路燈控制系統的制作方法
【專利摘要】本發明涉及照明領域，特別是涉及路燈控制系統。在所述路燈控制系統中，上位機軟件模塊通過GPRS模塊分別與多個管理端模塊通信，每個管理端模塊通過zigbee模塊與多個路燈控制模塊通信，路燈控制模塊接收管理端模塊指令，上報告警信息。本發明提供的路燈控制系統主要應用在城市照明、場館照明等大范圍照明領域，無需鋪設有線線路，采用zigbee無線技術、GPRS?DTU互聯網技術實現連續多路燈、多項目的集中監控管理，可將分布在全球不同位置的路燈管理模塊集中在一起管理，無需布線，充分發揮物聯網的特色。在地球任何一個可聯網的角落，監控任意一臺系統中的路燈，具有重大的實踐意義。
【專利說明】路燈控制系統
【技術領域】
[0001] 本發明涉及照明領域，特別是涉及路燈控制系統。
【背景技術】
[0002] 現有技術中，路燈控制系統一般需要布線，費用成本很高。而且，每個路燈的狀態 好或壞，監控起來很不方便。
【發明內容】
[0003] 有鑒于此，本發明的目的是針對上述【背景技術】中存在的問題，提供一種實用且方 便管理的路燈控制系統。
[0004] 先介紹一下 ZigBee、GPRS、GPRS DTU。
[0005] ZIGBEE:ZigBee是基于IEEE802. 15. 4標準的低功耗局域網協議。根據國際標準規 定，ZigBee技術是一種短距離、低功耗的無線通信技術。其特點是近距離、低復雜度、自組 織、低功耗、高數據速率。主要適合用于自動控制和遠程控制領域，可以嵌入各種設備。簡 而言之，ZigBee就是一種便宜的，低功耗的近距離無線組網通訊技術。
[0006] GPRS:通用分組無線服務技術（General Packet Radio Service)的簡稱，它是 GSM移動電話用戶可用的一種移動數據業務。GPRS可說是GSM的延續。GPRS和以往連續在 頻道傳輸的方式不同，是以封包（Packet)式來傳輸，因此使用者所負擔的費用是以其傳輸 資料單位計算，并非使用其整個頻道，理論上較為便宜。GPRS的傳輸速率可提升至56甚至 114Kbps。
[0007] GPRS DTU:GPRS DTU是一種物聯網無線數據終端，利用公用運營商網絡GPRS網絡 (又稱G網）為用戶提供無線長距離數據傳輸功能.采用高性能的工業級8/16/32位通 信處理器和工業級無線模塊，以嵌入式實時操作系統為軟件支撐平臺，同時提供RS232和 RS485 (或RS422)接口，可直接連接串口設備，實現數據透明傳輸功能。
[0008] 為此，本發明提供了路燈控制系統，所述路燈控制系統中，上位機軟件模塊通過 GPRS模塊分別與多個管理端模塊通信，每個管理端模塊通過zigbee模塊與多個路燈控制 模塊通信，路燈控制模塊接收管理端模塊命令，上報告警信息。
[0009] 優選的，每個管理端模塊管理多個路燈控制模塊，采用廣播方式。
[0010] 優選的，所述管理端模塊安裝在多個路燈控制模塊的中間。
[0011] 由以上本發明提供的技術方案可見，本發明具有如下技術效果：本發明提供的路 燈控制系統主要應用在城市照明、場館照明等大范圍照明領域，無需鋪設有線線路，采用 zigbee無線技術、GPRS DTU互聯網技術實現連續多路燈、多項目的集中監控管理，可將分布 在全球不同位置的路燈管理模塊集中在一起管理，無需布線，充分發揮物聯網的特色。在地 球任何一個可聯網的角落，監控任意一個系統中的路燈，具有重大的實踐意義。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012] 圖1為本發明提供的路燈控制系統的結構圖。
[0013] 圖2為本發明提供的路燈控制系統中管理端模塊的示意圖。
[0014] 圖3為本發明提供的路燈控制系統中路燈控制模塊的示意圖。
【具體實施方式】
[0015] 為了使本【技術領域】的人員更好地理解本發明方案，下面結合附圖對本發明作進一 步的詳細說明：
[0016] 本發明提供了路燈控制系統，所述路燈控制系統中，上位機軟件模塊通過GPRS模 塊分別與多個管理端模塊通信，每個管理端模塊通過zigbee模塊與多個路燈控制模塊通 信，路燈控制模塊接收管理端模塊命令，上報告警信息。
[0017] 每個管理端模塊管理多個路燈控制模塊，采用廣播方式。
[0018] 所述管理端模塊安裝在多個路燈控制模塊的中間。
[0019] GPRS DTU模塊單元現多用于汽車定位，遠程抄表等地方，是一種無線串口技術，其 主要結構和流程為，被監控設備通過串口連接到GPRS DTU模塊，DTU將數據打包中轉轉發 到互聯網上的數據服務器上，服務器接收到數據包后分析出數據包的來源及內容，供上位 機軟件處理存檔，上位機軟件再將數據結果返回給DTU單元，DTU再轉發給被監控設備。完 成一個數據交流過程。目前此功能為一個設備一臺DTU，功能簡單，如果只是要控制一臺設 備，那還可以適應。如果同時要控制幾十臺，那將采購幾十個DTU單元，每個DTU都需要一 張上網SIM卡。如果應用到路燈控制上，費用和成本將非常旁大。
[0020] 本路燈控制系統將就近的被控端分為一組，每組只需使用一臺GPRS DTU單元與互 聯網相連，組員之間采用zigbee技術組網，大大縮減了費用和成本。使控制的目標更明確， 更方便！
[0021] 本發明的目的是編制上位機軟件、設計集成終端模塊，使它可以通過GPRS網絡與 遠端上位機軟件通訊，同時與附近路燈模塊進行zigbee聯網通訊。上位機軟件對線上路燈 進行監控。
[0022] 本路燈控制系統主要采用GPRS網絡遠程監控路燈的開關及運行數據。路燈與路 燈之間可采用ZIGBEE小型網絡相聯，通過GPRS DTU與internet公網相聯。從而達到在公 網上的任意計算機經過授權就可以遠程監控路燈的開關，采集路燈的電壓、電流等參數，能 通過光感元件探測路燈好壞。無需布線就可給路燈管理提供方便快速的監控管理。
[0023] 本發明使用統一的協議封裝數據包，定義控制命令指令包，生成數據協議格式和 標準。嚴格按照標準生成指令包。
[0024] 路燈控制系統的數據流程：上位機軟件發通訊數據包_>GPRS模塊- > 管理端模 塊->zigbee模塊- > 路燈控制端模塊_>路燈反饋的狀態信息->zigbee模塊->GPRS模 塊_>上位機軟件接口 _>分給對應函數顯示。
[0025] 管理端模塊，通過GPRS模塊與上位軟件模塊通信，通過ZigBee模塊與路燈控制模 塊通信。
[0026] 路燈控制端模塊，通過zigbee模塊與管理端模塊通信。接收管理端模塊命令，上 報告警信息。
[0027] 每個管理端模塊管理多個路燈，每個路燈距離安裝50米算，采用廣播方式，管理 端模塊安裝在多個路燈的中間，與最遠端的路燈距離1000米即20個燈的距離。接入燈的 數量根據時間數量設定。
[0028] 由以上本發明提供的技術方案可見，本發明具有如下技術效果：本發明提供的路 燈控制系統主要應用在城市照明、場館照明等大范圍照明領域，無需鋪設有線線路，采用 zigbee無線技術、GPRS DTU互聯網技術實現連續多路燈、多項目的集中監控管理，可將分布 在全球不同位置的路燈管理模塊集中在一起管理，無需布線，充分發揮物聯網的特色。在地 球任何一個可聯網的角落，監控任意一個系統中的路燈，具有重大的實踐意義。
[0029] 以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】普通技術人員 來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視 為本發明的保護范圍。
【權利要求】
1. 路燈控制系統，其特征在于：在所述路燈控制系統中，上位機軟件模塊通過GPRS模 塊分別與多個管理端模塊通信，每個管理端模塊通過zigbee模塊與多個路燈控制模塊通 信，路燈控制模塊接收管理端模塊指令，上報告警信息。
2. 根據權利要求1所述的路燈控制系統，其特征在于：每個管理端模塊管理多個路燈 控制模塊，采用廣播方式。
3. 根據權利要求2所述的路燈控制系統，其特征在于：所述管理端模塊安裝在多個路 燈控制模塊的中間。
【文檔編號】H05B37/02GK104125689SQ201410366275
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年7月28日 優先權日:2014年7月28日
【發明者】路海濤 申請人:天津偉力盛世節能科技股份有限公司