專利名稱：液壓驅動吊升絞車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種新型的液壓驅動的絞車，它是屬于機械行業絞車的改進，它可用來吊升重物，而且重物提升和下降的速度可以大幅度平穩無級調速。它主要是由液控系統、支架、手動剎車、鋼絲繩和纏繩滾筒等構成。
目前，在生產實際和各類工程中都要使用絞車，例如石油鉆井中用到懸升絞車，高空桁架拆裝要使用絞車，石油修井作業要使用絞車，建筑、礦業等許多行業中要廣泛使用吊裝絞車和起下絞車。但是這些絞車多為機械驅動和傳動，或者氣體驅動加傳動，其整體結構復雜、換向、調速都不方便，有的絞車工作時噪聲很大，可靠性較差、體積笨重、加工成本也高。
本實用新型的目的就在于避免上述現有技術的不足處而提供一種性能優越、結構簡單、操作方便可靠的液壓驅動式吊升絞車。它主要是由支架、手動剎車、纏繩滾筒、鋼絲繩及液控系統構成，其主要的技術特點是液控系統由供能泵、雙向換向閥、雙向液馬達依次串聯后，再連接纏繞滾筒纏繩滾筒。
附
圖1即為本實用新型的結構示意圖。
附圖2即為本實用新型液控系統的原理示意圖。
附圖的圖面說明如下1---支架2---手動剎車3---纏繩滾筒4---鋼絲繩5---液壓控制系統6---供能泵 7---溢流閥 8---精濾器9---單向閥 10---換向閥 11---雙向液馬達12---雙向可調節油閥13---溢流閥為了更好地實現本實用新型的上述目的，本實用新型的設計思想是將液控系統(5)的供能泵(6)與雙向換向閥(10)之間串聯安裝精濾器(8)和單向閥(9)，并在雙向液馬達(11)的旁路并聯安裝一個雙向可調節油閥(12)；同時在液控系統(5)的供能泵(6)的出口旁路安裝有溢流閥(7)；在雙向液馬達旁路也安裝有一個溢流閥(13)。
下面將結合附圖和實施例來詳敘本實用新型的結構特點。
本實用新型的目的是這樣實現的，采用液壓驅動方式，其主體結構是由支架、纏繩滾筒、手動剎車和液壓控制系統組成。其整體結構則是這樣的在一個立式支架(1)的上安裝一個纏繩滾筒(3)，纏繩滾筒(3)上繩有鋼絲繩(4)，鋼絲繩(4)的另一端連接吊鉤，纏繩滾筒(3)的軸直接連接雙向液馬達，供能泵(6)出口通過液控系統的集成塊及其操作板面(5)與雙向液馬達油路相連，集成塊和操作板面(5)安裝在油箱上，供能泵(6)由電機或其他驅動，手動剎車(2)的作用是當纏繩滾筒(3)長時懸吊重物，不動時起制動纏繩滾筒的作用。
這樣，該液壓驅動絞車液控系統的工作原理是供能泵(6)由電機或其他動力驅動，通過手動操作換向閥(10)驅動液馬達(11)，液馬達(11)是一種低速大扭矩雙向馬達，安裝在纏繩滾筒(3)的一側，直接驅動纏繩滾筒。通過換向閥(10)換向，可以使液馬達(10)正反轉，也就是使纏繩滾筒(3)正反轉，從而使所吊重物上升或下降。當換向閥(10)處于中間位置時(M型機能)，供能泵(6)卸荷，所吊重物懸持不動，閥(12)是雙向旁路可調節流閥，也用于手動操作，它的工作原理是其工作原理為，當閥(12)全部關閉，供能泵(6)的全部流量進入液馬達(12)，這時液馬達全速運轉，絞車起升/下降速度最高，當調節閥(12)有較小的開度時，部分液體從閥(7)旁路溢過，進入液馬達(11)的流量減小，馬達(11)的轉速相應降低，調節閥(12)的開口越大，馬達(11)的轉速就越低，從而可以實現大幅渡平穩無級調速的功能。當調節閥(12)達到一定開度時，供能泵(6)排出的液體全部從閥(12)溢過，此時液馬達(11)則懸持重物不動，若再加大閥(12)的開度，馬達則被所吊重物拉著反轉，重物下降，閥(12)的開度越大，重物下降的速度越快。由此可以看出，僅操作調節閥(12)的開度大小，就可以達到使重物上升、懸持、下降和大幅度調速的目的，操作非常方便。回路中各閥的作用是換向閥(10)除正向起升，中位泵(6)卸荷、吊重懸持外，當空中吊鉤的重量不足以拉回鋼絲繩時，則用來使液馬達(11)反轉，送下吊鉤；供能泵(6)出口的旁路溢流閥(7)是泵(6)的限壓安全閥；精濾器(8)的作用是隨時濾清油中污物，保證系統清潔，延長泵、閥、馬達的工作壽命；單向閥(9)的作用是一旦事故停電(如斷電或其他原因)，防止油液反流，吊重失控下落造成事故；溢流閥(13)的作用是防止吊重超載，保證吊升安全。
本實用新型設計簡單、結構合理、操作靈活、安全可靠，它不僅具有上升、懸持、下降和大幅度平穩調速之功能，同時還具有故障、超載的自動保護功能。本實用新型在石油鉆井、高空桁架、油田修井作業及建筑、礦業等工程中有著廣闊的應用前景。
權利要求1.液壓驅動吊升絞車，它主要是由支架(1)、手動剎車(2)、纏繞滾筒(3)、鋼絲繩(4)及液控系統(5)構成，其特征在于液控系統(5)由供能泵(6)、雙向換向閥(10)、雙向液馬達(11)依次串聯后，再直接連接手動剎(2)。
2.根據權利要求1所述的液壓驅動吊升絞車，其特征在液控系統(5)的供能泵(6)與雙向換向閥(10)之間串聯安裝精濾器(8)和單向閥(9)，在雙向液馬達(11)的旁路并聯安裝一個雙向可調節油閥(12)。
3.根據權利要求1所述的液壓驅動吊升絞車，其特征在液控系統(5)的供能泵(6)的出口旁路安裝有溢流閥(7)；在雙向液馬達旁路也安裝有一個溢流閥(13)。
專利摘要一種新型的液壓驅動式吊升絞車，它由支架、纏繞滾筒、手動剎車、液壓控制系統等構成。其液壓控制系統由供能泵通過手動式雙向換向閥驅動雙向液馬達，液馬達的輸出直接連接滾筒軸。在液控系統中還安裝各種控制閥，以保障整個吊升系統安全可靠，并方便操作。它具有上升、懸持、下降和大幅度平穩調速之功能，同時具有故障、超載自動保護功能。
文檔編號B66D1/02GK2223287SQ9424097
公開日1996年3月27日 申請日期1994年7月20日 優先權日1994年7月20日
發明者趙懷文, 張作龍, 高學士, 房軍 申請人:石油大學(華東)