沖限流能力的液壓油缸，包括安裝組件，所述安裝組件頂部固定連接有缸體，所述缸體外側底部開設有第一液壓閥孔，所述缸體外側頂部開設有第二液壓閥孔，所述第一液壓閥孔卡接有限流組件，所述限流組件包括限流管、進油管、給油管、壓力傳感器、阻斷閥、閥孔、電機、支撐板、阻斷閥槽、連接桿，所述第一液壓閥孔內側卡接有給油管，所述給油管遠離第一液壓閥孔一側固定連接有限流管，所述限流管外側固定連接有進油管，所述限流管內側固定安裝有壓力傳感器，所述給油管內側開設有阻斷閥槽，所述阻斷閥槽內側滑動連接有阻斷閥，所述給油管外側開設有閥孔，所述閥孔滑動連接有連接桿，所述連接桿一端與阻斷閥固定連接，所述連接桿遠離阻斷閥的一端固定連接有電機，所述電機外側固定連接有一組支撐板，所述支撐板底部固定連接于給油管外側。
3、優選的，所述缸體頂部開設有開孔，所述缸體內側滑動連接有傳動桿，所述傳動桿貫穿通過開孔。
4、優選的，所述傳動桿外側固定安裝有活塞環，所述傳動桿外側固定安裝有減震組件，所述減震組件包括第一安裝環、橡膠緩沖墊、第二安裝環、彈簧、彈簧頂環，所述傳動桿外側固定安裝有第一安裝環，所述第一安裝環底部固定連接有橡膠緩沖墊，所述傳動桿外側固定安裝有第二安裝環，所述第二安裝環頂部固定安裝有彈簧，所述彈簧頂部固定安裝有彈簧頂環。
5、優選的，所述安裝組件包括安裝底座、螺母、螺紋孔所述安裝底座頂部開設有若干螺紋孔，若干所述螺紋孔螺紋連接有螺母。
6、優選的，所述壓力傳感器與電機電性連接。
7、優選的，所述第一安裝環位于活塞環底部，所述第二安裝環位于活塞環頂部。
8、有益效果
9、本實用新型提供了一種具有緩沖限流能力的液壓油缸。與現有技術相比具備以下有益效果：
10、(1)、該具有緩沖限流能力的液壓油缸，通過設立的限流組件，可以使缸體內壓力過大時，通過壓力傳感器收集數據，然后通過電機轉動阻斷閥阻止繼續向缸體內充油的操作，該種設置的益處是通過電器操作來替代機械結構，防止因某個機械結構的老化或失效而造成不良后果，大大降低了液壓油缸的使用成本。
11、(2)、該具有緩沖限流能力的液壓油缸，通過在傳動桿外側設立的減震組件，可以使傳動桿在伸出和縮回時均可獲得較好的減震效果，避免傳動桿因做功速度快和沖擊力高而對缸體造成破壞。
1.一種具有緩沖限流能力的液壓油缸，包括安裝組件(1)，其特征在于：所述安裝組件(1)頂部固定連接有缸體(2)，所述缸體(2)外側底部開設有第一液壓閥孔(3)，所述缸體(2)外側頂部開設有第二液壓閥孔(8)，所述第一液壓閥孔(3)卡接有限流組件(9)，所述限流組件(9)包括限流管(901)、進油管(902)、給油管(903)、壓力傳感器(904)、阻斷閥(905)、閥孔(906)、電機(907)、支撐板(908)、阻斷閥槽(909)、連接桿(910)，所述第一液壓閥孔(3)內側卡接有給油管(903)，所述給油管(903)遠離第一液壓閥孔(3)一側固定連接有限流管(901)，所述限流管(901)外側固定連接有進油管(902)，所述限流管(901)內側固定安裝有壓力傳感器(904)，所述給油管(903)內側開設有阻斷閥槽(909)，所述阻斷閥槽(909)內側滑動連接有阻斷閥(905)，所述給油管(903)外側開設有閥孔(906)，所述閥孔(906)滑動連接有連接桿(910)，所述連接桿(910)一端與阻斷閥(905)固定連接，所述連接桿(910)遠離阻斷閥(905)的一端固定連接有電機(907)，所述電機(907)外側固定連接有一組支撐板(908)，所述支撐板(908)底部固定連接于給油管(903)外側。
2.根據權利要求1所述的一種具有緩沖限流能力的液壓油缸，其特征在于：所述缸體(2)頂部開設有開孔(7)，所述缸體(2)內側滑動連接有傳動桿(4)，所述傳動桿(4)貫穿通過開孔(7)。
3.根據權利要求2所述的一種具有緩沖限流能力的液壓油缸，其特征在于：所述傳動桿(4)外側固定安裝有活塞環(5)，所述傳動桿(4)外側固定安裝有減震組件(6)，所述減震組件(6)包括第一安裝環(601)、橡膠緩沖墊(602)、第二安裝環(603)、彈簧(604)、彈簧頂環(605)，所述傳動桿(4)外側固定安裝有第一安裝環(601)，所述第一安裝環(601)底部固定連接有橡膠緩沖墊(602)，所述傳動桿(4)外側固定安裝有第二安裝環(603)，所述第二安裝環(603)頂部固定安裝有彈簧(604)，所述彈簧(604)頂部固定安裝有彈簧頂環(605)。
4.根據權利要求1所述的一種具有緩沖限流能力的液壓油缸，其特征在于：所述安裝組件(1)包括安裝底座(101)、螺母(102)、螺紋孔(103)所述安裝底座(101)頂部開設有若干螺紋孔(103)，若干所述螺紋孔(103)螺紋連接有螺母(102)。
5.根據權利要求1所述的一種具有緩沖限流能力的液壓油缸，其特征在于：所述壓力傳感器(904)與電機(907)電性連接。
6.根據權利要求3所述的一種具有緩沖限流能力的液壓油缸，其特征在于：所述第一安裝環(601)位于活塞環(5)底部，所述第二安裝環(603)位于活塞環(5)頂部。