一種新型主軸箱測試系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型主軸箱測試系統，包括溫度傳感器、PCI采集卡和工控機，所述溫度傳感器安裝在主軸箱內，溫度傳感器的感應端位于主軸箱與主軸的連接處,溫度傳感器的輸出端通過PCI采集卡與工控機相連；所述測試系統還包括位移傳感器，位移傳感器的感應端靠近主軸的外周面，位移傳感器的輸出端通過PCI采集卡與工控機相連；所述測試系統還包括加速度傳感器，加速度傳感器的感應端安裝在主軸的外周面處，加速度傳感器的輸出端通過PCI采集卡與工控機相連。本實用新型的有益效果為：采用一系列的傳感器，將原本分散的數控機床運行數據傳輸到工控機，先由工控機進行預分析，對數控機床進行故障預警和診斷，實現了數控機床主軸箱狀態動態監測。
【專利說明】
一種新型主軸箱測試系統
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種測試系統，具體涉及一種新型主軸箱測試系統。
【背景技術】
[0002]數控機床在現代化生產中占有重要的地位。數控機床一旦發生故障，一方面易導致安全事故，另一方面還會因故障維修周期長而停產;數控機床相關配件價格昂貴，維修費用增加，造成較大的經濟損失。
[0003]目前，現有數控機床的數控系統自診斷功能僅能完成簡單的對與機床相連部件的故障診斷，而對故障率高的主軸箱部分的狀態監測與故障診斷還是盲點。因此，有必要對現有技術進行改進。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于，針對現有技術的不足，提供一種可實現動態監測的新型主軸箱測試系統。
[0005]本實用新型采用的技術方案是:一種新型主軸箱測試系統，包括溫度傳感器、PCI采集卡和工控機，所述溫度傳感器安裝在主軸箱內，溫度傳感器的感應端位于主軸箱與主軸的連接處，溫度傳感器的輸出端通過PCI采集卡與工控機相連。
[0006]按上述方案，所述測試系統還包括位移傳感器，位移傳感器的感應端靠近主軸的外周面，位移傳感器的輸出端通過PCI采集卡與工控機相連。
[0007]按上述方案，所述測試系統還包括加速度傳感器，加速度傳感器的感應端安裝在主軸的外周面處，加速度傳感器的輸出端通過PCI采集卡與工控機相連。
[0008]按上述方案，所述測試系統還包括光電傳感器，光電傳感器的感應端安裝在主軸的端面上，光電傳感器的輸出端通過PCI采集卡與工控機相連。
[0009]按上述方案，所述測試系統還包括壓力傳感器，壓力傳感器固定在與工控機相連的測試臺上;壓力傳感器的感應端位于測試臺的油路管道中，壓力傳感器的輸出端用過PCI采集卡與工控機相連。
[0010]按上述方案，所述測試系統還包括油路流量與溫度傳感器，油路流量與溫度傳感器安裝在測試臺上；油路流量與溫度傳感器的感應端位于測試臺的油路管道中，油路流量與溫度傳感器的輸出端通過PCI采集卡與工控機相連。
[0011]本實用新型的有益效果為:采用一系列的傳感器，將原本分散的數控機床運行數據傳輸到工控機，先由工控機進行預分析，對數控機床進行故障預警和診斷，實現了數控機床主軸箱狀態的動態監測。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型一個具體實施例的結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型的流程框圖。
[0014]其中:1、工控機;2、PCI采集卡;3、數據輸出接口；4、溫度傳感器;5、壓力傳感器;6、加速度傳感器;7、位移傳感器;8、光電傳感器;9、油路流量與溫度傳感器；10、主軸；11、主軸箱。
【具體實施方式】
[0015]為了更好地理解本實用新型，下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步地描述。
[0016]本實施例中，主軸10安裝在主軸箱11內，如圖1所示。一種新型主軸箱測試系統，包括溫度傳感器4(本實施例中采用三個溫度傳感器4)、壓力傳感器5、油路流量與溫度傳感器
9、位移傳感器7、加速度傳感器6、光電傳感器8、PCI采集卡2和工控機I，其中，溫度傳感器4安裝在主軸箱11內，溫度傳感器4的感應端位于主軸箱11與主軸10的連接處，用來監測主軸箱11內的溫度;壓力傳感器5安裝在于工控機I相連的測試臺上，壓力傳感器5的感應端位于測試臺的油路管道中，用來監測主軸箱11內的油壓;油路流量與溫度傳感器9安裝在于工控機I相連的測試臺上，油路流量與溫度傳感器9的感應端位于測試臺的油箱油路內，用來監測主軸箱11內潤滑油或者液壓機油的流量和溫度;位移傳感器7的感應端靠近主軸10的外周面，用來監測主軸10的徑向跳動和軸向竄動;加速度傳感器6的感應端安裝在主軸10的外周面處，用來監測主軸10振動以分析振動頻譜等;光電傳感器8的感應端靠近主軸10端面，用來監測主軸10轉速并判定周期。溫度傳感器4的輸出端、壓力傳感器5的輸出端、油路流量與溫度傳感器9的輸出端、位移傳感器7的輸出端、加速度傳感器6和光電傳感器8的輸出端均通過PCI采集卡2與工控機I相連，工控機I內的數據信息通過數據輸出接口 3輸出。本實施例的具體流程如圖2所示。
[0017]本實用新型的工作原理為:各傳感器將主軸箱11內的油壓、油流量、溫度、主軸振動與位移等數據通過PCI采集卡2傳輸到工控機I，工控機I將數據存入SQL數據庫，并對數據進行預分析，根據各數據是否處于正常值范圍來判斷主軸箱11的運行情況:若處于正常值范圍，主軸箱11運行良好;若偏離正常值，主軸箱11運行不穩定，報警系統自動啟動。工控機I還根據數據自動生成報表，并輸出，為工作人員提供參考信息。
[0018]以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型的原理前提下，對本實用新型的技術方案可以做若干適合情況的改進。因此，本實用新型的保護范圍不限于此，本領域中的技術人員任何基于本實用新型技術方案上非實質性的變更包括在本實用新型保護范圍之內。
【主權項】
1.一種新型主軸箱測試系統，其特征在于，包括溫度傳感器、PCI采集卡和工控機，所述溫度傳感器安裝在主軸箱內，溫度傳感器的感應端位于主軸箱與主軸的連接處，溫度傳感器的輸出端通過PCI采集卡與工控機相連。2.如權利要求1所述的一種新型主軸箱測試系統，其特征在于，所述測試系統還包括位移傳感器，位移傳感器的感應端靠近主軸的外周面，位移傳感器的輸出端通過PCI采集卡與工控機相連。3.如權利要求1所述的一種新型主軸箱測試系統，其特征在于，所述測試系統還包括加速度傳感器，加速度傳感器的感應端安裝在主軸的外周面處，加速度傳感器的輸出端通過PCI采集卡與工控機相連。4.如權利要求1所述的一種新型主軸箱測試系統，其特征在于，所述測試系統還包括光電傳感器，光電傳感器的感應端安裝在主軸的端面上，光電傳感器的輸出端通過PCI采集卡與工控機相連。5.如權利要求1所述的一種新型主軸箱測試系統，其特征在于，所述測試系統還包括壓力傳感器，壓力傳感器固定在與工控機相連的測試臺上;壓力傳感器的感應端位于測試臺的油路管道中，壓力傳感器的輸出端用過PCI采集卡與工控機相連。6.如權利要求5所述的一種新型主軸箱測試系統，其特征在于，所述測試系統還包括油路流量與溫度傳感器，油路流量與溫度傳感器安裝在測試臺上；油路流量與溫度傳感器的感應端位于測試臺的油路管道中，油路流量與溫度傳感器的輸出端通過PCI采集卡與工控機相連。
【文檔編號】G01M13/02GK205483557SQ201620178994
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月9日
【發明人】撒繼銘, 王曉飛, 邵月, 陳揚東, 孫愛程, 解歡
【申請人】武漢理工大學