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鎖緊機構及含有該鎖緊機構的沖擊試驗機裝置的制作方法

文檔序號:5908849閱讀:112來源:國知局
專利名稱:鎖緊機構及含有該鎖緊機構的沖擊試驗機裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種鎖緊機構及含有該鎖緊機構的沖擊試驗機裝置,主要應用于沖擊力計量校準系統,同時也可以模擬包裝件在運輸,裝卸過程中受跌落沖擊的影響程度。
背景技術
沖擊試驗機主要用于模擬包裝件在運輸,裝卸過程中受跌落沖擊的影響程度,鑒定包裝件的耐沖擊強度及包裝設計的合理性。沖擊試驗臺在沖擊力計量校準系統中也有廣泛的應用。隨著國民經濟發展對沖擊力準確度與量值范圍要求的提高,帶動了計量技術和手段的深入研究與發展。傳統的沖擊力計量校準系統采用普通的導向柱導向且鎖緊機構釋放速度較慢,沖擊波形不夠光滑,沖擊臺脈沖波形的誤差較大,試驗的可重復性較差,同時, 沖擊臺臺面的加速度幅值均勻度也很難滿足計量系統的要求。本實用新型可以滿足實現沖擊波形光滑、沖擊臺臺面的加速度幅值均勻度好的要求。目前為止,國內還未見采用該鎖緊機構的沖擊試驗機裝置。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種鎖緊機構及含有該鎖緊機構的沖擊試驗機裝置。本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是其鎖緊機構及含有該鎖緊機構的沖擊試驗機裝置,所述鎖緊機構包括伺服電機、絲杠滑塊和一對拉合機構,所述伺服電機通過帶輪與絲杠滑塊的絲杠的一端固定連接;所述絲杠滑塊中的滑塊兩側對稱地各與一個所述拉合機構固定連接,每個所述拉合機構包括側板、吸板、推桿、撥叉、撥叉桿和第一電磁鐵,所述側板與絲杠滑塊上的滑塊固定連接,吸板與側板固定連接,撥叉桿與側板鉸接,所述撥叉通過第一軸承與所述撥叉桿連接,所述撥叉的第一端部與所述第一電磁鐵固定連接且所述第一電磁鐵能與所述吸板吸合,所述撥叉設有第一通孔,所述第一通孔位于所述第一軸承和所述第一電磁鐵之間,所述推桿的一端貫穿所述通孔且與該通孔形成間隙配合, 所述推桿套有彈簧,所述推桿的另一端與吸板固定連接。進一步地,本實用新型鎖緊機構的所述撥叉桿的兩端分別安裝有第二軸承。本實用新型的沖擊試驗機裝置不僅包括鎖緊機構,還包括電機、聯軸器、減速器、 離合器、底座、一對立柱、一對導向柱、懸板、夾緊機構、沖擊機構、緩沖機構和提升機構;所述立柱和導向柱的底部與所述底座固定連接且所述導向柱位于該對立柱之間; 所述懸板的兩端各與一個所述立柱的頂部固定連接;所述懸板的下方固定連接有安裝板, 所述鎖緊機構的撥叉桿的兩端分別通過所述第二軸承與所述安裝板上的滑槽連接;所述夾緊機構位于所述鎖緊機構的下方;所述夾緊機構包括基板和銜接桿,所述銜接桿的一端與所述撥叉的第二端部相匹配且能被兩個所述撥叉的第二端部夾緊;所述銜接桿的另一端與所述基板鉸接;所述基板上開設有一對導向孔和一對定位孔,該對導向孔以所述銜接桿與基板的鉸接處為對稱中心對稱分布且該對定位孔以所述銜接桿與基板的鉸接處為對稱中心對稱分布;所述基板鉸接有一對固定連接有第二電磁鐵的夾板;所述基板的兩側各固定連接有一個開有第三通孔的導向滑塊,所述第三通孔的內壁固定安裝有第一靜壓軸承,所述一對立柱分別貫穿相應的第一靜壓軸承;所述立柱在其位于懸板和導向滑塊之間的部分套有儲能彈簧,所述儲能彈簧的上端與所述立柱或懸板固定連接;所述沖擊機構位于所述夾緊機構的下方,所述沖擊機構包括棧臺、第三電磁鐵以及相互匹配的沖擊套和沖擊塊;所述第三電磁鐵與沖擊套固定連接;所述沖擊套開有一對第二通孔,每個第二通孔的內壁固定連接有第二靜壓軸承,所述一對導向柱分別依次貫穿相應的第二靜壓軸承和導向孔且所述導向柱分別與第二靜壓軸承和導向孔形成間隙配合; 所述棧臺與底座固定連接,所述棧臺的上表面固定安裝有加速度傳感器,所述加速度傳感器與沖擊塊相對;所述緩沖機構位于所述沖擊機構的下方,所述緩沖機構包括減振板、緩沖墊和第四電磁鐵,所述緩沖墊與減振板的上表面固定連接,所述第四電磁鐵依次嵌入到所述緩沖墊和減振板內,且所述第四電磁鐵的上表面低于緩沖墊的上表面;所述第四電磁鐵與第三電磁鐵相對;相鄰的所述立柱和導向柱之間各設有一個提升機構;每個所述提升機構包括第一導向輪、第二導向輪、第三導向輪、卷彈簧和鋼絲繩;所述卷彈簧、第二導向輪分別與所述底座鉸接;所述第三導向輪與所述懸板鉸接;所述鋼絲繩依次繞經所述第一導向輪、第二導向輪、第三導向輪、第二導向輪和卷彈簧,且所述鋼絲繩穿過其中一個所述定位孔,所述鋼絲繩在其位于所述定位孔和第二導向輪之間的部分固定有卡套;所述電機的電機主軸與聯軸器的一端連接,聯軸器的另一端與減速器的輸入軸連接,減速器的輸出軸的兩端分別與一個離合器的一端連接,每個所述離合器的另一端各與一個所述提升機構的第一導向輪連接;所述立柱上設有抱匝,所述抱匝固定連接有緩沖圈,所述緩沖圈位于抱匝的上方, 所述緩沖圈的上沿與所述棧臺的上表面的間距大于所述沖擊套的厚度。進一步地,本實用新型沖擊試驗機裝置在所述底座的下方設有基座,所述基座與底座之間安裝有空氣彈簧。與現有技術相比,本實用新型的顯著優點是(1)本實用新型中靜壓軸承與支柱以及導向柱之間的的摩擦屬于純液體摩擦,摩擦阻力小,電機功率消耗小,靜壓式導軌技術確保了跌落試驗臺在限定的滑動范圍內無摩擦的自由升降,跌落時不會有卡住和滯后的現象,臺面的橫向運動比大大降低。(2)本實用新型中鎖緊機構工作時,由于采用絲杠和伺服電機驅動以及滑動軸承導向,定位精度高,脈沖波形的誤差小,試驗的可重復性好,同時拉合結構利用杠桿原理能夠產生較大鎖緊力,確保試驗的安全可靠,且撥叉之間的間距根據試驗需要可以靈活調整, 便于滿足不同初速度沖擊試驗的需要。(3)本實用新型中夾具采用獨特雙作用方式,能夠使夾板在電磁鐵作用下產生很大吸引力和排斥力,電磁鐵作為出力部件,響應速度快,大大提高了沖擊試驗臺的安全性和沖擊試驗臺的動態性能,該裝置結構緊湊、精巧。(4)本實用新型既能實現普通跌落試驗臺完成自由下落的試驗,同時由于采用彈簧這一儲能元件作為滑塊加速的動力,且伺服步進電機能夠通過絲杠自動調節來配合彈簧的預壓縮量,因此能在一定速度范圍內實現沖擊機構以一定初速度沖擊的試驗,具有一機多能的效果,滿足沖擊力校準裝置和跌落試驗的需求,系統簡單可靠,降低成本。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型沖擊試驗臺的結構示意圖。圖2是本實用新型鎖緊機構的剖視示意圖。圖3是圖2中鎖緊機構的左剖視示意圖。圖4是圖1中夾緊機構的左剖視意圖。圖5是本實用新型沖擊試驗臺的剖示意圖。圖6是本實用新型中靜壓軸承的剖視示意圖。圖7是本實用新型中沖擊塊的剖視示意圖。圖8是本實用新型中第一靜壓軸承的剖視示意圖。圖9是本實用新型中第二靜壓軸承的剖視示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做詳細的闡述。圖1至圖7示出了本實用新型的鎖緊機構及含有該鎖緊機構的沖擊試驗機裝置的結構。其中,鎖緊機構包括伺服電機3、絲杠滑塊和一對拉合機構。伺服電機3通過帶輪 48與絲杠滑塊的絲杠25的一端固定連接。如圖1和圖2所示,絲杠滑塊中的滑塊47的左、 右兩側各與一個拉合機構固定連接,這兩個拉合機構對稱地分布在滑塊47的左、右側。本實用新型中,每個拉合機構包括側板26、吸板271、推桿331、332、撥叉四1、撥叉桿461和第一電磁鐵,側板沈與絲杠滑塊上的滑塊47固定連接,吸板271與側板沈固定連接,撥叉桿461與側板沈鉸接,撥叉291通過第一軸承301與撥叉桿461鉸接,撥叉的第一端部與第一電磁鐵觀2固定連接且第一電磁鐵觀1能與吸板271吸合,撥叉291設有第一通孔661、662,第一通孔661、662位于第一軸承301和第一電磁鐵281之間,推桿331的一端貫穿第一通孔661且與第一通孔661形成間隙配合,推桿332的一端貫穿第一通孔662 且與第一通孔662形成間隙配合,推桿331套有彈簧321,推桿332套有彈簧322,推桿331、 332的另一端分別與吸板271固定連接。如圖2所示,如果進一步地在撥叉桿461的兩端分別安裝有第二軸承301、第二軸承302,則能夠使得當伺服電機3正轉時,通過絲杠25帶動滑塊47向上運動,從而帶動拉合機構一起向上運動,該向上運動的距離可以根據儲能彈簧221、222的壓縮量進行匹配。在運動過程中,第一軸承301、303、305、306起導向作用,當拉合機構到達試驗指定的高度時, 第一電磁鐵281得電并與吸板271吸合、第一電磁鐵282得電并與吸板272吸合,此時拉合機構的第二端部681、682同時張開,當第一電磁鐵281、282失電時,撥叉291在推桿331上的彈簧321以及332上的彈簧322的作用下閉合,撥叉292在推桿333上的彈簧323以及 334上的彈簧324的作用下閉合,此時可以完成鎖緊的動作。如圖1和圖5所示,動力部分包括電機3、聯軸器4、減速器5、離合器M、55,底座 12、一對立柱121、122、一對導向柱131、132、懸板23、夾緊機構、沖擊機構、緩沖機構和提升機構。立柱121、122和導向柱131、132的底部與底座12固定連接且導向柱131、132位于該對立柱121、122之間;懸板23的兩端各與一個立柱的頂部固定連接;懸板23的下方固定連接有安裝板311、312,鎖緊機構的撥叉桿461的兩端分別通過第二軸承301、302與安裝板311上的滑槽491連接,電機3帶動減速器5作為提動力部分,可以帶動加緊機構上下運動,作為拉合機構的導向滑輪,第二軸承301、302可以在安裝板311上的滑槽491內自由滑動。如圖1、3、4、6、8所示,夾緊機構位于鎖緊機構的下方;夾緊機構包括基板40和銜接桿34,銜接桿34的一端與撥叉四1、四2的第二端部681、682相匹配且能被兩個撥叉的第二端部夾緊;銜接桿34的另一端與基板40鉸接;基板40上開設有一對導向孔641、642 和一對定位孔643、644,該對導向孔641、642以銜接桿34與基板40的鉸接處為對稱中心對稱分布且該對定位孔643、644以銜接桿34與基板40的鉸接處為對稱中心對稱分布;基板40鉸接有一對固定連接有第二電磁鐵371、372、373、374的夾板411、412,當電磁鐵371、 372、373、374得電時,第一夾板411與沖擊套38上的573、574吸合,第二夾板與沖擊套上的571、572吸合,因此可以完成夾緊的動作;基板40的兩側各固定連接有一個開有第三通孔661、662的導向滑塊201、202,第三通孔661的內壁固定安裝有第一靜壓軸承211,第三通孔662的內壁固定安裝有第一靜壓軸承212,立柱121貫穿第一靜壓軸承211,立柱122 貫穿第一靜壓軸承212,當供油系統供給的一定壓力的油通過節流孔431、432、433、434進入到第一靜壓軸承211的矩形腔421、422、423、424,并通過回油孔541、542流回到油箱的過程中,在立柱121和第一靜壓軸承211的內壁之間形成高壓油膜,此時立柱121與第一靜壓軸承211的內壁之間的摩擦為液體之間的摩擦,摩擦力極小;同理,當供油系統供給的一定壓力的油通過節流孔435、436、437、438進入到第一靜壓軸承212的矩形腔425、426、427、 428,并通過回油孔543、544流回到油箱的過程中,在立柱122和第一靜壓軸承212的內壁之間形成高壓油膜,此時立柱122與第一靜壓軸承212的內壁之間的摩擦為液體之間的摩擦,摩擦力極小;立柱121在其位于懸板23和導向滑塊201之間的部分套有儲能彈簧221, 立柱122在其位于懸板23和導向滑塊202之間的部分套有儲能彈簧222,儲能彈簧221的上端與立柱121或懸板23固定連接,儲能彈簧222的上端與立柱122或懸板23固定連接, 當沖擊試驗需要以一定的初速度進行時,可以通過壓縮儲能彈簧221、222,待鎖緊機構釋放拉合機構時,彈性勢能就可以轉化為沖擊機構的動能,從而實現加速沖擊。如圖1、6、7、9所示,沖擊機構位于夾緊機構的下方,沖擊機構包括棧臺17、第三電磁鐵361、362、363、364以及相互匹配的沖擊套38和沖擊塊;35 ;第三電磁鐵361、363與第一緩沖板531固定連接,362、364分別與第二緩沖板532固定連接,且第一緩沖板531、第二緩沖板532分別與沖擊套38固定連接;沖擊套38開有一對第二通孔511、512,第二通孔511 的內壁固定連接有第二靜壓軸承391,第二通孔512的內壁固定連接有第二靜壓軸承392, 導向柱131分別依次貫穿相應的第二靜壓軸承391和導向孔641且導向柱131分別與第二靜壓軸承391和導向孔641形成間隙配合,導向柱132分別依次貫穿相應的第二靜壓軸承 392和導向孔642且導向柱132分別與第二靜壓軸承392和導向孔642形成間隙配合,當系統供給的一定壓力的油通過節流孔451、452進入到第二靜壓軸承391的矩形腔441、442, 并通過回油孔流回到油箱的過程中,在導向柱131和第二靜壓軸承391的內壁之間形成高壓油膜,此時導向柱121與第二靜壓軸承391之間的摩擦為液體之間的摩擦,摩擦力極小,同理,當系統供給的一定壓力的油通過節流孔453、妨4進入到第二靜壓軸承392的矩形腔 443、444,并通過回油孔流回到油箱的過程中,在導向柱132和第二靜壓軸承392的內壁之間形成高壓油膜,此時導向柱132與第二靜壓軸承392的內壁之間的摩擦為液體之間的摩擦,摩擦力極小;棧臺17與底座12固定連接,棧臺17的上表面固定安裝有加速度傳感器, 加速度傳感器與沖擊塊35相對,在沖擊試驗進行時,沖擊塊下端的中心區域和加速度傳感器進行碰撞。如圖1、5、7所示,緩沖機構位于沖擊機構的下方,緩沖機構包括減振板141、142、 143、144,緩沖墊151、152、153、154和第四電磁鐵161、162、163、164,緩沖墊151與減振板 141的上表面固定連接,緩沖墊152與減振板142的上表面固定連接,緩沖墊153與減振板 143的上表面固定連接,緩沖墊巧4與減振板144的上表面固定連接,第四電磁鐵161依次嵌入到緩沖墊151和減振板141內,第四電磁鐵162依次嵌入到緩沖墊152和減振板142 內,第四電磁鐵163依次嵌入到緩沖墊153和減振板143內,第四電磁鐵164依次嵌入到緩沖墊巧4和減振板144內,且第四電磁鐵的上表面低于緩沖墊的上表面;第四電磁鐵161與第三電磁鐵361相對,第四電磁鐵162與第三電磁鐵362相對,第四電磁鐵163與第三電磁鐵363相對,第四電磁鐵164與第三電磁鐵364相對,當沖擊試驗發生時,沖擊塊首先和棧臺17上的加速度傳感器碰撞,為了防止二次撞擊,此時,沖擊套38上的第三電磁鐵和緩沖機構中的第四電磁鐵在瞬間產生吸引力,阻止沖擊套38向上運動,從而可以防止二次反彈沖擊波的產生。如圖1所示,相鄰的立柱121和導向柱131之間設有一個提升機構,該提升機構包括第一導向輪61、第二導向輪91、第三導向輪93、第一卷彈簧111和第一鋼絲繩101 ;相鄰的立柱122和導向柱132之間也同樣設有一個提升機構,該提升機構包括第一導向輪62、 第二導向輪92、第三導向輪94、第二卷彈簧112和第二鋼絲繩102 ;第一卷彈簧111、第二導向輪91分別通過第一彈簧座81與底座12鉸接,第二卷彈簧112、第二導向輪92分別通過第二彈簧座82與底座12鉸接;第三導向輪93通過滑輪安裝座421與懸板23鉸接、第三導向輪94通過滑輪安裝座422與懸板23鉸接;第一鋼絲繩101依次繞經第一導向輪61、第二導向輪91、第三導向輪93、第二導向輪91和第一卷彈簧111,且第一鋼絲繩101穿過其中一個定位孔643,第一鋼絲繩101在其位于定位孔643和第二導向輪91之間的部分固定有卡套671 ;第二鋼絲繩102依次繞經第一導向輪62、第二導向輪92、第三導向輪94、第二導向輪92和第二卷彈簧112,且第二鋼絲繩102穿過其中一個定位孔644,第二鋼絲繩102 在其位于定位孔644和第二導向輪92之間的部分固定有卡套672,沖擊試驗開始時,電機 3正轉,夾緊機構帶動沖擊機構上升,到達試驗指定位置時,鎖緊機構將夾緊機構鎖定,此時電機反轉,釋放鋼絲繩101、102,待電機3停止后,在卷彈簧111、112的作用下收起鋼絲繩 101、102,待試驗接線連接好后,就可以釋放鎖緊機構,完成一次沖擊試驗.如圖1和5所示,電機3的主軸31與聯軸器4的一端連接,聯軸器4的另一端與減速器5的輸入軸51連接,減速器的輸出軸52的與離合器M的一端連接,離合器M的另一端與第一提升機構的第一導向輪61連接;減速器的輸出軸53的與離合器55的一端連接, 離合器陽的另一端與第二提升機構的第一導向輪62連接,立柱121上設有抱匝181、182, 抱匝181、182上固定連接有緩沖圈191,緩沖圈191位于抱匝181、182的上方,緩沖圈191 的上沿與棧臺17的上表面的間距大于沖擊套38的厚度;立柱122上設有抱匝183、184,抱匝183、184上固定連接有緩沖圈192,緩沖圈192位于抱匝183、184的上方,緩沖圈192的上沿與棧臺17的上表面的間距大于沖擊套38的厚度,在沖擊發生的一瞬間,緩沖圈191、 192可以對夾緊機構的導向滑塊201、202進行緩沖。 作為本實用新型的優選方案,可以進一步在底座12的下方設有基座11,基座11 與底座12之間安裝有空氣彈簧21、22、23、24,該空氣彈簧可以減小沖擊振動對周圍環境的影響。本實用新型由于采用靜壓軸承作為導向,因此試驗過程的摩擦大大降低,跌落試驗更加平穩,釋放機構和夾具機構自由靈活,可靠,確保了在釋放瞬間和跌落過程中不受外力影響,同時該裝置可以完成一定初速度的沖擊試驗,本實用新型結構簡單,使用安全可靠,能滿足沖擊力校準裝置和跌落試驗的需求。
權利要求1.一種鎖緊機構,其特征是包括伺服電機、絲杠滑塊和一對拉合機構,所述伺服電機通過帶輪與絲杠滑塊的絲杠的一端固定連接;所述絲杠滑塊中的滑塊的兩側對稱地各與一個所述拉合機構固定連接,每個所述拉合機構包括側板、吸板、推桿、撥叉、撥叉桿和第一電磁鐵,所述側板與絲杠滑塊上的滑塊固定連接,吸板與側板固定連接,撥叉桿與側板鉸接, 所述撥叉通過第一軸承與所述撥叉桿連接,所述撥叉的第一端部與所述第一電磁鐵固定連接且所述第一電磁鐵能與所述吸板吸合,所述撥叉設有第一通孔,所述第一通孔位于所述第一軸承和所述第一電磁鐵之間,所述推桿的一端貫穿所述通孔且與該通孔形成間隙配合,所述推桿套有彈簧,所述推桿的另一端與吸板固定連接。
2.根據權利要求1所述的鎖緊機構,其特征是所述撥叉桿的兩端分別安裝有第二軸承。
3.一種含有權利要求2的鎖緊機構的沖擊試驗機裝置,其特征是還包括電機、聯軸器、減速器、離合器、底座、一對立柱、一對導向柱、懸板、夾緊機構、沖擊機構、緩沖機構和提升機構;所述立柱和導向柱的底部與所述底座固定連接且所述導向柱位于該對立柱之間;所述懸板的兩端各與一個所述立柱的頂部固定連接;所述懸板的下方固定連接有安裝板,所述鎖緊機構的撥叉桿的兩端分別通過所述第二軸承與所述安裝板上的滑槽連接;所述夾緊機構位于所述鎖緊機構的下方;所述夾緊機構包括基板和銜接桿,所述銜接桿的一端與所述撥叉的第二端部相匹配且能被兩個所述撥叉的第二端部夾緊;所述銜接桿的另一端與所述基板鉸接;所述基板上開設有一對導向孔和一對定位孔,該對導向孔以所述銜接桿與基板的鉸接處為對稱中心對稱分布且該對定位孔以所述銜接桿與基板的鉸接處為對稱中心對稱分布;所述基板鉸接有一對固定連接有第二電磁鐵的夾板;所述基板的兩側各固定連接有一個開有第三通孔的導向滑塊,所述第三通孔的內壁固定安裝有第一靜壓軸承,所述一對立柱分別貫穿相應的第一靜壓軸承;所述立柱在其位于懸板和導向滑塊之間的部分套有儲能彈簧,所述儲能彈簧的上端與所述立柱或懸板固定連接;所述沖擊機構位于所述夾緊機構的下方,所述沖擊機構包括棧臺、第三電磁鐵以及相互匹配的沖擊套和沖擊塊;所述第三電磁鐵與沖擊套固定連接;所述沖擊套開有一對第二通孔,每個第二通孔的內壁固定連接有第二靜壓軸承,所述一對導向柱分別依次貫穿相應的第二靜壓軸承和導向孔且所述導向柱分別與第二靜壓軸承和導向孔形成間隙配合;所述棧臺與底座固定連接,所述棧臺的上表面固定安裝有加速度傳感器,所述加速度傳感器與沖擊塊相對;所述緩沖機構位于所述沖擊機構的下方,所述緩沖機構包括減振板、緩沖墊和第四電磁鐵,所述緩沖墊與減振板的上表面固定連接,所述第四電磁鐵依次嵌入到所述緩沖墊和減振板內,且所述第四電磁鐵的上表面低于緩沖墊的上表面;所述第四電磁鐵與第三電磁鐵相對;相鄰的所述立柱和導向柱之間各設有一個提升機構;每個所述提升機構包括第一導向輪、第二導向輪、第三導向輪、卷彈簧和鋼絲繩;所述卷彈簧、第二導向輪分別與所述底座鉸接;所述第三導向輪與所述懸板鉸接;所述鋼絲繩依次繞經所述第一導向輪、第二導向輪、 第三導向輪、第二導向輪和卷彈簧,且所述鋼絲繩穿過其中一個所述定位孔,所述鋼絲繩在其位于所述定位孔和第二導向輪之間的部分固定有卡套;所述電機的電機主軸與聯軸器的一端連接,聯軸器的另一端與減速器的輸入軸連接, 減速器的輸出軸的兩端分別與一個離合器的一端連接,每個所述離合器的另一端各與一個所述提升機構的第一導向輪連接;所述立柱上設有抱匝,所述抱匝固定連接有緩沖圈,所述緩沖圈位于抱匝的上方,所述緩沖圈的上沿與所述棧臺的上表面的間距大于所述沖擊套的厚度。
4.根據權利要求3所述的沖擊試驗機裝置,其特征是在所述底座的下方設有基座,所述基座與底座之間安裝有空氣彈簧。
專利摘要本實用新型公開一種鎖緊機構及含有該鎖緊機構的沖擊試驗機裝置。其鎖緊機構的伺服電機通過帶輪與絲杠滑塊的絲杠的一端固定連接;所述絲杠滑塊中的滑塊的兩側對稱地各與一個所述拉合機構固定連接。沖擊試驗機裝置的立柱和導向柱的底部與底座固定連接且導向柱位于該對立柱之間,立柱的頂部固定連接懸板,懸板的下方依次設置有鎖緊機構、夾緊機構、沖擊機構、緩沖機構,且在相鄰的立柱和導向柱之間各設有一個提升機構;提升機構由電機和減速器提供動力。本實用新型使試驗過程的摩擦力大大降低,跌落試驗更平穩,鎖緊和夾緊機構自由靈活,可靠,確保在釋放瞬間和跌落過程中不受外力影響,臺面的橫向運動比大大降低,同時可完成一定初速度的沖擊試驗。
文檔編號G01M7/08GK202056140SQ20112006723
公開日2011年11月30日 申請日期2011年3月15日 優先權日2011年3月15日
發明者文祥 申請人:浙江大學
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