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一種移動終端與車載終端的相互控制方法

文檔序號:6508545閱讀:206來源:國知局
一種移動終端與車載終端的相互控制方法
【專利摘要】本發明涉及車載終端與移動終端數據交換【技術領域】,特別涉及一種移動終端與車載終端的相互控制方法。包括一種通過車載終端控制移動終端的方法和一種通過移動終端控制車載終端的方法,本發明通過移動終端與車載終端連接,車載終端獲取輸入信號,轉化成指令信息后再發送到移動終端,使得指令的轉化在本地接收設備內部處理,指令的執行在連接端設備完成;通過將信號前置處理的方式,一方面降低了直接將輸入信號傳遞至連接端設備進行處理過程中可能產生的信號壓縮、傳輸不穩定等問題的概率,另一方面利用連接端設備的處理性能、數據、網絡資源等優勢對指令進行處理,更快速地將豐富的指令處理結果回傳至源端設備,提升了處理速度、可靠性以及車內適用性,擴展了源端設備的功能。
【專利說明】51|技術公開有,車載終端上獲取的輸入信號終端上處理,反向亦是同樣流程。但是這種、轉換、傳輸不穩定、時延等問題,影響信號:端設備在處理性能、數據、網絡資源等方面速度和人機交互體驗的流暢度。
-種通過車載終端控制移動終端的方法,應移動終端,實現遠程操作的效果,同時還可埃一種通過移動終端控制車載終端的方法,制車載終端,實現遠程操作的效果,同時還技術方案是:
括步驟I'應的指令信息,并且將所述指令信息發送.信號接口獲取輸入信號;具體為
7 ;
每取指令信息,并且將所述指令信息發送到
(指令信息,并且將所述指令信息發送到移
&,包括步驟I立數據連接;
、信號;
I令信息,并且將所述指令信息發送到車載妄取變動數據,并且將所述變動數據發送到動結果。:終端連接,車載終端獲取輸入信號,轉化成二在本地接收設備內部處理,將信號處理過接端設備進行處理過程中可能產生的信號連接端設備的處理性能、數據、網絡資源等理結果回傳至源端設備,提升了處理速度、0
號,轉化成指令信息后再發送到車載終端,的不穩定因素,提升了信號處理效率、可靠
I'技術中的技術方案,下面將對實施例或現,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可等音輸入信號;語音輸入信號接口可以具體I語音識別效果更好,還可以包括語音降噪處理。
別,獲取對應的指令信息,并且將所述指令戶勢輸入信號;手勢輸入信號接口可以具體暫紅外感應技術獲取手勢輸入信號。
[取對應的指令信息,并且將所述指令信息
7 ;
(指令信息,并且將所述指令信息發送到移和步驟150涉及的變動數據都可以有兩種多動終端執行指令后自身界面發生改變,車7 ;
(指令信息,并且將所述指令信息發送到車注行識別,然后將識別結果傳遞給另一端設的局限性。
接將輸入信號通過數據通道傳遞給另一端3優勢,降低了直接將輸入信號傳遞至連接I輸不穩定等問題的概率,利用了連接端設:理速度、可靠性以及車內適用性,擴展了源少因設備間信號傳遞過程中可能存在的不1道不穩定和延時等原因影響識別結果,其口米。
[0040]以上所述的實施方式,并不構成對該技術方案保護范圍的限定。任何在上述實施方式的精神和原則之內所作的修改、等同替換和改進等,均應包含在該技術方案的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種通過車載終端控制移動終端的方法,其特征在于: 包括步驟 a、車載終端與移動終端通過數據連接方式建立數據連接; b、通過車載終端上的輸入信號接口獲取輸入信號; C、車載終端將輸入信號進行預處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發送到移動終端; d、移動終端根據所述指令信息執行指令,獲取變動數據,并且將所述變動數據發送到車載終端; e、車載終端解析所述變動數據,輸出顯示變動結果。
2.根據權利要求1所述的一種通過車載終端控制移動終端的方法,其特征在于: 步驟b,通過車載終端上的輸入信號接口獲取輸入信號;具體為 通過車載終端上的手寫輸入信號接口獲取手寫輸入信號; 步驟C、車載終端將輸入信號進行預處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發送到移動終端;具體為 車載終端對手寫輸入信號進行特征提取和分類識別,獲取對應的指令信息,并且將所述指令信息發送到移動終端。
3.根據權利要求1所述的一種通過車載終端控制移動終端的方法,其特征在于: 步驟b,通過車載終端上的輸入信號接口獲取輸入信號;具體為 通過車載終端上的語音輸入信號接口獲取語音輸入信號; 步驟C、車載終端將輸入信號進行預處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發送到移動終端;具體為 車載終端對語音輸入信號進行語音識別,獲取對應的指令信息,并且將所述指令信息發送到移動終端。
4.根據權利要求1所述的一種通過車載終端控制移動終端的方法,其特征在于: 步驟b,通過車載終端上的輸入信號接口獲取輸入信號;具體為 通過車載終端上的手勢輸入信號接口獲取手勢輸入信號; 步驟C、車載終端將輸入信號進行預處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發送到移動終端;具體為 車載終端對手勢輸入信號進行解析,獲取對應的指令信息,并且將所述指令信息發送到移動終端。
5.根據權利要求1所述的一種通過車載終端控制移動終端的方法,其特征在于: 步驟b,通過車載終端上的輸入信號接口獲取輸入信號;具體為 通過車載終端上的觸摸屏獲取觸摸輸入信號; 步驟C、車載終端將輸入信號進行預處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發送到移動終端;具體為 車載終端將觸摸輸入信號進行預處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發送到移動終端。
6.一種通過移動終端控制車載終端的方法,其特征在于: 包括步驟V、移動終端與車載終端通過數據連接方式建立數據連接; W、通過移動終端上的輸入信號接口獲取輸入信號; X、移動終端將輸入信號進行預處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發送到車載終端; y、車載終端根據所述指令信息執行指令,獲取變動數據,并且將所述變動數據發送到移動終端; Z、移動終端解析所述變動數據,輸出顯示變動結果。
7.根據權利要求6所述的一種通過移動終端控制車載終端的方法,其特征在于: 步驟W,通過移動終端上的輸入信號接口獲取輸入信號;具體為 通過移動終端上的手寫輸入信號接口獲取手寫輸入信號; 步驟X、移動終端將輸入信號進行預處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發送到車載終端;具體為 移動終端對手寫輸入信號進行特征提取和分類識別,獲取對應的指令信息,并且將所述指令信息發送到車載終端。
8.根據權利要求6所 述的一種通過移動終端控制車載終端的方法,其特征在于: 步驟W,通過移動終端上的輸入信號接口獲取輸入信號;具體為 通過移動終端上的語音輸入信號接口獲取語音輸入信號; 步驟X、移動終端將輸入信號進行預處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發送到車載終端;具體為 移動終端對語音輸入信號進行語音識別,獲取對應的指令信息,并且將所述指令信息發送到車載終端。
9.根據權利要求6所述的一種通過移動終端控制車載終端的方法,其特征在于: 步驟W,通過移動終端上的輸入信號接口獲取輸入信號;具體為 通過移動終端上的手勢輸入信號接口獲取手勢輸入信號; 步驟X、移動終端將輸入信號進行預處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發送到車載終端;具體為 移動終端對手勢輸入信號進行解析,獲取對應的指令信息,并且將所述指令信息發送到車載終端。
10.根據權利要求6所述的一種通過移動終端控制車載終端的方法,其特征在于: 步驟W,通過移動終端上的輸入信號接口獲取輸入信號;具體為 通過移動終端上的觸摸屏獲取觸摸輸入信號; 步驟X、移動終端將輸入信號進行預處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發送到車載終端;具體為 移動終端將觸摸輸入信號進行預處理,獲取指令信息,并且將所述指令信息發送到車載終端。
【文檔編號】G06F3/01GK104049727SQ201310367793
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2013年8月21日 優先權日:2013年8月21日
【發明者】莫世軍, 黃思博 申請人:惠州華陽通用電子有限公司
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