專利名稱：帶有壓緊裝置的斷路器檢測用試驗裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于斷路器檢測用試驗裝置，特別是涉及一種帶有壓緊裝置的斷路器檢測用試驗裝置。
背景技術：
目前公知的對斷路器參數進行檢測的實驗臺，它們的主要結構一般包括有定位裝置、傳送裝置和壓緊或夾緊裝置幾部分。測試時工人將斷路器固定在定位裝置上，然后通過沿導軌滑行的小車或滑塊的傳送裝置將固定在小車或滑塊上的定位裝置內的斷路器給進到檢測位置，再由壓緊或夾緊裝置將斷路器端子與試驗接線端子壓緊或夾緊，最后由人工對斷路器進行合分閘操作以進行相應的測試。其中為了解決將斷路器與接線端子緊密連接的技術問題而采用的氣缸壓緊裝置中，多是將氣缸和連動杠桿一起配合使用，氣缸體和連動杠桿的支架都固定在檢測臺上，由氣缸推動連動杠桿的一端而用另一端對工件進行壓緊。這樣對于工件進行壓緊時由于氣缸是固定的隨著杠桿的轉動活塞的力的方向并不能隨時保持與杠桿的垂直，其合力方向就會偏離氣缸活塞的軸線方向，產生了壓不實的現象，如果這時活塞上加的力過大就有可能損壞氣缸活塞。再者，現有的壓緊裝置多采用等臂連動杠桿，這桿要產生相應的壓緊力就需要更大氣缸推動。機械結構上的不合理不僅使氣缸力不能充分利用，而且增加了成本。
發明內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種壓緊裝置可將斷路器端子與試驗接線端子穩定可靠壓緊的帶有壓緊裝置的斷路器檢測用試驗裝置。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是它包括有框架和壓緊裝置，壓緊裝置包括有氣缸，它還包括有帶有轉軸的擺動軸架、支架和杠桿；所述的擺動軸架和支架分別被固連在框架上，所述的氣缸懸掛固定在擺動軸架上，所述的杠桿的中部通過支架軸固定在支架上，而且杠桿的一端與所述的氣缸的活塞桿以活動軸彼此相連，杠桿的另一端為自由端。
本實用新型還可以采用如下技術措施所述的杠桿的兩個處于所述的支架軸兩側的力臂不在一個水平面上，并且杠桿與所述的氣缸的活塞桿以活動軸彼此相連的一端到所述支架力臂的長度，大于杠桿為自由端的另一端到所述支架力臂的長度。
所述的杠桿的另一個自由端上固連有絕緣墊。
本實用新型具有的優點和積極效果是由于采用了懸掛式的壓緊裝置，使得斷路器固定時氣缸可以隨意擺動，使氣缸的推力得到了最大的利用，并產生了最佳的壓緊效果。力臂的彎度設計把氣缸的擺動幅度降低到最小程度。由于采用了省力杠桿，可以用更小的氣缸產生相同的壓緊效果。本實用新型的壓緊裝置，不僅節省了氣缸推力，而且增加了壓緊的可靠性。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的右視圖。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下將本實用新型用于斷路器過載和短路特性的檢測用綜合試驗臺的壓緊裝置上的實施例，并配合附圖詳細說明如下(對于進行斷路器過載和短路特性檢測時應該是用一對相同的壓緊裝置，分別壓緊被測試斷路器輸入、輸出兩側接線端子。在此只是介紹了其中的一個壓緊裝置)如圖1、2所示，擺動軸架2的兩側板固定于試驗臺型材框架6的兩側橫梁上，支架4固定在試驗臺型材框架6的縱板上。型材框架6的橫板和縱板彼此固定連接在一起。氣缸1懸掛固定在擺動軸架2上，杠桿3的中部通過支架4的軸固定在支架4上。杠桿3在支架4軸的兩側的力臂不在一個水平面上，并且杠桿3在支架4軸的兩側的力臂的長度也不同。杠桿3一端與氣缸1的活塞桿通過活動軸彼此相連，杠桿3的另一端固定有絕緣墊5，即在杠桿3用來壓緊斷路器端子與試驗接線端子的一端固定有絕緣墊5；杠桿3從支架4的軸到與氣缸1活塞桿相連一端的力臂長度，大于杠桿3從支架4的軸到固定絕緣墊5一端力臂的長度。
其工作過程是本實用新型壓緊裝置的初始位置為氣缸1處于收縮狀態，氣缸1的活塞推動杠桿3一端抬起即氣缸1的活塞推動杠桿3向上運動，杠桿3帶有絕緣墊5的另一端繞與支架D的連接軸做弧線運動，此時氣缸1也跟隨弧線繞擺動軸架2擺動，從而保證瞬時以最大的力作用在力臂上。杠桿3的壓緊端通過絕緣墊E將斷路器端子與試驗接線端子壓緊，并以絕緣墊5隔離電源。
權利要求1.一種帶有壓緊裝置的斷路器檢測用試驗裝置，它包括有框架和壓緊裝置，壓緊裝置包括有氣缸，其特征在于它還包括有帶有轉軸的擺動軸架、支架和杠桿；所述的擺動軸架和支架分別被固連在框架上，所述的氣缸懸掛固定在擺動軸架上，所述的杠桿的中部通過支架軸固定在支架上，而且杠桿的一端與所述的氣缸的活塞桿以活動軸彼此相連，杠桿的另一端為自由端。
2.根據權利要求1所述的斷路器過載和短路特性檢測用綜合試驗裝置，其特征在于所述的杠桿的兩個處于所述的支架軸兩側的力臂不在一個水平面上，并且杠桿與所述的氣缸的活塞桿以活動軸彼此相連的一端到所述支架力臂的長度，大于杠桿為自由端的另一端到所述支架力臂的長度。
3.根據權利要求1所述的斷路器過載和短路特性檢測用綜合試驗裝置，其特征在于所述的杠桿的另一個自由端上固連有絕緣墊。
專利摘要本實用新型涉及一種帶有壓緊裝置的斷路器檢測用試驗裝置。它包括有框架和壓緊裝置，壓緊裝置包括有氣缸，它還包括有帶有轉軸的擺動軸架、支架和杠桿；所述的擺動軸架和支架分別被固連在框架上，所述的氣缸懸掛固定在擺動軸架上，所述的杠桿的中部通過支架軸固定在支架上，而且杠桿的一端與所述的氣缸的活塞桿以活動軸彼此相連，杠桿的另一端為自由端。由于采用了懸掛式的壓緊裝置，使得斷路器固定時氣缸可以隨意擺動，使氣缸的推力得到了最大的利用，并產生了最佳的壓緊效果。力臂的彎度設計把氣缸的擺動幅度降低到最小程度。由于采用了省力杠桿，可用更小的氣缸產生相同的壓緊效果。本實用新型不僅節省了氣缸推力，而且增加了壓緊的可靠性。
文檔編號G01R31/327GK2935177SQ20062002706
公開日2007年8月15日 申請日期2006年8月18日 優先權日2006年8月18日
發明者王鐵鐮, 徐衛生, 陳軍 申請人:天津市百利電氣有限公司