本發明涉及航空電子，具體涉及一種基于運輸機平臺的綜合數據管理系統。
背景技術：
1、運輸機為一種復雜的系統工程，包含飛控、航電、機電、動力、任務等分系統。通常用于空運人員、大型設備和物資、空投空降等任務，其任務性質要求運輸機具備快速出動能力，能夠在短時間內判斷評估飛機的基本狀態，并對后續任務進行規劃明確。綜合數據管理系統主要完成飛機重要飛行數據、音頻數據、視頻數據的采集處理、管理、記錄存儲、快速卸載，同時完成軟件配置項、地圖、任務規劃等數據的加載，現有技術中此類平臺在可靠性、綜合性方面仍舊存在許多不足。
技術實現思路
1、有鑒于此，本發明提供一種基于運輸機平臺的綜合數據管理系統，用于改善現有技術中綜合數據管理系統可靠性、綜合性不足的技術問題。所述系統應用于運輸機平臺，所述系統包括：
2、綜合數據管理處理機，所述綜合數據管理處理機通過與飛機上各系統通訊連接采集機上數據，并將采集的所述機上數據一方面傳輸至記錄器進行記錄，另一方面將所述機上數據傳輸至飛機的綜顯系統進行數據上報，所述機上數據包括飛行數據、音頻數據、視頻數據；
3、記錄器，所述記錄器包括數據加載記錄器、防護型綜合記錄器和拋放式記錄器，各所述記錄器分別與所述綜合數據管理處理機通訊連接，其中，所述防護型綜合記錄器和所述拋放式記錄器用于接收所述機上數據中與飛機事故相關的數據，所述數據加載記錄器用于接收全部的所述機上數據。
4、進一步的，所述數據加載記錄器與飛機上各系統通訊連接采集飛機的維護數據；所述數據加載記錄器與所述綜顯系統通訊連接采集駕駛艙顯示器的視頻數據。
5、進一步的，所述綜合數據管理系統還設有密鑰集中銷毀模塊，所述密鑰集中銷毀模塊包括慣性接觸器和毀鑰控制盒。
6、進一步的，綜合數據管理系統還包括拾音器，所述拾音器分別與所述綜合數據管理處理機與所述防護型綜合記錄器數據連接，所述防護型綜合記錄器設有獨立電源，所述防護型綜合記錄器通過所述獨立電源分別給自身以及所述拾音器進行供電。
7、進一步的，所述數據加載記錄器包括加載數據卡和飛行數據卡，所述加載數據卡與飛機上各系統通訊連接實現數據加載；所述飛行數據卡用于存儲所述機上數據和所述維護數據。
8、進一步的，所述綜合數據管理系統還包括保險控制盒和三軸加速度及沖擊探測傳感器，所述保險控制盒和所述三軸加速度及沖擊探測傳感器分別與所述拋放式記錄器進行數據連接。
9、進一步的，所述拾音器傳輸至所述綜合數據管理處理機與所述防護型綜合記錄器數據的信號均為數字信號。
10、與現有技術相比，本說明書實施例采用的上述至少一個技術方案能夠達到的有益效果至少包括：本發明通過提供一種基于運輸機平臺的綜合數據管理系統，系統作為全機數據采集中心、數據管理中心、數據記錄中心、數據加載中心、數據下載中心、密鑰集中銷毀中心，同時具備事故相關數據的主動防護和被動防護能力，有利于日常飛機維護、日常飛行訓練評估、快速出動判斷評估、任務航線規劃、事故調查等綜合化工作。
1.一種基于運輸機平臺的綜合數據管理系統，其特征在于，所述系統應用于運輸機平臺，所述系統包括：
2.根據權利要求1所述的一種基于運輸機平臺的綜合數據管理系統，其特征在于，所述數據加載記錄器與飛機上各系統通訊連接采集飛機的維護數據；所述數據加載記錄器與所述綜顯系統通訊連接采集駕駛艙顯示器的視頻數據。
3.根據權利要求1所述的一種基于運輸機平臺的綜合數據管理系統，其特征在于，
4.根據權利要求1所述的一種基于運輸機平臺的綜合數據管理系統，其特征在于，綜合數據管理系統還包括拾音器，所述拾音器分別與所述綜合數據管理處理機與所述防護型綜合記錄器數據連接，所述防護型綜合記錄器設有獨立電源，所述防護型綜合記錄器通過所述獨立電源分別給自身以及所述拾音器進行供電。
5.根據權利要求1所述的一種基于運輸機平臺的綜合數據管理系統，其特征在于，所述數據加載記錄器包括加載數據卡和飛行數據卡，所述加載數據卡與飛機上各系統通訊連接實現數據加載；所述飛行數據卡用于存儲所述機上數據和所述維護數據。
6.根據權利要求1所述的一種基于運輸機平臺的綜合數據管理系統，其特征在于，所述綜合數據管理系統還包括保險控制盒和三軸加速度及沖擊探測傳感器，所述保險控制盒和所述三軸加速度及沖擊探測傳感器分別與所述拋放式記錄器進行數據連接。
7.根據權利要求4所述的一種基于運輸機平臺的綜合數據管理系統，其特征在于，所述拾音器傳輸至所述綜合數據管理處理機與所述防護型綜合記錄器數據的信號均為數字信號。