專利名稱：公交車防盜報警投幣箱的制作方法
技術領域：
公交車防盜報警投幣箱絲艦本實用新型涉及一種公交車投幣箱。
技術背景經調查，公交職工中極少數心術不正的人，利用職務之便，竊取投幣箱 內錢款所采用的主要手段為，在細金屬絲或線繩的前端系上磁鐵，將磁鐵從 投幣箱的投幣口放人，使其進入到投幣箱下部的盛幣箱中，利用磁鐵吸附硬 幣后，由細金屬絲或線繩將磁鐵及硬幣拎出。目前公交車所用的投幣箱在防 盜措施上存在欠缺，現普遍使用的投幣箱只是在箱蓋下部的導板邊沿處連接 一帶鋸齒的防盜板，以通過防盜板來阻止偷盜，但效果不理想。中國專利公 開了一些針對上述竊取手段而專門設計的防盜裝置，這些裝置防盜能夠較有 效的阻止利用上述手段竊取錢幣，但它們沒有報警的功能。實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種公交車防盜報警投幣箱，它即能有效的 阻止偷盜者的盜取行為，而且能夠及時的報警。為實現上述目的，本實用新型采用以下方案公交車防盜報警投幣箱，箱體上端蓋有箱蓋，箱體內部i殳有集幣箱，在集幣箱內的中部i殳有翻板，翻板與由箱體支撐的轉軸連接，在轉軸的一端聯接有曲柄，箱體上穿裝有拉桿， 拉桿與曲柄之間連有拉線，在連接在箱蓋下部的導板邊沿處鉸接有一防盜裝 置，該防盜裝置上連接有一簧片，固接在箱蓋內部的擋板上固定有與簧片相 對應的電極片，箱體上固定有一支架，支架上鉸接有一擺桿，在支架上部穿 過有一彎折兩次以上的曲臂，曲臂延伸至防盜裝置的下方，曲臂的一端與擺桿 為撥動配合，在拉桿上套有墊片和兩只彈簧，墊片夾在兩彈簧之間，在墊片 與擺桿之間連有拉線，在箱體內設有一報警器，報警器的兩極分別與簧片及 電極片連接。由上述方案可見，當偷盜者實施偷盜拉動拉桿打開翻板時，墊片與擺桿 之間的拉線會拉動擺桿，并由擺桿撥動曲臂，通過曲臂抵推防盜裝置轉動，使防盜裝置上的簧片與電極片接觸，報警器通電并刻鳴響；另外，偷盜者所用的金屬絲或線繩卡在防盜裝置上后，若再向外拉拽金屬絲或線繩卡，也會 使防盜裝置轉動，進而使簧片與電極片接觸。本實用新型結構簡單、合理，防盜可靠，報警及時。由本實用新型提供 的方案，只需對現有的投幣箱稍加改動，即可使具有防盜、報警功能，且改 動方便、成本小。
圖l本實用新型一實施例的結構示意圖； 圖2圖1的俯視圖； 圖3圖1的A向視圖。
具體實施方式
以下結合實施例附圖進一步說明本實用新型。 參見圖l本實用新型提供的公交車防盜報警投幣箱，其箱體1上端蓋有箱蓋7，箱 蓋7的內部和下部分別連有導板12和擋板10，箱體1內部設有集幣箱22， 在集幣箱22內的中部設有翻板21 ，翻板21與由箱體1支撐的轉軸18連接， 轉軸18裝在落座于箱體1上的支座19上，在轉軸18的一端聯接有曲柄17， 箱體1上穿裝拉桿4，拉桿4與曲柄17之間連有拉線16，在箱體1內還設有 控制翻板21轉動的電磁控制裝置15。以上與現有技術相同。在箱蓋7下部的 導板12的邊沿處鉸接有一防盜裝置8，該防盜裝置上連接有一金屬的簧片9， 在箱蓋7內部的擋板10上固定有與簧片9相對應的金屬的電極片11。在箱蓋 7、擋板10、導板12均為金屬板以及防盜裝置8也為金屬材質的情況下，要 求擋板10與電極片11之間絕緣，使擋板10與電極片11之間絕緣的手段是 在二者之間夾一絕緣的墊片。箱體1上固定有一支架20，支架20上鉸接有一 擺桿14，在支架20上部穿過有一彎折兩次以上的曲臂13，曲臂13延伸至防 盜裝置8的下方，曲臂13的一端與擺桿14為撥動配合。在拉桿4上套有墊 片5和彈簧3與彈簧2兩只彈簧，墊片5夾在彈簧3與彈簧2之間，墊片5 與拉桿4為間隙配合，在墊片5與擺桿14之間連有拉線6。在箱體1內設有 一報警器23，報警器23為市場銷售的普通蜂鳴器，報警器23的兩極通過導 線^^別與簧片9及電極片11連接。參見圖2翻板21與轉軸18固定連接。曲臂13延伸至防盜裝置8的下方，且曲臂 13的前部有一次彎折，防盜裝置8可采用現有投幣箱所使用的帶鋸齒的防盜 板，也可采用中國專利ZL200620086866.X公開的防盜裝置。采用后者效果更 好。結合圖1、圖3曲臂13的一端與擺桿14撥動配合的方式為在擺桿14上開有滑槽14a， 曲臂13的一端伸入或穿過滑槽14a。支架20的下部與箱體1固定。由圖1可見，本實用新型提供的投幣箱在正常使用時，簧片9與電極片 11處于分離狀態，電磁控制裝置15會定時的打開翻板21，使堆積在翻板上 的錢幣落下。在電磁控制裝置15正常打開翻板21的過程中，拉線16及拉桿 4不動作，簧片9與電極片11仍保持分離。當偷盜者實施偷盜拉動拉桿4打 開翻板21時，拉桿4上的彈簧3、彈簧2會被壓縮，拉線6同時也會拉動擺 桿14，擺桿14則會撥動曲臂13轉動，并由曲臂13抵推防盜裝置8轉動，使 防盜裝置8上的簧片9與電極片11接觸，進而使報警器通電23，報警器23 通電后即刻鳴響；另外，即使偷盜者將翻板21打開較小角度，避免了簧片9 與電極片ll接觸，但偷盜者所用的金屬絲或線繩卡在防盜裝置8上后，若再 向外拉拽金屬絲或線繩卡，也會使防盜裝置8轉動，進而使簧片9與電極片ii接觸。
權利要求1、公交車防盜報警投幣箱，箱體(1)上端蓋有箱蓋(7)，箱體(1)內部設有集幣箱(22)，在集幣箱(22)內的中部設有翻板(21)，翻板(21)與由箱體(1)支撐的轉軸(18)連接，在轉軸(18)的一端聯接有曲柄(17)，箱體(1)上穿裝有拉桿(4)，拉桿(4)與曲柄(17)之間連有拉線(16)，其特征在于在連接在箱蓋(7)下部的導板(12)邊沿處鉸接有一防盜裝置(8)，該防盜裝置(8)上連接有一簧片(9)，固接在箱蓋(7)內部的擋板(10)上固定有與簧片(9)相對應的電極片(11)，箱體(1)上固定有一支架(20)，支架(20)上鉸接有一擺桿(14)，在支架(20)上部穿過有一彎折兩次以上的曲臂(13)，曲臂(13)延伸至防盜裝置(8)的下方，曲臂(13)的一端與擺桿(14)為撥動配合，在拉桿(4)上套有墊片(5)和兩只彈簧(3、2)，墊片(5)夾在兩彈簧(3、2)之間，在墊片(5)與擺桿(14)之間連有拉線(6)，在箱體(1)內設有一報警器(23)，報警器(23)的兩極分別與簧片(9)及電極片(11)連接。
2、 根據權利要求l所述的公交車防盜報警投幣箱，其特征在于在擺桿 (l4)上開有滑槽(14a )，曲臂(13)的一端伸人或穿過滑槽()。
專利摘要公交車防盜報警投幣箱，箱體上蓋有箱蓋，箱體中集幣箱內設有的翻板與由箱體支撐的轉軸連接，轉軸一端聯接有的曲柄與箱體上的拉桿之間連有拉線，箱蓋下部的導板邊沿處鉸接有的防盜裝置上連接有簧片，箱蓋內部的擋板上固定有電極片，固定在箱體上的支架上鉸接有擺桿、并穿過有延伸至防盜裝置下方的曲臂，曲臂的一端與擺桿撥動配合，拉桿上套有兩彈簧和夾在兩彈簧之間的墊片，墊片與擺桿之間連有拉線，箱體內設有的報警器的兩極分別與簧片及電極片連接。本實用新型結構簡單、合理，防盜可靠，報警及時。
文檔編號G07F9/02GK201166880SQ20082001779
公開日2008年12月17日 申請日期2008年2月26日 優先權日2008年2月26日
發明者昆 楊 申請人:昆 楊