臺密封;過油密封板與凸出臺的環形密封面配合而能夠密封或打開進入栗油殼內的進油通道;鐵芯活塞上行時，鐵芯活塞下面部分的栗油殼的內腔部分是進油腔;鐵芯活塞下行時，鐵芯活塞上面部分的栗油殼的內腔部分是擠壓腔;在栗油殼的上端安裝有出油閥，出油閥的下面部分固定在栗油殼的上面一端的中心孔內；出油閥的上端露出栗油殼的上端面的部分與油管連接頭的下端連接，油管連接頭通過伸出孔固定在浮力殼的上端，油管連接頭的上端通過軟管或伸縮管與輸送管道連接； 所述的浮力殼的材料是金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼、橡膠中的一種類型或幾種類型的材料，采用橡膠材料時或成型后的浮力殼是軟殼體時，在使用時要先給浮力殼的內腔充氣使其能夠浮于油面;密封帽、空心閥體和栗油殼的材料采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料;密封錐的材料采用金屬、塑料、尼龍和橡膠中的一種類型或幾種類型的材料;過油密封板的材料采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料;鐵芯活塞的材料是能夠受磁場吸引的材料;鐵芯彈簧采用的材料是金屬和橡膠中的一種類型或兩種類型的材料，采用橡膠材料時，鐵芯彈簧是空心管式的彈簧，利用橡膠的彈性和收縮性來實現彈簧的功能;油管連接頭的材料是金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼、橡膠中的一種類型或幾種類型的材料； 所述的浮力殼是產生浮力的空心腔體，空心腔體的上端有伸出孔和線孔、下端有進油孔，空心腔體內的下面部分安裝有電磁線圈和栗油殼及栗油殼內安裝的部件，空心腔體內的上面部分安裝有油管連接頭;空心殼體內的下端與栗油殼的下端配合而密封空心殼體的下面部分的內腔，空心殼體下端的進油孔與栗油殼下端的進油孔的位置相對應并相通;伸出孔是讓油管連接頭穿過的孔，通過螺母固定油管連接頭，并通過油管連接頭和密封墊及螺母密封伸出孔;線孔是讓絕緣電線穿過的孔，并通過絕緣電線和密封膠環密封線孔;把浮力殼放入油中時，浮力殼產生的浮力能夠支撐浮力殼及其內部的部件的所有重量而浮于石油面上;浮力殼漂浮在石油面上工作時，能夠隨油面的升高而升高、隨油面的降低而降低； 為了便于浮力殼的加工和便于把配件裝入浮力殼內，所述的浮力殼是分段后的組合體，在浮力殼中間部位形狀最大的地方分成兩個部分后再組合在一起； 所述的栗油殼的內腔是圓柱形腔體，圓柱形的腔體的圓柱面是光滑的曲面;在內腔的中心線上的上端有中心孔穿過栗油殼、下端有進油孔穿過栗油殼;在栗油殼內的下端的中部有向上凸出的凸出臺，凸出臺的上端部是環形密封面，凸出臺的內部是進油孔，在凸出臺的上端部沒有安裝過油密封板時栗油殼內的進油腔與進油孔相通，凸出臺的環形密封面與過油密封板的下面一面配合;所述的環形密封面是光滑的、平整的環形平面，分別在鐵芯活塞的密封頸的上端與密封帽的內密封面配合和在栗油殼內的凸出臺的上端與過油密封板下面的密封面配合； 所述的出油閥包括空心閥體和密封錐，空心閥體是空心管，內錐孔在空心管的內腔的中部或中下部，空心管內的內錐孔的上面部分的內徑大、下面部分的內徑小;空心閥體的下端有回油密封端，回油密封端的下端面在空心閥體的下端、上端面是內錐孔，內錐孔的大端與出油閥的上端相通、小端與出油閥的下端相通，在內錐孔的內錐面上安裝有密封錐;在從空心閥體下端的內孔進入有壓力的石油時能夠打開內錐面與密封錐的密封而形成通道，或者在輸送油的管道的下端口低于進油孔時產生的吸力能夠打開內錐面與密封錐的密封而形成通道； 為了便于栗油殼的加工和便于把配件裝入栗油殼內，所述的栗油殼是分段后的組合體;在栗油殼內的圓柱形腔體部分的上端處分成二段，分段處的上面部分是栗蓋、下面部分是栗油殼的主體，中心孔在栗蓋上，進油孔在栗油殼的主體下端的中部，栗蓋與栗油殼的主體組合成為一個組合整體;或者，在栗油殼內的圓柱形腔體部分的下端處分成二段，分段處的下面部分是栗蓋、上面部分是栗油殼的主體，進油孔在栗蓋的中部，中心孔在栗油殼的主體的上端的中部，栗蓋與栗油殼的主體組合成為一個組合整體； 所述的鐵芯活塞是圓柱形的鐵芯，圓柱形的鐵芯的中心線的部位有限位孔、分油環槽、通油孔和容納孔;圓柱形的鐵芯的上端有限位孔，限位孔的下面是分油環槽，分油環槽的中部的下面是通油孔;分油環槽的內圈是密封頸，密封頸的內部是通油孔的上面一段，密封頸的上端是環形密封面，環形密封面低于分油環槽的外圓面的上端;在鐵芯活塞的密封頸的外圓面的上沒有安裝密封帽和密封帽的內密封面沒有與環形密封面密封時，通油孔與鐵芯活塞下端的容納孔和分油環槽相通;限位孔用于固定分油限制板，分油孔用于分散通過的油和引導油進入分油限制板上的過油孔；圓柱形的鐵芯的外圓面是光滑的外圓面，在光滑的外圓面上有凹陷的環槽，環槽內嵌有密封環;外圓面與栗油殼的內腔配合能夠密封栗油殼的內腔，并能夠在栗油殼的內腔內滑動;所述的限位孔是圓孔圓孔的圓形面是鑲嵌分油限制板固定面，圓孔的環形底面是限制分油限制板鑲嵌深度的面;所述的分油環槽分為兩段，密封頸上面的部分是圓孔，密封頸的外面部分是圓環形的槽，圓孔的外圓面和圓環形的槽的外圓面連成一體，圓孔與通油孔相通;所述的通油孔是與進油腔和分油環槽相通的孔；所述的環形密封面是圓環形的平整的密封面，環形密封面分別在鐵芯活塞的密封頸的上端與密封帽的內密封面配合和在栗油殼內的凸出臺的上端與過油密封板下面的密封面配合； 所述的內錐孔是有錐度的圓孔，圓孔的面是內錐面，內錐面與密封錐的外錐面配合，在密封錐自身的重力的作用下能夠密封內錐面，在密封錐的上面有吸力時通過吸力能夠打開內錐面與外錐面密封的通道;密封錐上面的油壓越大，密封錐與內錐面的貼合密封效果越好； 所述的分油限制板是有過油孔的板或有網孔的限位網，鑲嵌在限位孔的環面上并貼緊限位孔的底環面;過油孔和網孔用于讓石油通過； 所述的密封錐的外形是圓錐體或去掉尖部的錐柱體，圓錐體或去掉尖部的錐柱體的環形表面是有錐度的外錐面;密封錐的外錐面與內錐面密封時靠自身的重力下壓而密封內錐面； 所述的密封帽是頂部密封的圓管式帽體，密封帽的內頂部分是內密封面，靠近內密封面的圓管部分有過油孔； 所述的過油密封板是圓形的平板，平板的下面一面與凸出臺的上端部配合的部分是密封面，平板與凸出臺的上端部配合以外的部分上有通過孔;過油密封板的密封面用于與凸出臺上端的環形密封面配合，通過孔用于讓石油通過； 所述的磁場控制器是控制電磁線圈產生電磁場的控制器，控制著電磁場產生的時間和產生電磁場的時間長短、及每次產生電磁場后到第二次再產生電磁場的間隔時間； 所述的石油管連接頭是帶有連接頭和連接管的一體式的石油管； 所述的進油孔是石油進入栗油殼的內腔的經過油孔，分別在凸出臺的中心部位和在浮力殼的底部的中心部位，進油孔與栗油殼的內腔相通； 在進油腔內儲備油，在擠壓腔內擠壓油而產生油壓;在擠壓腔內進油時，進油腔與擠壓腔相通;在擠壓腔內排油時，進油腔通過密封錐與鐵芯活塞內的內錐孔密封而斷開進入擠壓腔的進油通道； 所述的環保節能石油輸送設備在抽石油的過程中，控制進石油通道和出石油通道的單向止逆閥中沒有回位彈簧;在進油腔進油時，鐵芯活塞上行產生的吸力打開過油密封板與凸出臺的密封而打開進石油的通道，安裝在鐵芯活塞上的密封頸上的密封帽在自身重力的作用下自動下降回位而關閉進入擠壓腔內的進石油的通道來進行密封;在擠壓腔進石油時，安裝在出油閥的內錐孔的密封錐利用自身的重力使密封錐自動下降回位而關閉出油閥上的出石油的通道來進行密封，鐵芯活塞下行而使進油腔內產生壓力推動密封錐上行繼而打開進入擠壓腔內的進石油的通道;在擠壓腔出石油時，在出油壓力的作用下推動出油閥的內錐孔上的密封錐上行而打開出油閥的出石油的通道，安裝在鐵芯活塞上的密封頸上的密封帽利用自身的重力使密封帽自動下降回位而關閉鐵芯活塞上的進石油的通道來進行密封； 使用時，將環保節能石油輸送設備放于石油沉淀池中，進油孔深入石油中，浮力殼的上面部分浮出石油面;接通絕緣電線與磁場控制器的電路，磁場控制器接通電磁線圈的通電電路產生電磁場；電磁場產生的吸引力拉動鐵芯活塞克服鐵芯彈簧的壓力向上移動，鐵芯活塞開始上行時，安裝在鐵芯活塞上的密封頸上的密封帽在自身的重力的作用下下行回位而關閉了石油進入擠壓腔的通道;在鐵芯活塞上行時，鐵芯活塞的上行而使擠壓腔內的石油產生了壓力，有壓力的石油從出油閥下端的密封端的內孔進入到出油閥內的內錐孔處推動密封錐上行而打開出油閥的密封通道，使擠壓腔內的石油經過出油閥、再經過油管連接頭后進入到輸送石油的管道中或運輸石油的盛裝容器中；鐵芯活塞在上行時，鐵芯活塞還使進油腔內產生了真空吸力，真空吸力吸動過油密封板使過油密封板與凸出臺的環形密封面分開，石油從進油孔進入到凸出臺處，再經過過油密封板上的通過孔進入栗油殼內的鐵芯活塞下面的進油腔內； 鐵芯活塞上行移動到壓縮鐵芯彈簧的壓縮極限位時，磁場控制器斷開電磁線圈的通電電路，電磁場消失，鐵芯活塞在鐵芯彈簧的推動下下行;鐵芯活塞開始下行時，過油密封板在自身重力的作用下下行而關閉進入進油腔的進油通道，出油閥內的密封錐在自身的重力的作用下下行回位而密封出油閥的內錐面，切斷了擠壓腔的出油通道;鐵芯活塞在下行時，鐵芯活塞推動進入進油腔內的石油而使石油產生內部壓力，有壓力的石油從鐵芯活塞的通油孔進入到密封頸上端的環形密封面處向上沖開與環形密封面密封的密封帽移位后繼續上行，經過分油孔和分油限制板上的過油孔后進入擠壓腔內； 鐵芯活塞在鐵芯彈簧的推動下下行到位時，鐵芯活塞上的密封頸上的密封帽在自身的重力的作用下下行把環形密封面封死而使石油不返回進油腔，此時，磁場控制器又接通電磁線圈的通電電路再次產生電磁場而使鐵芯活塞上行；如此循環的接通和切斷電路，使電磁線圈產生電磁場拉動鐵芯活塞上行和讓鐵芯彈簧推動鐵芯活塞下行，不斷地把石油栗出而輸送到輸送石油的管道中或運輸石油的盛裝容器中；在抽石油的過程中，浮力殼能夠隨油面的升高或降低而自動升高或下降。2.根據權利要求1所述的環保節能石油輸送設備，其特征在于:為了使鐵芯活塞能夠推動栗油殼內的進油腔內的石油進入擠壓腔內，采用鐵芯彈簧作為推動鐵芯活塞向下移動把進油腔內的石油擠入擠壓腔的動力； 為了保證石油能夠正常進入進油孔內，浮力殼的重心制造在靠近進油孔的位置； 為了使石油能夠進入栗油殼內，漂浮在石油面上的浮力殼的進油孔必須潛入到油面以下油栗才能夠正常工作。3.根據權利要求1所述的環保節能石油輸送設備，其特征在于: