一種化工廠用消防救生車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及消防救生設備制造技術領域，具體涉及一種化工廠用消防救生車。
【背景技術】
[0002]現今建筑物多為高層建筑，消防救生和特殊高空作業人員的救生設備也日益增多，對其要求也變得更高。現有的救生氣墊多為一個設置有進氣口及安全風門的氣囊。其不足之處是，移動時要靠幾個人同時協調好步調移動，如果協調程度不夠好，將給救生工作帶來很大的麻煩。
【發明內容】
[0003]本發明克服了上述的缺點，而提供一種化工廠用消防救生車。
[0004]為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現:該化工廠用消防救生車包括車體，氣墊，車輪，推手，伸縮桿和氣墊格；所述氣墊覆蓋在車體上表面；所述車輪連接在車體底部四角；所述推手連接在車體的側壁一端；所述車體上連接有兩根伸縮桿；所述氣墊由多個氣墊格組成。
[0005]進一步的，所述伸縮桿對稱平行分布在車體的兩端位置上。
[0006]進一步的，所述伸縮桿的長度為車體寬度的1/4~1/3。
[0007]進一步的，所述氣墊格為正方形。
[0008]進一步的，所述氣墊格的個數為8~24個。
[0009]優選的，所述氣墊格的個數為12~20個。
[0010]本發明中的化工廠用消防救生車，制作工藝簡單，使用方便，只需最多兩人就能完成救生墊使用步驟，避免因為多人同時協調有可能帶來的協調不當而導致救生失敗的局面，且救生效果好，使用效率高。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明的結構示意圖。
[0012]圖2為本發明中車體I的俯視圖。
[0013]圖3為本發明中氣墊2的俯視圖。
[0014]圖中，1、車體，2、氣墊，3、車輪，4、推手，5、伸縮桿，6、氣墊格。
【具體實施方式】
[0015]為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本發明。
[0016]參見圖1至圖3，本發明的化工廠用消防救生車包括車體I，氣墊2，車輪3，推手4，伸縮桿5和氣墊格6 ;氣墊2覆蓋在車體I上表面；車輪3連接在車體I底部四角；推手4連接在車體I的側壁一端；車體I上連接有兩根伸縮桿5 ;氣墊2由多個氣墊格6組成；伸縮桿5對稱平行分布在車體I的邊寬中軸線兩側位置上，即車體兩端位置；伸縮桿5的長度為車體I寬度的1/4~1/3 ;氣墊格6為正方形；氣墊格6的個數為8~24個；氣墊格6的個數為12-20個。
[0017]使用時，鎖定救助對象，兩人同時推拉救生車完成救生工作即可。
[0018]本發明中的化工廠用消防救生車，制作工藝簡單，使用方便，只需最多兩人就能完成救生墊使用步驟，避免因為多人同時協調有可能帶來的協調不當而導致救生失敗的局面，且救生效果好，使用效率高。
[0019]以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種化工廠用消防救生車，其特征在于，包括車體(I)，氣墊(2 )，車輪(3 )，推手(4)，伸縮桿(5)和氣墊格(6);所述氣墊(2)覆蓋在車體(I)上表面；所述車輪(3)連接在車體(I)底部四角；所述推手(4)連接在車體(I)的側壁一端；所述車體(I)上連接有兩根伸縮桿(5);所述氣墊(2)由多個氣墊格(6)組成，所述伸縮桿(5)的長度為車體(I)寬度的l/4~l/3o2.根據權利要求1所述的化工廠用消防救生車，其特征在于，所述伸縮桿(5)對稱平行分布在車體(I)的兩端位置上。3.根據權利要求2所述的化工廠用消防救生車，其特征在于，所述氣墊格(6)為正方形。4.根據權利要求3所述的化工廠用消防救生車，其特征在于，所述氣墊格(6)的個數為8~24 個。5.根據權利要求4所述的化工廠用消防救生車，其特征在于，所述氣墊格(6)的個數為12-20 個。
【專利摘要】本發明公開了一種化工廠用消防救生車，包括車體（1），氣墊（2），車輪（3），推手（4），伸縮桿（5）和氣墊格（6）；所述氣墊（2）覆蓋在車體（1）上表面；所述車輪（3）連接在車體（1）底部四角；所述推手（4）連接在車體（1）的側壁一端；所述車體（1）上連接有兩根伸縮桿（5）；所述氣墊（2）由多個氣墊格（6）組成。該發明提供的消防用救生車，使用方便，只需最多兩人就能完成救生墊使用步驟，避免因為多人同時協調有可能帶來的協調不當而導致救生失敗的局面。在消防救生設備制造技術領域具有較大的推廣價值。
【IPC分類】A62B1/22
【公開號】CN105169578
【申請號】
【發明人】戴靜益
【申請人】無錫市悅豐化工有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月7日