一種小區立體車庫智能控制系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種小區立體車庫智能控制系統，包括：進車門禁控制系統、出車門禁控制系統、中央控制系統、電梯間、電梯門禁控制系統、PLC控制器、停車位；所述的進車門禁控制系統與中央控制系統雙向連接，出車門禁控制系統與中央控制系統雙向連接，電梯門禁控制系統與中央控制系統雙向連接，中央控制系統與PLC控制器雙向連接。該系統具有很高的智能控制特點，但它又是立體車庫必須的，有很高的推廣價值。
【專利說明】一種小區立體車庫智能控制系統
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于停車設備【技術領域】，具體涉及一種小區立體車庫智能控制系統。
【背景技術】
[0002]目前我國城市停車的主要類型還是大型公共停車庫，規模大，占地面積較大，建設資金大，停放車輛多，主要應用于車輛停放的密集區如商業中心區、大型的車站等，這都需要有較大的建設地面和空間。立體停車庫以其土地利用率和空間利用率高，使用操作簡單、靈活，安全可靠，適應性強等諸多優點，是解決大城市住宅小區停車問題的主要發展方向，將會在新開發的住宅小區及舊社區里大顯身手。
[0003]由于很多新建小區內住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受。立體車庫與傳統的自然地下車庫相比，在許多方面都顯示出優越性。首先，機械車庫具有突出的節地優勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據40平方米的面積，而如果采用雙層立體車庫，可使地面的使用率提高80%—90%，這可以大大地節省有限的土地資源，并節省土建開發成本。
【發明內容】
[0004]本實用新型要解決的是小區立體車庫智能控制的問題，提供了一種小立體車庫智能控制系統，它具有停車和取車方便、智能等優點。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是:它包括進車門禁控制系統、出車門禁控制系統、中央控制系統、電梯間、電梯門禁控制系統、PLC控制器、停車位；所述的進車門禁控制系統與中央控制系統雙向連接，出車門禁控制系統與中央控制系統雙向連接，電梯門禁控制系統與中央控制系統雙向連接，中央控制系統與PLC控制器雙向連接。
[0006]所述的一種小區立體車庫智能控制系統是這樣實現智能控制的:當車靠近進車門禁控制系統時，進車門禁控制系統從司機的控制卡上讀取信息，進車門禁控制系統將信息傳到中央控制系統，中央控制系統通知進口處顯示屏空車位情況，司機朝空車位開過去，另一方面將指令傳至PLC控制器，PLC控制器控制立體車庫的升降、橫移電機,如果一層有空車位，PLC控制器不會動作，如果二層有空車位，通過升降、橫移，將二層空車位下方的一層騰空，司機將車停至該騰空車位，然后升至二層空車位；出車時，司機從電梯間出來，到達電梯門禁控制系統，電梯門禁控制系統從司機的控制卡讀取信息，電梯門禁控制系統將信息傳至中央控制系統，中央控制系統將指令傳給PLC控制器和出車門禁控制系統，如果車在一層車位停著，PLC控制器不會動作，如果車在二層車位停著，PLC控制器通過升降、橫移電機，將車移至一層，司機開車出庫，暢通無阻。
[0007]與現有技術相比，本專利該方法具有很高的智能控制特點，但它又是立體車庫必須的，有很高的推廣價值。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖對本實用新型進行說明。
[0009]圖1為主視圖；
[0010]圖中I為進車門禁控制系統、2為出車門禁控制系統、3為中央控制系統、4為電梯間、5為電梯門禁控制系統、6為PLC控制器、7為停車位。
【具體實施方式】
[0011]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0012]如圖1所示，一種小區立體車庫智能控制系統，包括:進車門禁控制系統1、出車門禁控制系統2、中央控制系統3、電梯間4、電梯門禁控制系統5、PLC控制器6、停車位7;所述的進車門禁控制系統I與中央控制系統3雙向連接，出車門禁控制系統2與中央控制系統3雙向連接，電梯門禁控制系統5與中央控制系統3雙向連接，中央控制系統3與PLC控制器6雙向連接。
[0013]如圖1所示，所述的一種小區立體車庫智能控制系統是這樣完成智能控制的:當車靠近進車門禁控制系統I時，進車門禁控制系統I從司機的控制卡上讀取信息，進車門禁控制系統I將信息傳到中央控制系統3，中央控制系統3通知進口處顯示屏空車位情況，司機朝空車位開過去，另一方面將指令傳至PLC控制器6，PLC控制器6控制立體車庫的升降、橫移電機，如果一層有空車位，PLC控制器6不會動作,如果二層有空車位,通過升降、橫移，將二層空車位下方的一層騰空，司機將車停至該騰空車位，然后升至二層停車位7 ;出車時，司機從電梯間4出來，到達電梯門禁控制系統5，電梯門禁控制系統5從司機的控制卡讀取信息，電梯門禁控制系統5將信息傳至中央控制系統3，中央控制系統3將指令傳給PLC控制器6和出車門禁控制系統2，如果車在一層車位停著，PLC控制器6不會動作，如果車在二層車位停著，PLC控制器6通過升降、橫移電機，將車移至一層，司機開車出庫，暢通無阻。
【權利要求】
1.一種小區立體車庫智能控制系統，其特征在于:包括進車門禁控制系統(I)、出車門禁控制系統(2)、中央控制系統(3)、電梯間(4)、電梯門禁控制系統(5)、PLC控制器(6)、停車位(7);所述的進車門禁控制系統(I)與中央控制系統(3)雙向連接，出車門禁控制系統(2)與中央控制系統(3)雙向連接，電梯門禁控制系統(5)與中央控制系統(3)雙向連接，中央控制系統⑶與PLC控制器(6)雙向連接。
2.根據權利要求1所述的一種小區立體車庫智能控制系統，其特征在于:當車靠近進車門禁控制系統⑴時，進車門禁控制系統⑴從司機的控制卡上讀取信息，進車門禁控制系統⑴將信息傳到中央控制系統(3)，中央控制系統(3)通知進口處顯示屏空車位情況，司機朝停車位(7)開過去，另一方面將指令傳至PLC控制器出)，PLC控制器(6)控制立體車庫的升降、橫移電機，如果一層有空車位，PLC控制器(6)不會動作，如果二層有空車位，通過升降、橫移，將二層空車位下方的一層騰空，司機將車停至該騰空車位，然后升至二層停車位(7);出車時，司機從電梯間⑷出來，到達電梯門禁控制系統(5)，電梯門禁控制系統(5)從司機的控制卡讀取信息，電梯門禁控制系統(5)將信息傳至中央控制系統(3)，中央控制系統(3)將指令傳給PLC控制器(6)和出車門禁控制系統(2)，如果車在一層車位停著，PLC控制器(6)不會動作，如果車在二層車位停著，PLC控制器(6)通過升降、橫移電機，將車移至一層，司機開車出庫，暢通無阻。
【文檔編號】G05B19/05GK203950169SQ201420410040
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月24日 優先權日:2014年7月24日
【發明者】徐鑫鑫 申請人:新疆子森林涵起重機械設備有限公司