
本技術涉及鋁板,具體為一種控深鉆鋁板。
背景技術:
1、隨著信息化產業的不斷發展及5g商用的大規模推廣,新能源汽車突飛猛進發展,伴隨著數字信號傳輸的速度越來越快,頻率越來越高。使得向pcb板的加工提出更高的要求。由于數字信號傳輸速度越來越快,必然導致對pcb板的高頻電路的要求越來越高。然而,在現有技術中,通過傳統背鉆鋁片板對所述pcb板進行背鉆鉆孔。
2、由于所述的背鉆鋁片板中的冷沖板表面材質硬度比較高,很容易使得背鉆鉆針在接觸鋁片板表面瞬間產生偏斜或打滑的現象發生,導致背鉆小鉆針定位精度比較低,鉆頭纏絲異常,且冷沖板(酚醛樹脂)環保廢料歸類為危廢,不環保,處理費料成本較高。
3、目前常用的背鉆鋁片板是由鋁箔和冷沖板組成。
4、單面控深鉆鋁板,因為材質和結構的原因,鉆孔過程中具有很多的局限性,包括
5、問題1:由于所述的背鉆鋁片板中的冷沖板表面材質硬度比較高,很容易使得背鉆鉆針在接觸鋁片板表面瞬間產生偏斜或打滑的現象發生,導致背鉆小鉆針定位精度比較低。
6、問題2:鉆頭纏絲異常,導電不良造成孔深度不一致。
7、問題3:且冷沖板(酚醛樹脂)環保廢料歸類為危廢,不環保,處理費料成本較高。
技術實現思路
1、本實用新型的目的在于提供一種控深鉆鋁板,以解決上述背景技術中提出目前常用的的背鉆鋁片,因為材質和結構的原因,鉆孔過程中具有很多的局限性,包括問題1:由于所述的背鉆鋁片板中的冷沖板表面材質硬度比較高,很容易使得背鉆鉆針在接觸鋁片板表面瞬間產生偏斜或打滑的現象發生,導致背鉆小鉆針定位精度比較低。問題2:鉆頭纏絲異常,導電不良造成孔深度不一致。問題3:且冷沖板(酚醛樹脂)環保廢料歸類為危廢,不環保,處理費料成本較高問題。
2、為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種控深鉆鋁板,包括第一潤滑絕緣層、浸膠纖維紙層、第二潤滑絕緣層、電暈處理層以及導電鋁箔層,所述電暈處理層設置在導電鋁箔層的頂部,所述第二潤滑絕緣層設置在電暈處理層的頂部,所述浸膠纖維紙層設置在第二潤滑絕緣層的頂部,所述第一潤滑絕緣層設置在浸膠纖維紙層的頂部。
3、與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
4、該控深鉆鋁板,通過第一潤滑絕緣層、浸膠纖維紙層、第二潤滑絕緣層以及電暈處理層的設計,第一潤滑絕緣層和第二潤滑絕緣層均具有表面較軟性能,以及潤滑效果,使鉆孔時在背鉆/控深鉆孔時鉆針接觸絕緣層表面瞬間即粘定位住鉆針,使鉆針能夠正垂直下鉆,減少鉆針的偏擺或者滑動,提高背鉆/控深鉆鉆針的定位精確度;與此同時,由于第一潤滑絕緣層下面的浸膠纖維紙層層是由以木質纖維材料為主要成分的紙張或牛皮紙或卡紙構成。使得被背鉆鉆針切削后產生切削粉末轉化為粉塵極易被吸走,減少了鉆孔時鉆針纏絲堵塞,對鉆頭排屑槽具有清潔功能,有利于提高被加工的孔位表面質量;另外,與現有技術中的傳統背鉆鋁片蓋板(鋁箔和冷沖板組成)的結構相互比較,該控深鉆鋁板還具有加工成本低材料環保功效(廢棄物為一般固廢),節約環保提升經濟效益。
1.一種控深鉆鋁板,包括第一潤滑絕緣層(1)、浸膠纖維紙層(2)、第二潤滑絕緣層(3)、電暈處理層(4)以及導電鋁箔層(5),其特征在于:所述電暈處理層(4)設置在導電鋁箔層(5)的頂部,所述第二潤滑絕緣層(3)設置在電暈處理層(4)的頂部,所述浸膠纖維紙層(2)設置在第二潤滑絕緣層(3)的頂部,所述第一潤滑絕緣層(1)設置在浸膠纖維紙層(2)的頂部。
2.根據權利要求1所述的一種控深鉆鋁板,其特征在于:所述第一潤滑絕緣層(1)的底部通過粘合劑與浸膠纖維紙層(2)的頂部粘接,所述浸膠纖維紙層(2)的底部通過粘合劑與第二潤滑絕緣層(3)的頂部粘接,所述第二潤滑絕緣層(3)的底部通過電暈處理層(4)與導電鋁箔層(5)粘接。
3.根據權利要求1所述的一種控深鉆鋁板,其特征在于:所述第一潤滑絕緣層(1)和第二潤滑絕緣層(3)均為高分子樹脂材料。
4.根據權利要求1所述的一種控深鉆鋁板,其特征在于:所述導電鋁箔層(5)是由金屬鋁箔加工制成,為1或8系純鋁箔厚度為0.02~0.3mm。
5.根據權利要求1所述的一種控深鉆鋁板,其特征在于:所述電暈處理層(4)為陶瓷電暈電漿處理表面技術增加表面結合力。