一種飛輪制動裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及壓力機的生產、應用領域，尤其涉及對壓力機中飛輪的制動裝置提出的改進。
【背景技術】
[0002]現有技術中，壓力機制動時均先關閉電機再讓飛輪逐步停止；然而，隨著壓力機的噸位的增加，飛輪的尺寸及質量也隨之變大，這樣，上述的逐步停止過程將耗費極長的時間，嚴重的降低了生產效率。對此，本申請人于2012年11月14日申請了一份名為“沖床飛輪制動機構”、申請號為“201220599637.3”的文獻，該案提出了一種通過“活塞桿”推動“剎車體”進而利用“剎車帶”對飛輪完成快速、高效制動的制動機構。
[0003]然而，人們在實際使用后發現由于飛輪轉動時的慣性極大，因此對其制動時將產生極大的旋轉力矩，而活塞桿的運動為沿飛輪的徑向的運動；這樣，在制動時將給活塞桿帶來極大的剪切力，從而大幅的降低了活塞桿的使用壽命及運行穩定性；同時，也大幅的降低了剎車帶的使用壽命，從而大幅提高制動機構的使用成本。
【發明內容】
[0004]本發明針對以上問題，提出了一種結構穩定、可靠性高、使用成本低且制動效果好的飛輪制動裝置。
[0005]本發明的技術方案為:包括活塞缸、活塞桿、剎車體和剎車片，所述剎車片通過剎車體連接在所述活塞桿的端頭上；
所述剎車體呈中空結構、且剎車體背向所述活塞桿的一側表面上開設有長條狀的滑孔；所述飛輪制動裝置還包括連為一體的滑塊和連接塊，所述滑塊滑動連接在所述剎車體內、且其上、下端面上對稱的設有一對彈簧，所述連接塊貫穿所述滑孔、且其伸出所述滑孔的一側與所述剎車片可拆卸的連接。
[0006]所述連接塊朝向所述剎車片的端面上設有若干定位針，通過若干定位針使所述剎車片與所述連接塊可拆卸的連接。
[0007]所述連接塊朝向所述剎車片的端面上開設有若干容置槽，所述容置槽中填充有粘合劑。
[0008]本發明使用時，可通過活塞桿驅動剎車體，進而帶動剎車片沿飛輪的徑向作直線運動，直至剎車片與飛輪表面貼合；此后，剎車片將隨飛輪一同運動，從而將飛輪的旋轉力矩消耗一對彈簧的回復力上，最終使得飛輪制動；進而以“柔性緩沖”的制動形式代替了原有的“剛性摩擦”的制動形式，大幅的延長了活塞桿和剎車片的使用壽命、降低了生產成本。具有結構穩定、可靠性高且制動效果好的特點。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明的結構示意圖， 圖2是本發明中剎車體的結構示意圖，
圖3是本發明中滑塊和連接塊的結構示意圖，
圖4是圖3的A-A向剖視圖，
圖5是本發明的使用狀態參考圖。
[0010]圖中I是活塞缸，2是活塞桿，3是剎車體，30是滑孔，4是剎車片，5是滑塊，6是連接塊，7是彈簧。
【具體實施方式】
[0011]本發明如圖1-5所示，包括活塞缸1、活塞桿2、剎車體3和剎車片4，所述剎車片4通過剎車體3連接在所述活塞桿2的端頭上；
所述剎車體3呈中空結構、且剎車體3背向所述活塞桿2的一側表面上開設有長條狀的滑孔30 ;所述飛輪制動裝置還包括連為一體的滑塊5和連接塊6，所述滑塊5滑動連接在所述剎車體3內、且其上、下端面上對稱的設有一對彈簧7，所述連接塊6貫穿所述滑孔30、且其伸出所述滑孔30的一側與所述剎車片4可拆卸的連接。
[0012]使用時，可通過活塞桿驅動剎車體，進而帶動剎車片沿飛輪的徑向作直線運動，直至剎車片與飛輪表面貼合；此后，剎車片將隨飛輪一同運動，從而將飛輪的旋轉力矩消耗一對彈簧的回復力上，最終使得飛輪制動；進而以“柔性緩沖”的制動形式代替了原有的“剛性摩擦”的制動形式，大幅的延長了活塞桿和剎車片的使用壽命、降低了生產成本。具有結構穩定、可靠性高且制動效果好的特點。
[0013]本案在實際操作時還可以“點剎”的形式進行操作，具體的說，可通過活塞桿驅動剎車體進行多次、頻繁地往復運動，從而在剎車片每次與飛輪接觸時，一對彈簧均可“卸去”飛輪上的部分旋轉力矩，進而在多次“卸力”后最終使得飛輪制動。具有制動效果好、制動效率高的特點。
[0014]針對上述中的可拆卸連接，下面以兩種【具體實施方式】作代表性說明:
實施例一:所述連接塊6朝向所述剎車片4的端面上設有若干定位針，通過若干定位針使所述剎車片4與所述連接塊6可拆卸的連接。
[0015]實施例二:所述連接塊6朝向所述剎車片4的端面上開設有若干容置槽，所述容置槽中填充有粘合劑。
【主權項】
1.一種飛輪制動裝置，包括活塞缸、活塞桿、剎車體和剎車片，所述剎車片通過剎車體連接在所述活塞桿的端頭上；其特征在于， 所述剎車體呈中空結構、且剎車體背向所述活塞桿的一側表面上開設有長條狀的滑孔；所述飛輪制動裝置還包括連為一體的滑塊和連接塊，所述滑塊滑動連接在所述剎車體內、且其上、下端面上對稱的設有一對彈簧，所述連接塊貫穿所述滑孔、且其伸出所述滑孔的一側與所述剎車片可拆卸的連接。2.根據權利要求1所述的一種飛輪制動裝置，其特征在于，所述連接塊朝向所述剎車片的端面上設有若干定位針，通過若干定位針使所述剎車片與所述連接塊可拆卸的連接。3.根據權利要求1所述的一種飛輪制動裝置，其特征在于，所述連接塊朝向所述剎車片的端面上開設有若干容置槽，所述容置槽中填充有粘合劑。
【專利摘要】一種飛輪制動裝置。涉及壓力機的生產、應用領域。提出了一種結構穩定、可靠性高、使用成本低且制動效果好的飛輪制動裝置。包括活塞缸、活塞桿、剎車體和剎車片，所述剎車片通過剎車體連接在所述活塞桿的端頭上；所述剎車體呈中空結構、且剎車體背向所述活塞桿的一側表面上開設有長條狀的滑孔；所述飛輪制動裝置還包括連為一體的滑塊和連接塊，所述滑塊滑動連接在所述剎車體內、且其上、下端面上對稱的設有一對彈簧，所述連接塊貫穿所述滑孔、且其伸出所述滑孔的一側與所述剎車片可拆卸的連接。具有結構穩定、可靠性高且制動效果好的特點。
【IPC分類】B30B15/10
【公開號】CN104943230
【申請號】CN201410114942
【發明人】孫成建, 陳林書
【申請人】揚州鍛壓機床股份有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2014年3月25日