專利名稱：汽車用三芯屏蔽電纜的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種汽車用三芯屏蔽電纜，屬于電纜技術領域。
背景技術：
目前，在車輛中，現有技術的多芯屏蔽電纜主要是將多根屏蔽線集中在一個護套內，沒有接地線，不利于輸電時汽車零部件的接地，另外，在從車身(靜止部分)將屏蔽線布線到諸如車門那樣的可移動部分的情況下，諸如彎曲和扭轉的載荷在每次機械運動時施加到部分屏蔽線上，因為這個原因，出現了這樣的復雜的問題，即在構成金屬編織層的導線束 中產生斷線，并且其破損發展成導致電磁屏蔽層的電阻增加〈導電率低〉，從而破壞了屏蔽線的通過特性或者屏蔽特性。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種汽車用三芯屏蔽電纜，它結構簡單、既能夠接地保護，又能夠提高其屏蔽性能，即使在彎曲或扭轉次數增多時，其屏蔽性能依然良好。本發明解決上述技術問題所采取的技術方案是一種汽車用三芯屏蔽電纜，它包括絕緣護套層、地線和兩根屏蔽線，地線和兩根屏蔽線均包裹在絕緣護套層內，所述的屏蔽線由里向外依次包括內部導電線芯、絕緣層、第一電磁屏蔽編織層和第二電磁屏蔽編織層。進一步，所述的地線位于兩根屏蔽線之間，并通過絕緣護套層隔離。更進一步，所述的第一電磁屏蔽編織層和第二電磁屏蔽編織層均采用鍍錫軟銅線編織而成。采用了上述技術方案，本發明具有以下的有益效果
I、本發明實現了汽車用三芯甚至多芯屏蔽電纜的接地保護功能，本發明在絕緣護套層內包裹了地線，地線可以與電源線的零線相接來實現其接地保護功能。2、本發明的屏蔽性能得到加強，由于本發明使用了兩層電磁屏蔽編織層，其屏蔽效果明顯比單層的效果好，而且不僅避免了屏蔽線內內部導電線芯對本發明外部的干擾，同時也避免本發明的自身內部導線之間的干擾。3、本汽車用三芯屏蔽電纜的使用壽命較普通屏蔽電纜長，雙層的電磁屏蔽編織層降低了編織導線的斷裂的概率，大大增加了其使用壽命。4、本發明即使在彎曲或扭轉次數增多時，其屏蔽性能依然良好。本發明即使在第一電磁屏蔽編織層或第二電磁屏蔽編織層的編織導線產生斷裂時，遭受缺陷的部分也能夠通過第二電磁屏蔽編織層或第一電磁屏蔽編織層的編織導線來補償，即使在彎曲或扭轉次數增多時，其屏蔽性能依然良好。5、第一電磁屏蔽編織層和第二電磁屏蔽編織層采用鍍錫軟銅線編織，可以防止絕緣層或絕緣護套層發粘，線芯發黑變脆，并提高其可焊性能。6、本發明減少了使用的材料，降低了成本。由于地線外無需在裹一層隔離層，直接用絕緣護套層隔離，這樣就減少了使用的材料。
圖I為本發明的汽車用三芯屏蔽電纜的結構示意圖。
具體實施例方式為了使本發明的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本發明作進一步詳細的說明。如圖I所示，一種汽車用三芯屏蔽電纜，它包括絕緣護套層I、地線2和兩根屏蔽線，地線2和兩根屏蔽線均包裹在絕緣護套層I內，屏蔽線由里向外依次包括內部導電線芯3、絕緣層4、第一電磁屏蔽編織層5和第二電磁屏蔽編織層6。如此，在絕緣護套層I內包裹了地線2，地線2可以與電源線的零線相接來實現其接地保護功能；由于使用了兩層電 磁屏蔽編織層，其屏蔽效果明顯比單層的效果好，而且不僅避免了屏蔽線內內部導電線芯3對本發明外部的干擾，同時也避免本發明的自身內部導線之間的干擾；雙層的電磁屏蔽編織層降低了編織導線的斷裂的概率，大大增加了其使用壽命。本發明即使在第一電磁屏蔽編織層5或第二電磁屏蔽編織層6的編織導線產生斷裂時，遭受缺陷的部分也能夠通過第二電磁屏蔽編織層6或第一電磁屏蔽編織層5的編織導線來補償，即使在彎曲或扭轉次數增多時，其屏蔽性能依然良好。地線2位于兩根屏蔽線之間，并通過絕緣護套層I隔離，由于地線外無需在裹一層隔離層，直接用絕緣護套層I隔離，減少了使用的材料，降低了成本。為了可以防止絕緣層4或絕緣護套層I發粘，并提高其可焊性能。第一電磁屏蔽編織層5和第二電磁屏蔽編織層6均采用鍍錫軟銅線編織而成。地線2可以采用軟圓銅線制成。絕緣層4可以采用交聯聚乙烯材料制成。內部導電線芯3可以采用若干鍍錫軟銅線絞在一起構成。以上所述的具體實施例，對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步
詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的具體實施例而已，并不用于限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
權利要求
1.一種汽車用三芯屏蔽電纜，它包括絕緣護套層(I)、地線(2)和兩根屏蔽線，地線(2)和兩根屏蔽線均包裹在絕緣護套層(I)內，其特征在于所述的屏蔽線由里向外依次包括內部導電線芯(3)、絕緣層(4)、第一電磁屏蔽編織層(5)和第二電磁屏蔽編織層(6)。
2.根據權利要求I所述的汽車用三芯屏蔽電纜，其特征在于所述的地線(2)位于兩根屏蔽線之間，并通過絕緣護套層(I)隔離。
3.根據權利要求I所述的汽車用三芯屏蔽電纜，其特征在于所述的第一電磁屏蔽編織層(5)和第二電磁屏蔽編織層(6)均采用鍍錫軟銅線編織而成。
全文摘要
本發明公開了一種汽車用三芯屏蔽電纜，屬于電纜技術領域，它包括絕緣護套層、地線和兩根屏蔽線，地線和兩根屏蔽線均包裹在絕緣護套層內，所述的屏蔽線由里向外依次包括內部導電線芯、絕緣層、第一電磁屏蔽編織層和第二電磁屏蔽編織層。它結構簡單、既能夠接地保護，又能夠提高其屏蔽性能，即使在彎曲或扭轉次數增多時，其屏蔽性能依然良好。
文檔編號H01B7/00GK102867571SQ201210366160
公開日2013年1月9日 申請日期2012年9月26日 優先權日2012年9月26日
發明者多田憲司 申請人:四國電線(東莞)有限公司